Toyota ws вместо toyota t4

Обновлено: 04.07.2024

Каждый автомобильный концерн старается, чтобы технические жидкости не причинили вреда агрегатам. В случае поломки, будет сложно доказать потребителям, что вины производителя нет.

При этом репутации бренда будет нанесен непоправимый ущерб. Для этого существуют спецификации и допуски, а также масла, выпускаемые под именем автоконцернов: такие, как Toyota ATF WS.

Производителям автомобилей не обязательно открывать нефтеперерабатывающие цеха. Можно просто заказать требуемый продукт у признанных мастеров.

Тойота заключила контракт с американским производителем нефтепродуктов Exxon Mobil Corporation. Завод, выпускающий смазочные материалы для Toyota, расположен в Японии.

Назначение Toyota Genuine ATF WS

Трансмиссионная жидкость разработана совместно японскими и американскими инженерами для автомобилей Toyota, Lexus, а также иных моделей, выпускающихся на этих платформах.

Состав масла идеально работает в автоматических трансмиссиях японского производства: Aisin. Имеются ограничения по году выпуска: заводской допуск Toyota распространяется только на модели, выпущенные после 2004 года.

Помимо автоматических коробок передач, масло Toyota ATF WS применяется в вариаторах. Этот тип трансмиссии устанавливается на большинство гибридных автомобилей Toyota: например, Prius.

Данная жидкость с успехом используется в секвентальных коробках передач Toyota, хотя это не является основным предназначением. Просто условия работы узлов АКПП схожи с нагрузками в секвентальных механизмах.

Поскольку аббревиатура WS, расшифровывается как World Standart, эта трансмиссионная жидкость может заливаться в АКПП и вариаторы на всех Тойотах и Лексусах, вне зависимости от рынка производства.

Японские, Европейские, Североамериканские и Африканские версии одинаково совместимы с ATF WS. Кроме того, трансмиссионку можно использовать в иных марках авто, если характеристики масла совпадают.

Положительные свойства Toyota ATF WS

Главная добродетель этого масла – длительный срок службы. Потенциально, многие пользователи воспринимают трансмиссионку как незаменяемую.

В этом есть определенная логика, если считать, что новые автомобили меняются владельцами не реже, чем 1 раз в 5 лет. Примерно к этому сроку наступает пробег в километрах, при котором следует произвести замену.

Если вы приобрели автомобиль б/у, или собираетесь эксплуатировать машину дольше, чем 100-150 тыс. км, жидкость в АКПП или вариаторе надо менять.

Важно! Даже если ваш двигатель не имеет традиционного щупа уровня масла в коробке передач, способ замены все равно есть.

масло может длительное время работать в условиях высокой нагрузки на коробку передач: частые и резкие переключения практически не меняют характеристик жидкости;
переключения плавные, без негативного воздействия на механизмы, вне зависимости от типа коробки передач (АКПП, вариатор, секвентальная);
комплект специальных присадок, снижающих трение и износ металлических частей механизма переключения;
универсальный температурный режим: практически не имеет ограничений по климатическим зонам Российской Федерации;
производителям удалось совместить различные качества, которые обычно являются антиподами: низкая вязкость и высокая адгезия;
сбалансированное содержание эстеров снижают нагрузки из-за трения, и уменьшают износ зубьев шестерен;
создание эффективного пакета присадок на основе фосфора и бора позволяет сэкономить на стоимости производства;
в смазке присутствует кальций: трансмиссионная жидкость обладает хорошими моющими свойствами;
низкая способность к внутреннему окислению и защита от коррозии деталей коробки передач.

К положительным качествам можно отнести и форму выпуска. Наиболее популярная упаковка: жестяная канистра объемом 4л. Артикул Toyota ATF WS 08886-02305.

Приобретая такое масло, покупатель практически на 100% может быть уверен в его подлинности.

Основные характеристики и допуски

базовая основа – чистая синтетика;
индекс вязкости = 171;
кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C = 23,7;
кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C = 5,4;
потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) = — 44°C;
динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: — 40°C) = 9070;
воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
сернистость состава менее 0,06%;
содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 271;
содержание в присадках (массовая доля): бор = 62;
содержание в присадках (массовая доля): кальций = 114.

Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.

Аналоги трансмиссионного масла Toyota ATF WS

Разумеется, практически все производители технических жидкостей выпускают аналогичные составы, перечислим основные:

Aisin ATF AFW+
ZIC ATF MULTI
Castrol ATF Multivehicle
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF
Idemitsu ATF Type-TLS

Однако наиболее близко по характеристикам расположена трансмиссионная жидкость Toyota ATF type T IV. Фактически, это предшественник ATF WS, который выпускался для заливки в коробки передач и вариаторы предыдущих поколений Тойоты и Лексуса (до 2004 года).

Несмотря на схожесть параметров, Toyota ATF T IV не имеет допусков ATF WS, но продолжает выпускаться до сих пор. Учитывая живучесть автомобилей Тойота и Лексус, эта трансмиссионка будет востребована еще долгое время.

Доброго времени суток. Запотел поддон АКПП на рафике и хочется его снять, заменить фильтр, кольцо уплотнительное (в догонку) и прокладку поддона. Подскажите можно ли залить ATF WS, а не T-IV, как написано в мануале (мануал то был, но он ли изначально был в этой машине, точно не узнать)? Вопрос связан с тем, что не могу выбрать жижу. В мануале T-IV, но многие пишут что вливали WS. Задавал вопрос в двух разных фирмах, они мне про щуп начинают говорить, но там то уже все осмотрено и ничего нет((( Вот и вопрос, если не угадаю, то попаду наверно на кругленькую сумму. Люди пишут, что WS более современная жижа, с лучшими характеристиками, но смешивать с другими нельзя. И как тут быть? Тогда остается только полная замена. Может кто сталкивался, подскажите.

Вот ответ с одного из форумов:
Вопрос совместимости и замены масла в АКПП TOYOTA T-IV на TOYOTA WS, достаточно актуальный. Для полноты обсуждения и понимания этого вопроса мы публикуем выдержку из сервисного бюллетеня завода изготовителя. В нем рекомендовано всем перейти на новое масло TOYOTA WS, для этого предлагается устройство (SST) для полной замены масла в АКПП.

Эти рекомендации желательны к исполнению всеми дилерами, в США данная рекомендация строго исполняется, в нашей стране, непонятно по какой причине, возможно в целях экономии или в связи с отсутствием последствий эксплуатации автомобилей на TOYOTA T-IV, но данная процедура не соблюдается.

Выписки из сервисных бюллетеней производителя.
В них сказано, что с 2004 (по нашим соображениям с 08.2003 г.) года производитель рекомендует использовать для автоматической трансмиссии масло Toyota Genuine ATF WS, которая гарантирует максимальное кпд трансмиссии, в связи с этим существует приспособление для перехода на эксплуатацию АКПП с маслом ATF WS, используя которое, можно слить полностью ATF TYPE-IV и залить ATF WS. Это приспобление необходимо для того, что бы все автомобили, использующие масло ATF TYPE-IV, по мере соблюдения графика технического обслуживания переходили на новое масло ATF WS. Так же в них указано, что места хранения ATF WS должны быть сухими, так как масло впитывает влагу и это может привести к поломке трансмиссии. Кроме того ATF WS запрещается смешивать с ATF TYPE-IV и DEXTRON ATF

Таким образом, подводя итог, скажем что переход с ATF TYPE-IV на ATF WS возможен только с полной заменой масла в АКПП, которая выполняется на специальном оборудовании.

Один из крупнейших в мире автомобильных концернов Тойота базируется в Японии. Для своей разнообразной техники производитель делает и специальные жидкости, обеспечивающие максимум защиты и работоспособности. Своих нефтеперерабатывающих площадок у Тойоты нет, поэтому по заказу концерна выпуск ведется на крупных заводах мира. В частности, масло для трансмиссий Toyota ATF WS, о котором пойдет речь в этом обзоре, производят в Японии и США.

Описание продукта

Toyota Genuine ATF WS – синтетика для коробок передач. Аббревиатуры ATF WS расшифровываются как Automatic Transmission Fluid World Standart. То есть, жидкость для автоматических трансмиссий мирового стандарта.

Превосходные технические характеристики смазочного материала обеспечиваются его высококачественной синтетической основой с добавлением эстеров и комплексом присадок. В него входят фосфор против изнашивания деталей, кальций в качестве моющего и нейтрализующего кислоты компонента, бор для защиты от износа и диспергирования частиц отложений.

Продукт работает при любых условиях и температурах. Замерзает при рекордных -44 градусах Цельсия, что позволяет применять его даже в северных регионах с суровыми зимами. Подходит для разных режимов езды: в плотном городском трафике, на высоких скоростях, с частым понижением и повышением скорости. И всегда обеспечивает плавное, мягкое, без заминок и вибраций переключение передач. Трансмиссия четко и слаженно реагирует на команды.

Использование эстеров в качестве части основы обеспечивает существенное снижение трения, защиту от износа. Невысокая вязкость масла уменьшает сопротивляемость деталей, способствует уменьшению расхода горючего. Соответственно, уменьшаются и расходы автовладельца, а также количество вредных выбросов в атмосферу. Это в совокупности с долгим, практически вечным сроком службы самой жидкости обеспечивает весьма приятный бонус для кошелька.

Область применения

Тойота АТФ WS – трансмиссионное масло, разработанное специально для современных АКПП этой марки, а также автомобилей Lexus. Подходит также для ручных коробок переключения передач секвентального типа.

Подходит для любых режимов езды, с частыми переключениями передач, в городе и на трассе.

Аналог – TCL ATF WS.

Технические характеристики

Параметр	Значение / Единицы измерения
Внешний вид:	прозрачное
Цвет:	Красный
Индекс вязкости:	219
Вязкость кинематическая при 40°С:	23,11
Вязкость кинематическая при 100°С:	5,32
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35°C:	6700
Плотность при +15 °C:	0,865
Температура застывания:	-51 °C
Температура вспышки :	210 °C
Общее щелочное число (TBN):	6,00
Общее кислотное число (TAN):	2,01

Одобрения, допуски и спецификации

По производителям автомобилей:

Форма выпуска и артикулы

00289-ATFWS Toyota ATF WS (пластиковая бутыль) 0,946 л;
08886-81210 Toyota ATF WS (пластиковая бутыль) 1 л;
08886-80807 Toyota ATF WS (железная банка) 1 л;
08886-02305 Toyota ATF WS (железная канистра) 4 л;
08886-02303 Toyota ATF WS (железное ведро) 20 л;
08886-80803 Toyota ATF WS (пластиковая канистра) 20 л.

Инструкция по применению

Как отличить подделку

Следующие признаки оригинального масла Toyota WS помогут не купить случайно подделку:

хорошо читаемый batch-код;
четкое начертание названия и логотипа, без размытия и пикселизации;
на пластиковых канистрах – мерная шкала сбоку.

Выпускают в металле серебристого цвета и пластике. Во втором случае упаковка черная, с красной крышкой и черно-бело-желтой этикеткой. Обязательно наличие QR-кода в нижнем углу лицевой части и указание завода-производителя.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает Toyota Type WS:

плавное переключение скоростей;
защита трансмиссии от преждевременного износа;
широкий диапазон условий применения;
оптимальная температура застывания для суровой зимы;
меньшее сопротивление деталям коробки;
обеспечение топливной экономичности;
долгий срок службы.

Специалисты подтверждают, что никаких негативных качеств у этой трансмиссионной жидкости нет. Отзывы также преимущественно положительные.

Видео

Отзывы

Андрей, 39 лет

Отличное оригинальное масло Тойота ВС. На замену тому, что было залито на конвейере, – лучший вариант. Пользуюсь уже несколько лет, коробка работает идеально. Переключение передач плавное и мягкое. Даже зимой. А у нас и минус 40 бывает!

Михаил, 30 лет

Всем владельцам Тойота с автоматом рекомендую трансмиссионку Тойота АТФ ВС. Чрезвычайно качественное масло, синтетика, не окисляется и не забивает отложениями. Передачи переключаются как надо. И цена вполне адекватная.

Роман, 52 года

Нормальное масло в АКПП. Рекомендую на замену заводского для Тойоты. Стоит недорого, работает долго.

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

@ Color

Парни,ситуация такая.
По ошибке залили в кресту 4вэдэ в автомат жижу ТИП Т оригинальную тойотовскую ,не пинайте тока сильно,вот щас и мандражирую что может с ней случиться.едит вроде как нормально,переключается мягко,короче как было так и осталось.Добейте меня или успокойте,А ,В ближайшее время( с месяц) НИКАКОЙ возможности поменять жижу не будет,вот думаю ставить на прикол или можно ездить.

Чёта типа замену можно делать, а смешивание нельзя. Всё зависит от того как менял: частичная замена(плохо) или полная аппаратная(всё будет нормально)

таблицу совместимости жиж прилагаю.

Как я понял по таблице, вместо тип Т можно лить тип Т4, но не наоброт. еще написано, что смешивать их нельзя.

Попробывал перевести, за точность перевода ответственности не несу (по английскому была тройка с натягом)
NOTICE:
Предупреждение:
With the exception of mixing ATF Type T with Type T–IV fluids, different types of fluids must not be mixed.
Исключением является смешивание жидкостей ATF Type T с ATF Type T , другие-же жидкости смешиваться не должны.

@ Color

Жижа менялась на аппарате (16 литров ушло до чистого)
Я по таблице понял что Т,Т2 и Т4 совместимы,вернее в автоматах ращщитаных на Т4 допускается применять и Т и Т2
А в NOTICE написано "За исключением смешивания Типа ATF T с жидкостями Типа T IV, другие типы жидкостей не должны смешиваны"

Color
Не наоборот. В автоматы расчитанные на T,T2 и T4 допускается заливать T4.
Т.к. T4 это последняя TOYOTовская жижа.

@ Color

Pavelracing
Сверху таблицы тип житкости ,левая колонка список жиж разных, а на пересечении применимость(ОК)-неприменимость(КРЕСТ),получается что в автомат с Т4 можно лить Т и Т2

@ Color

Вот ещё накопал их характеристики
TOYOTA AUTO FLUID TYPE T

Жидкость для автоматической трансмиссии полноприводных автомобилей Toyota. Жидкость для автоматической трансмиссии, оборудованной системой режима ожидания полноприводных автомобилей Toyota.

фасовка: 4Lх6, 20L

О продукте:
№ п/п Наименование параметра Метод определения Фактическое значение
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85 870
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000 35,4
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97
5 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87 198
6 Температура потери текучести, С ГОСТ 20287-91 -50

TOYOTA AUTO FLUID TYPE T -IV

Жидкость для автоматической трансмиссии. Жидкость для автоматической трансмиссии, оборудованной системой режима ожидания.

фасовка: 4Lх6, 20L

Читайте также: