Солярис в такси ресурс

Обновлено: 12.05.2024

Содержание

Дисковые тормоза в круг.
Электростеклоподъемники в круг.
Две розетки для зарядки девайсов (уже тогда, в 2011-м).
ABS по умолчанию.
Фронтальные эйрбеги.

Возможно, со сменой поколений он наконец-то поставил экономику во главе угла и перестал делать машины себе в убыток (а питерский завод марки показывал убыток еще сравнительно недавно, в 2015 году)? Как бы то ни было, но новый Hyundai Solaris почти ничего не приобрел, но многое потерял.

Не считая ставших пустыми базовых комплектаций, Solaris со сменой поколений немного похорошел. Номинально (на 3 см) удлинилась колесная база. Правда, сильно просторнее пассажирам заднего ряда не стало, но перед мужиками можно похвастаться лишними тремя сантиметрами.

Багажник на фоне предшественника подрос на 10 л (до 480). Но из видимых отличий на этом все. Начальные версии все такие же серые и с заглушками на месте магнитолы, а вот топ-комплектации стали сильно наряднее. Появилась игра цветов разных сортов пластика, больше стало глянцевых деталей, к двум розеткам 12V добавился USB-порт для подзарядки гаджетов напрямую – без переходников и вилок.

В цифрах все по-прежнему:

Проблему признали, но устраняли неспешно: у Solaris первой генерации было четыре или пять вариантов задней подвески, которую дорабатывали по большому счету на протяжении всего жизненного цикла модели. И окончательно все стало хорошо только со сменой поколений. Solaris научился ездить строго прямо и без раскачки даже на плохих дорогах, плюс ощутимо выросла энергоемкость подвески.

Разные приводные ремни навесного оборудования долго не живут – тысяч 20 километров и под замену. Следить надо внимательно, чтобы посреди степи потом не менять лохмотья ремня на чулки жены (по заветам отцов и дедов!).

Но кое о чем продавец умолчал. О девяти ДТП, например, – неизменных спутниках таксомотора.

О дубликате ПТС умолчал при четырех владельцах.

Думаете, с Solaris II будет по-другому?

В объявлении указан пробег 250 тыс. км, но реальный в два раза больше. Последний зафиксированный по диагностическим картам – 518 939 км!

Тоже есть дубликат ПТС при небольшом количестве владельцев и лизинг, который неизвестно, закрыт ли. Если документов, подтверждающих выплату нет, ГИБДД не станет регистрировать машину на покупателя.

Какой Solaris брать: первый или второй

Учитывая бэкграунд модели, географию и специфику эксплуатации, лучше не брать никакой – если только новый. Это будет очень долгий подбор с неочевидным исходом.

Автомат, опять же, у версий с 1,4 л драматически лучше прежнего четырехступенчатого.

Автор: Владимир Андрианов

Лучшие авто для такси в России: рейтинг

Автомобиль для работы в такси должен:

быть надежным и дешевым в эксплуатации;
иметь хороший уровень безопасности.

При этом машина должна быть комфортной для таксиста и его пассажиров.

Volkswagen Polo

Отзывы ездящих на Polo таксистов свидетельствуют о долговечности – машина служит до 5 лет без серьезного ремонта, разумеется, при должном обслуживании и своевременной замене технических жидкостей и расходников.

Hyundai Solaris

Базовая комплектация Solaris для такси не подойдет из-за отсутствия кондиционера: версия с таковым стоит дороже, от 500-600 тысяч за б/у. Но она уже предлагает минимально необходимый в перевозке пассажиров уровень комфорта. Таксисты и автопарки обычно выбирают комплектацию Active Plus: в ней есть кондиционер и пакет обогрева (сидений, стекол, зеркал).

для мотора 1.4 л – 7.6 л/100;
для мотора 1.6 л – 7.8 л/100.

Hyundai Solaris хорошо ремонтируется, запчасти для него распространены и доступны по цене.

Skoda Octavia

Машиной удобно пользоваться, у нее:

сильная ходовая часть;
простая и надежная электрика;
крепкий кузов и стойкое ЛКП.

KIA Cee’d SW

SW – универсал, позволяющий перевозить и пассажиров, и небольшие грузы. Для такси оптимальная комплектация SW – Comfort по цене от 1124000 рублей. В нее входят:

автоматическая коробка;
15-дюймовые колеса;
подогрев руля и сидений;
кондиционер.

Lada Largus

Машина строится на базе надежного и простого Renault Logan. Владельцы рекомендуют выбирать под такси версию с 16-клапанным двигателем как более надежную, хотя и расходующую больше бензина.

Дополнительной экономии добиваются путем установки газобаллонного оборудования. Доступна также комплектация CNG с уже установленным заводским ГБО.

Какой автомобиль эконом-класса лучше для работы в такси

В эконом-классе, как и в прочих, лучшие авто для такси имеют оптимальное соотношение цены, расхода топлива и затрат на содержание.

Daewoo Nexia

недостаточную мощность печки – зимой пассажиром на заднем диване бывает холодно;
слабую шумоизоляцию;
нехватку места для ног сзади при далеко сдвинутых передних сиденьях.

Но для городских перевозок комфорт достаточен.

Из возникающих проблем водители упоминают:

необходимость замены ступичных подшипников после 80 тысяч километров;
выходящий из строя на 100 тысячах датчик положения педали газа;
после 100 тысяч – проблемы с термостатом и датчиком ABC;
на 130-140 тысячах выходит из строя пружина главного цилиндра сцепления.

В остальном машина не приносит серьезных проблем несмотря на повышенный износ агрегатов при эксплуатации в качестве такси. С рекомендованной ценой от 730 тысяч ее можно назвать хорошим бюджетным вариантом, особенно если дооснастить ГБО и экономить таким образом на топливе.

Renault Logan

качество сборки;
выносливую ходовую и двигатель;
рыночную ликвидность;
простоту ремонта и доступность запчастей.

Для такси рекомендуют брать комплектацию Life: в нее входит мотор 1.6 л на 82 силы, кондиционер, передние электростеклоподъемники и бортовой компьютер. Минимальная цена – 584 тысячи рублей. В комплектацию Drive за 779 тысяч также входит кондиционер, дополнительно включен подогрев передних сидений, круиз-контроль и электропривод зеркал.

Volkswagen Polo

Hyundai Solaris

Самые популярные автомобили такси бизнес-класса

Toyota Camry

объемный салон и вместительный задний ряд;
мультимедиа-система;
климат-контроль;
шумоизоляция.

Camry – машина для пассажиров. Едущий в ней человек ощущает себя состоятельной персоной с личным водителем, а сервисы-агрегаторы предлагают на них повышенные тарифы. И это делает автомобиль популярным выбором для такси бизнес-класса. Для работы в такси следует подобрать машину как можно новее (от 1999 года и выше): стоимость на вторичном рынке начинается от 400 тысяч.

Из конкурентов отметим Hyundai I40 и KIA Optima, но оснащение японского седана богаче.

Hyundai Genesis

Еще один распространенный среди работников такси седан, на сей раз корейского производства.

Mercedes E-Classe

BMW 5-series

Очередная классика, но от BMW. Пятая серия — престижный и комфортный автомобиль, дарящий приятные ощущения и владельцу, и его пассажирам. Салон, как правило, кожаный, что добавляет элитарности.

Стоимость на вторичном рынке – от 650 тысяч. При покупке нужно обращать внимание на расход масла: если он выше штатного, велик шанс на скорый дорогой капремонт ДВС.

Какая машина лучше для такси: авто повышенной вместимости

Автомобили повышенной вместимости позволяют перевозить габаритные грузы или нескольких пассажиров (больше 5 посадочных мест) – в зависимости от конфигурации. Для них применяются особые тарифы. Конкуренция в этой области ниже пассажирского эконом или бизнес-класса, и покупка подобного автомобиля способна стать выгодным вложением.

Рассмотрим лучшие авто для такси из класса вместительных.

Ford Tourneo

Надежный американский микроавтобус с вместимостью до 9 человек. Его часто приобретают для работы в службах такси. Машина неприхотлива и долговечна, а стоимость запчастей Ford традиционно невелика.

Hyundai H1

Еще один микроавтобус, на сей раз корейский. Его покупают и таксопарки, и нуждающиеся во вместительной машине частные лица.

В сравнении с Ford Tourneo он не столь современен и комфортен, но дешевле: цены начинаются от 500 тысяч, а для ремонта есть много новых и б/у запчастей с разборок.

Лучшая машина для такси в России

Рейтинг лучших авто для такси в России в условном классе комфорт:

В классе вместительных авто:

Рейтинг составлен по отзывам водителей такси и пассажиров.

Почему машины с автопилотом лучше для такси

Машины с автопилотом для такси

Преимущества беспилотной технологии:

Также в чрезвычайной ситуации машина сама подаст сигнал тревоги и вызовет спасательные службы, передав точные координаты места аварии.

Какая машина для такси лучше всего

При выборе авто для такси следует руководствоваться несколькими критериями:

Подбирайте машину для такси, опираясь на эти критерии.

Самые выносливые модели

Из самых выносливых машин выделим:

Renault/Ravon Logan;
Hyundai Solaris;
Skoda Octavia/Rapid;
Lada Largus.

В бизнес-классе отзывы водителей и пассажиров отдают пальму первенства Toyota Camry.

Какую машину выбрать: японскую или русскую

Лучшие авто для такси

Лучшая б/у машина для такси

В подборе б/у автомобилей для работы в такси рекомендуется опираться на описанные выше критерии. Опросы водителей показывают, что предпочтение отдается:

в эконом-классе – Lada Vesta, Daewoo/Ravon Nexia и Renault Logan;
в комфорте – Hyundai Solaris.

В бизнес-классе главенствуют Mercedes E-Classe, Audi A6.

Каким автомобилям отдают предпочтение в Москве

Статистика сервисов-агрегаторов приводит тройку лидеров:

Hyundai Solaris;
Kia Rio;
Skoda Octavia.

Наравне с последней идет Skoda Rapid.

Как бесплатно проверить авто на работу в такси

Бесплатно проверить приобретаемое авто на работу в такси по государственному номеру или VIN можно:

Какая машина хороша для такси

Исходя из сказанного, автомобиль для такси лучше купить:

не слишком дорогой;
надежный;
экономичный;
комфортный для водителя и пассажиров;
с презентабельным интерьером и экстерьером.

В мире существуют специальные модели автомобилей для такси, соответствующие всем этим параметрам. Одна из таких моделей – лондонский кэб.

Почему лондонский кэб – лучшее такси в мире

Лондонские кэбы известны по всему миру, их считают топом таксомоторов. Марка автомобиля лондонского такси – London Taxi Company, хотя на сегодняшний день она приобретена концерном Geely.

Лондонский кэб для такси

обладают классическим дизайном довоенных времен;
создаются для максимального комфорта: они вместительны, мощны, едут мягко и тихо;
оснащены просторным салоном с низким полом и высоким потолком, обилием ручек для удобства пассажира;
имеют место на заднем ряду для свободного размещения трех человек;
снабжены откидными сиденьями еще для двоих на перегородке между салоном и водителем (таксисты не сажают клиентов на переднее сиденье).

Все водители кэбов сдают сложный экзамен на знание Лондона.

Как выбрать машину: полезные советы от экспертов

Проверяйте пробег, если машина б/у. При этом ориентируйтесь не только на показания счетчика, но и на состояние салона и управляющих элементов. Несоответствие цифр и потертостей поможет выявить скрученный пробег.
Составьте четкое понимание, для чего будет использоваться транспорт. Покупайте подходящую по соотношению цена-качество-возможности автомашину.

Основной параметр транспортного средства в такси – надежность. При таксомоторных пробегах автомобиль не должен требовать серьезных вложений 100 тысяч км и больше.

Двигатели для Солярисов собирают в Китае. Клеймо Made in China вызывает отторжение у многих автолюбителей, но в данном случае для беспокойства нет причин: в этом таксопарке не было ни одного случая ремонта мотора — помимо тех, что пострадали в авариях.

Кроме привычных расходников (масло, фильтры, свечи), относящихся к двигателю, на паре машин после пробега 100 000 км заменили навесной ремень с роликами — из-за шума на непрогретом моторе.

Не подтвердились и опасения по поводу четырехступенчатого автомата. Проблемы доставляли только машины из первых партий (их закупали в течение первого года выпуска). При включении задней передачи возникала длительная задержка, а после резкий толчок. Неисправность всплывала после 70 000-100 000 км пробега. Таксопарк сообщал об этом дилеру, но решал проблему самостоятельно — просто меняли масло в агрегате. Вскоре производитель внес некие изменения — и проблема ушла. Заводской регламент обслуживания по-прежнему не предусматривает замены масла в автомате — оно залитона весь срок его службы. К сожалению, природа дефекта осталась неизвестной.

С охлаждением двигателя и автоматической коробки проблем не возникало. Загрязнение радиаторов приводит только к снижению эффективности кондиционера. При этом радиаторы не снимают для промывки, а просто продувают на ближайшей мойке — компоновка моторного отсека это позволяет.

Рулевое управление и ходовая не вызывают нареканий. Передние ступичные подшипники выдерживают минимум 100 ООО км. Стойки переднего стабилизатора заменили только на трех машинах после такого же пробега. Передних колодок хватает на 30 000-50 ООО км, а задних — на 60 000-90000 км.

Беды с электрикой возникали только после установки нештатного оборудования в сторонних компаниях из-за плохой изоляции соединений. Случаев оплавления и запотевания оптики не отмечено.

Кстати, клиренс Соляриса — приличные 160 мм.

Оценить качество лакокрасочного покрытия сложно — машины живут в таксопарке непродолжительное время, оклеены пленкой и оснащены брызговиками. Мастера отметили лишь, что при восстановлении автомобилей после аварии не нашли каких-либо слабых мест кузова и скрытых очагов коррозии.

МНЕНИЯ
Водители: Solaris в основном полностью устраивает водителей, но есть и нарекания. Многие отмечают, что автомобиль неустойчив на дороге при маневрах на скорости выше 100 км/ч. причина — особенности настройки задней подвески (с этим была просто беда у дорестайлинговых машин). Другим хотелось бы более мягкого водительского сиденья. При этом многие готовы выкупить отходившие в такси автомобили в личную собственность.

Механики: Solaris очень удачный автомобиль. С его обслуживанием и ремонтом не возникает проблем. При восстановлении кузова подводных камней нет. Конструктивно автомобиль прост,и почти ко всему можно свободно добраться. Тренировка нужна лишь для замены ламп в фарах, которые расположены в стесненном пространстве.

Пассажирские перевозки в такси не теряют популярности уже который год. Если вы решили заняться перевозками, обязательно воспользуйтесь нашей подборкой. Рассмотрим лучшие машины для работы в такси, обсудим плюсы и минусы каждой модели. Вы узнаете, как правильно сделать выбор авто и на что обратить внимание будущему таксисту перед покупкой.

Хендай Солярис

Hyundai Solaris – крайне популярная модель с экономным расходом топлива и очень высокой проходимостью. Характерная особенность – несколько вариантов комплектации. Например, базовая сборка обойдется всего в 600 тысяч рублей, однако у нее не будет климат-системы, а качество отделки салона будет посредственным. Опытные таксисты рекомендуют покупать Хендай Солярис второго поколения в комплектации Active Plus.

Согласно гарантиям производителя качество движка обеспечивает пробег до 200 тысяч километров. Однако практика показывает, что без ремонта или замены он работает гораздо дольше (250-300 тысяч километров и даже больше). Уровень расхода топлива составляет 6 литров на 100 километров, а коробка передач может быть как автоматической, так и механической.

Стоимость – от 600 тысяч до 1,2 млн рублей в зависимости от варианта комплектации.

Плюсы:

Несколько вариантов комплектации под различные нужды.
Низкий расход горючего.
Высокая проходимость.
Большой ресурс движка.

Минусы – транспортные средства в базовой комплектации плохо подходят для пассажирских перевозок из-за низкого уровня комфорта (нет кондиционера, нет подогрева, плохая отделка салона).

Renault Logan

Прочный шустрый автомобиль, который выпускается в нескольких компоновках. Для такси-перевозок можно купить транспорт в двух компоновках – универсал или минивэн на 5 дверей. В таком случае Вы получите просторную эргономичную машину, которая сгодится для перевозки пассажиров с детьми или крупными грузами. В продаже также есть 4-х местный седан. Для пассажирских перевозок его использовать не рекомендуется (слишком маленький салон и багажный отсек).

У Renault Logan не слишком мощный двигатель (всего 82 лошадиных сил), однако его вполне хватит для городских условий, а также для поездок на природу при наличии дороги. Посредственное качество движка компенсируется его выносливостью (хватит на 300-400 тысяч километров пробега) и умеренным потреблением топлива (на 100 км требуется 4,5-5 литров бензина).

Стоимость транспортного средства – от 800 тысяч рублей.

Плюсы:

Очень просторный пассажирский и багажный отсек.
Высокое качество деталей.
Выносливый экономный мотор.

Минусы – посредственная производительность движка, дорогие запчасти.

Daewoo Nexia (Ravon Nexia)

Эргономичный недорогой седан с крупным грузовым отсеком, который отлично подойдет для такси-перевозок. Двигатель на 1,5 литров обеспечивает хорошую скорость, а благодаря эргономике машина хорошо маневрирует по городу. Nexia выпускается в нескольких вариантах, а при наличии бюджета рекомендуется отдать предпочтение линейке GL. В таких машинах хороший кондиционер и печка, есть качественный гидроусилитель руля.

Почти все модели на российском рынке – это лицензионные копии, выпущенные узбекским концерном Ravon. Транспортных средств этого концерна не стоит опасаться. Они отличаются вполне хорошей комплектацией. Компания Daewoo следит за качеством сборки транспортных средств. Благодаря узбекской сборке удалось значительно снизить расходы на выпуск, поэтому Daewoo/Ravon Nexia стоят дешево – от 400 тысяч рублей.

Плюсы:

Бюджетная модель с производительным движком.
Хорошая маневренность, быстрый набор скорости.
Качественные недорогие запчасти.

Минусы – высокие расходы топлива (от 6 литров на 100 километров), низкое качество отделки при покупке транспортного средства в базовой комплектации.

В продаже есть старые модели Daewoo Nexia, выполненные по схеме трехдверного хэтчбека, однако для такси-перевозок они не подойдут.

Volkswagen Polo

VW Polo – это просторный немецкий седан, отличающийся хорошей проходимостью, скоростью и маневренностью. Поэтому эта модель подходит для такси-перевозок как в крупных городах, так и небольших населенных пунктах с узкими улицами и близким расположением домов к дороге. Транспортное средство продается с автоматической и механической коробкой передач, что позволяет таксисту выбрать для себя оптимальный вариант.

У ранних VW Polo был характерный дефект двигателя, из-за которого у автомобиля после пробега в 20-30 тысяч километров появлялся характерный стук в движке. Производитель признал наличие дефекта и устранил его, однако в продаже до сих пор можно встретить автомобиль с этим недостатком. Поэтому при выборе ориентируйтесь на транспортные средства, выпущенные после 2013 года.

Стоимость Volkswagen Polo для такси – от 950 тысяч рублей.

Плюсы:

Просторный пассажирский отсек.
Умеренные расходы топлива.
Производительный мотор.
Заводская гарантия на 5 лет.

Минусы – очень низкое расположение бампера, в продаже есть старые VW Polo со “стучащим двигателем”.

Лада Веста

Сравнительно недорогое транспортное средство отечественного производства, которая отличается хорошей эргономикой и качественной отделкой салона. Для нужд такси рекомендуется брать модель с кузовом универсал – в таком случае Вы получите большой транспорт с просторным багажником. В такой багажник можно будет поместить, например, детскую коляску или мангал для приготовления барбекю, что порадует пассажиров с объемными грузами.

Выпускается в нескольких вариантах отделки, а для нужд такси рекомендуется брать авто со стартовым пакетом Start (есть кондиционер, хорошая отделка салона). Еще одна особенности Лада Веста – бортовой компьютер, где установлены все необходимые приложения на русском языке для комфортной езды. Стоимость начинается с отметки в 700 тысяч рублей, многие банки поддерживают покупку Лады в кредит или по договору лизинга.

Плюсы:

Можно купить модель с кузовом универсал.
Производительный двигатель.
Хороший бортовой компьютер.
Доступность российских запчастей.

Минусы – небольшой ресурс движка (до 100-150 тысяч километров пробега), большие расходы топлива (до 7 литров на 100 км).

Лада Ларгус

Еще один автомобиль российской компании Лада, который представляет собой адаптацию Renault Logan под нужды отечественного рынка. Для нужд такси рекомендуется покупать универсал на 5 или 7 дверей, с просторным салоном и багажным отсеком. Такой автомобиль позволит обслуживать клиентов с любым количеством грузов, а также семейные пары с несколькими детьми.

Авто продается в нескольких комплектациях в зависимости от типа топлива – бензин или газ. Авто с газовым движком немного дороже, однако газ в России стоит дешево, а его потребление автомобилем будет достаточно умеренным. Поэтому покупка газового двигателя быстро окупается, а со временем Вы выйдете в плюс по экономии. Стоимость автомобиля – от 800 тысяч рублей.

Плюсы:

Очень просторный салон и багажник.
Можно купить автомобиль с газовым движком.
Хорошая скорость движения.

Минус – посредственная эргономика, что связано с особенностью кузова типа “универсал”, поэтому управлять нужно аккуратно и на невысоких скоростях.

Kia Ceed SW

Дорогой, но мощный автомобиль с кузовом класса “универсал”. Благодаря хорошей эргономике и производительному движку, транспортное средство отлично справляется с городскими и загородными поездками. Объем багажника составляет 625 л, что делает машину одной из самых просторных. Производитель дает гарантию на 5 лет, а по отзывам водителем родного движка хватает на 200-300 тысяч километров пробега.

Расходы топлива – 7-7,5 литров на 100 километров, а в случае большой нагрузки этот показатель может возрасти до 9 литров. У Kia Ceed SW мощный бортовой компьютер, мотор на 120-200 л. с. (в зависимости от комплектации) и мощный руль с надежным гидроусилителем, что позволяет водителю комфортно и быстро передвигаться по городу. Цена – от 1,3 млн рублей.

Плюсы:

Огромный багажный отсек.
Быстрый двигатель, качественный руль.
Долгое сервисное обслуживание.

Минусы – дорогие запчасти, большие расходы топлива.

Kia Rio

Мощный производительный седан, который отличается хорошей маневренностью. Благодаря высокому клиренсу Киа Рио можно использовать на некачественных дорогах. Поэтому Kia Rio для нужд такси часто покупают в небольших или средних городах провинциального значения. Обладает неплохим объемом багажника – от 400 до 480 литров в зависимости от поколения Киа Рио.

Для переключения скоростей используется коробка на 6 ступеней, работающая по механическому принципу. Модель отличается качественным лакокрасочным покрытием и оборудуется вспомогательными системами – кондиционером, печкой, хороший бортовым компьютером, системой контроля устойчивости, мощным гидроусилителем и так далее. Стоимость – от 900 тысяч рублей.

Плюсы:

Производительный мотор на 120 или 122 л. с.
Неплохой объем багажника.
Много вспомогательных систем (ESP, VSM, HAC, ESS и другие).

Минусы – большое потребление топлива (до 6 литров), коробка передач начинает заедать после 150 тысяч километров пробега.

Если все в порядке с деньгами, берите Киа Рио 3 или 4 поколения – не покупайте автомобили более ранних сборок (у них посредственная комплектация, малый объем багажника).

Mercedes Benz E-Classe W213

Дорогой автомобиль премиум-класса, который выпускается с несколькими вариантами кузова. Для нужд такси рекомендуется покупать универсал и седан + есть модификация, адаптированная под движению по бездорожью. Машина оборудована полным приводом и автоматической коробкой на 9 передач, что позволяет сделать передвижение по дороге максимально комфортным.

Можно приобрести W213 как с дизельным, так и бензиновым двигателем.

Главные особенности для нужд такси – это очень просторный салон (особенно в варианте универсал), производительный мотор (до 600 лошадиных сил), высококачественная отделка салона. В W213 оборудована система по контролю движения. Также имеется печка, кондиционер, бортовой компьютер и так далее. Однако стоит модель дорого – от 3 млн рублей.

Плюсы:

Очень высокая производительность движка.
Просторный салон (особенно в случае кузова универсал).
Качественные запчасти и дополнительное оборудование.

Минусы – дорогие запчасти, высокое потребление топлива (от 7 литров за 100 км).

Hyundai Genesis

Престижный автомобиль бизнес-класса, выполненный по схеме кузова “седан”. Пассажирский отсек обладает большой просторностью, поэтому с собой можно перевозить ребенка или небольшой груз. Выпускается в нескольких вариантах двигателя, а для нужд такси рекомендуется покупать мотор на 3,3 или 3,8 литров.

Внутри салона есть все необходимое – удобные сидения с кожаной отделкой, прогрессивная климат-система, удобный бортовой компьютер. Переключение скоростей – с помощью коробки-автомата на 8 передач. Приличный клиренс (15 см) делает возможным движение по умеренному бездорожью. Цена – от 4 млн рублей.

Плюсы:

Просторный пассажирский салон.
Мощный двигатель, хорошая эргономика.
Качественное дополнительное оборудование.

Минусы – небольшой багажник, большое потребление топлива.

Hyundai Genesis выпускается также с сверхмощным движком на 5 литров, однако для нужд такси в такой покупке мало смысла.

Ford Tourneo

Крупногабаритный вместительный автомобиль-минивэн, который сгодится для перевозки до 8 пассажиров либо грузов средних размеров. Оборудован производительным бензиновым движком на 2,2 литра, а потребление топлива для транспортных средств этой категории является достаточно скромным – до 6,5 литров за 100 километров езды.

Для нужд такси рекомендуется покупать пятидверную модель для удобного размещения грузов пассажиров. Ширина у минивэна – всего 1,8 метров, поэтому машина может использоваться даже в мелких городах с узкими улицами. Привод – только передний, а для управления скоростями используется коробка-автомат на 5 передач. Цена – от 2,5 млн рублей.

Плюсы:

Очень высокая просторность (благодаря использованию кузова минивэн).
Хорошая проходимость и маневренность, умеренное потребление топлива.
Есть климат-система, низкая стоимость запчастей Ford.

Минус – посредственная коробка-автомат.

Hyundai H1

Если все в порядке с бюджетом, рекомендуется покупать модель в максимальной комплектации GLS – такие минивэны оборудованы системой динамической стабилизации (ESP). Помимо этого модели у моделей максимальной комплектации есть и множество других преимуществ – прогрессивная климат-система, мощный бортовой компьютер, диски повышенной прочности и так далее. Стоимость Hyundai H1 – от 3 млн рублей.

Плюсы:

Просторный пассажирский салон, удобные сидения.
Турбированный мотор на 170 лошадей.
Качественные вспомогательные системы.

Минусы – очень высокое потребление топлива, посредственная коробка-автомат на 5 передач.

Какой должна быть машина для работы в такси – советы автовладельцу

Перед покупкой транспортного средства водителю необходимо определиться со своим бюджетом и предпочтительным вариантом развозки пассажиров. Также нужно учесть требования агрегаторов перевозок и изучить перечень доступных тарифов по развозке. Основные советы и рекомендации:

Многие автомобилисты для такси перевозок покупают не новые, а б/у-машины. Этот вариант не слишком надежный, однако он очень дешевый – на российском рынке сейчас есть десятки разнообразных подержанных авто, которые вполне сгодятся для пассажирских такси-перевозок. Покупать машину рекомендуется в надежных сервисных центрах, а вот частным лицам доверять не рекомендуется. После покупки следует провести осмотр машины и отремонтировать поврежденные узлы. Если машина плохо выглядит, нужно обязательно перекрасить ее и заменить отделку салона.

Читайте также: