Тюнинг мотора киа рио 3

Обновлено: 05.07.2024

Kia Rio – популярные автомобили, потенциал которых можно раскрыть, если заказать профессиональный чип-тюнинг Kia Rio в автомобильной мастерской Чипмастер. Специалисты компании за пару часов предпримут все меры, необходимые для увеличения мощности и крутящего момента двигателя. Итог – это улучшение тягово-скоростных характеристик автомобиля, снижение расхода топлива.

Как выполняется работа?

Мы придерживаемся профессионального подхода для чип-тюнинг Kia Rio в Москве. Используем в работе только специализированное оборудование и сертифицированное программное обеспечение, применяем безопасные и результативные методы. В ходе работы не вмешиваемся в электрику и другие важные узлы двигателя авто.

Главная задача – модификация оригинальной прошивки ЭБУ. Заводская версия программы скачивается из блока управления. Прошивка изменяется софтом WinOls. После этого модифицированная программа загружается обратно в ЭБУ.

Преимущества чип-тюнинга

Грамотное выполнение чип-тюнинга Kia Rio, цена которого в нашей организации одна из самых лучших в МО, приводит к улучшению характеристик двигателя. В первую очередь можно увеличить мощность и крутящий момент мотора. Это приводит к проявлению других результатов, достижение которых и является целью процедуры:

Возрастает максимальная скорость.
Упрощается процесс обгона машин.
Автомобиль быстрее набирает скорость.
Ускоренный отклик педали газа на нажатие.

Предлагаем вам лично ознакомиться с этими положительными эффектами. Степень их выраженности зависит от того, на какую величину увеличивается мощность и крутящий момент двигателя. Мы гарантируем наиболее результативный прирост, безопасный для двигателя вашего авто. Оставьте заявку или позвоните уже сегодня!

Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.

1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.

Владельцы Kia Rio 3 1.6 (123 л.с.) частые гости в нашем техцентре. Иногда мы принимаем по несколько автомобилей в день, как например сегодня.

На одном Рио мы удалили катализатор и установили вместо него пламегаситель с помощью аргонной сварки, и перепрошивкой на Евро2. Второй владелец пожелал увеличить мощность двигателя, сохранив при этом дилерскую гарантию.

Недостатки серийной прошивки Киа Рио 3

Жесткие экологические ограничения (Euro 4 и Euro 5) заметно снижают мощность и крутящий момент двигателя GAMMA 1.6 MPI. Это проявляется в виде:

нехватка мощности при обгонах на трассе
паузы при нажатии на газ
ощутимая потеря мощности при включении кондиционера

Как мы увеличили мощность

Программная часть работы выполняется всего за 1 час и состоит из:

диагностики
записи новой прошивки
тестового заезда

Диагностику двигателя выполняем с помощью современного оборудования. Проверяется работа катализатора, форсунок, датчиков кислорода и другие важные параметры. Установка тюнинг программы происходит через разъем OBDII (без разбора блока).

Программа настроена нашим ведущим разработчиком, который имеет успешный опыт калибровки двигателей KIA. На этапе настройки прошивка многократно тестировалась, исследовалась и дорабатывалась, чтобы получить максимальный прирост мощности без снижения ресурса двигателя. После чип тюнинга еще раз проверяем работу двигателя, в подарок чистим дроссельную заслонку и отправляемся на тестовый заезд.

Дилерская гарантия сохраняется, так как в новую прошивку скопированы контрольные индикаторы (CVN) серийной прошивки.

На фото дроссельная заслонка до и после чистки:

Результат увеличения мощности KIA Rio 3

мощность двигателя увеличилась до 130 л.с.
крутящий момент поднялся до 165-170 н*м (было 155 н*м)
разгон стал более быстрым во всем диапазоне оборотов
мотор сразу реагирует на педаль газа

Больше нет ощутимой потери тяги при включении кондиционера, при спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1 л. Мотор “мягче” работает на холостом ходу, переключения АКПП стали более плавными. Обгоны на трассе станут более быстрыми и безопасными за счет значительного запаса мощности.

Далее рассмотрим процесс замены катализатора на пламегаситель.

Зачем удалять катализатор

Верхний (коллекторный) катализатор выполнен из хрупкой керамики. В районе 30 тыс. км верхний слой катализатора начинает разрушаться. Образуются мелкие осколки и керамическая пыль.

Мотор настроен таким образом, что часть выхлопных газов он подсасывает через выпускные клапана. Вся опасность в том, что эту самую керамическую пыль может затянуть в двигатель. Это грозит образованием задиров на стенках цилиндров и может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Для исключения этой угрозы нужно не затягивать с удалением катализатора..

На Киа Рио 3 с 2015 года (рестайлинг) установлены 2 катализатора. Нижний катализатор (магистральный) не представляет никакой угрозы. Если вовремя убрать верхний катализатор, то его осколки не забьют нижний фильтр. Благодаря этому не будет пахнуть выхлопными газами.

На фото состояние катализатора при пробеге 27 тыс.км. Соты уже начали сыпаться:

Для чего нужен пламегаситель

Если удалить катализатор и оставить выпускной коллектор пустым, то появится неприятный звон. Пламегаситель нужен для того, чтобы звук работы выхлопной системы не менялся. Также он понижает температуру выхлопных газов, что продлевает ресурс всей выхлопной системы.

Пламегаситель из нержавеющей стали вварен в корпус штатного коллектора:

Как мы удалили катализатор

Разрезаем выпускной коллектор и выбиваем из него проблемный катализатор. С помощью аргонной (TIG) сварки устанавливаем в корпус штатного коллектора пламегаситель от фирмы MG-Race (из нержавеющей стали) и соединяем детали разрезанного корпуса.

На этом механическая часть работ завершена. Сварные швы получились ровные, прочные, стойкие к коррозии. Через несколько недель они покроются пылью и будут неотличимы от заводских.

Обратите внимание на качество сварных швов. Они практически не отличаются от заводских:

Мы постоянно совершенствуем качество варных швов. Вот к примеру еще один Рио, который был у нас на замене катализатора и чип тюнинге:

Результат выполненных работ

программно отключен катализатор
увеличена мощность до 130 л.с. (другие преимущества смотрите выше)
устранен риск попадания керамической пыли в двигатель
благодаря пламегасителю звук работы выхлопной системы не изменился
дилерская гарантия полностью сохранена

Впечатление от проделанной работы

В ходе тестового заезда клиенты были впечатлены ощутимой разницей с заводской прошивкой. Благодаря индивидуальному подходу к каждому автомобилю наши гости остались в полном восторге от результатов чип тюнинга.

На постсоветском пространстве большой популярностью пользуется автомобиль марки КИА. Секрет в отличном сочетании качества и цены. Из-за бюджетности машина не отличается обилием модификаций, что для автовладельцев не является проблемой.

Такой вариант дает возможность по усовершенствованию своей железной лошадки по своему усмотрению. Разнообразные фото тюнинга КИА тому подтверждение. Улучшения коснутся не только дизайна, но и транспортного функционала.

С чего начинается тюнингование

Тюнинг КИА Рио, как и другой модели, начинается с покупки оригинальных деталей. Сделав аэродинамический обвес, вы значительно улучшите внешний вид.

Новый стиль авто подчеркнется более спортивным бампером. Все элементы, в том числе накладки на пороги, могут быть сделаны из пластика, АБС, стеклопластика.

Устанавливать детали желательно на стандартные заводские крепежи. Подойдет модернизированная оптика (ксенон, противотуманки). Можно поставить реснички, светодиоды.

Внешний тюнинг Киа Рио

Шеф-дизайнер корейской компании, немец Питер Шраер, добился хороших результатов только к третьему поколению Рио. Зато он знал, чего хотел, и это видно сразу. Автомобиль вышел на удивление ярким, чего не скажешь о первых двух поколениях. Уважающий себя тюнингер с удовольствием возьмется за улучшение внешнего вида автомобиля с такими исходными данными.

Даже в стандартном исполнении автомобиль имел:

большую выразительную переднюю оптику;
интересную форму решетки радиатора;
заводской аэродинамический обвес;
характерные и стильные противотуманки

Питер Шрайер — главный шеф-дизайнер корейской автомобильной марки

Исходные данные были идеальными для начала работ по улучшению внешнего вида. Главная задача дизайнера состояла в том, чтобы ничего не испортить. Автомобиль был хорош как в кузове седан, так и в хэтчбеке, но хэтч более спортивен на вид, поэтому привлек большее количество желающих подчеркнуть выразительную динамику Kia Rio 3 своими руками.

Радиаторная решетка

Для начала демонтировать стандартную. Потом вставить выбранный вариант.

Кстати, решетка может быть как под цвет кузова, так любого другого оттенка. Тем более, красится она легко из баллончика.

Если размер соответствует имеющимся отверстиям, прикрепить. Кроме того, реально провести чип-тюнинг КИА (о нем речь пойдет чуть ниже).

Чип-тюнинг

Чтобы улучшить функциональность авто (снизить расход топлива, увеличить мощность и т. п.), стоит задуматься о прошивке электроники. Поскольку некоторые владельцы автомобилей в качестве дополнительного заработка занимаются корректировкой базовых программ, можно заказать прошивку под свои потребности или купить уже готовый комплект программ.

Конечно, прежде чем заниматься тюнингом, нужно грамотно рассчитать свои денежные средства, а также силы и время. Тем более что Киа Рио и так достаточно хорошая модель. Однако такие манипуляции способны выделить вашу машину среди других.

Виды данной процедуры

Перепрошивка может быть:

Простое перепрограммирование без механических изменений и подключений дополнительных модулей.
Монтаж оптимизационного спецмодуля для исходящих сигналов управления.
Перепрограммирование с механическим структурным изменением движка (из-за модернизации элементов мотора прекращается любая гарантия).

Оптика.

Что касается оптики, то здесь также не стоит экономить, ведь увеличивая освещенность дороги, вы тем самым делаете свою поездку на автомобиле не только более комфортной, но и безопасной, что, согласитесь, немаловажно.

Альтернативная линзовая оптика с дневными ходовыми огнями для Киа Рио позволяют использовать ксенон, не боясь ослепить водителей, которые едут вам навстречу. Есть и ангельские глазки, которые представлены как габаритные огни, а также светодиодные дневные ходовые огни.

Видео с примерами тюнинга

Изменения параметров

Типов калибровки несколько:

Тюниг фар КИА, салона, мотора – отличный способ, который улучшит дизайн и функционал машины.

Тюнинг двигателя Кио Рио своими руками

На автомобиль стремительно увеличивается спрос среди российских автолюбителей. Связано это прежде всего с тем, что это бюджетная машина оснащенная надежным силовым агрегатом, мощности которого вполне хватает для совершения семейных поездок. Если за двигателем регулярно ухаживать, проводить все необходимые профилактические работы, то прослужит он без капитального ремонта довольно длительное время.

Но, какой русский не любит быстрой езды? Поэтому очень многие стремятся увеличить мощность двигателя, при этом, не затрагивая его внутренне устройство, в виде расточки цилиндров, замены распредвалов и поршней. Проведение такого вида работ под силу только профессионалам, поэтому многие стараются увеличить мощность двигателя за счет работ, которые можно сделать своими руками.

Это касается установки фильтра нулевого сопротивления и заменой свечей зажигания, на более усовершенствованные модели. Установка только фильтра нулевого сопротивления позволит прибавить пару лошадей вашему мотору.

Установка турбины, которая так же не требует вмешательства в конструкцию мотора, позволяет увеличить мощность двигателя как минимум на 20%. Даже эта небольшая модернизация потребует перепрошивки электронного блока управления двигателя.

Многие, даже для замены штатного воздушного фильтра едут в автосервис. Посмотрев видео, вы сможете уже производить его замену самостоятельно, своими руками, не прибегая к помощи профессионалов.

Динамика

Итак, начинать тюнинг автомобиля Киа Рио 3 от концерна Седан следует с улучшения его динамики. Не внося при этом структурных изменений в двигатель. Каким образом можно выполнить данную задачу? Правильно, на помощь приходит чип – тюнинг. Данная технология представляет собой программную трансформацию стиля работы мотора с помощью заливки обновленной прошивки в ЭБУ (видео). Владельцам автомобиля Киа Рио 3, правда, следует иметь в виду, что после такой, казалось бы, несложной операции иномарка будет снята с гарантии.

Повышаем устойчивость

Одной из неприятных технических особенностей Киа Рио 3 является плохая устойчивость автомобиля на больших скоростях. Решает данную проблему специальный тюнинг: необходимо установить литые диски с большим радиусом в сочетании с низкопрофильной резиной. В большинстве случаев, после таких трансформаций проблема с низкой устойчивостью исчезает. Тем не менее, водители должны помнить, что после такого преображения езда на Киа Рио 3 станет менее комфортной и более жесткой, так что следует изначально расставлять приоритеты.

Тюнинг салона

Беспорядок в багажнике – типичная проблема многих автомобилистов. Владельцы Киа Рио 4 могут с легкостью решить её, воспользовавшись специальными органайзерами. Эти панели держатся на липучках достаточно надёжно и удерживают разные мелочи. Здесь главное – не загружать сформировавшиеся ниши под завязку. Благодаря этому решению ваш багажный отсек всегда будет чистым и аккуратным.

Ещё один вариант тюнинга – замена стандартных лампочек подсветки салона и багажника седана. Для этого необходимо заранее приобрести светодиодные элементы соответствующего размера. Продаются они сейчас во многих магазинах, поэтому проблем быть не должно. Светодиоды отличаются приятным белым светом, такая подсветка интерьера и багажника выглядит более презентабельно. Сложно понять, почему до сих пор автопроизводитель использует в этой модели обычные лампочки. Во время выполнения замены постарайтесь сделать всё аккуратно, чтобы не сломать хрупкие пластиковые защелки плафонов подсветки.

Раньше Киа Рио оснащался подлокотником в спинке кресла, который, к сожалению, теперь недоступен. Поэтому владельцы нового седана 2017 года обычно выходят из ситуации, приобретая эту деталь в специализированных магазинах. В продаже представлены разные варианты подлокотников, советуем читать отзывы и смотреть фото монтажа, т.к. некоторые варианты слегка болтаются. Можно купить как обычную модель, так и более прогрессивный вариант подлокотника с подсветкой, регулировкой и пепельницей. Всё зависит от ваших потребностей и финансовых возможностей.

Ещё один способ тюнинга Киа Рио 4 2020 в кузове седан – покупка и установка декоративных элементов интерьера:

хромированная окантовка на центральные и боковые воздуховоды;
хромированные накладки на блок управления климатической установкой;
хром на динамики дверей;
хромированная окантовка внутренних дверных ручек;
хром накладка на панель КПП и центральную консоль;
хром накладки кнопок на руле;
накладки на подлокотники дверей, торпедо, твитеры и дверные карты;
металлические накладки на педали.

Примечательно, что все эти элементы можно заказать в одном цвете (обычно – красный, синий, черный или серебристый). Это заметно освежит интерьер вашего автомобиля.

Зачастую комфортной эксплуатации автомобиля мешают всевозможные посторонние звуки во время движения, вызванные тряской разных вещей об пластиковые элементы дверей, перчаточного ящика и подлокотника. Решить проблему рекомендуется с помощью самоклеющегося карпета. Вполне достаточно одного листа. Бардачок лучше снять и обклеить дома (демонтаж ящика занимает меньше минуты). Уровень акустического комфорта заметно возрастет, советуем делать такой тюнинг в обязательном порядке!

Шумовиброизоляция крышки грузового отсека, дверей и капота – ещё один элемент модернизации популярного седана. По сравнению, с заводской изоляцией эффект заметен сразу. Но добиться максимального результата сможет только тот, кто не пожалеет времени и сил на изоляцию крыши. Именно крыша является слабым звеном автомобиля в плане защиты от шума и вибраций. Самое сложное в этом процессе – снятие заводской шумоизоляции, которая приклеена очень надёжно. По отзывам владельцев, которые сделали ШВИ крыши Киа Рио, преодоление мелких неровностей дорожного покрытия теперь почти не ощущается в салоне. Также такой тюнинг нового Rio делает звук закрытия дверей более приятным.

Модификация интерьера

Усовершенствовав дизайн экстерьера, логично перейти к интерьеру. Салон Киа Рио имеет очень качественное и функциональное оснащение, однако предела совершенству, как известно, нет. Чаще всего заменяют обивку, предпочитая более дорогие материалы, преимущественно кожу. Некоторые водители выбирают и вовсе самый простой вариант: покупают чехлы и надевают их поверх кресел. Кроме того, любители скоростной езды заменяют передние сиденья на спортивные. Демонтаж и установка займут немного времени, зато каждая поездка будет дарить восхитительный комфорт.

Владельцы Kia Rio нередко жалуются на слабую шумоизоляцию автомобиля. Решение проблемы кроется в установке дополнительного слоя либо полной замене старого. Процесс достаточно длительный, поскольку полное снятие панелей, прокладка материала и обратное закрепление требуют много времени. Однако по завершении работы водитель и пассажиры получат низкий уровень шума в салоне, что сделает комфортным любое, даже самое маленькое путешествие.

Экстерьер

достаточно большие передние фары;
компактная радиаторная решетка;
оригинальный бампер, оборудованный воздухозаборником;
необычная по форме аэродинамическая юбка;
противотуманные фары, изготовленные в виде бумеранга.

Изначально автомобиль выглядит достаточно стильно и необычно, поэтому тюнинг экстерьера должен быть минималистским.

Аэродинамический обвес

Читайте также: