Замена масла в мкпп киа церато 2
Обновлено: 30.06.2024
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Kia (EU) Cerato / Spectra, LD (2004 - 2008) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? - краткий ответ
- Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
- Масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
- Масло Castrol Syntrans 75W-85
- Масло Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
- Масло Castrol Universal 75W-90
- Масло Castrol Syntrans AT 75W-90
- Масло Tranself NFJ 75W-80
- Масло Tranself Synthese FE 75W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80
- Масло Hypoid-Getriebeol TDL SAE 75W-90
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85(круглый год)
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)
- Масло MOTUL GEAR 300 75W-90
- Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-85
- Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-90
- Масло Transmission Gear 8 75W-80
- Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Kia (EU) Cerato / Spectra, LD (2004 - 2008) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Kia (EU) Cerato / Spectra, LD (2004 - 2008) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Kia (EU) Cerato / Spectra, LD (2004 - 2008) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol Syntrans 75W-85
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Kia (EU) Cerato / Spectra, LD (2004 - 2008), на которые подходит Castrol Syntrans 75W-85, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Замена масла МКПП КИА ЦЕРАТО 2 — бортжурнал KIA Cerato 2012 года на DRIVE2
Сегодня поделюсь опытом по вопросу замены трансмиссионного масла в МКППК приближающейся зиме решил заменить масло в МКПП. Производитель в карте обслуживания автомобиля нигде не упоминает о замене масла в механической коробке передач, подразумевая что заводское масло должно отходить весь срок эксплуатации…Исходя из того что гарантия снимается после 150000 км пробега или 5 лет эксплуатации решил поменять.Заливочный объем 1,8 л.Так как в двигатель заливаю Ravenol 5w-20 и маслом очень доволен решил залить в коробку масло этого производителя.А тут еще кум звонит говорит в лансере нужно масло в коробасе менять.Залез на сайт Равенола в подбор и он выдал мне и ему
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85.
Полазили на форумах.Хорошие отзывы.MTF-1 — ПАО синтетика.Было принято решение приобрести это масло.Выбрали время и погнали в гараж.Снял поддон.Обрезал пластиковую пятерку из под воды.Открутил сливную пробку.Побежало чернющая отработка, по моему личному убеждению, свой срок отслужило сполна.
Перед тем как откручивать сливную пробку нужно открутить заливную ее же контрольку чтоб попадал воздух и масло сливалось а не булькало.
Вот что слилось
Обе пробки под ключ 17.
1-сливная 2-заливная контрольная
Для заливки масла в коробку соорудили не дорогое приспособление.Маленькая лейка за 15 руб о кусок прозрачного шланга.Фото к сожалению нет.Залили масло затянули болты поставили защиту и поехали проверять.
По проезду 1000 км ощущения положительные.Передачи стали включаться мягче и четче.
замена масла МКПП
Пробег: 145000 км
Замена масла в мкпп — бортжурнал KIA Cerato Ручная 2013 года на DRIVE2
Масло трансмиссионное оригинал
Вид коробки снизу, болт под ключ на 17 и есть сливная пробка
А это заливная пробка, находится выше рядом с цилиндром сцепления
Вот такая субстанция слилась, пробег 93700
Доброго времени суток читателям.Пробег на сегодняшний день 93 тысячи. Мысль о замене масла в коробке уже давно меня преследовала. Многие говорят что не обязательно, на весь срок рассчитано, кто то раньше менял. Я решил не затягивать больше и лучше заменю, т.к. менять машину пока не планирую.Замена не сложная, на коробке имеются два болта- пробки под ключ на 17, сливная и заливная, на фото все видно. С уровнем не переборщить, т.к заливная боковое отверстие, через которое осуществляется контроль масла. У меня слилось где то 1.7 литра, залил 1.9 как положено. Менять непременно нужно, так как масло за 93 тысячи сильно потемнело и выглядело не ахти. Ну теперь, после замены душа спокойна.
Далее в планах замена охлаждающей жидкости, об этом позже.
Цена вопроса: 750 ₽ Пробег: 93700 км
Замена масла в МКПП — бортжурнал KIA Cerato 767ой 2014 года на DRIVE2
В продолжение предыдущей записи.Заменить масло в КПП в большей степени меня с подвигли записи в БЖ братьев CEEDоводов Запись 1, Запись 2, Запись 3, где у них уровень масла значительно отличался в меньшую сторону от нормы! Хоть у меня и не было симптомов таких как, тяжёлое включение передач, решил менять, пробег уже не малый!Для замены использовал 2 литра Mannol 75w-85 FW10436, по характеристикам аналог того что залито изначально, экспериментировать с разными вязкостями не было желания т.к. родное меня до этого полностью устраивало, да рекомендации завода изготовителя что то да значат!
Две дамы с лева в последнем ряду))
Сливное отверстие, расположено ближе к моторному щиту
Расположено с противоположной части от сливного то есть ближе к переду
Слилась вот такая жижа!
Как заливать масло есть несколько разных способов прочитанных мною в БЖ CEEDоводов, я выбрал этот, но я нашёл небольшое отличие, если у ceed там заглушка, то у меня там оказался датчик скорости!
Для удобства скинул АКБ и кожух воздушного фильтра.
Шланг с воронкой.
Закрутил сливное и проверки уровня отверстия, вставил шланг с воронкой и залил примерно 1.9 — 1.95 литра,затем приоткрутил проверочное отверстие из него полилось масло, значит всё в норме!
Решил проверить сколько слилось масла с коробки, для этого слил все остатки Маннола и залил в них слитое масло.
Недолива не было, ну или по крайней мере сильного!
Спасибо за внимание
Замена масла в коробке передач (механика 6 ст.) — бортжурнал KIA Cerato The WeMlSy ☭ 2010 года на DRIVE2
Вчера поменял масло в коробке. Залил Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 liqui moly.Так же заменил колечки на пробках.Попутно посмотрел сальники приводов — все сухо. И привод сцепления — регулировать там нечего. Впринцепе за неделю к сцеплению привык и сейчас оно выглядит таким, как должно быть.
Проблем с разгоном и прочим поведением машины после смены сцепления нет. Уверенный разгон. Отлично трогается, в том числе и в горку.
Номерки!Масло (3945) — 750 рублей литр.
Уплотнительная шайба (17511-16000) — 27 рублей 1шт.
Ближе к осени (на 6 ТО) заменю жидкость в гидроусилителе на ликви моли, а следующим летом поменяю антифриз на ликви моли и всего скорее тормозную жидкость.
Мануал:— Если смотреть на коробку спереди авто — сбоку будет пробка (болт на 17) — это заливная пробка и в самом низу картера коробки болт на 17 (это сливная пробка). Не перепутайте — там всего лишь два болта на 17.— Откручиваем заливную пробку. Потом аккуратно сливную и сливаем масло.— При необходимости меняем уплотнительные шайбы.— Я ждал минут 30 пока сольется старое масло.— Дальше закручиваем сливную пробку и… приготовил шприц, что бы налить масло, открыл первую бутылку с новым маслом и сюрприз. Шприц не нужен. Порадовал ликви моли.— Приспособился и засунул бутылку вверх дном и вылил первый пузырек.— Затем вылил второй — и как из заливного отверстия потекло масло я остановился.— Ждал еще минут 40-час, чтобы лишнее масло вытекло через заливное отверстия и пришло в уровень. Иногда покачивая авто чтоб ускорить процесс.— Завернул пробку и повесил защиту.
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1,6 Бензиновый | 3,5 л | ACEA A5/B5 API SM ILSAC GF-4 (или выше) ACEAA5/B5 |
| 2,0 Бензиновый | 4,0 л | API SM и ILSAC GF-4 (или ВЫШЕ) ACEA A5 (или выше) / 5W 20 ACEA A5 (или ВЫШЕ) / 5W 30 |
| 1.6 Дизельный | 4,4 л | ACEA C5 или C2 или C3 или A3/B4 |
Жидкость для механической трансмиссии
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1,6 Бензиновый | 1,5 ~ 1,6 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
| 2,0 Бензиновый | 1,7 ~ 1,8 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
| 1.6 Дизельный | 1,7 ~ 1,8 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
Жидкость автоматической коробки передач
Классификация — MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SPIV, оригинальное Kia ATF SP-IV
Жидкость коробки передач с двойным сцеплением
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1,6 Дизельный | 1,9 ~ 2,0 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
Охлаждающая жидкость
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| 1,6 Бензиновый МКПП | 5,5 л |
| 1,6 Бензиновый АКПП | 5,3 л |
| 2.0 Бензиновый МКПП | 5,6 л |
| 2.0 Бензиновый АКПП | 5,4 л |
Объем топливного бака
Kia Cerato Classic YD FL (2017-2020)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 2.0 MPI Бензиновый | 4,0 л | API Service SM (или выше) ILSAC GF-4 (или выше), или ACEA A5 (или выше) |
| 1.6 MPI Бензиновый | 3,6 л | API Service SM (или выше) ILSAC GF-4 (или выше), или ACEA A5 (или выше) |
| 1.6 T-GDI Бензиновый | 4,5 л | ACEA A5 (или выше) |
| U II 1,6 VGT Дизельный | 5,3 л | с DPF: ACEA C2 илиC3 без DPF: ACEA B4 |
Масло механической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 2.0 MPI Бензиновый | 1,7 ~ 1,8 л | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 |
| 1.6 MPI Бензиновый | 1,6 ~ 1,7 л | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 |
| 1.6 T-GDI Бензиновый | 1,7 ~ 1,8 л | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 |
Жидкость автоматической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1.6 MPI | 7,3 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, |
| 2.0 MPI | 7,1 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, |
КПП с двойным сцеплением
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1.6 T-GDI Бензиновый | 1,9 ~ 2,0 л | SAE 70W, API GL-4 |
| U II 1,6 VGT Дизельный | 1,9 ~ 2,0 л | SAE 70W, API GL-4 |
Жидкость системы охлаждения
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| 2.0 MPI Бензиновый | МКПП 6,0 л АКПП 5,9 л |
| 1.6 MPI Бензиновый | МКПП 5,9 л АКПП 5,8 л |
| 1.6 T-GDI Бензиновый | МКПП 6,1 л КПП с двойным сцеплением 6,7 л |
| U II 1,6 VGT Дизельный | КПП с двойным сцеплением 6,7 л |
Объем топливного бака
Kia Cerato YD (2013-2016)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | 4,0 л | API Service SM и ILSAC GF-4 , или ACEA A5 (или выше) |
| Бензиновый 1,6 MPI | 3,6 л | API Service SM и ILSAC GF-4 , или ACEA A5 (или выше) |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | 4,5 л | ACEA C2,C3, A5 (или выше) |
Масло механической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | 1,9 ~2,0 л | API GL-4, SAE 75W/85 или SAE 70W |
| Бензиновый 1,6 MPI | 1,8 ~1,9 л | API GL-4, SAE 75W/85 или SAE 70W |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | 1,9 ~2,0 л | API GL-4, SAE 75W/85 или SAE 70W |
Жидкость автоматической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | 7,1 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV |
| Бензиновый 1,6 MPI | 7,3 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | 7,1 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV |
Объемы антифриза (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | M/T 6,0 л A/T 5,9 л |
| Бензиновый 1,6 MPI | M/T 5,9 л A/T 5,8 л |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | M/T 6,1 л A/T 5,7 л |
Kia Cerato TD FL (2011-2013) и Kia Cerato TD (2009-2010)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 1,6 | 3,3 л | API Service SM ILSAC GF-4 или выше |
| Бензиновый 2,0 | С маслоохладителем: 4,2 л Без маслоохладителя: 4,1 л | API Service SM ILSAC GF-4 или выше |
Жидкость для заправки АКПП
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 1,6 | 6,8 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV NOCA ATF SP-IV, Оригинальная KIA ATF SP-IV |
| Бензиновый 2,0 | 6,6 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV NOCA ATF SP-IV, Оригинальная KIA ATF SP-IV |
Гидравлическое масло для заправки ручкой коробки скоростей
1,9 л API GL-4, SAE 75W-85
Охлаждающая жидкость (Смесь антифриза и воды)
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| Бензиновый 1,6 | 5,9 л |
| Бензиновый 2,0 | 6,0 л |
Объем топливного бака
Kia Cerato LD (2004-2009)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 1.6 | 3,3 л | API Service SM и ILSAC GF-3 |
| Бензиновый 2.0 | 4,0 л | API Service SM и ILSAC GF-3 |
| Дизельный | 5,3 л | ACEA B4 (или выше) |
Гидравлическое масло для заправки ручкой коробки скоростей
KIA Cerato – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается южнокорейской компанией с 2003 года. Представлен в разных вариантах кузова – седан, купе, хэтчбек. Сегодня известно несколько поколений модели. Второе презентовали в 2008 году, третье – в 2013, четвертое – 2018.
Российским водителям доступны все версии компактного автомобиля. Нынешняя комплектуется бензиновыми силовыми установками, объем которых 1,6 и 2,0 л, и дизельными 1,6 л. Работают моторы с механической или автоматической коробкой передач.
Базовая комплектация автомобиля включается подушки безопасности, кондиционер, АБС, магнитолу, функцию подогрева сидений переднего ряда. Такие опции, как обогрев задних мест, руля, климат-контроль, камера заднего вида и прочее, предусматривают дополнительную плату.
Количество масел и жидкостей в KIA Cerato 4-го поколения
Место заправки/смазки
Наименование масла/жидкости
Сколько и что заливать в Киа Церато IV
Объем топливного бака – 50 л. Рекомендуемое горючее для бензиновых моторов – бензин АИ – 95, для дизельных – ДТ.
Специалисты рекомендуют менять масло в автомобиле каждые 10 -15 тысяч км пробега. Если не соблюдать указанный регламент, то могут возникнуть проблему в работе силовой установки. Для Киа Цераnо подойдет смазочная жидкость оригинальная – 5W-30 или альтернативная — Shell Helix Ultra AG 5W-30, Shell Helix Ultra HX8 5W-30, Total Quartz INEO 5W-30, Energy HKS 9000.
Замена антифриза согласно инструкции по эксплуатации транспортного средства должна проводиться раз в 5 лет. На заводе заливают жидкость спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234 зеленого цвета. Можно использовать CoolStream A-110.
Замену трансмиссионного масла в АКПП рекомендовано выполнять не реже, чем 40 – 50 тысяч км пробега. Подойдет жидкость MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SPIV, оригинальное Kia ATF SP-IV. Обьем заправки – 6,7 л.
В МКПП обновлять масло необходимо каждые 60 – 70 тысяч км. Рекомендованная смазка — API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W.
Замена тормозной жидкости раз в два года. Применяется FMVSS116 DOT-3 или DOT-4. Необходимое количество – 0,7 – 0,8 л.
Читайте также: