Видеорегистратор asus reco classic car cam инструкция

Обновлено: 04.07.2024

Asus Reco Classic Car Cam - современный видеорегистратор, способный вести съемку в формате высокого качества Full HD 1080p. Благодаря широкоформатному объективу с углом обзора 140 градусов устройство записывает все события во время движения. В случае необходимости вы без труда сможете разглядеть на видео все мельчайшие подробности, и не важно в какое время была создана запись: ночью или днем, в солнечную погоду или дождливую. Такая детализация достигается за счет специальной функции HDR.

Безопасность всегда

Легко использовать

Asus Reco Classic имеет компактные размеры, а значит, после установки не будет мешать обзору. Благодаря надежному креплению-присоске видеорегистратор крепится к лобовому стеклу, после чего будет прочно держаться даже во время сильной тряски. Для аккуратной прокладки шнура питания в комплект поставки входят самоклеющиеся зажимы. Интуитивно понятный интерфейс позволит легко и быстро настроить регистратор.

Еще в прошлом году мы писали, что производители комплектующих для компьютеров начали все больше обращать внимание на рынок автоэлектроники. Сперва здесь свои силы попробовали небольшие компании, а теперь, судя по всему, пришла очередь и гигантов индустрии. В данном случае речь идет о всемирно известном бренде ASUS и его первенце в сегменте видеорегистраторов – модели ASUS RECO Classic Car Cam.

Упаковка и комплект поставки

Модель ASUS RECO Classic Car Cam поставляется в небольшой, но довольно информативной упаковке. Кроме изображения самого устройства здесь можно обнаружить его подробные характеристики, а также описание функциональных возможностей и применяемых технологий.

Комплект поставки включает в себя следующие компоненты:

кронштейн на основе присоски с внешним GPS-модулем;
кронштейн на основе 3М-скотча;
автомобильное зарядное устройство;
комплект фиксаторов для аккуратной укладки кабеля питания внутри салона автомобиля;
руководство пользователя.

На момент написания обзора ASUS RECO Classic Car Cam еще не поступил на наш рынок, поэтому не совсем ясно к какому ценовому диапазону он будет принадлежать. Соответственно, трудно сказать, является ли приведенный выше комплект поставки достаточным или же компании ASUS стоило бы еще раскошелиться на USB- и HDMI-кабели, а также карту памяти. По крайней мере, у премиумных видеорегистраторов все это присутствует внутри коробки.

Внешний вид и особенности эксплуатации

Модель ASUS RECO Classic Car Cam имеет непривычный внешний вид. Как правило, подобные решения делают вытянутыми по горизонтали, чтобы установить экран большего размера, либо же с примерно одинаковым соотношением ширины к высоте, чтобы добиться как можно более компактных размеров. Здесь же инженеры ASUS использовали некий промежуточный вариант (корпус имеет ярко выраженную вертикальную ориентацию), но, судя по всему, прогадали. Такая конфигурация не позволила установить большой дисплей (диагональ в 2 дюйма по сегодняшним меркам выглядит как-то несерьезно), да и габариты устройства получились совсем немаленькими (65 x 95 x 34 мм).

Сам же корпус собран довольно добротно: использован толстый, приятный на ощупь пластик; панели подогнаны с минимальными зазорами; линза объектива утоплена в корпус; отсутствуют ненужные глянцевые элементы.

Если закрыть глаза на небольшой дисплей, то к эргономике корпуса тоже нет особых замечаний. Элементы управления в виде пяти кнопок сгруппированы в одном месте, а не раскиданы по всему видеорегистратору, как это часто бывает, и имеют четкие нажатия. Во время работы устройства в нижней части экрана всегда выводится маленькая подсказка о предназначении каждой клавиши, поэтому пользоваться ими одинаково удобно при любом освещении.

Разъемы расположены на торцах корпуса: с одной стороны находятся два порта mini-USB (один из них предназначен для подключения внешнего GPS-модуля) и видеовыход HDMI (служит для подсоединения ASUS RECO Classic Car Cam напрямую к цифровому монитору или телевизору), а с другой – слот для установки карты памяти. Поддерживаются решения вплоть до 10-го класса скорости и объемом до 64 ГБ. Напомним, что у большинства конкурентных моделей этот показатель ограничивается 32 ГБ.

Объектив имеет довольно высокую светосилу (f/2.0), что вместе с технологией HDR (широкого динамического диапазона) должно обеспечивать хорошее качество картинки даже при слабом освещении. Угол обзора составляет 140°. Оцифровка изображения осуществляется с помощью процессора из серии Ambarella и CMOS-сенсора. К сожалению, производитель не разглашает более точных сведений. Тем не менее этих компонентов вполне достаточно для кодировки видеоролика в формате Full HD при 30 к/с. Также в новинке присутствует возможность записи и воспроизведения звука. Одним словом, имеется полный набор базовых опций. Как они работают, посмотрим уже во время тестирования.

Функциональные возможности модели ASUS RECO Classic Car Cam расширены за счет наличия датчиков удара и движения (правда, при отсутствии встроенного аккумулятора немного теряется смысл установки последнего), а также внешнего GPS-модуля. Первые два автоматически запускают процесс записи видео во время резких перегрузок или появления в кадре движущихся объектов, а последний привязывает автомобиль к глобальным координатам. В дальнейшем собранную информацию можно загрузить в специальное программное обеспечение и посмотреть свой маршрут на карте, скорость движения, перегрузки по всем осям и другие параметры подобного рода.

Описанные выше опции довольно интересные и полезные, но вряд ли ими уже можно удивить современного автолюбителя. Но компания ASUS не была бы сама собой, если бы не оснастила свое изделие уникальными технологиями. В данном случае речь идет о системах слежения за пересечением дорожной разметки (Lane Departure Warning System ) и контроля расстояния от впереди движущегося автомобиля ( Forward Collision Warning System ). Поскольку мы впервые сталкиваемся с их реализацией в рамках видеорегистратора, то стоит рассказать о каждой из них более детально.

Начнем с технологии слежения за пересечением дорожной разметки (Lane Departure Warning System или LDWS). Она контролирует движение автомобиля в своем ряду. Если машина начнет пересекать разметку своего ряда, видеорегистратор сразу же сообщит об этом водителю. Особенно данная функция будет полезна в длительных поездках или когда за рулем находится неопытный человек.

Система контроля расстояния от впереди движущегося автомобиля ( Forward Collision Warning System или FCWS) является своеобразным аналогом переднего парк-троника и тоже в первую очередь пригодится новичкам, которые еще плохо чувствуют габариты автомобиля. Да и на быстрой трассе данная технология окажется не лишней, поскольку постоянно будет напоминать о необходимости соблюдения дистанции до движущейся впереди машины.

На выбор пользователю предоставляется два типа креплений: с вакуумной присоской или на основе 3M-скотча. Первый вариант подойдет для расположения видеорегистратора на лобовом стекле, второй же будет востребован в случае установки модели ASUS RECO Classic Car Cam на пластиковых элементах салона (например, на торпедо). В ходе тестирования оба типа креплений хорошо зарекомендовали себя на практике: цепко держатся на поверхности и обеспечивают полную свободу действий при ориентации устройства в пространстве. Кроме того, и там, и там поворотный шарнир расположен в непосредственной близости от паза, в который вставляется видеорегистратор, поэтому на него передается минимум вибраций при движении машины по дороге с плохим покрытием.

Также к недостаткам можно отнести очень короткий провод, соединяющий GPS-модуль с видеорегистратором. Он, конечно же, достает к соответствующему разъему, но располагается в натянутом состоянии и мешает подключению кабеля питания.

Тайванская корпорация ASUS дебютирует на рынке автомобильных видеорегистраторов, представляя компактную модель ASUS RECO Classiс Car Cam.

Технические характеристики ASUS RECO Classiс Car Cam

Матрица	Omnivision CMOS, f/2.0
Платформа	Ambarella
Дисплей	2″
Макс. качество съемки видео	1920х1080 @ 30 fps
GPS	+ (внешний)
Поддержка microSD/SDHC	до 64 Гб
Интерфейсы	два mini-USB, один HDMI
Датчик удара	+
Датчик движения	+
Запись звука	+
Формат видеофайла	MOV (кодек H.264)
Фотосъемка	–
Размеры, мм	65x95x34

Автомобильный видеорегистратор от ASUS? А почему бы и нет! Скорее мы должны быть удивлены тем фактом, что таковой регистратор не появился раньше, учитывая широчайшие технологические возможности тайваньской корпорации. Поэтому сегодня мы познакомим вас с первенцем ASUS на рынке видеорегистраторов — моделью ASUS RECO Classiс Car Cam. Уже по габаритам упаковки, выполненной в спокойных темно-коричневых тонах, можно судить о том, что внутри находится регистратор компактных размеров. И действитетельно, модель обладает габаритами 65x95x34 мм. Комплект поставки достаточно богатый. В него входят: кронштейн на базе липкой ленты 3М, кронштейн на базе присоски с внешним GPS-модулем, автомобильное зарядное устройство, набор фиксаторов для прокладки кабеля питания внутри автомобильного салона и руководство по эксплуатации. Конечно, можно посетовать на то, что производитель не положил в коробочку USB-кабель или карточку памяти объемом хотя бы 2 Гб. Однако, похоже, ASUS не позиционирует своего первенца как премиумный видеорегистратор.

Небольшие размеры модели, такой же крохотный двухдюймовый дисплей и ряд кнопок почему-то напомнили нам о славных временах пейджеров середина 90-х годов прошлого века. Но, безусловно, сходство лишь внешнее. Корпус устройства создан из добротного пластика, сборка не вызывает нареканий, ничего не скрипит и не люфтит. Под дисплеем расположены пять механических клавиш для включения устройства и навигации по меню. Вверху корпус загибается внутрь, над экраном можно видеть решетку динамика. На одном из торцов сгруппированы два порта miniUSB и видеовыход HDMI. Один из портов miniUSB предназначен для подключения внешнего модуля GPS, и помечен он соответсnвующе. На другом торце располагается слот для установки карты, причем поддерживаются очень шустрые карты памяти со скоростью вплоть до 10-го класса и вместимостью до 64 Гб. С противоположной дисплею стороны виднеется объектив камеры.

Объектив с матрицей Omnivision CMOS обладает приличной светосилой — f/2.0. Если же применять съемку в режиме широкого динамического диапазона (HDR), то можно получить изображение высокого качество даже в темное время суток. Угол обзора тоже довольно широкий — 140°. За оцифровку изображения отвечает производительный процессор серии Ambarella. Модель не способна снимать фотографии, однако успешно справляется с видеосъемкой. Это может быть съемка в разрешении 1920х1080 при 30 кадрах в секунду, а также 1280х720 при 60 либо 30 кадрах в секунду. Видео записывается в файлах популярного формата MOV (кодек H.264). Присутствие датчиков удара и движения позволяет устройству автоматически начинать видеозапись в случае неожиданных резких ударов либо при появлении в кадре движущихся объектов. Правда, в ASUS RECO Classiс Car Cam отсутствует встроенный аккумулятор, поэтому без подключения к автомобильному прикуривателю он недееспособен. Аналогично, его нельзя взять с собой из салона, чтобы отснять что-либо на удалении от автомобиля либо оставить на парковке для съемки при выключенном зажигании машины. Зато есть функция привязки автомобиля к GPS-координатам с помощью внешнего модуля GPS, который поставляется в комплекте.

Хотелось бы сделать акцент на встроенных системах LDWS и FCWS. Первая расшифровывается как Lane Departure Warning System и позволяет следить за пересечением дорожной разметки. Она существенно снижает риск аварий при съезде с дороги ввиду усталости или отвлечения внимания водителя. Посредством сигналов (визуальных, звуковых) система предупреждает водителя о том, что видеокамера, смотрящая по направлению движения, обнаружила непреднамеренный уход с полосы движения, то есть не усмотрела очевидного маневра со стороны водителя. Вторая система называется Forward Collision Warning System и осуществляет контроль за расстоянием до впереди движущегося автомобиля. Эта система очень кстати пригодится для еще не “обстрелянных” автолюбителей, которые плохо чувствуют габариты автомобиля. Таким новичкам система будет постоянно напоминать о строгом соблюдении требуемого правилами расстояния до движущейся впереди машины. Еще мы бы отметили доступность двух вариантов крепления видеорегистратора: с помощью скотча 3M либо с помощью присоски. Но поскольку GPS-модуль несъемный, то его можно использовать только с вакуумной присоской. Здесь видна некоторая неопытность ASUS в деле создания видеорегистраторов, но опыт — дело наживное. Говоря о некоторых недоработках, можно вернуться к системам LDWS и FCWS и сказать, что при предупреждении водителя эти системы издают одинаковый звуковой сигнал, поэтому для уточнения данных водителю требуется бросать взгляд на дисплей. Вероятно, опытные водители вообще отключат эти напоминания.

Выводы

Подытоживая, можно сказать, что первый видеорегистратор ASUS получился на твердую четверку по пятибалльной шкале советской системы образования. ASUS RECO Classiс Car Cam отличается компактными размерами и не будет мешать обзору трассы либо отвлекать водителя. Запись видео ведется очень качественно, в формате FullHD и со звуком. А поддержка технологии HDR позволяет записывать качественное видео в условиях слабой освещенности. Матрица обладает большой апертурой и широкоугольным объективом. Впечатляет поддержка карт памяти microSD/SDHC вместительностью до 64 Гб. Для вывода изображения на внешний источник можно применять видеовыход HDMI, подключив к нему монитор или телевизор. Хотя в экстренных случаях автоинспектору можно показать снятое видео на 2-дюймовом дисплее. В устройство встроены датчики регистрации удара и движения. В комплекте поставляется вакуумная присоска с внешним GPS-модулем. Не забудем и про полезные системы: контроля за пересечением дорожной разметки (LDWS) и предупреждения столкновения с идущим впереди автомобилем (FCWS). Конечно, можно указать и на недостатки. Это касается доступности GPS-модуля только в паре с присоской, недоработанности программного обеспечения систем LDWS и FCWS, а также отсутствия встроенного аккумулятора. В целом же видеорегистратор выглядит стильно, “начинен” необходимыми функциями и не разочарует как начинающих водителей, так и автолюбителей со стажем.

Казалось бы, на рынке видеорегистраторов представлено много различных компаний, разрекламированных и давно известных потребителям. Но видеорегистратор ASUS Reco Classic Car Cam сразу привлекает внимание. Ведь, компания ASUSTeK Computer, известная как производитель компьютерной техники, выпускает не только совершенно новый для себя продукт, но гаджет отличного качества и высокой надежности. ASUS Reco Classic Car Cam был представлен на сингапурской выставке Comex Show 2015.

Из коробки

Из коробки модель похожа на стандартные видеорегистраторы. Корпус изготовлен из черного матового пластика, впереди – отверстие камеры, по бокам – слоты для карт памяти micro SD, разъем mini-HDMI и разъемы mini-USB, в один из которых можно подключить GPS-приемник. На передней панели регистратора располагается матовый дисплей диаметром 2 дюйма и 5 функциональных кнопок для управления устройством.

В комплекте с видеорегистратором ASUS Reco Classic Car Cam поставляется два крепежа на лобовое стекло – приклеиваемая база со скотчем 3М (установка девайса надолго) и вакуумная липучка (для быстрой установки и снятия) с GPS-приемником. Регистратор устанавливается на шарнирах, и его можно поворачивать на 360° в горизонтальной плоскости. И самая удобная деталь: блок питания девайса имеет кабель длиной 3 м, который легко закрепить по контуру салона Вашего авто с помощью идущих в комплекте специальных клипс. Ожидаемого кабеля HDMI или mini-USB в коробке нет. Зато есть адаптер питания от прикуривателя.

Начинка и софт

Здесь используется объектив с углом обзора 140° и высокой светосилой f/2,0, что, с учетом поддержки HDR, позволяет получить хорошее качество видео в ночном режиме.

С видеорегистраторами ASUS Reco Classic Car Cam поставляется фирменное приложение под названием Media Player. Media Player - это стандартный видеоплеер, но с возможностью отслеживания маршрута движения по GPS. В качестве карт используются Google Maps. Для установки плеера надо отформатировать карту памяти в самом видеорегистраторе и затем вставить ее в слот расширения. На карте - инсталлятор этой программы.

В сухом остатке

ASUS Reco Classic Car Cam – качественный видеорегистратор с интересным и нестандартным набором функций. ASUS снова впечатлят покупателя своими новинками.

Сюрприз от ASUS - видеорегистратор ASUS Reco Classic Car Cam