T belt toyota hilux что означает

Обновлено: 04.07.2024

Для моделей до июня 1999 года. Требуется вывернуть винт из гнезда “0” в задней части комбинации приборов и ввернуть его в гнездо “10”. Через следующие 100000 км пробега винт вернуть в гнездо “0”.

Для моделей с июня 1999 года. 1. Установка режима дисплея T-BELT а) Переведите режим дисплея ODO/TRIP (счетчик пробега/маршрутный компьютер) в режим ODO и выключите зажигание. б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд. в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд. г) Перевод дисплея в режим T-BELT сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности. 2. Установка нового значения пробега на момент замены ремня. а) Для установки нового значения пробега нажимайте на выключатель маршрутного компьютера. Примечание: однократное нажатие на выключатель изменяет значение пробега на 1 тыс км. Если пауза между нажатиями на выключатель достигнет 30 секунд, то новое значение пробега будет зафиксировано и дисплей сначала перейдет в режим ODO, а затем в нормальный режим. б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 секунд. в) Убедитесь в том, что дисплей перешел в режим ODO и индикатор предупреждения о замене ремня погас.”

Убраем значок T-Belt с приборки

После выполнения всех операций по замене ремня ГРМ, необходимо выставить автоматическое предупреждение о замене ремня на приборной панели
Рекомендованный пробег до замены ремня составляет 100 тык, однако, учитывая, что как правило, фактический моторесурс двига больше, чем фактический пробег (пробки, прогревалки и т.д.) необходимо выставить предупреждение чуть раньше, тысяч этак на 90, хотя производитель и сам закладывается с запасом на чуть больший пробег, известные мне случаи обрыва ремней начинаются где то со 120 тыс км

На Прадообразных с механическим одометром, выпуска до 06.1999г. обнуление T-Belt выполняется перекручиванием винтиков с одного гнезда в другое на монтажной плате приборки, что предполагает разбор самой приборной панели

Букварь дает такую последовательность действий :

Однако, столкнувшись с не совсем понятным косячным переводом, потратив некоторое время на безуспешные попытки, предлагаю вам свою редакцию последовательности действий :

1. Все операции производятся при незаведенном двигателе без всяких разборок одной кнопкой на приборной панели и включением \ выключением зажигания ключом

2. У меня установлен турботаймер в сигналке и настроен таким образом, что при закрытых дверях и выключении зажигания ключом при работающем двигателе он сразу срабатывает, однако при открытой, хотя бы одной двери, турботаймер не включается самостоятельно Кроме того, у меня еще стоит родная сигналка, включающаяся с кнопочки на ключе, прошитая в мозгах еще на заводе, удалять ее было хлопотно и я ее оставил в качестве дополнительной — может это и неудобно — иметь две независимых сигналки, но я уже привык По этому, все действия с одометром надо выполнять с открытой водительской дверью и выключенной сигналкой

Итак, приступим : 1. включаем зажигание 2. кнопкой выбираем тот режим показаний одометра, где высвечивается ВЕСЬ пробег, остальные два режима, где высвечивается суточный пробег игнорируем 3. выключаем зажигание ключом 4. Нажимаем кнопку и держа ее нажатой, включаем ключом зажигание на 5 секунд 5. отпускаем кнопку 6. выключаем ключом зажигание 7. через 5 секунд опять нажимаем на кнопку, держим ее и включаем ключом зажигание, держим кнопку нажатой 5 секунд 8. отпускаем кнопку и через 1 сек опять ее нажимаем — на табло выскакивает двухзначная цифра 9. отпускаем кнопку 10. однократно кратковременно нажимаем кнопку несколько раз на время не более 1 сек, каждое нажатие увеличивает число на одометре на единицу, каждая единица — это 10.000 будущего пробега 11. цифры от 00 до 15 бегают циклически по кругу, добиваемся показания числа 09, т.е. через 90.000 км у вас на приборке зажжется и постоянно будет гореть надпись T-Belt, напоминающая о необходимости замены ремня 12. нажимаем кнопку и держим 5 сек, показания на табло должны вернуться в режим показа общего пробега, отпускаем кнопку, лампочка T-Belt должна погаснуть

Смотрите также

Комментарии 16

б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 сек.

в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 сек.

Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.

Сброс интервала замены ремня ГРМ на Toyota Land Cruiser Prado

Установка нового значения пробега на момент замены ремня: а) Для установки нового значения пробега нажимайте на выключатель маршрутного компьютера.

б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 сек.

Сброс индикатора “T-Belt”

а) Переведите режим дисплея “ODO/TRIP” (счетчик пробега/трип-компьютер) в режим “ODO” и выключите зажигание. б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд. в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд. г) Перевод дисплея в режим “ТBELT” сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня: – например, в километрах 15 (тыс.) – в милях: 9 (тыс.)

если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.

Что означает надпись T-Belt

Ремень ГРМ — расходный элемент мотора с ограниченным сроком службы. Менять его нужно, согласно техническому регламенту, через определенный пробег или временной отрезок.

Производитель транспортного средства рекомендует менять ремень и ролик через 100–150 тыс.км при обычном режиме эксплуатации Land Cruiser. Эти значения внесены в программу бортового компьютера. Когда пробег приближается к заданному числу, загорается индикатор на панели приборов.

Надпись T Belt оповещает владельца машины о необходимости замены ремня ГРМ.

Ремни привода навесных агрегатов Toyota Hilux

1. Проверьте ремень привода на отсутствие повреждения и чрезмерного износа и убедитесь в его правильной установке в канавках шкивов. Если ремень “визжит” или проскальзывает, то проверьте состояние контактных поверхностей шкива и натяжение ремня. При обнаружении дефектов замените ремень привода.

– Не допускается отслоение резины от корда на внутренней (со стороны гребней) и внешней поверхностях ремня, оголение или повреждение корда, отслоение гребня от резинового основания, наличие трещин, отслоение или износ на боковых поверхностях ремня и на боковых поверхностях гребней ремня. При необходимости замените ремень.

Зачем менять ремень ГРМ

Конструктивная особенность двигателей некоторых Land Cruiser заключается в зависимости силового агрегата от ремня ГРМ. Он синхронизирует работу газораспределительного механизма. Обрыв детали может привести к серьезной поломке мотора. Из строя выходят клапаны, поршни. В тяжелых случаях двигатель повреждается полностью.

В ряде моделей двигателя при обрыве ремня клапаны и поршни не сталкиваются, но автомобиль заводиться и двигаться не может.

Причины для замены ремня ГРМ:

В условиях жесткой эксплуатации машины ремень изнашивается через 50–60 тыс. км, что нужно учитывать.

При редком использовании автомобиля, когда пробег до 100000 км, менять деталь нужно раз в 4 года.

Как погасить контрольную лампочку T-Belt?

Индикатор оповещения загорается, когда пробег приближается к заданному километражу. После замены ремня нужно ввести новые данные, и лампочка гаснет.

Если старый показатель не сбросить или ввести ошибочную информацию, значок Т-Белт продолжит гореть.

Чтобы сбросить t belt на Toyota Land Cruiser 100 и Prado J90–120, нужно:

В результате манипуляций контрольная лампочка T-Belt погаснет.

Обнуление проводить при заглушенном двигателе. Необходимо точно соблюдать временные интервалы в процессе работы. Выключатель находится на панели приборов.

Как сбросить на Toyota Land Cruiser Prado 150 t belt:

Программа сбросила предыдущий показатель. Автоматически выставляется пробег 150000 км.

Индикатор t belt на Toyota Land Cruiser Prado 150 гаснет.

Есть ли отличия в процессе сброса на разных моделях Тойоты Ленд Крузер

Некоторые модели Ленд Крузер до 1999 года выпуска имеют механический одометр.

Чтобы обнулить Т Белт на Тойота Прадо 90, на электронной пластине приборной доски нужно перекрутить винтик. На обратной стороне панели в правом верхнем углу 2 отверстия. В одном вкручен винт, другое свободно. Предварительно разбирается панель приборов.

Аналогичные действия по сбросу данных t-belt на Land Cruiser 80. У ряда моделей на приборной доске есть отверстие с заглушкой, напротив которого расположена кнопка сброса. При помощи острого длинного предмета (спицы, зубочистки) можно нажать выключатель пробега. Данные обнуляются, значок гаснет до следующих 100000 км.

Автомобили Toyota Land Cruiser 100, 200, лево- и праворульные, унифицированы с кроссоверами Prado J120, J150. Они оснащены идентичными электронными одометрами. Поэтому сброс T Belt происходит по стандартному принципу. Вариации хода работ зависят от типа ODO, версии бортового компьютера.

Детальная информация содержится в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Индикатор T Belt на транспортных средствах Toyota Land Cruiser загорается, когда наступает срок замены ремня ГРМ. Автоматически предыдущие данные о пробеге не сбрасываются. Скидывать информацию нужно после каждой установки нового ремня. Процедура обнуления на электронных одометрах практически одинаковая. Изменения хода работы зависят от серии и года выпуска автомобиля.

Смотрите также

Комментарии 16

б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 сек.

в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 сек.

Сброс интервала замены ремня ГРМ на Toyota Land Cruiser Prado

б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 сек.

В ряде двигателей Тойота Ленд Крузер синхронизацию коленчатого и распределительного валов осуществляет ремень ГРМ (газораспределительного механизма). Land Cruiser укомплектованы производителем системой оповещения о приближении срока выработки ресурса детали. На приборной доске указатель t belt Toyota Prado 90 загорается при 100000 км пробега.

Что значит T-BELT

Если на комбинации приборов загорелся индикатор T-BELT, это сигнал автовладельцу о необходимости замены ремня ГРМ. Лампа загорается каждый раз после прохождения 100 тыс. км пробега. Это средний показатель ресурса резинотехнического элемента привода газораспределительного механизма. Его меняют согласно установленному производителем техническому регламенту: спустя установленное количество пройденных километров или по истечению определенного количества времени.

В программу бортового компьютера внесена команда по активации T-BELT спустя 100 тыс. км. Но часто происходит так, что водитель меняет ремень ГРМ намного раньше по причине его преждевременного износа. Отсюда возникает ситуация, что T-BELT активируется после относительно недавнего обслуживания ГРМ. Что делать в таком случае?

Пошаговая инструкция сброса T-BELT

Отметим, что порядок обнуления показаний датчика может отличаться в зависимости от модели автомобиля Toyota и года выпуска. Дальше расскажем, как в домашних условиях самостоятельно деактивировать лампу T-BELT на Toyota Land Cruiser.

Вот таким простым способом можно решить проблему, связанную с активацией лампы периодичности обслуживания ГРМ. Если она активировалась по причине плановой замены ремня, в целях экономии рекомендуем заменить еще сальники, гидронатяжитель и ролики, после чего можно эксплуатировать транспортное средство и не переживать о том, что произойдет обрыв резинотехнического изделия и погнутся клапаны.

HiLux Surf Часть I

В чем разница между кнопкой и переключением при помощи “ручки”

Грандиозно. А чё бы просто винтик на приборке из одного отверстия в другое не переставить ?

Да не, как в мануале. Винтик из отверстия А в отверстие Б, лампа тухнет, через 100 ткм снова загорится, тогда винтик обратно из Б в А.

ЗЫ А ремень ГРМ то менять собираешься или тока лампу потушил ?

Да не, как в мануале. Винтик из отверстия А в отверстие Б, лампа тухнет, через 100 ткм снова загорится, тогда винтик обратно из Б в А.

ЗЫ А ремень ГРМ то менять собираешься или тока лампу потушил ?

Ремень поменял уже 1000 км назад.

Между прочим, там оба отверстия на одной дорожке сидят.

По поводу масла: Вчера поменял масло, Ранее использовал Эссо полусинтетика турбодизель, теперь залил Ликви Молли полусинтетика турбодизель, влезло 6,8 литра в 2ЛТЕ. Предварительно промывал все. Вроде нормально.

По поводу 4ВД Я и ранее замечал (в теплое вемя года), что при включении как при помощи “ручки”, так и при помощи кнопочки “4WD” спереди слышен металический звук, такой, как будто железом царапают об асфальт. Летом этот звук практически не слышен был. Шприцевание было почти месяц назад. Вчера этот звук был настолько отчетлив, что мне стало не по себе. Кто знает, в чем дело?

По поводу генератора: Ренат, ссылка не открывается, не могем посмотреть. А по сабжу – 2 месяца назад менял свой убитый генератор на другой, б/у, но рабочий, вроде держит, но говорят, что надо бы поменять подшипники. Когда менял не подумал оставить старый у себя, отдал мастеровому. Сегодня вечером постараюсь заскочить к тому мастеру, что менял мой ген, может понадобиться для тебя или для меня.

спереди слышен металический звук, такой, как будто железом царапают об асфальт.

спрашивал уже об этой трабле как раз летом. это звенят бронзовые фтулки в супицах, штука не опасная, но неприятная. залечить можно добавив смазки в ступицу (если знаешь чего мазали ранее), вылечивается заменой. их там 4шт., по две на колесо. стоят порядка 7 тыщ коплект.

Раз шприцевание не помогло, значит пора менять, я так полагаю

По поводу генератора: Ренат, ссылка не открывается, не могем посмотреть. А по сабжу – 2 месяца назад менял свой убитый генератор на другой, б/у, но рабочий, вроде держит, но говорят, что надо бы поменять подшипники. Когда менял не подумал оставить старый у себя, отдал мастеровому. Сегодня вечером постараюсь заскочить к тому мастеру, что менял мой ген, может понадобиться для тебя или для меня.

Сегодня набежало на одометре 100.000 км. Как и следовало ожидать, зажглась лампочка T-Belt.

Загорелась лампа T-BELT

Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, то, возможно, сталкивались с проблемой, когда про прошествии определенного пробега у Вас загорелась на приборной панели лампа T-BELT.

Причин может быть две:

1.Действительно подошел срок замены ГРМ по пробегу. 2.После замены ГРМ в автосервисе забыли обновить или неправильно установили новую дату замены газораспределительного механизма.

В этой статье мы расскажем, как в домашних условиях самостоятельно решить неисправность с индикатором T-BELT на приборной панели Toyota Land Cruiser.

Полезная информация!

Если причиной загорания индикатора T-BELT стала плановая замена ГРМ, рекомендуем в целях экономии бюджета заменить следующие детали:

Зажглась лампочка T-Belt и возник вопрос: как потушить ее, ремень менял 40 тыс. назад. Сделал следующее: 1) Вставил ключ, нажал кнопку одометра, не отпуская ее включил зажигание и удерживал сек кнопку нажатой, отпустил кнопку и выключил зажигание. 2) Через 5 сек — сно Вот и разменяли тыров! Зажглась лампочка T-Belt и возник вопрос: как потушить ее, ремень менял 40 тыс. назад. Сделал следующее: 1) Вставил ключ, нажал кнопку одометра, не отпуская ее включил зажигание и удерживал сек кнопку нажатой, отпустил кнопку и выключил зажигание. 2) Через 5 сек — снова нажал на кнопку и затем включил зажигание, удерживая ее те же сек, затем отпустил и через сек снова нажал на кнопку.

Как сбросить T-BELT TOYOACE 97г?

Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Машины меняются, друзья и форум остаются А как это делать самому тоже долго пытаюсь найти ответ. Вот чего могу еще по хайсу добавить Еще добрался до цифровой комбинации приборов , снял, разобрал, почистил пыль и убрал налет на стеклах со времен царя гороха, интересно тоже устроена — вогнутые зеркала, окантовка черным бархатом. Саморезом так же включается колокольчик. Такие вот наблюдения, фотки сделал, потом как нибудь размещу, пойду, работать надо Последний раз редактировалось admin 14 мар , У меня видимо когда сбрасывали Е-belt зацепили и спидометр.

T belt Toyota hilux surf, что значит

T belt как потушить

если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.

Сброс t belt nissan

Что означает надпись T-Belt

Надпись T Belt оповещает владельца машины о необходимости замены ремня ГРМ.

Зачем менять ремень ГРМ

Причины для замены ремня ГРМ:

деталь выработала ресурс, рекомендованный производителем;
замена элементов ГРМ, вышедших из строя;
при визуальном осмотре выявлены внешние повреждения;
ослабленное натяжение;
при покупке Toyota Land Cruiser с пробегом.

В условиях жесткой эксплуатации машины ремень изнашивается через 50–60 тыс. км, что нужно учитывать.

При редком использовании автомобиля, когда пробег до 100000 км, менять деталь нужно раз в 4 года.

Как погасить контрольную лампочку T-Belt?

Если старый показатель не сбросить или ввести ошибочную информацию, значок Т-Белт продолжит гореть.

Чтобы сбросить t belt на Toyota Land Cruiser 100 и Prado J90–120, нужно:

Включить зажигание.
Перевести указатель скорости и расстояния в положение ODO — нажимать выключатель бортового компьютера (кнопку) до момента, когда появится общий пробег.
Выключить зажигание.
Держать кнопку нажатой, одновременно включить зажигание на 5 секунд.
Отпустить кнопку, выключить зажигание на 5 сек.
Снова нажать и удерживать выключатель 5 сек. с одновременным включением зажигания.
Отпустить и через 1 сек. снова выжать кнопку — на табло появляется 2-значное число.
Отпустить выключатель.
Коротким надавливанием выставить необходимое расстояние. Одна единица равна 10000 (10=100 тыс.).
Надавить и держать кнопку 5 сек. На табло появится число с общим пробегом.
Выключить и включить зажигание.

vss45 › Блог › Убраем значок T-Belt с приборки

После выполнения всех операций по замене ремня ГРМ, необходимо выставить автоматическое предупреждение о замене ремня на приборной панели

Рекомендованный пробег до замены ремня составляет 100 тык, однако, учитывая, что как правило, фактический моторесурс двига больше, чем фактический пробег (пробки, прогревалки и т.д.) необходимо выставить предупреждение чуть раньше, тысяч этак на 90, хотя производитель и сам закладывается с запасом на чуть больший пробег, известные мне случаи обрыва ремней начинаются где то со 120 тыс км

В данной статье я коснусь только операции по сбросу T-Belt на Прадо, выпуска с 06.1999г по 2002г с электронным одометром — так называемого “рейстайла”

Букварь дает такую последовательность действий :

1. Все операции производятся при незаведенном двигателе без всяких разборок одной кнопкой на приборной панели и включением выключением зажигания ключом

3. Успешность операции напрямую зависит от временного промежутка нажатия кнопки и включения / выключения зажигания ключом, по этому, если написано “5 секунд”, то надо держать именно 5 секунд, а не 4 сек и не 6 сек, лично я пользуюсь таймером на телефоне — очень помогает определиться по времени )))

И ВСЁ — ездим и радуемся, значок T-Belt имеет ядовитый оранжевый цвет и сильно бросается в глаза — не пропустишь, тогда как, если он горит постоянно у поленившихся его убрать — глаз “замыливается” и ты перестаешь обращать на него внимание

Размышления на тему ГРМ :

Безусловно, пробег ремня в 100 тык условно гарантируют исключительно оригинальные детали ГРМ — стоимость ремня, ролика, оси ролика с шайбой, натяжителя совсем не космическая, в отличие от стоимости головы, поршнй, шатунов и клапанов, подлежащих замене при “кулаке дружбы”, следующим за обрывом ремня Поставлять детали ГРМ и ремни на конвеер Тойоты могли разные фирмы и в разное время, но надпись Тойота и оригинальный тойотовский партномер на запчастях обязателен Я, лично, не отношусь к числу любителей экономить на заменителях оригинала, чего и вам советую — цена риска довольно высока Более того, сейчас всякие шустряки наладились под видом оригинальных деталей в тойотовских коробочках и по тойотовским ценам впаривать нам кЕтайский контрофакт, по этому, даже купив, якобы оригинал, совсем не факт, что ты не получишь поделку дядюшки ХуйВинБина, сляпанную на коленке в провинции КосоКака

Есть ли отличия в процессе сброса на разных моделях Тойоты Ленд Крузер

Некоторые модели Ленд Крузер до 1999 года выпуска имеют механический одометр.

Детальная информация содержится в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Причин может быть две:

Переведите режим спидометра в положение ODO и выключите зажигание.
Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд.
Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд.
Перевод дисплея в режим Т-BELT сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня.
Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.
Устанавливаем новое значение (пробег) для замены ГРМ.
Установите на дисплее значение, сколько вы хотите проехать до следующей замены ГРМ. Однократное нажатие на выключатель изменяет значение пробега на единицу. Одна единица равна 10 000 км. Если вы установите значение 6, значит следующая замена ГРМ предстоит через 60 тыс км. Для оригинальных деталей мы рекомендуем устанавливать значение 10, т.е. 100 тыс км.
После того, как установите требуемое значение пробега, выждите 30 сек и удерживайте выключатель в течение 5 сек.
Убедитесь, что дисплей перешел обратно в режим ODO, Выключите зажигание автомобиля и снова заведите. Лампочка T-BELT должна погаснуть.

Полезная информация!

ремень ГРМ
сальники
гидронатяжители
ролики

Смотрите также

Комментарии 16

б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 сек.

в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 сек.

Как сбросить ошибку (CHECK ENGINE) на Toyota RAV4

Загорается табло maint reqd. Что это означает и как устраняется? К сожалению у нас нет понятия очередного ТО, а информации об обнулении в имеющейся у меня книге нет. Просто Alex Вставить ник Цитата.

Как сбросить индикатор T-BELT на Toyota Land Cruiser Prado 150

Отпускаем кнопку, выключаем зажигание.

Как сбросить T-BЕLT на приборке Сурф 185?

Здравствуйте после замены грм ремешка на 1КЗ (Сурф 185) при появлении на спидометре цыфры200000 загорелась эта Зараза подскажите как её отключить.

Если память не подводит, то снимаешь приборную панель, сзаде есть один единственный наружный болтик, а рядом дырдочка под такой же, вот его выкручиваешь и в другую закручиваешь.

Сброс индикатора “T-Belt” (тип 3 – электронный одометр) Версия для печати и PDA

1. Установка режима дисплея Т-BELT (ремень ГРМ). а) Переведите режим дисплея “ODO/TRIP” (счетчик пробега/трип-компьютер) в режим “ODO” и выключите зажигание. б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд. в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд. г) Перевод дисплея в режим “ТBELT” сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня: – например, в километрах 15 (тыс.) – в милях: 9 (тыс.) Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.

2. Установка нового значения пробега на момент замены ремня. а) Для установки нового значения пробега нажимайте на выключатель маршрутного компьютера. Примечание: однократное нажатие на выключатель изменяет значение пробега на единицу. Если пауза между нажатиями на выключатель достигнет 30 секунд, то новое значение пробега будет зафиксировано и дисплей сначала перейдет в режим “ODO”, а затем в нормальный режим. б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 секунд. в) Убедитесь в том, что дисплей перешел в режим “ODO” и индикатор предупреждения о замене ремня погас.

индикатор напоминания о замене ремней на ГРМ каждый 100т.км

Сброс индикатора “T-Belt” (тип 3 – электронный одометр) Версия для печати и PDA

Значение слов

Убраем значок T-Belt с приборки

Букварь дает такую последовательность действий :

2. У меня установлен турботаймер в сигналке и настроен таким образом, что при закрытых дверях и выключении зажигания ключом при работающем двигателе он сразу срабатывает, однако при открытой, хотя бы одной двери, турботаймер не включается самостоятельно
Кроме того, у меня еще стоит родная сигналка, включающаяся с кнопочки на ключе, прошитая в мозгах еще на заводе, удалять ее было хлопотно и я ее оставил в качестве дополнительной — может это и неудобно — иметь две независимых сигналки, но я уже привык
По этому, все действия с одометром надо выполнять с открытой водительской дверью и выключенной сигналкой

Итак, приступим :
1. включаем зажигание
2. кнопкой выбираем тот режим показаний одометра, где высвечивается ВЕСЬ пробег, остальные два режима, где высвечивается суточный пробег игнорируем
3. выключаем зажигание ключом
4. Нажимаем кнопку и держа ее нажатой, включаем ключом зажигание на 5 секунд
5. отпускаем кнопку
6. выключаем ключом зажигание
7. через 5 секунд опять нажимаем на кнопку, держим ее и включаем ключом зажигание, держим кнопку нажатой 5 секунд
8. отпускаем кнопку и через 1 сек опять ее нажимаем — на табло выскакивает двухзначная цифра
9. отпускаем кнопку
10. однократно кратковременно нажимаем кнопку несколько раз на время не более 1 сек, каждое нажатие увеличивает число на одометре на единицу, каждая единица — это 10.000 будущего пробега
11. цифры от 00 до 15 бегают циклически по кругу, добиваемся показания числа 09, т.е. через 90.000 км у вас на приборке зажжется и постоянно будет гореть надпись T-Belt, напоминающая о необходимости замены ремня
12. нажимаем кнопку и держим 5 сек, показания на табло должны вернуться в режим показа общего пробега, отпускаем кнопку, лампочка T-Belt должна погаснуть

Размышления на тему ГРМ :

Загорелась лампа T-BELT

Причин может быть две:

1.Действительно подошел срок замены ГРМ по пробегу.
2.После замены ГРМ в автосервисе забыли обновить или неправильно установили новую дату замены газораспределительного механизма.

Полезная информация!

Загорелась лампа T-BELT: что значит и как отключить?

Современные транспортные средства получили большое количество электроники, которая одновременно и упрощает процесс эксплуатации, и сигнализирует о необходимости ремонта или обслуживания автомобиля. В машинах производства Toyota на приборной панели можно обнаружить специальный индикатор T-BELT. Далеко не все автовладельцы знают, что он обозначает и как его отключить.

Что значит T-BELT

Почему активировалась лампа

Гадать о причинах активации лампы T-BELT не нужно, они давно известны и их всего две:

Решить проблему можно самостоятельно без обращения за помощью специалистов. Для этого нужно выполнить ряд простых действий, за счет которых произойдет сброс датчика и погаснет лампа.

Пошаговая инструкция сброса T-BELT

Загорелся индикатор T-Belt Toyota Land Cruiser: что делать

Что означает надпись T-Belt

Надпись T Belt оповещает владельца машины о необходимости замены ремня ГРМ.

Зачем менять ремень ГРМ

Причины для замены ремня ГРМ:

В условиях жесткой эксплуатации машины ремень изнашивается через 50–60 тыс. км, что нужно учитывать.

При редком использовании автомобиля, когда пробег до 100000 км, менять деталь нужно раз в 4 года.

Как погасить контрольную лампочку T-Belt?

Если старый показатель не сбросить или ввести ошибочную информацию, значок Т-Белт продолжит гореть.

Чтобы сбросить t belt на Toyota Land Cruiser 100 и Prado J90–120, нужно:

В результате манипуляций контрольная лампочка T-Belt погаснет.

Для моделей до июня 1999 года.
Требуется вывернуть винт из гнезда “0” в задней части комбинации приборов и ввернуть его в гнездо “10”.
Через следующие 100000 км пробега винт вернуть в гнездо “0”.

Для моделей с июня 1999 года.
1. Установка режима дисплея T-BELT
а) Переведите режим дисплея ODO/TRIP (счетчик пробега/маршрутный компьютер) в режим ODO и выключите зажигание.
б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд.
в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд.
г) Перевод дисплея в режим T-BELT сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня
Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.
2. Установка нового значения пробега на момент замены ремня.
а) Для установки нового значения пробега нажимайте на выключатель маршрутного компьютера.
Примечание: однократное нажатие на выключатель изменяет значение пробега на 1 тыс км. Если пауза между нажатиями на выключатель достигнет 30 секунд, то новое значение пробега будет зафиксировано и дисплей сначала перейдет в режим ODO, а затем в нормальный режим.
б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 секунд.
в) Убедитесь в том, что дисплей перешел в режим ODO и индикатор предупреждения о замене ремня погас.”

Читайте также: