Вольво хс40 отзывы владельцев недостатки
Обновлено: 07.07.2024
Кроссовер оснащается 2-литровым бензиновым или дизельным мотором. Максимальная скорость – 210 км/ч. Расход топлива – от 5,7 до 7,4 литра на 100 км пути в комбинированном режиме.
Ниже Вы можете изучить отзывы автовладельцев Вольво ХС40. Узнайте о преимуществах и недостатках модели, опыте ее эксплуатации, а также посмотрите, как пользователи оценили авто по разным критериям (ходовые качества, внешний вид, салон и комфорт и др.).
Вы также можете поделиться своими впечатлениями и помочь определиться тем, кто сейчас выбирает машину.
Отзывы
Достоинства
Хорошая шумка. Уютный салон. Яркий самобытный дизайн. Множество полезных опций.
Буквально несколько месяцев назад одна из крупнейших фирм выпустила новинку. Это кроссовер Volvo xc40, который похож на предыдущих представителей компании, Но при этом получил некоторые нововведения. Это касается габаритов, а также оснащения различными интересными новинками.
Нужно отметить, что рестайлинга у существующей модели уже, наверное, не будет. Здесь было добавлено всё то, что дополняет такой автомобиль, и этого найти больше нигде не получится. Новый Volvo должен понравиться водителям, потому что это практически идеальный вариант для перемещения в любых условиях. Но всё же, нужно рассмотреть как достоинства, так и недостатки.
Общая информация
При первом взгляде на новый кроссовер можно подумать, что он достаточно странный. Подоконная линия неклассическая, есть отрицательный наклон радиаторных решеток. Но вживую он смотрится достаточно интересно и выигрышно. В отличие от других моделей, здесь есть модуль CMA.
Снаружи автомобиль будет смотреться очень грозно. Такой облик создается благодаря внушительным размерам и некоторым декоративным элементам. Передняя часть автомобиля имеет интересные грани. Крышка капота будет располагаться параллельно дорожному полотну, а боковые плоскости перпендикулярны. В самом верху есть несколько глобальных выступов.
Сбоку кузов также смотрится интересно. Здесь встроенные небольшие стёкла, есть хромированные полосы, небольшие зеркала и многое другое. Интерьер выполнен в фирменном стиле от шведской компании. Здесь есть мультимедийная система, где встроено огромное количество современных помощников. При этом, все остальные детали выполнены в лучших традициях.
Если кто-то решил приобрести для себя такую новинку, то это прекрасный вариант. Он будет выигрышным для многих семей при перемещении, как по городским дорогам, так и вне города.
Плюсы модели
Если говорить о достоинствах такой модели, то здесь их существует огромное множество. Она смогла собрать в себя самое лучшее, что только можно представить себе от компании на сегодняшний день. К основным достоинствам следует отнести:
- Это самый компактный кроссовер, который не отличается от собратьев. Здесь присутствуют все черты, которые присущи Volvo. Именно это и позволяет любителям данной марки приобрести для себя что-то новое. При этом, есть некоторые новшества во внешнем виде — белая крыша и белые диски.
- Практичность. Здесь скрыто очень много бытовых секретов, которые помогают делать перемещение еще более комфортным, а также улучшать обслуживание.
- Если люди садятся сзади, то места там очень много. Эта характеристика доступна как по высоте, так и по пространству в ногах.
- Задняя часть выглядит квадратно, что делает это преимуществом. При этом, в багажнике находится 460 литров свободного пространства.
- Электроника — это отдельный плюс, потому что на фирменном планшете можно увидеть абсолютно всё. Помимо этого, там есть возможность управлять сразу несколькими системами в том или ином автомобиле. Всё это позволяет в одном месте собрать все то, что пригодится во время движения.
- Светодиодные фары светят достаточно ярко и не слепят. Ночью можно ездить в своё удовольствие и не переживать ни о чём.
- Встроенный автопилот, который поможет при перемещении. Но через меню можно такие дополнительные функции отключить.
Как видно, преимуществ здесь достаточно много, но нужно поговорить ещё и о недостатках, потому что они также будут влиять на выбор.
Минусы модели
Как и у любого автомобиля, здесь всё же есть некоторые недостатки. О них нужно поговорить в том случае, если вы решили уже полностью для себя приобретать такую автомобильную новинку и пользоваться ею на протяжение долгого времени. Среди недостатков нужно отметить следующее:
- Стоимость. Сейчас существует сразу несколько комплектаций, которые различны по цене. Но всё же, даже за самую простую нужно заплатить минимум 2600000 руб. Если немного добавить, то уже можно приобрести другую модель с иными характеристиками. Именно поэтому, такой двухлитровый агрегат с бензиновым двигателем иногда неприемлем по цене, и некоторые не видят смысла покупать его.
- Качество отделки. Старшие модели сейчас выглядят элитнее. В xc40 пластик спрятан за красивыми алюминиевыми вставками, и он достаточно ненадежен. Кожа на сиденьях тоже грубая. Такого в автомобилях Volvo до этого увидеть было просто невозможно.
- Простая кнопка запуска двигателя. В других моделях есть элегантный поворотный элемент на центральной панели, который дополняет весь образ.
- Если кто-то только начинает знакомство с этой маркой, то модель покажется для него чем-то интересным. Но для тех людей, кто ездил на старших моделях, таких как XC60 или XC90, звук мотора будет раздражать. На высоких оборотах он сильно шумит и увеличивать скорость не хочется.
- В характеристиках указано, что расход топлива будет варьироваться от 6,9 до 8,8 л при перемещении на разных дорогах. На деле же всё обстоит абсолютно не так. По отзывам многих покупателей сейчас можно рассмотреть, что расход топлива будет иногда доходить даже до 16 л.
- Отдельное слово нужно сказать об электронике. Здесь есть планшет, в котором встроено сразу бесплатное приложение. Но оно очень медленно работает и графика сильно мешает. Именно поэтому, многие пользуются телефоном, который может показать всю ту же информацию, но при лучших условиях.
- Многие из тех людей, кто уже попробовал этот автомобиль, жалуются на жесткую подвеску. На дорогах можно почувствовать любую кочку, что иногда мешает для комфортного перемещения.
Как видно, модель имеет несколько существенных недостатков, но на перемещение они практически не влияют.
Выводы и рекомендации
Если вы хотите приобрести для себя внедорожник с интересным внешним видом и хорошими техническими характеристиками, то Volvo xc40 подойдет как нельзя лучше. Конечно, здесь есть свои достоинства и недостатки, на которые нужно обращать внимания. Делайте акцент именно на том, что именно вас будет интересовать. И тогда вы сможете подобрать для себя действительно подходящий вариант на долгое время, который будет радовать вас и привносить что-то новое в вашу жизнь.
Буквально несколько месяцев назад миру был представлен очередной кроссовер Volvo XC40. Естественно, новая модель будет сильно похожа на остальных представителей компании, только получит другие габариты и оснащение.
Сказать, что это рестайлинг уже существующего автомобиля, также не выйдет, потому что сюда было добавлено довольно много того, чего не найти больше нигде. Новый Вольво ХС40 2021 года определенно должен понравиться многим водителям, ведь это чуть ли не идеальный вариант для повседневной езды.
Плюсы и все минусы Вольво ХС40
- Внешний вид
- Комфорт
- Безопасность
- Надежность
- Вместительность салона
- Обзорность
- Шумоизоляция
- Подвеска
Отзывы владельцев Volvo XC40
Чудо автомобиль, напичканный электроникой и даже авто пилотом 👍 в минимальной комплектации уже есть практически все, а в комплектации инскрипшн и спортлайн — ещё больше фишек и примочек.
Интерьер нового Вольво XC40 выполнен на достойном уровне. Качество материалов хоть и чуть хуже, чем в XC60 и 90, но однозначно в разы лучше автомобилей масс-маркета. Все подогнано идеально, никаких скрипов, шумов, щелей.
Удобные сидения водителя и переднего пассажира с широким набором регулировок. Пространства для второго ряда пассажиров предостаточно. При моем росте 190 см я сам без проблем размещаюсь за собой на заднем сидении. Тем не менее задний ряд сидений не очень удобный, в длительных поездках пассажирам может быть не очень комфортно.
Дизайн. Безопасность Вольво вообще не обсуждается и качество машины на высоком уровне куда выше, чем у Мерседеса или БМВ.
Вольво ХС40 2021 цены и комплектации
Цена Вольво ХС40 2021 в России составляет от 2 600 000 до 3 251 000 рублей, кроссовер предалагется в комплектацияхBase, Momentum, Inscription и R-Design.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.5 (150 л.с.) Momentum AT8 | 2 600 000 |
| 1.5 (150 л.с.) Inscription AT8 | 2 850 000 |
| 2.0 (190 л.с.) Momentum AWD AT8 | 2 915 000 |
| 1.5 (150 л.с.) R-Design AT8 | 2 936 000 |
| 2.0 (190 л.с.) Inscription AWD AT8 | 3 165 000 |
| 2.0 (190 л.с.) R-Design AWD AT8 | 3 251 000 |
* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, 4WD — полный привод, D — дизель
Технические характеристики Volvo XC40
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4425 / 1863 / 1652 |
| Колесная база, мм | 2702 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 211 |
| Объем багажника, л | 479 / 1670 |
| Снаряженная масса, кг | 1541 — 1740 |
| Объем топливного бака, л | 54 — 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 320 | 320 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,2 | 10,4 |
| Макс скорость, км/ч | 200 | 200 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 5,1 | 5,4 |
| — трасса | 5,8 | 6,2 |
| — смешанный | 4,7 | 5,0 |
| Тип топлива | дизельное | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 190 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 400 | 300 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,9 | 8,5 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 210 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 5,7 | 6,9 |
| — трасса | 4,7 | 8,8 |
| — смешанный | 5,0 | 5,8 |
| Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 350 |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 8 |
| Привод | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,5 |
| Макс скорость, км/ч | 230 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 9,1 |
| — трасса | 6,0 |
| — смешанный | 7,1 |
| Тип топлива | АИ-95 |
Купить Volvo XC40 2021 пока что можно будет только с двухлитровой установкой, характеристики которой будут зависеть от потребляемого топлива. Если используется дизель, то агрегат покажет мощность в 190 лошадиных сил. Если бензин – 247. В пару к ним всегда ставится восьмидиапазонный робот, равномерно распределяющий нагрузку на четыре колеса.
Видео тест-драйв нового Volvo XC40
Внешний вид
Снаружи новый Вольво ХС40 2021 модельного года смотрится очень грозно. Как и всегда, такой облик создается, благодаря большим размерам машины, куче декоративных элементов, равномерно распределенных по всей площади кузова, а также различным другим деталей.
Передняя часть автомобиля имеет практически идеальные по уровню грани. Крышка капота располагается параллельно дороге, а боковые плоскости – перпендикулярно. На самом верху можно найти несколько выступов. Особо сильно они выделяются на боках. Сразу под крышкой капота размещается большая прямоугольная оптика с ксеноновым или светодиодным наполнением.
Сбоку новый кузов XC40 выглядит просто потрясающе. Здесь можно выделить небольшие стекла, также отделанные по периметру тонкими, черными хромированными полосами, небольшие зеркала заднего вида квадратной формы, несколько углублений и возвышений рельефа на дверях и продолжение пластиковой защиты периметра.
Салон
Интерьер автомобиля выполняется в фирменном стиле шведской компании. Новый Вольво ХС40 2021 имеет отличную мультимедийную систему с кучей современных помощников, удобнейшие кресла и практически премиальную отделку салона кожей с алюминием.
Тоннель хоть и не соединен напрямую с торпедо, но все равно выглядит вместе с ним одним целым. Сама по себе эта часть достаточно широкая, поэтому включает в себя много всего полезного. Это и небольшая ручка селектора трансмиссии, и пара подстаканников, и стояночный тормоз, и место для беспроводной зарядки гаджета, и неплохой по качеству и удобству подлокотник, который в более продвинутой комплектации может скрывать под собой холодильную установку.
Руль отделывается довольно аккуратно, но это не мешает ему хвастаться целой кучей разнообразных кнопочек на спицах. Водитель с его помощью может настраивать разнообразных помощников при движении, а также регулировать работу развлекательной системы. Щиток с приборами представлен виртуальной панелью, которая выводит данные о скорости, оборотах двигателя, топливе, масле и других параметрах в красивой форме. При необходимости сюда можно вывести экран навигации.
Как и всегда, кресла на Вольво XC40 очень высокого качества. Все места в машине выполняются хорошей кожей, имеют удобную посадку и мягкое наполнение. Передний ряд может похвастаться отличной поддержкой по бокам, подогревом, электрическими регулировками и иногда вентиляцией. Для второго ряда заготовлен не менее отличный диван с дополнительной мультимедиа и отдельной климатической системой на одну зону.
Сколько стоит новый Вольво ХС40 2020 года в России: по данным сайта официального дилера цена модели варьируется от 2 450 000 до 3 350 000 рублей. На нашем рынке компактный премиальный кроссовер продается в четырех комплектациях: Base, Momentum, Inscriptior и R-Design.
Линейка силовых агрегатов Volvo XC40 на российском рынке представлена двухлитровыми турбочетверками — двумя бензиновыми и двумя дизельными, причем всем им положен восьмидиапазонный автомат. Начальные версии могут быть с передним приводом, но более мощные идут сразу с полным.
Комплектации и цены Volvo XC40 2020
Авто в кредит Рассчитать
| Комплектация | Цена |
| 1.5 (150 л.с.) T3 Momentum AT8 | 2 450 000 |
| 2.0D (150 л.с.) D3 Base AT8 | 2 488 000 |
| 2.0D (150 л.с.) D3 Base AWD AT8 | 2 665 000 |
| 2.0D (150 л.с.) D3 Momentum AT8 | 2 688 000 |
| 1.5 (150 л.с.) T3 Inscription AT8 | 2 695 000 |
| 2.0 (190 л.с.) T4 Mometum AWD AT8 | 2 765 000 |
| 1.5 (150 л.с.) T3 R-Design AT8 | 2 775 000 |
| 2.0D (150 л.с.) D3 Momentum AWD AT8 | 2 865 000 |
| 2.0 (190 л.с.) T4 Inscription AWD AT8 | 3 010 000 |
| 2.0 (190 л.с.) T4 R-Design AWD AT8 | 3 090 000 |
| 2.0D (150 л.с.) D3 Inscription AWD AT8 | 3 110 000 |
| 2.0D (150 л.с.) D3 R-Design AWD AT8 | 3 190 000 |
| 2.0 (249 л.с.) T5 Inscripton AWD AT8 | 3 212 000 |
| 2.0 (249 л.с.) T5 R-Design AWD AT8 | 3 292 000 |
| 2.0D (190 л.с.) D4 Inscription AWD AT8 | 3 270 000 |
| 2.0D (190 л.с.) D4 R-Design AWD AT8 | 3 350 000 |
Плюсы и минусы Volvo XC40
+ Плюсы
- Безопасность
- Дизайн
- Динамика
- Качество сборки
- Просторный салон
— Минусы
- Комфорт (второй ряд)
- Штатная аудиосистема
- Шумоизоляция
- Цена
Отзывы владельцев Вольво ХС40
Мной был сделан официальный чип-тюнинг от Polestar, избавивший тяговитый дизель от европейской придушенности. Теперь машинка очень резво разгоняется с места, да и на трассе для ускорения при обгоне запас мощности очень хороший. Расход пока больше заявленного производителем — средний показывает 7,7 литров при соотношении город/трасса примерно 75/25. Возможно, из-за чип-тюнинга.
Штатный звук — никакой (сравниваю с предыдущим Солярисом). Там даже родная аудиосистема выдавала очень неплохое звучание. Шумоизоляция машине в целом неплохая, но на грунтовке из колесных арок все-таки шумит. За такую цену можно было бы и получше сделать.
Отзыв о новом Вольво ХС40 2.0D дизель 150 (150 л.с.) AT 4WD 2020 года
Выдалась поездка на зимние каникулы в соседнюю Финляндию. Средний расход по зимней дороге получился 6,6 литров. Скорость авто была между 70-100 км/ч. Быстрее ехать было опасно, так как трасса местами, что у нас, что у финнов — сплошной лед.
А так, машина ехала уверенно и на обгонах вела себя бодро (не зря взял версию с двигателем T4). Там где была видна разметка — при приближении к разделительной полосе руль начинал немного вибрировать, поворачиваться, и получалось, что авто само подруливало в безопасное русло дороги. Чудеса! Думаю, что эта функция подходит тем, кто склонен засыпать в дороге.
Отзыв про Volvo XC40 2.0 (190 л.с.) автомат и полный привод 2019 года
Стеснения как такового нет — машина внутри достаточно широкая, места хватает с лихвой. Передние кресла, в целом, удобные. Боковая поддержка ненавязчивая, а регулируемая электронная поясничная опора позволяет с комфортом разместиться за рулем.
Что касается заднего ряда, то долго тут сидеть очень тяжело. Кресла намного жестче передних, отсутствует какая-либо регулировка сидений. Если вы ездите вчетвером, то пассажиры сзади начнут выть уже через 100 км хорошей дороги и 50-60 км неровной.
Глеб, отзыв о Вольво ХС40 2.0 АКПП 4WD 2020 г.в.
Технические характеристики
На обеих осях кроссовера используются независимые подвески, причем спереди задействованы стойки МакФерсон, а сзади — многорычажная конструкция. При этом за доплату машину можно заказать со спортивной или адаптивной подвесками. На всех колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза.
Самые доступные модификации имеют передний привод, а варианты подороже — полный. Последний реализован посредством электрогидравлической муфты Haldex, отвечающей за подключение задней оси. Volvo XC40 имеет следующие габаритные размеры, мм
- Длина — 4 425
- Ширина — 1 863
- Высота — 1 652
- Колесная база — 2 702
- Дорожный просвет (клиренс) — 211
Объем багажника модели по умолчанию равен 479 литрам, а со сложенными задними сиденьями — 1 639 л. Все версии кроссовера оснащены 54-литровым топливным баком. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от конкретной комплектации и варьируется в диапазоне от 1 603 до 1 740 кг.
Линейка силовых агрегатов Вольво ХС40 2020 модельного года состоит из двух дизельных и двух бензиновых турбомоторов, которые работают с безальтернативным восьмискоростным автоматом.
Как видите, скоростные показатели Volvo XC40 в новом кузове во многом зависят непосредственно от выбранного движка, однако даже на самых производительных версиях гонять особо не хочется. Компактный шведский кроссовер располагает к спокойной и комфортной езде. Он отлично держит прямую и не сильно кренится при прохождении крутых виражей.
Для нового Вольво ХС40 2020 характерна высокая посадка и удобные передние кресла. Впрочем, подушка последних могла быть и подлиннее. Внимание к себе привлекает большой сенсорный экран мультимедийной системы. Он радует глаз яркой и четкой графикой, однако меню у него далеко не интуитивное.
Особенно неудачно шведы расположили функции подогрева сидений и регулировку климата, из-за чего водителю приходится отвлекаться от дороги. Несмотря на свои компактные размеры, на втором ряду кроссовера достаточно просторно, и разместиться здесь с комфортом смогут даже люди ростом 180 см. Впрочем, ездить сзади лучше все же вдвоем.
Шведов хочется похвалить за отличную организацию рабочего пространства. В компактном интерьере Вольво XC40 нашлось множество мест для хранения мелочевки. Тут вам и огромные кармашки в дверях, и внушительный отсек на центральном тоннеле, и выдвижной лоток под водительским сидением. Более того, в салоне даже предусмотрен портативный мусорный контейнер и крючок для сумок на крышке бардачка.
Фото нового Вольво ХС40 2020
Видео тест-драйв автомобиля
Читайте также: