Suzuki grand vitara бесключевой доступ

Обновлено: 05.07.2024

Бесключевой доступ

Всем Добрый день и с праздником.
Ребята выручайте, недавно приобрел сх4 2010 года, ключ не лезет в зажигание, в чем может быть проблема?

Неплохо))
Ну а если серьезно, в дверной замок ключ лезет, двери открывает, вставить в личинку зажигания не получается (заглушку снял )
При нажатии кнопок на брелке и двери машина не реагирует (закрывается и открывается только с ключа ) батарейку менял.
Объясните пожалуйста мне темному, в чем может быть проблема, может я его как-то не так вставляю в личинку?(пробовал разными сторонами )
Друзья помогите разобраться, а то у меня паранойя уже .

А заводится только без ключа? Похоже на какой-то конструктор.
Предполагаю, что ключ вам выдали не оригинальный, а подменный, у которого механический ключ не совместим с личинкой, но радиомодуль совместима с бесключевым модулем в автомобиле.

Заводиться без ключа, его просто туда не вставить, но к дверной личинке он подходит, покупал у оф дилера, судя по состоянию ключей похоже на оригинальные.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

а чем похоже то?
левые (как и родные) обычно латунь хромированный (только родные хромированы после нарезки) - при нарезке видно материал (у родных при износе).
маркировки вроде нету и на родном. или есть?
личинка в одной двери и продаваться только с замком должна. или нет?
в двери часто (у других авто) личинки закисают и нужно проявить упорство с применением смазки жидкой - может тут чтото подобное с салонной случилось?
по идее чужой подобный ключ должен вставляться, но не поворачиваться. а тут даже не лезет.

Машина не сложная, проблем нет
Зам заж
Белосин +12 вольт
Чёрножёлт толстый зажигание
Жёлт зажиг с прерыванием
Чёрножёлт тонкий стартер
Син АСС
Двери
В пороге ближе к стойке жгут там
Чёрнооранж водительская
Чёрнокрасн все остальные и багажник
Повороты в углу
Зелёножёлт
Зелёночёрн
Центрозамок
В правом углу есть блок Ц.З разбирал его и на плате есть 5 релюх
две на открытие водительской и передн пассаж двери и одна на открытие двух задних дверей, находишь у них лампочной контролькой управляюшие минусовые выводы и через диоды к сигналке, потом одна реле на закрытие всех дверей и одна на открытие багажника
Контроль зажигания делал по генератору
С левой стороны толстый жгут отходит от двигателя там белокраснный провод.
Обходчик как всегда.

Ответ: Автозапуск на Suzuki Grand Vitara

ЦЗ можно проще .По минусу-розовый закрыть,розово-синий открыть.На открытие надо програмить двойной импульс.Открываются все по второму импульсу.Искать на ВСМ,левее блока предов,в широком белом р-ме.Тахо брал под декоративной крышкой на двиге.Когда ее снимешь,прекрасный доступ и к катушкам и к форсам.

Ответ: Автозапуск на Suzuki Grand Vitara

спасибо за помощь , а это мои наработки:контроль запуска от форсунки, концевики дверей к плафону внутреннего освещения на левой передней стойке, обходчик шериф, управление цз у меня получилось по минусу одним импульсом

Ответ: Автозапуск на Suzuki Grand Vitara

Ребята, кто делал Витару с меткой, есть вопрос:
При заведёном движке нормально ли читается вторая метка(чтоб открыть и сесть) или есть какая хитрость?

Ребята, кто делал Витару с меткой, есть вопрос:
При заведёном движке нормально ли читается вторая метка(чтоб открыть и сесть) или есть какая хитрость?

Никаких нюансов нет,все нормально читается(если безключевой доступ),ц.з.-роз/чер-закрыть,Рядом провод бел/зел или роз/зел-открыть.Это в белом вертикальном разЪеме на всм

Никаких нюансов нет,все нормально читается(если безключевой доступ),ц.з.-роз/чер-закрыть,Рядом провод бел/зел или роз/зел-открыть.Это в белом вертикальном раЪеме на всм

Барашек это вместо ключа стоит заглушка за которую можно крутить ( если метка находится внутри салона), но чтобы прокрутить этот барашек его сначала надо нажать и затем крутишь как и у всех :АСС, зажигание,старт.. Есть запасной вариант запуска авто( если села батарейка в метке) с нее вынимается ключик и вставляется в прорезь внутри барашка.

Уважаемый diser есть проблемы с иммобилайзером и подключением TomahawkTZ9010 на Suzuki Escudo (правый руль). Интересует подключение ЦЗ, и иммо, т.к. есть две проблемы: при заведенном авто с ключа не закрывается ЦЗ (при постановке на охрану ЦЗ работает -ОК), и когда я ставил томагавк, то с обходчиком он работал без нареканий. Сегодня появился этот автомобиль с проблемой отсутствия запуска без ключа.

МОДЕЛЬ		ГОД
ИМЯ	ЦВЕТ		РАСПОЛОЖЕНИЕ	ДОПОЛНИТЕЛЬНО
+30	Белый/зелёный Белый/красный		Замок зажигания
+15.1	Чёрный/жёлтый		Замок зажигания	Толстый
+15.2	Жёлтый		Замок зажигания
АСС1	Синий		Замок зажигания
АСС2
СТАРТЕР.1	Чёрный/жёлтый		Замок зажигания	Тонкий
СТАРТЕР.2
Датчик ключа
Габарит(-)
Габарит(+)	Красный/жёлтый		Жгут в левом пороге
Поворот.1	Зелёный/красный		Жгут в левом пороге
Поворот.2	Зелёный/жёлтый		Жгут в левом пороге

Сила [+] Розовый/чёрный

C иний/красный Белый вертикальный разъём BCM

Сила [+] Розовый/зелёный или белый/зелёный

Синий Белый вертикальный разъём BCM

Ответ disel официал БЛОК управления( слева от блока предохранителей)на нем три разъема, на вертикально стоящем:
Ц.З. слаботочн бел\зел - откр роз\черн - закр
ручник красн\черн
генератор бел\красн
двери черн\красн - вод черн\оранж остальные
БЛОК ПРЕДОХР верхний разъем прямо над предохранителями:
повороты зел\красн зел\желт
габар красн\желт
педаль торм зел\бел
Бенз.насос розовый средней тощины -за лев кик панелью жгут под ковер
Замок зажиг:
+ бел\красн или бел\зелен
З1 чер\желт
З2 желт (пропадает при старте)
АСС голуб (при автозапуске можно не подключать)
стартер черн\желт тонкий
тахо на форсунках под капот под съемн пласт панелью
Обход иммоб обычный: на замке 7 витков прямо на катушку
Если ключ с кнопками- можно из него вынуть чип и на чип намотать допустим кусок сплена а на него тоже 7 витков на сам чип не мотать (нечеткое считывание)
Если комплектация машины с брелком-меткой вынимаем из метки ключик и прячем его
наличие ключа в замке для автозапуска нетребуется
Удачной установки.

Машина простая можно и контролькой вызвонить

МОДЕЛЬ		ГОД
ИМЯ	ЦВЕТ		РАСПОЛОЖЕНИЕ	ДОПОЛНИТЕЛЬНО
+30	Белый/зелёный Белый/красный		Замок зажигания
+15.1	Чёрный/жёлтый		Замок зажигания	Толстый
+15.2	Жёлтый		Замок зажигания
АСС1	Синий		Замок зажигания
АСС2
СТАРТЕР.1	Чёрный/жёлтый		Замок зажигания	Тонкий
СТАРТЕР.2
Датчик ключа
Габарит(-)
Габарит(+)	Красный/жёлтый		Жгут в левом пороге
Поворот.1	Зелёный/красный		Жгут в левом пороге
Поворот.2	Зелёный/жёлтый		Жгут в левом пороге

Сила [+] Розовый/чёрный

C иний/красный Белый вертикальный разъём BCM

Сила [+] Розовый/зелёный или белый/зелёный

Синий Белый вертикальный разъём BCM

Машина простая можно и контролькой вызвонить[/QUOTE> cпасибо за подсказку!

Поддержка функций автосигнализации для Suzuki Grand-vitara.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Suzuki Grand-vitara опций.

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Suzuki Grand-vitara на охрану используя штатный ключ.

STARLINE ДЛЯ SUZUKI GRAND-VITARA

* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля SUZUKI GRAND-VITARA.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Suzuki Grand-vitara.

Реализация автозапуска оплачивается отдельно от 2500 руб. Автоматический и дистанционный запуск двигателя значительно экономит время и позволяет садиться в уже прогретый автомобиль и сразу отправляться в путь.

Pandora UX 4790

Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine D97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A97 GSM GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

StarLine A97 GSM

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine AS97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora DX 9X LoRa

Пандора DX 9X LoRa реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X LoRaкомплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

28.10.2018

Suzuki Grand Vitara — компактный японский кроссовер, с 2005 года представленный во втором поколении — новая Grand Vitara отличается от предшественника интегрированной в кузов рамой и постоянным полным приводом.

Сигнализация с автозапуском и упровлением с телефона на Сузуки

Дистанционный запуск двигателя Suzuki Vitara очень востребованная функция на сегодняшний день. На сегодняшний день установить дистанционный запуск двигателя на Сузуки Витара не составляет труда, достаточно обратиться в авторизованный установочный центр Realzvuk и персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN

Установили на авто GSM модуль

Для защиты от угона автомобиля Suzuki Grand Vitara, как и для большинства других, необходимо построить полноценный противоугонный комплекс, включающий несколько рубежей и защищающий от различных угроз. Подробнее о противоугонных комплексах >>>

Установили на авто StarLine A93 v2 2CAN+2LIN ECO

Мы расскажем, какие автосигнализации для Suzuki Grand Vitara наиболее эффективны, что лучше установить и как защитить Сузуки Гранд Витара от угона. Suzuki Grand Vitara оснащена CAN-шиной, поэтому для нее следует выбирать цифровые сигнализации, обеспечивающие высокий уровень безопасности.

Установка Starline A63 на Grand Vitara

Автомобиль Suzuki Vitara поддерживается автосигнализациями производителей Пандора и Старлайн. Suzuki Vitara не поддерживает бесключевой автозапуск и требует прописывать дополнительный или устанавливать один из запасных ключей в специализированный в обходчик иммобилайзера или использовать специальный модуль запуска. Модели Suzuki Vitara также не поддерживают функцию блокировки двигателя по CAN шине. Suzuki Vitara поддерживают функцию SLAVE снятия с охраны используя штатный брелок автомобиля в сигнализациях Panora и StarLine.

Установили на авто StarLine A63

Точки подключения автосигнализации на Suzuki Grand Vitara

+ 12 Вольт — белый/красный, замок зажигания
стартер — чёрный/желтый тонкий, замок зажигания
зажигание — чёрный/желтый толстый, замок зажигания
зажигание 2 — жёлтый, замок зажигания
асс — синий, замок зажигания
дверь водителя (-) — чёрный/оранжевый на блоке за левой боковиной на большом белом разъеме
остальные двери (-) — чёрный/красный на блоке за левой боковиной на большом белом разъеме
центральный замок (-) — розовый/чёрный и белый/зелёный за левой боковиной на синем разъеме
тахометр — розовый (форсунка 1) под капотом на ЭБУ правый верхний провод в правом разъеме
тормоз — зелено-белый на разъеме педали тормоза

Читайте также: