Замена ремня гур фиат альбеа

Обновлено: 02.07.2024

Своевременная замена ремня ГРМ Fiat Albea очень важная процедура. Правильно заменить ремень газораспределительного механизма можно самостоятельно. Важно внимательно изучить все шаги в предлагаемом нами руководстве, которое было составлено мастерами с большим опытом в этом вопросе.

Во многом правильность замены зависит от грамотного и точного выставления положения распределительного и коленчатого вала. Важно чтобы они остались в том же положении, как и до снятия ремня. В случае смещения одного из валов в силовом агрегате будут нарушены фазы распределения газов. Согласно предписанию руководства, идущего вместе с автомобилем Fiat Albea 1.4, ремень ГРМ нужно менять каждые шестьдесят-семьдесят тысяч километров пробега. При замене, как правило, меняется и натяжной ролик.

Замена ремня ГРМ на Фиат Альбеа: процедура, гнет ли клапана

Об Фиат Альбеа справедливо говорят, что он является типичным народным автомобилем. Первые автомобили покупатели увидели в 2002 году, далее была модернизация в 2005 году. С 2006 года производился на автомобильном заводе в г. Набережные Челны. 2012 год стал последним для производства этой модели, замены ему не придумали.
Силовые агрегаты Фиат Альбеа в приводе механизма клапанов имеют ремень ГРМ. Такой привод нуждается в тщательном, качественном обслуживании, поэтому владельцам будет полезно узнать, как на Фиат Альбеа производится замена газораспределительного механизма.

Заменить ремень газораспределительного механизма, конечно, можно и на станции технического обслуживания. Но за эту нехитрую процедуру с вас возьмут не одну тысячу рублей. Поэтому есть смысл освоить этот не очень трудоемкий процесс самому.

Необходимые инструменты

Этапы

Полный комплект со всеми шкивами и роликами

Деталь можно приобрести отдельно без комплекта

После завершения работы для пробы проезжаем 1-2 километра и на этом работу по установке нового ремня ГРМ на Fiat Albea 1.4 можно считать оконченной.

Установка меток грм фиат альбеа

FIAT Albea Фиатик › Бортжурнал › Замена ремня ГРМ. Поставили метки на ремне ГРМ, на шкиве коленвала и на клапанной крышке, на шкиве распредвала.Сравнили ремни, перенесли метки со старого ремня на новый и поставили на место.
Двигатель FIAT Albea. Книга Фиат Албеа в вопросах и ответах вер. После замены ремня ГРМ если загорается Check Engine, то это означает только одно: Промахнулись с установкой ремня ГРМ.

Фиат Добло замена ремня ГРМ, метки ГРМ и натяжка ремня.Секреты по установке ГРМ Fiat Doblo 1.9 — Продолжительность: 8:42 Синий фиат альбеа,убитый ремень грм и треск в моторе №1 — Продолжительность: 2:19 Expert R 7 032 просмотра.

Вытаскиваем жгут из короба в нижнем кожухе ГРМ. Цена вопроса не такая великая. Следующий этап — снятие шкива коленчатого вала, лучше выполнять вместе с напарником, который включив четвертую скорость, выжмет педаль тормоза. Ну, в принципе за всем процессом сам наблюдал, теперь следующую замену смогу сам произвести. Зато теперь проблем нет.

Fiat Albea 1,4 л. 8 кл. Установка меток ГРМ — ChipTuner Forum

Открыл крышку — а там такое… Решено было менять, но в силу разных обстоятельств долгое время не мог приобрести ремкомплект. Но вот ушёл в отпуск и часть отпускных на семейном совете было решено потратить на ремонт автомобиля. На Экзисте заказал ремень ГРМ и натяжной ролик. Ремень ГРМ Ремень ГРМ Натяжной ролик Заказал, всё пришло на третий день. Договорился в автосервисе о замене, но пацаны на следующий день позвонили и сказали, что, посмотрев инфу в интернете, засомневались и вообще отказались браться за эту работу ну вроде как там меток нету и вдруг на пару зубьев ремень не так поставят и всё такое….

Быстренько сгонял и привёз… Тут же и заменили. Ремень навесного оборудования Второй ремень навесного оборудования Замена производилась без специальных приспособлений. Поставили метки на ремне ГРМ, на шкиве коленвала и на клапанной крышке, на шкиве распредвала.

Сравнили ремни, перенесли метки со старого ремня на новый и поставили на место, несколько раз проверяя, чтобы метки совпадали. Натяжной ролик тоже новый поставили. Помпа со слов мастера в нормальном состоянии и «…ещё походит. И такие трещины по всей длине ремня. Важно чтобы стрелка на ремне соответствовала направлению вращения! Вид снизу сбоку со стороны коленвала Далее, установили шкив коленвала, на него надели ремни навесного оборудования и произвели их натяжку.

Фото перед завершением процесса Далее все щитки, подкрылки и т. Запуск двигателя, погазовали до отсечки. Я так понял, что главное- метки. Могу дать его телефон. Он ремонтом авто занимается в Новой Ропше в своём гараже с подъёмником. О цене можешь с ним поговорить. Chevrolet Impala цвет Холодильник.

С внутренней стороны на ремне генератора трещины. В общем — пока не снимешь — ничего и не ясно толком… Старый ремень ГРМ.

Далее, установили шкив коленвала, на него надели ремни навесного оборудования и произвели их натяжку. Метки: визит на сервис.

замена ремня ГРМ фиат добло

Последовательность действий

А вот какие инструменты нам при этом понадобятся:

А теперь начинаем производить действия поэтапно:

1. Берем домкрат, приподнимаем с его помощью автомобиль и снимаем правое колесо. 2. Снимаем защиту двигателя. Для этого придется открутить несколько саморезов. 3. Снимаем генераторный ремень, предварительно ослабив генератор. 4. Откручиваем болт крепления ГУРа. 5. Демонтируем ремешок гидроусилителя. На фото ниже вы можете видеть комплект ГРМ, в который входят все ролики и шкивы. Именно такой комплект и следует приобрести.

6. Теперь нам понадобится напарник. Ему нужно будет выжать педаль тормоза на 4 скорости. А вам в это время следует снять шкив, предварительно сняв верхнюю крышку узла ГРМ. Затем нужно будет снять и нижнюю крышку. 7. Сейчас очень важный этап – выставление меток. На коленвале метка уже присутствует, нам нужно установить вторую напротив. Ставится она на блоке. 8. Теперь ставим метку на блоке распредвала и после установки отметки на зубце еще одну метку ставим на головке. 9. Теперь пришло самое время для того, чтобы открутить натяжитель. 10. Сейчас уже можно приступить к демонтажу старой ременной передачи. Снимаем ремень. 11. При надевании нового ремня следует следить за тем, чтобы метки остались на том же месте, что и были. Кроме этого, обратите внимание на направление стрелок, находящихся на ремне. Они должны смотреть по направлению движения. Если установить ремень без соблюдения этого правила, его зубцы очень быстро сотрутся.

Кстати, вы можете купить ремень и без комплекта. Если остальные детали комплекта у вас уже имеются или они не требуют замены, то и покупать их незачем. Смотри фото ниже:

12. Теперь проворачиваем коленвал на 2 оборота вправо. Затягиваем ролик. В это время машина не должна стоять на скорости. Теперь еще раз нужно проверить размещение меток. 13. Обязательно проверьте, достаточно ли натянут ремень. Его натяжку проверяют с помощью специального устройства, но можно это сделать и без него. Просто надавите на ремень рукой. Кстати, ремень натяжка должна быть корректной во всех смыслах – ремень не должен провисать, перетягивать его тоже нельзя, так как из-за этого он обязательно растянется. 14. Возвращаем шкив на свое место. 15. Теперь нужно завести машину. 16. Если ремень надет неправильно, то загорится сигнальный индикатор. Также в этом случае могут быть слышны посторонние шумы. Если этого не происходит, значит все сделано верно. 17. Если все хорошо, устанавливаем остальные компоненты на свои места. Установка должна производиться в обратном порядке.

После того, как ремень установлен, обязательно немного покатайтесь на автомобиле, чтобы обкатать новый ремень. 2-3 километра будет вполне достаточно.

Поэтапная последовательность работ

Автомобиль приподнимается с участием домкрата, снимается правое колесо. Это основной момент на старте. Далее потребуется выполнить такую схему действий:

Последующим за вышеперечисленными действиями последует поворот коленвала на два оборота в правую сторону. Скорость не должна быть включена, и ролик следует затянуть. Повторный контроль отметок не повредит делу на этом этапе.

Артикул и стоимость хороших аналогов родного ремня ГРМ Фиат Альбеа от сторонних производителей

Оригинальные ремни ГРМ на Фиат Альбеа обладают высокой ценой и не всегда имеются в продаже в автомагазинах. Поэтому автовладельцы прибегают к покупке расходников от сторонних производителей.

Так как ремень выполняет весьма ответственную функцию крайне важно приобретать изделие, обладающее отменным качеством и высокой надежностью. В таблицах ниже представлены наилучшие альтернативные варианты оригиналу, которые хорошо себя зарекомендовали в процессе эксплуатации.

Таблица — Хорошие аналоги ремня ГРМ Фиат Альбеа с мотором на 1.2 литра и мощностью 73 л.с

Выбираем ремень ГРМ, ремень генератора и помпу

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
DAYCO	KTB759	3800
INA	530056210	4100
GATES	K035623XS	4700
RUVILLE	5603671	6600

Насос охлаждающей жидкости (помпа)

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
FIAT ALFA LANCIA	46804051	2300
Аналоги
DOLZ	A300	1800
HEPU	P1089	2900
SKF	VKPC85101	3700

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
FIAT ALFA LANCIA	K04627095AA	7700
Аналоги
BOSCH	1987947952	590
GATES	6PK1725	770
CONTITECH	6PK1725	900

При снятии водяного насоса будет сливаться охлаждающая жидкость, поэтому ее можно сразу же и заменить на свежую. Рабочий объем антифриза — 9,9 литров. Рекомендуемый класс — G11.

Необходимые для работы инструменты

Проверка после смены ГРМ

Автовладелец должен убедиться в хорошем ременном натяжении. Техника проверки осуществляется при помощи специального приспособления либо без его применения. Достаточно иногда просто надавить рукой и понять силу натяжения элемента. Слишком сильно натягивать его не стоит, но и провисания допускать не рекомендуется. После этого шкив возвращается на место прежней установки.

Сроки замены

Замена ремня ГРМ Fiat Albea

Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены ремня ГРМ, а также при появлении признаков его износа:

Мы оперативно проведём замену ремня ГРМ, по необходимости – ремней навесного оборудования, а также диагностику ДВС и газораспределительного механизма.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ

Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания автомобиля Fiat Albea и играет важную роль в работе двигателя транспортного средства. Несвоевременная замена ремня может привести к сбою в работе мотора, а обрыв к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости проведения капитального ремонта двигателя.

Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает коленчатый вал, связанный ремнем привода с распределительным валом. Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. Ремень ГРМ Fiat Albea связывает между собой шестерни и передает крутящий момент от коленчатого вала к распределительному, влияя на скорость его вращения. При исправности системы частота их оборотов должна быть равна.

ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

Для предупреждения и профилактики работы газораспределительного механизма необходимо периодически производить замену ремня ГРМ, это сохранит мотор автомобиля Fiat Albea от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит срок его эксплуатации.

Техническое обслуживание и ремонт Фиат Альбеа

Автомобиль Фиат Альбеа (Fiat Albea) получил довольно широкую популярность благодаря простой и надежной конструкции. Атмосферный четырехцилиндровый двигатель объемом 1368 куб. см в паре с 5-ступенчатой механической коробкой показывают неплохую динамику и довольно скромный расход топлива. При регулярном обслуживании и своевременном ремонте Фиат Альбеа, силовой агрегат спокойно доживает до пробегов в 300 тыс. км и более, без серьезного вмешательства. Важно соблюдать рекомендации и предписания производителя, чтобы узлы и детали автомобиля выдерживали эксплуатационные нагрузки.

Посмотреть перечень обязательных работ и сроков их проведения можно в сервисной книжке, а также вы можете скачать регламентные работы по техническому обслуживанию Фиат Альбеа.

К плановым работам по ТО относится регулярная замена масла, техжидкостей, замена фильтров Фиат Альбеа, замена ремня ГРМ Фиат Альбеа, замена приводного ремня (генератора и компрессора кондиционера), замена ремня ГУР.

Стоимость работ по проведению тех. обслуживания Фиат Альбеа

Наименование работ	Стоимость, руб
Защита картера – снятие/установка (при наличии)	250
Замена масла и масляного фильтра	350
Замена воздушного фильтра	250
Замена фильтра салона (кондиционера)	350
Замена топливного фильтра (для автомобилей до 2008 г.в.)	400
Замена свечей зажигания	700
Замена масла МКПП	400
Замена охлаждающей жидкости	700
Замена тормозной жидкости (полная)	1 000
Замена жидкости гидроусилителя (с прокачкой)	900
Замена ГРМ (ремень + ролик), включая замену приводных ремней и роликов (+A/C)	3 600
Замена ГРМ (ремень + ролик), включая замену ремня генератора и ГУР ( — A/C)	3 000

Даже если обслуживание автомобиля проводится регулярно и в полном объеме, со временем приходится выполнять работы по замене деталей, которые выходят из строя в результате естественного износа или повреждения в процессе эксплуатации.

Стоимость ремонта Фиат Альбеа

Часто задаваемые вопросы и распространенные неисправности Фиат Альбеа

Предложение не является офертой и носит информационный характер. Для уточнения стоимости работ, не представленных в данном списке, просьба обращаться по телефонам:

Подготовка к работе

Подготовка к замене начинается с приобретения новых комплектующих. Если ранее двигатель был разобран до газораспределительного механизма, вместе с новым ремнем приобретают и иные детали на замену изношенным соединениям. Обычно это ролики, сальники, шайбы, прокладки.

Если ремешок меняется в профилактических целях и двигатель еще не разбирался, то автовладельцу следует быть готовым к дополнительным расходам. Обычно при демонтаже агрегатов двигателя обнаруживаются износы сопутствующих деталей. Менять их удобнее сразу, поэтому нередко замена ремня ГРМ затягивается на несколько дней в связи с дополнительными покупками.

В отношении необходимых инструментов и материалов следует учитывать специфику газораспределительной системы. Для работы понадобится:

Для работы также потребуется домкрат и опора, допускается использование подъемника или смотровой ямы. С учетом техники безопасности все действия рекомендуется осуществлять в перчатках и спецодежде. Для соблюдения основных мер предосторожности обеспечивают устойчивость автомобиля, стопорят задние колеса, ставят машину на ручник и снимают минус с аккумуляторной батареи.

Процедура замены

Бо́льшая часть владельцев доверяет замену ГРМ специалистам ремонтных мастерских, это потребует дополнительных затрат за выполненную работу. При наличии опыта обслуживания и ремонта транспортных средств можно самостоятельно успешно выполнить замену зубчатого ремня в приводе ГРМ Фиат Альбеа. Одного желания будет недостаточно, потребуется ещё наличие места для проведения работы, нужного инструмента, новых запасных частей. Работу можно выполнить в гараже над смотровой ямой.

Для работы понадобиться приготовить:

Работу по замене ГРМ Фиат Альбеа можно выполнить примерно в таком порядке:

По окончании работы следует сделать контрольный пробег, будет достаточно проехать 2–3 километра. Если проблем не обнаружено, работу можно считать законченной.

Отсутствие установочных меток

Такая особенность двигателя 350А100 имеется, установочную метку можно обнаружить только на шкиве коленчатого вала. На блоке цилиндров метку наносят самостоятельно напротив риски на шкиве. Ремень в этом месте следует пометить краской. Далее таким же образом наносят метку на шкиве распределительного вала и головки блока цилиндров, на ремне также ставится отметка, показывается направление его движения.

Для выполнения этой операции распределительный вал и коленчатый вал должны быть установлены в определенном положении, чтобы установка фаз газораспределения не нарушалась. Если синхронизация клапана нарушена, двигатель не будет работать нормально. Так как производитель не предоставляет никаких монтажных меток на шкивы коленвала и коленвал соответственно.

Замена ремня генератора переменного тока FIAT ALBEA

Фото лампы. На самом деле сам процесс! Снимите правое колесо. Фото 1,2,3: откручиваем 3 самореза, помеченных крыльями подводки. Фото 4: Снимите облицовку бампера и согните ее в стойке.

Вам могут понадобиться запчасти для FIAT ALBEA в Химках, Московская область

Фото 5,6,7,8: Открутить 3 болта с головкой для 8 крепления защитного кожуха шкива крепежных ремней к колесной арке и снять сам кожух. Фото 9, снять воздуховод с корпуса воздушного фильтра. Фото Отсоедините микросхему жгута проводов двигателя от клапана цепи ГРМ.

Фото Нажав на обе стороны трубки, мы снимаем держатель жгута с верхнего кожуха ГРМ. На фото 13,14,15 откручиваем 3 болта ключа на 10 креплений верхнего кожуха ГРМ к двигателю.

На фото 17 мы снимаем жгут с коробки в верхнем корпусе и снимаем кожух. Фото Сначала откручиваем стопорную гайку на повороте, затем гайку болта и гаечный ключ на 13 регулируем натяжение ремня рулевого колеса.

Фото Отсоедините коленвал от коленвала и датчиков давления масла. Photo Hexagon 8 уменьшает затягивание нижнего и верхнего болтов насоса гидроусилителя руля. Фото Потяните ремень насоса гидроусилителя рулевого управления, ослабив его натяжение до тех пор, пока на фотографии не будет возможно несколько снять ремень со шкивов, не заметьте, что это произошло. Снимаем ремень.

Фото Мы берем кусок гвоздя, который не толстый. мы будем использовать его для проверки ослабления натяжения на автоматическом роликовом ремне в сборе. Фото 24.25. Поверните ключ 13 с помощью автоматического ролика по часовой стрелке, вставив чек в отверстие на корпусе автоматического натяжителя, пока мы не почувствуем, что чек вошел во второе отверстие на корпусе автоматического натяжителя.

Видео: Замена Ремня Гур Fiat Альбеа

Фото 27, Открутите шкив ремня в сборе на фотографии. Открутите болт 10, прикрепив жгут проводов к монтажному кронштейну насоса гидроусилителя.

Фото 30. Отвинтите болт, закрепив нижний гаечный ключ на двигатель 10 TIME, и снимите крышку с жгутом проводов. Снимаем жгут с коробки в нижнем регистре. Снимите кожух. Фотографирование ремня ГРМ.

Фото 33.34, установите штифт коленвала слева, не забудьте. Снять болт с корпуса! Фото 36,37,38, мы вкручиваем регулятор распределительного вала в отверстие под шестерней распределительного вала, но не обязательно, вы можете сделать отметки на зубчатых колесах и на головке или накрыть его маркером, и лучше здесь и там, я делаю это , Иногда при снятии натяжного ролика он опирается на переднюю опору двигателя, которая предотвращает его вытягивание.

Фото 42.43. Помощник берет ремень и бросает его на редуктор коленвала и удерживает его до полной установки ремня. Фото Вы надеваете ремень на шкив насоса и натягиваете ремень вверх. Фото и поставил шестерню распредвала. Фото А потом на видео. Фото 48. Мы изготавливаем плоскогубцы, как на фото, вращая их по часовой стрелке, выравнивая вилки, как показано на фото, и затягивая гайку с роликами.

Fiat Albea Tensioner

Я вытащил фото без плоскогубцев, большая отвертка, так удобно. Фото Но для этого, кстати, запомните натяжение старого ремня, обратите внимание, что эта ветвь ремня должна быть затянута при монтаже.

В процессе выполнения работ при снятии и надевании на шкив привода крепления часто направляю фото 28 шестерни на коленчатый вал. В этом случае шкив может быть установлен в неправильном положении, и машина не запустится. Мы обращаем особое внимание на этот штифт, так как он маленький в диаметре и очень хрупкий! Снимите старый ремень и сравните его с новым, если он не оригинален, я поставил оригинал, но все же мне было не лень пересчитывать каждый зуб.

Сменный фильтр ремня ГРМ

Если все в порядке, переместите метки на новый ремень, считая количество зубцов между метками на старом ремне или наложении, следуя указаниям стрелок на ремнях.

Продолжайте, комбинируя метки и смещая ремень к внутреннему краю шкивов. Если с помощью отвертки, то все идет само по себе, но осторожно штифт, на котором установлен ролик, опасно согнут. Не переусердствуйте. После натяжения поверните ВЧ на несколько оборотов вручную и соберите. ГУР Натяжение ремня.

Сроки замены для Fiat Albaa

Мы работаем соответственно снизу. Прежде чем откручивать ремень, возьмите металлическую линейку скамьи, прижмите ее на 0 метров к верхней ветви ремня и прикрепите шкалу к нижней, посередине между шкивами. Вы зацепите домашний крючок весом 10 кг. При этом вы помните показания строки, я набрал 10мм. С напряжением после замены я достиг того же напряжения, км. полет нормальный.

Фото Потяните ремень насоса гидроусилителя рулевого управления, ослабив его натяжение, пока не снимите ременный шкив с фотографии немного иначе, этого не произошло. Снимите ремень. ослабление автоматического натяжителя роликового ремня Фото 24.25, поверните ключ 13 с помощью автоматического роликового болта, поверните по часовой стрелке, вставив чек в отверстие на корпусе автоматического натяжителя, пока не почувствуете это. Мы считаем, что чек вошел во второе отверстие на корпусе автоматического натяжителя.

Фото Но для этого, имейте в виду натяжение старого ремня, кстати, обратите внимание, что эта ветвь ремня должна быть затянута установленными устройствами ВСЕ.

Замена ремня грм fiat albea своими руками: инструкции, фото и видео

Своевременная замена ремня ГРМ Fiat Albea очень важная процедура. Правильно заменить ремень газораспределительного механизма можно самостоятельно. Важно внимательно изучить все шаги в предлагаемом нами руководстве, которое было составлено мастерами с большим опытом в этом вопросе.

Когда пора менять?

О том, что пришло время замены помимо пробега может указывать и его состояние, которое желательно проверять каждые 25 тыс. километров. Поменять ремень ГРМ на Fiat Albea 1.4 нужно, если на нем обнаружены пятна смазки, разлохмаченные края, трещины, потертости или стертые зубья. В противном случае это чревато его обрывом.

Меняем сами

Необходимые инструменты

гидроподъемник;
набор ключей;
круглогубцы;
торцовая головка;
отвертки;
натяжной ролик;
комплект для замены;

Этапы

После поднятия автомобиля на подъемнике или домкратом демонтируем правое колесо.
Открутив саморезы, снимаем пластиковую защиту.
Ослабляем натяжку генератора и убираем ремень.
Далее требуется ослабить натяжение ГУРа, открутив болт натяжки.
Снимаем ремень гидроусилителя ремня.

В этом видео показана проверка привода ГРМ на автомобиле Fiat Albea 1.4. Также показано как проверить его состояние, чтобы не допустить обрыва. Если обнаружены дефекты и трещины, то может потребоваться его установка нового.

Стоимость работ по проведению тех. обслуживания Фиат Альбеа

Наименование работ	Стоимость, руб
Защита картера – снятие/установка (при наличии)	250
Замена масла и масляного фильтра	350
Замена воздушного фильтра	250
Замена фильтра салона (кондиционера)	350
Замена топливного фильтра (для автомобилей до 2008 г.в.)	400
Замена свечей зажигания	700
Замена масла МКПП	400
Замена охлаждающей жидкости	700
Замена тормозной жидкости (полная)	1 000
Замена жидкости гидроусилителя (с прокачкой)	900
Замена ГРМ (ремень + ролик), включая замену приводных ремней и роликов (+A/C)	3 600
Замена ГРМ (ремень + ролик), включая замену ремня генератора и ГУР ( — A/C)	3 000

Процедура замены

Для работы понадобиться приготовить:

автомобильный домкрат;
набор гаечных и торцовых ключей;
автомобильный домкрат;
подставка под кузов машины;
противооткатные башмаки;
круглогубцы;
набор отвёрток;
ветошь.

Работу по замене ГРМ Фиат Альбеа можно выполнить примерно в таком порядке:

Машину устанавливают на выбранной площадке для ремонта, затягивают трос ручного тормоза, под задние колёса ставят противооткатные башмаки, срывают колёсные болты правого переднего колеса.
Автомобильным домкратом поднимают правую переднюю сторону автомобиля.
После этого демонтируют переднее правое колесо.
Проведению работ мешает пластиковая защита в арке переднего правого колеса, её снимают. Для этого придётся снять несколько саморезов.

Следующим этапом будет снятие привода вспомогательных механизмов, ослабляют натяжение генератора, ремень легко снимается. И также отпускают натяжение привода ГУР, снимают его ремень.
Далее потребуется помощь помощника для снятия шкива коленчатого вала. Он должен включить 4 передачу КПП, нажать педаль тормоза. В это время снимают верхнюю крышку, демонтируют шкив коленвала, нижнюю крышку механизма ГРМ.

Устанавливают коленчатый и распределительный валы по установочным меткам, стопорят распредвал и коленвал.

Если метки установлены, можно отпустить механизм натяжения зубчатого ремня, снять старый зубчатый ремень с двигателя.

Перед установкой нового ремня ещё раз следует проверить положение установочных меток. Ремень начинают одевать сверху вниз, стрелки на ремне должны смотреть по направлению движения.
Новый ремень натягивают натяжным устройством, поворачивая его против часовой стрелки, далее затягивают болт крепления натяжного ролика. Нельзя сильно перетягивать привод, ремень может растянуться, далее может перескочить через зубья на шкивах коленвала или распредвала.
Проворачивают коленвал мотора на два оборота, проверяют совпадение установочных меток. Если нарушений в их установке не обнаружено, продолжают работу далее.
Шкив коленвала устанавливают на своё место, он должен стать на выступающий штифт коленчатого вала.
Теперь следует сделать пробный запуск силового агрегата, сигнальная лампа не должна светиться, если это произошло, значит произошло смещение привода как минимум на один зуб. Если сигнализация не сработала, работу продолжают.
Устанавливают на свои места защитные пластиковые крышки механизма ГРМ, приводные ремни вспомогательных механизмов, проверяют их натяжение.
Ставят на свои места ранее снятые детали.

Отсутствие установочных меток

После снятия привода считают количество зубьев между метками. На новом изделии ставят метку краской, отсчитывают нужное число зубьев, также ставят метку краской. Это нужно для правильного положения привода механизма ГРМ Фиат Альбеа.

В связи с особенностью газораспределительного механизма обязательно застопорить распредвал и коленвал используя специальные приспособления.

Необходимые инструменты

гидроподъемник;
набор ключей;
круглогубцы;
торцовая головка;
отвертки;
натяжной ролик;
комплект для замены;

Этапы

После поднятия автомобиля на подъемнике или домкратом демонтируем правое колесо.
Открутив саморезы, снимаем пластиковую защиту.
Ослабляем натяжку генератора и убираем ремень.
Далее требуется ослабить натяжение ГУРа, открутив болт натяжки.
Снимаем ремень гидроусилителя ремня.

Поэтапная последовательность работ

Видео: Замена Ремня Гур Fiat Альбеа

Fiat Albea Tensioner

Сменный фильтр ремня ГРМ

Сроки замены для Fiat Albaa

Проверка после смены ГРМ

Замена ремня грм fiat albea своими руками: инструкции, фото и видео

Своевременная замена ремня ГРМ Fiat Albea очень важная процедура. Правильно заменить ремень газораспределительного механизма можно самостоятельно. Важно внимательно изучить все шаги в предлагаемом нами руководстве, которое было составлено мастерами с большим опытом в этом вопросе.

Когда пора менять?

Меняем сами

Необходимые инструменты

гидроподъемник;
набор ключей;
круглогубцы;
торцовая головка;
отвертки;
натяжной ролик;
комплект для замены;

Этапы

После поднятия автомобиля на подъемнике или домкратом демонтируем правое колесо.
Открутив саморезы, снимаем пластиковую защиту.
Ослабляем натяжку генератора и убираем ремень.
Далее требуется ослабить натяжение ГУРа, открутив болт натяжки.
Снимаем ремень гидроусилителя ремня.

Стоимость работ по проведению тех. обслуживания Фиат Альбеа

Наименование работ	Стоимость, руб
Защита картера – снятие/установка (при наличии)	250
Замена масла и масляного фильтра	350
Замена воздушного фильтра	250
Замена фильтра салона (кондиционера)	350
Замена топливного фильтра (для автомобилей до 2008 г.в.)	400
Замена свечей зажигания	700
Замена масла МКПП	400
Замена охлаждающей жидкости	700
Замена тормозной жидкости (полная)	1 000
Замена жидкости гидроусилителя (с прокачкой)	900
Замена ГРМ (ремень + ролик), включая замену приводных ремней и роликов (+A/C)	3 600
Замена ГРМ (ремень + ролик), включая замену ремня генератора и ГУР ( — A/C)	3 000

Процедура замены

Для работы понадобиться приготовить:

автомобильный домкрат;
набор гаечных и торцовых ключей;
автомобильный домкрат;
подставка под кузов машины;
противооткатные башмаки;
круглогубцы;
набор отвёрток;
ветошь.

Работу по замене ГРМ Фиат Альбеа можно выполнить примерно в таком порядке:

Машину устанавливают на выбранной площадке для ремонта, затягивают трос ручного тормоза, под задние колёса ставят противооткатные башмаки, срывают колёсные болты правого переднего колеса.
Автомобильным домкратом поднимают правую переднюю сторону автомобиля.
После этого демонтируют переднее правое колесо.
Проведению работ мешает пластиковая защита в арке переднего правого колеса, её снимают. Для этого придётся снять несколько саморезов.

Следующим этапом будет снятие привода вспомогательных механизмов, ослабляют натяжение генератора, ремень легко снимается. И также отпускают натяжение привода ГУР, снимают его ремень.
Далее потребуется помощь помощника для снятия шкива коленчатого вала. Он должен включить 4 передачу КПП, нажать педаль тормоза. В это время снимают верхнюю крышку, демонтируют шкив коленвала, нижнюю крышку механизма ГРМ.

Устанавливают коленчатый и распределительный валы по установочным меткам, стопорят распредвал и коленвал.

Если метки установлены, можно отпустить механизм натяжения зубчатого ремня, снять старый зубчатый ремень с двигателя.

Перед установкой нового ремня ещё раз следует проверить положение установочных меток. Ремень начинают одевать сверху вниз, стрелки на ремне должны смотреть по направлению движения.
Новый ремень натягивают натяжным устройством, поворачивая его против часовой стрелки, далее затягивают болт крепления натяжного ролика. Нельзя сильно перетягивать привод, ремень может растянуться, далее может перескочить через зубья на шкивах коленвала или распредвала.
Проворачивают коленвал мотора на два оборота, проверяют совпадение установочных меток. Если нарушений в их установке не обнаружено, продолжают работу далее.
Шкив коленвала устанавливают на своё место, он должен стать на выступающий штифт коленчатого вала.
Теперь следует сделать пробный запуск силового агрегата, сигнальная лампа не должна светиться, если это произошло, значит произошло смещение привода как минимум на один зуб. Если сигнализация не сработала, работу продолжают.
Устанавливают на свои места защитные пластиковые крышки механизма ГРМ, приводные ремни вспомогательных механизмов, проверяют их натяжение.
Ставят на свои места ранее снятые детали.

Отсутствие установочных меток

Необходимые инструменты

гидроподъемник;
набор ключей;
круглогубцы;
торцовая головка;
отвертки;
натяжной ролик;
комплект для замены;

Этапы

После поднятия автомобиля на подъемнике или домкратом демонтируем правое колесо.
Открутив саморезы, снимаем пластиковую защиту.
Ослабляем натяжку генератора и убираем ремень.
Далее требуется ослабить натяжение ГУРа, открутив болт натяжки.
Снимаем ремень гидроусилителя ремня.