Видеорегистратор mivue 388 инструкция
Обновлено: 05.07.2024
Mio MiVue 388 P имеет широкий функционал. Устройство предупреждает о приближении автомобиля к камерам контроля скорости при помощи голоса на русском языке.
Снято с продажи. Список актуальных моделей можно найти в категории — видеорегистраторы.
Описание
Mio MiVue 388 P обладает компактным размером и стильным дизайном. Аппарат располагается на стекле автомобиля при помощи присоски. В устройстве присутствует GPS модуль, поэтому видеорегистратор фиксирует ваш маршрут движения и скорость. Устройство питается энергией от прикуривателя, также встроенный аккумулятор позволяет работать автономно.
Особенности Mio MiVue 388 P
- Угол обзора 120°.
- Встроенный GPS модуль.
- Мощный АКБ (2 часа автономной работы).
- Поворотное крепление модели.
- Встроенные датчики движения.
- Режим записи День/Ночь.
- Рабочая температура от -10 до +60 °C.
- Возможность фотосъемки: 3 Мп, Jpeg.
Видеорегистратор Mio MiVue 388 P обладает самым богатым функционалом среди всего модельного ряда Mio. Устройство способно голосом оповещать водителя о приближении машины к камерам контроля скорости (язык оповещения русский). Это возможно за счёт предустановленной в GPS базы камер ГИБДД. Видео записывается в формате FULL HD.
Данный видеорегистратор является одним из последних в линейке компании MiVue.
Эта модель оснащена датчиком удара и GPS. Модуль GPS находится внутри корпуса и не увеличивает габариты устройства в салоне.
В комплекте с Видеорегистратором идет:
1. Инструкция
2. Диск с ПО
3. Адаптер питания
4. CPL фильтр на объектив
5. Крепление на стекло
6. Комплект крепежа для проводки
Комплектация, несомненно, очень богатая. Особо хочется отметить наличие CPL-фильтра (поляризационный фильтр), который не только устраняет лишние блики при записи, но и защищает объектив от пыли, царапин и загрязнений .
Сам видеорегистратор имеет, несомненно, приятный дизайн и компактный размер, что очень хорошо, т. к. большие устройства мешают обзору. Корпус собран надежно, ничего не скрипит и не люфтит. Кнопки управления имеют приятную ребристую поверхность и нажимаются с отчетливым щелчком.
Адаптер питания имеет достаточную длину провода, чтобы выполнить скрытый монтаж проводки в автомобиле, а Г-образный штекер обеспечивает практически незаметное подключение провода к устройству.
Крепление-присоска отлично держится на стекле и не дает регистратору колебаться при езде, даже по неровной дороге. Есть возможность поворачивать устройство на 360 градусов, что пригодится, если необходимо будет снимать происходящее сбоку от автомобиля, либо записывать общение с инспектором ГИБДД. Единственный минус крепления заключается в том, что оно могло бы быть и поменьше, но это придирки. Крепление отлично устанавливается в любом автомобиле. В моем Mitsubishi Lancer X я смог найти оптимальное положение, но и в Жигулях он встал не менее удачно.
Устройство записывает ролики в формате Full HD 1080p, при 30 кадрах в секунду. При этом Заявленный угол обзора в 120 градусов обеспечивается на максимальном разрешении, а не как в некоторых регистраторах других производителей — только при 720p. Картинка четкая и яркая, номера автомобилей абсолютно читаемы, что, несомненно, пригодится, если виновник ДТП решит скрыться.
Пример записи в дневное время:
В темное время суток заметна небольшая зернистость картинки, которая практически не сказывается на качестве записи. Регистратор обладает практически лучшим качеством записи в темное время суток.
Пример записи ночью:
Встроенный микрофон обеспечивает отличное качество записи звуков, т. к. алгоритм его работы позволяет отсекать посторонние шумы в автомобиле.
В устройстве встроен аккумулятор (470 мАч), поэтому при отключении его от питания возможно вести съемку, так же это важно для работы датчика движения, т. к. на парковке на прикуриватель, практически во всех моделях авто, перестает подаваться питание.
Встроенный акселерометр (датчик удара) имеет 3 режима чувствительности и автоматически сохранит запись при ДТП. Так же он записывает силу и направление перегрузок (ускорений) во время движения.
GPS приемник практически моментально находит спутники и записывает скорость и маршрут движения, который можно отследить по карте при помощи прилагаемого ПО.
Идущее в комплекте ПО имеет приятный и интуитивно понятный интерфейс, строит маршрут на карте (необходимо подключение к Internet), показывает скорость, а так же силу и направление перегрузок.
Но самая интересная функция это видеорегистратора, которая ставит его на ступень выше всех одноклассников — это функция предупреждения о камерах контроля скорости. Для того, чтобы воспользоваться этой замечательной функцией необходимо либо скачать уже готовый файл актуальных баз с официального сайта и загрузить его на видеорегистратор, либо с помощью программы-конвертера создать файлик самим. В настройках устройства можно выбрать насколько заранее предупреждать о камере, при каком превышении дополнительно оповещать, предупреждать голосом либо звуковым сигналом. Голос, предупреждающий о наличии камеры на пути, приятный женский, но немного тихий, поэтому для любителей включить в машине музыку погромче стоит выбрать режим сигнала. Думаю, эту функцию оценят многие автолюбители, выбравшие себе попутчиком в машину MiVue 388.
Я полностью доволен данным устройством, и по соотношению цены, качества и функций оно на много интереснее своих конкурентов.
Данный видеорегистратор достался мне в подарок, поэтому пишу среднюю цену из Яндекс-Маркета:
Данная инструкция на русском языке предназначена для видеорегистратора Mio MiVue 386, 388, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением видеорегистратора внимательно изучить настоящую инструкцию.
К Вашим услугам руководство пользователя автовидеорегистратора Mio MiVue 388. Важная информация в данной инструкции видеорегистратора позволит технике избежать поломок.
Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.
Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe , а DjVu с сайта DjVu
Смотрите также другие инструкции раздела Автовидеорегистраторы:
Видеорегистратор Mio мы уже как-то тестировали, но было это очень давно. Тогда еще (страшно сказать!) даже Full HD-видеорегистраторов толком-то и не было. В то же время производитель в родных пенатах достаточно известный, и совсем забывать о нем не след. Сказано сделано, и вот уже у нас на тестах пусть и не вчера вышедшая, но по-прежнему весьма актуальная модель, до сих пор остающаяся одной из топовых.
Оглавление
Комплект поставки
Распаковав коробку, мы обнаруживаем:
В комплекте присуствует все, что нужно, и даже приятный довесок в виде поляризационного фильтра, который можно навинтить на объектив устройства.
Эксплуатация
Управление
Управляется видеорегистратор 4 кнопками, находищимися непосредственно под дисплеем.
Значения эти кнопки могут принимать самые разнообразные, но эта информация всегда находится на экране — в виде схематичной иконки точно над каждой кнопкой (интуитивную понятность иконок мы бы оценили процентов в 70-80 от идеала). Нельзя сказать, чтобы это было очень удобно — намного проще когда одна кнопка всегда отвечает ровно за одно действие, но привыкнуть можно.
Разъемов на устройстве 3: Mini-USB (он же питание), Mini-HDMI и microSD. Кнопка включения находится со стороны водителя, разъем питания — с противоположной стороны, все логично.
Крепление
Конструкция целиком не смотрится массивно, да и не является таковой. Одного шарнира вполне хватает для того чтобы выставить объектив в нужное положение, закрепляющая гайка со своей задачей справляется на отлично и впечатления хрупкости не производит.
Совместная работа с другими устройствами
При подключении прибора к компьютеру он становится кардридером для установленной в него карточки. Никаких дополнительных драйверов компьютеру под управлением ОС Microsoft Windows 7 x64 Ultimate для установки этого устройства не понадобилось.
При подключении к телевизору по HDMI видеорегистратор сам входит в режим меню и выйти из него не дает пока кабель не будет отсоединен. В меню доступно все, кроме выхода из него: изменение любых настроек, просмотр и удаление видео и фото.
Полевые испытания
Данный видеорегистратор не является исключением из общего правила и ставить его лучше всего посередине, чуть ниже зеркала заднего вида. Никаких трудностей установка прибора в это место, как нам кажется, вызвать не может.
Дисплей у прибора, конечно, не IPS, но TFT TN хороший — углы обзора довольно широкие: при регистраторе, установленном посередине лобового стекла, под зеркалом заднего вида, и с водительского кресла и с пассажирского вполне можно разобрать происходящее на экране. Кнопки довольно тугие, поэтому чтобы не сбить настройку крепления, при нажатии на них лучше придерживать регистратор с другой стороны пальцами. Управление не является шедевром эргономики, но привыкнуть к нему можно, тем более что текущее значение каждой клавиши всегда подписано на мониторе.
На стекле видеорегистратор заметен хорошо, что удачно компенсируется чрезвычайно легкой процедурой снятия: желающие обезопасить себя от автоворов справятся с этим за 1-2 секунды.
Отдельно об идущем в комплекте поляризационном фильтре. Ночью он видимость совершенно предсказуемо ухудшал, что же касается дневной съемки, то нам так и не удалось обнаружить какое-то его влияние. Впрочем, никто не мешает использовать его просто в качестве защитной насадки для объектива: если уж разобьется — то всего лишь фильтр.
Результаты тестов
Дневное видео
В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 2 минуты, сконвертированные с помощью Handbrake в формат AVC/MP4 с уменьшением разрешения до стандартной ширины статьи (около 600 пикселов) и битрейта до 800 Кбит/сек. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе. За основу роликов, вставляемых в статью, берутся видеозаписи с наибольшим возможным разрешением.
Мы бы назвали дневной видеоряд безупречным, но не позволяет сам видеоряд 🙂 — серое питерское небо и практически непрерывный дождь. Впрочем, с этим сюжетом прибор справился действительно достойно: это ведь, считай, и не день — почти сумерки. Тем не менее, все хорошо видно.
Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справится с этим заданием днем.
Все буквы и цифры номера разбираются без труда, тест пройден. Можно, конечно, чутка попридираться с мутноватой картинке, но будем помнить, что день был пасмурный.
Ночное видео
Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.
Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.
Техническая и справочная информация
- оповещение о камерах контроля скорости
- оповещение о превышении скорости
Структура меню
Напоминаем, что мы описываем меню устройства в виде многоуровневого списка, при этом пункты перечисляются с максимальным соответствием действительности — в том числе с неправильным правописанием, перескакиваниями с английского на русский и обратно, некорректными сокращениями, и всем прочим, если это присутствует в оригинале.
- Просмотр файла
- Запись видео
- файловый менеджер
Оригинальные файлы
Все фрагменты видеозаписей имеют фиксированную длину 2 минуты (если протяженность оригинала не ограничена еще меньшей длительностью), вырезаются из оригинальных файлов с помощью программ SolveigMM Video Splitter или XviD4PSP 6 и сохраняются в том же типе контейнера, без перекодирования видео и аудио дорожек.
Редакция не несет ответственности за воспроизводимость данных фрагментов на ваших компьютерах, т. к. это зависит от присутствия необходимых кодеков в операционной системе. На компьютере с ОС Microsoft Windows 7 x64 Ultimate SP1 с установленными K-Lite Codec Pack Basic + MPC-HC или VLC media player, все ролики воспроизводятся нормально.
Вся информация о характеристиках видео и аудио получена с помощью программы MediaInfo.
| Файл | Условия | Характеристики | Размер |
| видео №1 | день | 1920×1080@30 | 195 МБ |
| видео №2 | день | 1280×720@30 | 127 МБ |
| видео №3 | ночь | 1920×1080@30 | 193 МБ |
| Файл | Условия | Разрешение |
| фото №1 | день | 2048×1536 |
| фото №2 | ночь | 2048×1536 |
| Видео | |
| Профиль формата | Main@L4.0 |
| CABAC | да |
| ReFrames | 4 кадра |
| GOP | M=1, N=4 |
| Идентификатор кодека | avc1 |
| Вид битрейта | переменный |
| Аудио | |
| Формат | ADPCM |
| Идентификатор кодека | 11 |
| Каналы | 2 |
| Вид битрейта | постоянный |
| Битрейт | 408 кбит/с |
| Частота | 48 Кгц |
| Общий битрейт | |
| 1920×1080@30 | 13,3 мбит/с |
| 1280×720@30 | 8,8 мбит/с |
Выводы
Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.
MiVue 388 нас удивил бы сильнее, если бы до этого мы не успели подержать в руках ParkCity DVR HD 710. Все-таки они очень похожи — настолько, что вопрос об общих корнях даже не стоит: понятно, что есть. Поэтому, с одной стороны, есть желание данный прибор вполне заслуженно похвалить, а с другой — хвалить придется за то же самое, поэтому велик шанс повториться. Поэтому давайте просто перечислим, что в Mio MiVue 388 есть хорошего:
- приличного качества видео, особенно дневное;
- G-датчик и датчик движения;
- GPS;
- WDR;
- система оповещения о приближении к камерам слежения;
- оповещение о превышении скорости.
За такую цену это очень и очень неплохо. Пожалуй, других вариантов сосредоточения такого количества функций в одном видеорегистраторе данной ценовой категории нам в голову не приходит (кроме упомянутого выше 710-го ParkCity). Есть еще, правда, Papago! P3 — но у него ценовая категория немножко повыше и к тому же отсутствует собственный аккумулятор.
MiVue 388
Эффективное количество точек, Мп
Разрешение записываемого видео
Частота кадров записываемого видео
Формат записываемого видео
Возможность записи звука
Наличие модуля GPS
Наличие датчика удара
Наличие датчика движения
Автоматически, вручную, по датчику удара, по датчику движения
Размер дисплея, дюймов
Тип поддерживаемой памяти
microSD (рекомендуется Class 6 и выше)
Объем поддерживаемой памяти, ГБ
Емкость встроенного аккумулятора, мА*ч
Наличие поляризационного светофильтра, ручная корректировка экспозиции, функция WDR
Относительная влажность эксплуатации, %
Температура внешней среды эксплуатации,°С
71,5 х 65,3 х 22,9
Упаковка и комплект поставки
Видеорегистратор MIO MiVue 388 поставляется в компактной красочной коробке из плотного картона, которая обеспечивает его защиту от ударов и возможных механических повреждений. Основное место на лицевой поверхности отведено изображению самого устройства, а также отмечены некоторые его особенности. Самая главная - это возможность записи видео в формате Full HD, то есть в разрешении 1920 х 1080 при частоте 30 к/с.
Больше технических подробностей можно обнаружить на обратной стороне упаковке. Вся информация подана на русском языке, поэтому разобраться с особенностями видеорегистратора не составит труда.
Комплект поставки модели MIO MiVue 388 включает в себя следующие компоненты:
- кронштейн и набор шайб для фиксации видеорегистратора;
- автомобильное зарядное устройство;
- шесть зажимов для кабеля;
- поляризационный светофильтр;
- диск с программным обеспечением;
- руководство пользователя;
- гарантийный талон.
Видеорегистратор имеет встроенную батарею емкостью 470 мА*ч, поэтому в случае необходимости его можно использовать автономно. Для зарядки аккумулятора применяется устройство с традиционным автомобильным штекером. Параметры входного напряжения питания - 12/24 В / 1 А, выходного - 5 В / 1 А. Длина кабеля зарядного устройства вполне достаточная.
Внешний вид и особенности эксплуатации
Модель MIO MiVue 388 имеет сравнительно компактные размеры (71,5 х 65,3 х 22,9 мм) и небольшой вес (92 г). Корпус сделан из жесткого пластика, окрашенного в черный матовый цвет. Качество сборки находится на довольно высоком уровне, что немаловажно для устройств, эксплуатирующихся в среде с повышенными вибрациями.
Почти всю лицевую сторону занимает цветной экран размером 2,4 дюйма, который сверху для дополнительной надежности закрыт стеклопластиком. В нижней части расположены элементы управления, которые здесь представлены четырьмя кнопками. Они используются для вызова и навигации по меню, а также для подтверждения/отмены действия. Кнопки сделаны рифлеными и слегка выступающими за пределы корпуса. Такое техническое решение призвано сделать работу с видеорегистратором более простой и удобной, особенно во время движения автомобиля.
Над дисплеем находится светодиодный индикатор режима работы.
Объектив камеры расположен с обратной стороны устройства. Здесь используется 3-мегапиксельный CMOS-сенсор, позволяющий производить запись видео в разрешении 1920 х 1080 при частоте 30 к/с. Запись осуществляется в формате .MOV с помощью кодека H.264. В модели MIO MiVue 388 также присутствует возможность фотосъемки и записи звука. Микрофон расположен рядом с объективом.
Кроме того, устройство оборудовано датчиком движения и удара. Первый отслеживает появление в кадре движущихся объектов и в случае необходимости начинает съемку. Эта функция окажется полезной, когда водитель отошел от своего автомобиля или машина оставлена на ночь на стоянке. Датчик удара или G-Sensor отслеживает ускорение автомобиля по трем осям. Если происходит сильная смена значения (например, во время удара), видеорегистратор начинает автоматическую запись в нестираемую память.
Для избегания появления засветов и бликов на записываемом видео от автомобильного стекла в солнечный день производитель рекомендует применять поляризационный фильтр из комплекта поставки. Однако на практике польза от него вызывает сомнения, так как кроме установки, еще необходимо скорректировать его относительно положения солнца. Постоянно заниматься этим во время движения автомобиля довольно таки неудобно, а иногда и вовсе затруднительно.
Все разъемы расположены на торцах корпуса видеорегистратора. С левой стороны находятся интерфейсы mini-USB и mini-HDMI, а с правой - кнопка включения устройства и слот для установки карт памяти. Поддерживаются карты стандарта microSD объемом до 32 ГБ. Для записи видео даже в максимальном разрешении (1920 х 1080) этого будет вполне достаточно. Производитель рекомендует использовать модели 6-ого класса скоростных характеристик или более производительные.
Также напомним, что самого mini-USB-кабеля нет в комплекте поставки, поэтому его придется покупать отдельно.
Для монтажа модели MIO MiVue 388 на автомобильном стекле нужно воспользоваться специальным кронштейном. На конце он оснащен подвижным шарниром, благодаря которому регистратор можно поворачивать и наклонять в любую сторону практически на 360°, иными словами, сконфигурировать в пространстве самым оптимальным для пользователя образом. К стеклу кронштейн крепиться с помощью мощной присоски. Такой метод довольно простой и в тоже время надежный, к тому же не оставляет никаких следов на поверхности.
Тестирование
При записи видео на него накладываются текущие координаты автомобиля, скорость движения, время и дата съемки. Все данные получаются с помощью встроенного в устройство модуля GPS.
Пример дневной съемки с видеорегистратора MIO MiVue 388 в разрешении 1280 х 720 без использования поляризационного фильтра
Пример дневной съемки с видеорегистратора MIO MiVue 388 в разрешении 1980 х 1080 без использования поляризационного фильтра
Качество съемки довольно хорошее. Все объекты, попадающие в поле зрения камеры, имеют четкие очертания. В случае необходимости легко можно прочесть номера автомобилей, проезжающих рядом. Небольшие искажения наблюдаются лишь по краям картинки. Также по всему кадру присутствует легкая зернистость, которая заметна при просмотре видео на компьютерном мониторе.
На практике оказалось, что особой разницы между качеством записи в разрешении 1280 х 720 и 1920 х 1080 нет. Возможности используемой оптики не могут в полной мере реализовать преимущества стандарта Full HD. Поэтому в реальных условиях эксплуатации есть смысл использовать для записи качество 720p, так как в таком случае 3-минутный ролик вместо 300 МБ будет занимать около 200 МБ, то есть примерно на треть меньше.
Пример дневной съемки с видеорегистратора MIO MiVue 388 в разрешении 1980 х 1080 с использованием поляризационного фильтра
Как мы уже писали выше, польза от поляризационного фильтра в плане удобства его эксплуатации вызывает сомнения. То же самое можно сказать и о качестве записываемого видео. Да, в некоторых случаях пропадают блики от ветрового стекла при езде в солнечную погоду, однако и без фильтра записанная картинка воспринимается довольно хорошо.
Пример ночной съемки с видеорегистратора MIO MiVue 388 в разрешении 1980 х 1080
Пример дневной съемки с видеорегистратора MIO MiVue 388 в разрешении 1980 х 1080 с отключенной функцией WDR
Пример дневной съемки с видеорегистратора MIO MiVue 388 в разрешении 1980 х 1080 с активированной функцией WDR
Модель MIO MiVue 388 оснащена функцией WDR (Wide Dynamic Range) - технологией съемки изображений с затемненными участками, при которой затвор диафрагмы открывается дважды. При этом в первый раз используется высокая скорость затвора, затем обычная. Потом два видеополя накладываются друг на друга и соединяются в один кадр. В результате можно получить качественное изображение, на котором нет ни слишком ярких участков, ни затемненных.
Данная функция будет полезна при подсветке сзади или при изменяющемся освещении, например, во время езды по дороге, проложенной сквозь лесной массив, когда на дорогу падает тень от листвы.
При городском движении она будет менее полезна, так как здесь практически нет зон с резкими перепадами интенсивности освещения, и данная функция будет работать не совсем корректно, что подтверждается двумя видео, приведенными выше. При отключении технологии WDR цвета на картинке получаются яркими и насыщенными, тогда как после ее активации они становятся более тусклыми. В результате записанный видеоряд выглядит недостаточно контрастным.
Также в модели MIO MiVue 388 присутствует ручная корректировка экспозиции. Однако вряд ли она будет востребованной, из-за неудобного доступа к ней через меню. Да и автоматическая коррекция экспозиции довольно хорошо справляется со своей задачей.
Программное обеспечение
Вместе с видеорегистратором поставляется диск с утилитой MIO MiVue Manager. Она синхронизирует устройство вместе с компьютером, показывая видеозапись, местоположение автомобиля на карте и перегрузки, возникавшие во время его движения. Интерфейс довольно простой и удобный, правда сама программа требует для корректного функционирования дополнительные манипуляции со стороны пользователя. В частности, ему придется искать и устанавливать кодеки для просмотра видео. К тому же качество воспроизведения нельзя назвать уж очень хорошим (сторонние плееры справляются с этой задачей лучше).
Выводы
Однако начнем с положительных сторон. Модель оснащена Full HD-камерой, которая способна снимать видео в разрешении 1920 х 1080 при 30 к/с. Качество картинки довольно хорошее: объекты имеют четкие очертания, поэтому можно без проблем прочитать номера проезжающих рядом автомобилей. Особенно порадовало, что даже в темное время суток качество записи остается на довольно высоком уровне. В видеорегистратор встроены два датчика, которые отслеживают изменение ускорения автомобиля по трем осям и движение объектов, попадающих в кадр. Благодаря этим дополнительным опциям можно быть уверенным, что даже в критических ситуациях ничего не ускользнет от объектива камеры видеорегистратора. Не лишним будет и встроенный GPS-модуль, который автоматически накладывает на видео координаты автомобиля и его скорость. В некоторых спорных ситуациях эта информация может помочь установить истину происходящих событий или стать доказательством правомерности действий владельца видеорегистратора.
К достоинствам устройства, безусловно, стоит также отнести наличие батареи, благодаря которой его можно использовать в автономном режиме, например, в качестве фотоаппарата или для записи видео вне автомобиля.
Остальные возможности на практике оказались не столь полезными. Поляризационный фильтр не дает уже очень большого преимущества при записи видео, зато довольно неудобен во время эксплуатации. Автоматическая установка экспозиции вполне справляется со своей задачей, поэтому возможность ручной регулировки остается здесь просто невостребованной. То же самое можно сказать и о технологии WDR: ее активация в большинстве случаев лишь ухудшает качество картинки.
В итоге можно сказать, что видеорегистратор MIO MiVue 388 хорошо справляется со своей основной задачей, а наличие дополнительных датчиков и модулей вселяет уверенность, что вся необходимая информация будет зафиксирована на карте памяти. Но вот ряд дополнительных функций на практике окажется полезным не всем и не всегда.
- возможность записи видео в разрешении 1920 х 1080 при 30 к/с;
- довольно хорошее качество видео в любое время суток;
- поддержка карт памяти объемом 32 ГБ;
- наличие 2,4-дюймового дисплея;
- прочный компактный корпус;
- простое и функциональное крепление;
- наличие датчика определения изменения ускорения автомобиля по трем осям;
- наличие датчика движения;
- наличие GPS-модуля, определяющего координаты автомобиля и его текущую скорость;
- возможность записи звука;
- наличие батареи емкостью 470 мА*ч, благодаря чему видеорегистратор можно использовать автономно;
- наличие режима фотоаппарата;
- автоматическая смена дневного/ночного режима записи;
- наличие в комплекте поставки зажимов для провода.
- поляризационный фильтр не дает каких-либо видимых преимуществ при записи видео и его необходимо постоянно регулировать относительно положения солнца;
- качество записи в режимах 720p и 1080p практически не отличается;
- рекомендуется использовать карты памяти 6-ого класса скоростных характеристик или более производительные;
- активация функции WDR уменьшает контрастность картинки, делая цвета на ней более тусклыми;
- устройство не удастся закрепить в местах, где с внутренней стороны нанесена тонировка.
- для просмотра записанного видео необходимо устанавливать дополнительные кодеки;
- в комплекте поставки нет mini-USB-кабеля.
Выражаем благодарность компании MIO за предоставленный для тестирования видеорегистратор.
Читайте также: