Видеорегистратор кобра инструкция по эксплуатации

Обновлено: 05.07.2024

Cobra Rider Start ориентирована на противоугонную защиту, оповещение о несанкционированных попытках проникновения в салон, контроль местонахождения автомобиля в случае его угона. Кроме того система обеспечивает автоматический запуск двигателя.

Основными рабочими устройствами являются: спутниковая навигация GPS стандарта (Global Positioning System), сотовая связь стандарта GSM (Global System for Mobile), детальная электронная картография и серверный комплекс.

Благодаря использованию целого ряда степеней защиты транспортного средства вкупе с возможностью его оперативного поиска обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля.

Cobra Rider Start является современной электронной системой, обеспечивающей невозможность перемещения транспортного средства при отсутствии у метки водителя.
Предотвращает угон автомобиля, причем каких-либо усилий от владельца при этом не требуется.
Обеспечивает надежную защиту автомобиля от захвата. При разбойном нападении, когда зажигание включено, водительская дверь открылась, а метка вышла из зоны видимости, двигатель транспортное средства глушится, примерно через 40 секунд движения.

НАЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКСА Cobra Rider Start

Комплекс Cobra Rider Start обеспечивает надежную защиту машины от захвата или угона.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Идентификация хозяина автомобиля осуществляется с помощью метки. Меткой является миниатюрный гаджет, который владельцу автомобиля всегда следует держать при себе. Когда хозяин находится около транспортного средства или в салоне, при необходимости устройство выполняет с системой диалоговый обмен информацией.

Таким образом, система фиксирует местоположение владельца автомобиля.

Обмен осуществляется на частоте 2,4 ГГц с применением в хаотичном режиме одного из более 100 рабочих каналов. Диалоговый обмен надежно недоступен для перехвата и сканирования.

При поломке метки охранный комплекс можно отключить посредством программирования. Доступ к данной функции защищается ПИН-кодом.

ВНИМАНИЕ!

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ УГОНА

  1. Режим блокировки двигателя осуществляется системой автоматически, для этого при выключенном зажигании метка должна исчезнуть из зоны видимости не менее чем на 40 секунд. Далее можно включить зажигание и произвести пуск двигателя, однако при попытке тронуться с места он будет автоматически остановлен.
  2. Когда метка снова оказывается в зоне видимости системы, режим блокировки отключается, это происходит и при включенном, и при выключенном зажигании.
  3. Если метку система распознала до включения зажигания, то при включении зажигания система сразу подает звуковые сигналы зуммером. Подачу сигнала распознавания метки по необходимости отключается (программируемая функция №2).
  4. При включении зажигания система сканирует метку. Если устройство было зафиксировано до включения зажигания и сигналы опознавания были поданы после включения, повторные сигналы опознавания после ответа метки подаваться не будут.
  5. Если после включения зажигания метка не отвечает, после 7 секунд будут поданы предупреждающие сигналы – на 15 секунд. При попытке начать движение автомобиля система останавливает двигатель вне зависимости от того, сколько прошло времени после включения зажигания и состояния сигналов предупреждения.
  6. Если зажигание и двигатель автомобиля еще раз включаются при отсутствии метки, система позволяет завести двигатель, но останавливает его как только производится попытка начать движение. После того, как включается зажигание, после 7 секунд включаются звуковые сигналы в виде зуммера – на 15 секунд.
  7. Двигатель останавливается системой на 15 секунд путем разрыва цепи блокировки. После этого система снова восстанавливает блокировку, но при обнаружении движения система снова на 15 секунд включает блокировку. При выключенном зажигании просто включается блокировка.
  8. Если метка утеряна или поломана, автомобилем можно воспользоваться и без нее. Блокировка отключается путем включения сервисного режима посредством программирования. Доступ к данной операции защищается ПИН-кодом.

ВНИМАНИЕ!

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ЗАХВАТА

Транспортным средством могут завладеть злоумышленники, когда его хозяин оставил его с не заглушенным двигателем, например, у магазина или на автозаправочном комплексе, или его силой вытащили из салона. Если метка остается у хозяина авто, охранная система заблокирует двигатель машины через короткое время после начала движения. Таким образом, злоумышленники отъедут от водителя на определенное расстояние.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ПРОНИКНОВЕНИЯ В САЛОН

При открытии двери (активный уровень на концевиках) в состоянии охраны запускается задержка на 20 секунд для поиска метки. Если метку система не обнаружила за 20 секунд, то подается импульс тревоги.

Если за 20 секунд метка обнаружена (до подачи импульса на аварийном выходе I300) – состояние охраны отключается, тревожный импульс не подается.

В этом случае при активации на концевиках вплоть до завершения импульса тревоги и периода задержки прекращается анализ акселерометра. При активации на концевиках после стартовавшего импульса тревоги акселерометр функционирует стандартно.

Если дверь открыта (сохраняется активация концевиков), тревожный импульс подается 1 раз. После анализ состояния концевиков останавливается вплоть до перепостановки в охрану или закрытия двери (прекращение активного уровня). В этом состоянии анализ акселерометра функционирует по стандартной схеме.

ПРИ РАЗРЯДКЕ БАТАРЕЙКИ (ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ) МЕТКИ

Метка оснащена элементом питания. Когда заряд батарейки заканчивается, система сообщает об этом. Предупреждение подается специальными звуковыми сигналами: подается пять сигналов зуммера вместо трех.

Для замены батарейки снимите крышку корпуса метки, расщепив ее с угла корпуса устройства. Замените батарейку (CR2032) соблюдая полярность. Соберите корпус в обратном порядке.

СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ

АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ

Чтобы выключить систему воспользуйтесь аварийным режимом, в котором функции защиты машины от захвата и угона отключены на долгое время. Использование машины возможно без метки.

Если сломали или потеряли метку, запустите аварийный режим.

Для этого выполните следующий алгоритм действий:

  1. Выведите из рабочей зоны все метки, находящиеся в памяти.
  2. По прошествии 10 секунд включите зажигание.
  3. По истечении 7 секунд устройство начнет информировать зуммером, подавая предупреждающие сигналы.
  4. Через 15 секунд предупреждающие сигналы закончатся.
  5. После 6 секунд с окончания предупреждающих сигналов 3 раза включите и выключите зажигание транспортного средства.
  6. Охранный комплекс сигнализировать сигналами через каждые 2 секунды (пуск режима ввода ПИН-кода).
  7. Необходимо отсчитать число сигналов соответствующее первой цифре ПИН-кода.
  8. После этого следует выключить и включить зажигание.
  9. Устройство начнет снова выдавать звуковые сигналы.
  10. Необходимо отсчитать число сигналов соответствующее второй цифре ПИН-кода.
  11. После выключите и включите зажигание.
  12. Устройство в третий раз подаст звуковые сигналы.
  13. Следует отсчитать число сигналов соответствующее третьей цифре ПИН-кода
  14. Далее выключите и включите зажигание.
  15. При верно введенном ПИН-коде система включает режим программирования. При неверном – сигнализирует длинным звуковым сигналом и после 7 секунд подаст предупреждающие сигналы (перейдет в 3 пункт). Ошибочный ПИН-код допускается вводить не больше 5 раз. Далее комплекс заблокирует систему ввода на один час. Но здесь работает условие, что метка не будет обнаружена или зажигание выключено.
  16. В ожидании действий владельца, в состоянии программирования система автоматически выстраивает свои программные функции в сторону роста по кольцу, показывая номер операции и соответствующее программное значение звуковыми сигналами. Вначале показывается номер опции одиночными сигналами, после сдвоенными сигналами ее значение, после чего устройство демонстрирует и ожидает введения следующей функции. Отразив последнюю функцию, система снова начинает с первой. Если хозяин авто не ввел никаких данных в течение дальнейших 3 минут, устройство прекращает режим программирования.
  17. Во время отражения функции №1 выключите и включите зажигание – активируется аварийный режим (последовательные одиночный и двойной сигналы).
  18. Система выводит измененную функцию (последовательные короткий и два двойных звуковых сигнала) и переключается на следующую функцию.
  19. Выключаем зажигание и в течение 10 секунд не включаем, что позволяет сохранить сервисный режим и выйти из режима программирования. В течение 10 секунд после выхода из состояния программирования во время самого процесса транспортное средство должно быть неподвижно.

Активировав систему Cobra Rider Start на сотовый телефон или электронную почту хозяина авто отправляются логин и пароль для пользованием личным кабинетом.

LD ХХХХХХ login password
где ХХХХХХ является 6-ти значным номером модуля, указанным в Вашем рабочем кабинете для этой марки автомобиля,
login и password – строчные буквы и цифры действующих данных для входа в личный кабинет.

ВНИМАНИЕ!

Для благополучного запуска двигателя требуется присутствие автомобиля в зоне нормальной работы сети GSM, транспортное средство должно быть без критических поломок, а аккумулятор заряженным.

Механизм автоматического запуска и подогрева мотора автомобиля, заводящегося посредством ключа

КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА

Данное устройство предназначено для позволения или запрещения запуска, отображения и программирования.

Выключение/включение

ПОСАДКА В САЛОН АВТОМОБИЛЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ АВТОЗАПУСКЕ

Когда хозяин авто садится в салон, а в это время мотор работает под контролем устройства дистанционного автоматического запуска:

ВНИМАНИЕ!

Стартер не включайте.

  • Вдавить педаль тормоза. Автозапуск прекращает работу, но мотор продолжает работу, т.к. автовладелец включил зажигание.
  • Можно трогаться с места.

ДЕТАЛИ РАБОТЫ ПРИ РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Для исключения запуска двигателя при включенной передаче, предусматривается режим ручной коробки передач.

Для пуска двигателя, следует выполнить определенный алгоритм выхода из машины.

Для этого нельзя глушить мотор. Перед выходом из салона:

  • Поставьте машину на ручник (стояночный тормоз).
  • Услышите звуковой сигнал.
  • Отключайте зажигание и извлекайте ключ из замка.
  • Выходите из машины и закрывайте двери. При необходимости открыть несколько дверей следует помнить, что хоть одна дверь должна оставаться открытой.
  • Механизм заглушит мотор после закрывания дверей.

ВНИМАНИЕ!

Когда салом машины покинут, а дверь или капот открыта, “ручник” опущен, педаль тормоза нажата, то механизм запуска не включается до тех пор пока не будет осуществлена последовательность выхода из салона.

РЕЖИМ КОРОТКОЙ ОСТАНОВКИ

ВНИМАНИЕ!

Данный режим удобен, если необходимо оставить машину с работающим мотором на короткое время. Например, в сильные холода хочется вернуться из супермаркета в теплый салон.

Для этого, не стоит глушить двигатель авто, прежде чем выйти из машины следует:

При возвращении, если мотор работает, режим выключается после воздействия на педаль тормоза. При ручной коробке передач снять стояночный тормоз.

ТУРБОТАЙМЕР (Опция)

Для продолжения ресурса турбины, не следует останавливать двигатель автомобиля после длительной езды, а следует некоторое время оставить его на холостых оборотах.

Турботаймер

ВНИМАНИЕ!

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ МЕХАНИЗМА ЗАПУСКА

Устройство выполняет 2 дополнительных попытки включения, если двигатель авто не завелся с первой попытки.

Стартер сразу отключается, как только двигатель запустился, но функционирует не более 2 секунд.

Еще одна причина, из-за которой мотор был остановлен или его не удалось запустить, хранится в памяти устройства.

ПРОВЕРКА ПРИЧИН ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

При аварийном отключении автозапуска, хозяин авто может выяснить причину отключения.

Проверка причин остановки двигателя

Как устроен автоматический запуск и прогрев автомобильного двигателя, заводящегося посредством кнопки START/STOP*

ВНЕШНИЙ ВИД МОНИТОРА

Внешний вид таймера

НАСТРОЙКА ЧАСОВ

Чтобы настроить часы, нажмите на кнопку ? и держите 3 секунды. Начинается мигание дисплея.

Кнопками ? и ? устанавливается нужное значение.

Для сохранения параметров нажать кнопку ? ? .

ПОСАДКА В САЛОН ПРИ РАБОТАЮЩЕМ АВТОЗАПУСКЕ

При посадке в автомобиль во время работы двигателя под управлением механизма дистанционного автоматического запуска следует:

  • Заглушить автомобильный двигатель, нажав кнопку START/STOP.
  • Завести автомобильный двигатель.
  • Трогайтесь с места.

КОНКРЕТИКА РАБОТЫ ПРИ РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Во избежание пуска двигателя на включенной передаче, разработан режим ручной коробки передач.

Для пуска автомобильного двигателя следует выполнить определенный алгоритм выхода из автомобиля. Для начала не глушите двигатель авто. Итак, перед выходом:

Если выйдя из салона открыть дверь или капот, опустить “ручник” или нажать тормоз, то механизм запуска не включится до тех пор, пока не будет соблюдена последовательность выхода из автомобиля.

РЕЖИМ КОРОТКОЙ ОСТАНОВКИ

ВНИМАНИЕ!

Данный режим удобен, если необходимо оставить машину с работающим мотором на короткое время. Например, в сильные холода хочется вернуться из супермаркета в теплый салон.

Для этого, не стоит глушить двигатель авто, прежде чем выйти из машины следует:

ТУРБОТАЙМЕР (Опция)

Для продолжения ресурса турбины, не следует останавливать двигатель автомобиля после длительной езды, а следует некоторое время оставить его на холостых оборотах.

Для этого, не следует глушить двигатель. Перед выходом из авто следует:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Потребляемый системой ток в режиме охраны: не свыше 50 мА
  • Рабочее напряжение: 12 В
  • Напряжение питания системы: 9-18 В
  • Интервал температур работы системы: -30 +50?С
  • Диапазон работы GSM модема: 900/1800
  • Общие размеры метки: 38х29х6 мм
  • Модель элемента питания: CR2032

Компания имеет право на внесение изменений в техническое обслуживание и конструкцию системы, не изменяющих функционал или улучшающих ее, без специального уведомления клиента.

Данный сайт не является официальным ресурсом ООО "АВТОКОННЕКС", вся информация предоставлена в ознакомительных целях и не является публичной офертой. Информация предоставлена ООО "АВТОКОННЕКС".

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Сегодня на авто рынке есть много антирадаров. С помощью таких приспособлений можно гораздо облегчить вождение авто. Одним из таких считается антирадар Cobra.

Это недорогие модификации антирадаров, которые подходят автовладельцам зачастую совершающим поездки по трассе, где стоят высокотехнологичные профессиональные детекторы. Все приборы удобны в эксплуатации.

антирадары кобра

О производителе

Вначале, компания Cobra была организована американцем Карлом Корном в 1948 году, и развилась она из небольшого сервиса по ремонту техники, располагавшегося у него в гараже.

Но, непосредственно вследствие присутствию обширного диапазона услуг и работе экспертов, компания выросла до большого предприятия, которым она и считается в настоящее время.

Отзывы о радар-детекторах Cobra: плюсы и минусы

  1. Адекватная стоимость. Безусловно, чем больше функций, тем выше цена.
  2. Модели антирадара Cobra дают возможность определять полицейские радары, которые применяют лазеры для глушения сигнала.
  3. Имеют стильное оформление. Отлично вписывается в любой салон машины.
  4. Настройка и управление прибора всем понятное.

Недостатки, по мнению пользователей:

  1. Устройство может выходить из строя, но это довольно редкое явление.
  2. Есть модели самые дешевые, в которых корпус изготовлен из плохого материала.
  3. Чем лучше качество, тем выше цена.

Модельный ряд и технические характеристики


Цена 5290 рублей.


  • Приглушение автоматом
  • Режим затемнения экрана
  • Память опций
  • Поддерживаемые диапазоны K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
  • Тип приемника супергетеродин
  • Сохранение установок даже в случае отключения питания
  • Обнаружение всех диапазонов
  • Обнаружение сигнала лазера в секторе 360
  • Отключение отдельных диапазонов
  • Детектор лазерного излучения
  • Крепеж с присосками
  • Гарантийный талон
  • Адаптер питания
  • Липучка на панель

Цена от 5 900 рублей.



Характеристики:

  • Размер экрана (дюйм/см) 2,4
  • Диапазон X, K, Ka
  • Угол обзора 360
  • Рабочая температура: -40 — 80 C
  • Режим Авто
  • Поддержка режимов: Ultra-K, Ultra-Ka, POP, Instant-On
  • Регулировка яркости дисплея, громкости
  • Защита от обнаружения: VG-2
  • Масштабы, миллиметров 92x117x37 мм
  • Масса 238 г

Цена от 6 900 рублей.


  • Градация силы сигнала
  • Звуковое оповещение
  • Рабочее напряжение: 12 — 15 В
  • Режим короткоимпульсных сигналов POP
  • Надежная система фильтрации помех
  • Функция самодиагностики при включении
  • Показывает на дисплее интенсивность детектируемого сигнала
  • Память настроек
  • Электронный компас
  • GPS-приемник
  • Работа в лазерных диапазонах
  • База ловушек

Цена от 4 000 рублей.


Цена от 6 000 рублей.


  • Голосовое оповещение
  • Импульсный режим
  • Рабочее напряжение:12-15В
  • Повышенная чувствительность
  • Голосовые предупреждения
  • Рабочие режимы
  • ГородТрасса
  • Дисплей текстовый (русифицирован)
  • Сохранение настроек
  • Температурный диапазон -20 до + 70 C
  • Комплектация: Радар-детектор Cobra CT 5550, крепление на стекло, кабель питания, инструкция.
  • Гарантия 1 год

Какую модель антирадара Кобра лучше выбрать?

Владельцу авто, который хочет приобрести антирадар необходимо учитывать следующие особенности:

  • способность определять виды сигналов от полицейских радаров;
  • защищенность от помех;
  • добавочные функции.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Официальный сайт компании:

Инструкция по настройке и эксплуатации

Почти весь корпус прибора сделан из пластика темного тона. На его верхней крышке имеются вставки серебристой расцветки.

На вставке располагается решетка динамика и кнопка фиксации креплений.

С правой стороны располагается линза, что и гарантирует выявление радарного сигнала в поле захвата 360 градусов.

Все ключевые кнопки управления укомплектованы на верхней крышке.

В наличии подобные кнопки:

  • DIM — настраивание яркости монитора.
  • MUTE — отключает звук уведомлений.
  • I-MUTE — детектор приглушает звук уведомлений.
  • CITY — переход между режимами город и автомагистраль.


Все это предназначено для сокращения ошибок в работе прибора.

На левой стороне прибора установят блок питания и ползунок громкости.

С правой стороны располагается разъем для подсоединения добавочных аудиоустройств.

Передний торец занимает рабочий экран, на который и выводится вся информация.

  1. Закрепите присоски к конструкции, служащей для крепления(кронштейн).
  2. Удостоверьтесь, что присоски и лобовое стекло чистые.
  3. Прижмите кронштейн к стеклу.
  4. Закрепите детектор.

Удостоверьтесь, что прибор расположен параллельно дорожному пути.

Для этого нужно надавить слегка на кронштейн либо потянуть приспособление в свою сторону.

Включение прибора и настройка громкости:

    Поверните выключатель/ регулятор громкости почасовой стрелке (от себя).

Руководство по обновлению устройств

Для этого достаточно лишь пройти регистрацию и зайти под логином.

Чтобы запустить обновление применяйте браузер Explorer.

Перед тем как начать обновление необходимо проверить шнур на исправность, чтобы с контактами все было в порядке.

То есть контакты в разъемах устройства и пк!

Когда же появляется буквенное сочетание dn на индикаторе — это указывает на состояние ожидания.

Поскольку в ходе обновления прибор переходит в положение высокого энергопотребления, не рекомендовано применять различные USB удлинители.

Подсоединение обязано производиться шнуром наименьшей длины.

В вариантах, если это осуществить трудно, рекомендовано применять шнуры от внешних HDD с 2 USB разъемами.

Или, даже (к примеру, в машине) вспомогательное подсоединение обычного шнура питания.

Стоимость

Когда владелец авто принял решение купить антирадар, то, в первую очередь он будет смотреть на цены.

Рассмотрим, какие факторы влияют на стоимость прибора:

  • работает антирадар от прикуривателя;
  • ловит прибор внешние радиосигналы;
  • присутствует защита от препятствий;
  • выводятся данные на экран;
  • существуют голосовые уведомления;
  • наличие режимов трасса и город;
  • температурный режим;
  • обучение;
  • крепление устройства к торпеде либо лобовому стеклу.

Стоимость на самые дешевые модели:

  • CT 2550 — цена от 4 000 рублей.
  • RU 865 — цена 5290 рублей.

Средний ценовой диапазон:

  • RU 755CT — цена от 5 900 рублей.
  • SLR 500 RU — цена от 6 900 рублей.
  • CT 2750 — цена от 6 000 рублей.

Наиболее дорогостоящая модель:

Где купить автомобильный радар-детектор Cobra?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Антирадары Кобра считаются довольно многофункциональными приборами. Многие модели оснащены дополнительными функциями. Этот прибор удобен в использовании и имеет удобное меню.

Сегодня антирадары Кобра можно купить по разным ценам начиная от 3 тысяч рублей.

Его главная задача состоит в уместном оповещении водителя о присутствии впереди неподвижного либо мобильного поста дорожно-постовой службы с работающим радаром, фиксирующим текущую скорость перемещения автотранспортных средств.

Подводя итоги можно сказать, что антирадары Кобра гарантируют: современный дизайн, максимально допустимое быстродействие, широкий перечень возможностей, высокую степень защиты от препятствий в эфире, минимальную вероятность ошибочных срабатываний.

Читайте также: