Замена щеток дэу нексия
Обновлено: 05.07.2024
Кто нибудь менял щетки в генераторе, а то слышал что он не разборный, а сей девайс продается. А то комп при раскрутке движка до отсечки достал своим пиликаньем.
еще какой разборный. у меня тут подшипник (со стороны щеточного узла) заклинил так мне спец 3 раза за 20 минут разобрал собрал - приговор регулятор напряжения. самое плохое что пока не заменишь не узнаешь что это он мосг это самое.
для общего делюсь опытом общения с 3 генераторами б/у и новыми бракованными и не очень.
1. Лампа "АКб" при включении кучи потребителей начинает тлеть - пробит диодный мост, либо регулятор напряжения неиправен.
2. Лампа "АКБ" вместе с "брейк"гаснет НЕ СРАЗУ (а через сек 1,5) либо только "АКБ" загорает после поворота ключа зажигания на выкл и гаснет вместе с остановкой двигла - неисправен регулятор напряжения.
3. Горит АКБ и тлеет брейк при работе двигателя - регулятор напряжения.
4. просто горит АКБ при рабоет движка - неиправен генератор )))))))))))))))))) (все что угодно)))))))
все кроеме регулятора проверяется. якорь на замыкание на массу ссопротивление
обмотка на замыкание
диодный мост с тестером тож сменой полярности
что касается чисто щеточного узла. ни разу не менял. )))))))0 всегда он более менее.
может быть подшипник чуток разбит от этого на высоких оборотах возникает некое биение, и щеточные пружины не обеспечивают плотное прилегание?!
ну надеюсь чем нить помог.
при разборке обязателен паяльник, пласмассовая Х закрывающая места распайки снимается на самом деле просто есть там два штифта которые нужно утопить внутрь (глано их потом найти) .. ну или попробывать наружу вынуть. но у меня ни разу не получалось.
при сборке, шетки утапливаются и там есть спец "дырочка" для вставки фиксатора снаружи .. (достаточно тонкого гвоздика) после сборке вынимаешь гвоздик и щетки упираютсяв якорь)))))))
Одна из слабых сторон Нексии — трапеция дворников, часто ломаются пластиковые втулки. В работе дворников это отражается так: правая практически не убирает, только разбрасывая грязь, а иногда оба дворника двигаются не плавно, как положено, а сжимаются на стекле.
Потребуется
| Анкерный болт | Сверло по дереву | Маркер |
|---|---|---|
| 2 шт (12х120) — 37 руб | 20 руб | 10 руб |
Сломанная втулка сразу видна с правой стороны.
Снимаем кожух, открутив все винты.
Далее нужно открутить пластиковые гайки на 24 и снять шайбы.
Но это еще не все. Еще один саморез возле двигателя, отсоединяем разъем и теперь ничто не мешает вам снять трапецию.
Ставим маркер на то место, где находится вся конструкция. Это пригодится при повторной сборке.
Начинаем разбирать саму трапецию. Откручиваем гайку с коленвала. Затем снимите стопорную и главную шайбы.
Теперь все легко снимается.
Для ремонта потребуются два анкерных болта 12х120, внутренний диаметр гильзы 10, как раз то, что нужно. Длина 120, длина всей детали около 80, уходит ровно 50 мм, поэтому лишнее отрезаем.
С помощью 12-дюймового сверла просверливаем пластиковую втулку, а затем молотком забиваем нашу деталь.
Собираем все в обратном порядке, добавляя смазку внутрь втулок.
Сгоняя трапецию вручную с вала электродвигателя, если все работает нормально, люфта нигде нет, можно установить, предварительно выставив конструкцию по ранее нанесенной отметке.
Дело в том, что при неправильной установке положения дворники не будут работать должным образом, вместо остановки внизу они остановятся в промежуточном положении, а затем снова поднимутся. Это всего лишь один пример. Все зависит от того, где вы их оставите при сборке. А это значит, что вам все равно придется снова подняться и отрегулировать положение дворников. Поэтому сразу пометить проще.
Ставим все на место, проверяем работу дворников, ход правильный, значит получилось.
Дополнительная информация
Стоит отметить, что устранить люфт трапециевидных втулок можно с помощью узлового ремонта. Суть ремонта трапеции заключается в замене сломанных пластиковых втулок. Это втулки, в которых закреплены штифты для соединения щеткодержателей.
Ремонтировать трапецию дворников вручную имеет смысл только тогда, когда машине нужен срочный ремонт и поблизости нет качественных запчастей. Восстановленную трапецию следует как можно скорее заменить на совершенно новую. Деталь, восстановленная кустарным способом, может выйти из строя в самый неподходящий момент.
Как самостоятельно поменять трапецию стеклоочистителей на автомобиле Daewoo Nexia?
Для ремонта вам потребуются: тиски, сверло, керамическое сверло 10 мм, сверло по металлу 15 мм, пилотный клапан, отвертка Phillips и плоскогубцы.
- Возьмите гаечный ключ на 12 и открутите гайки крепления поводков дворников и снимите их. Тут есть небольшая хитрость, когда вы откручиваете гайки крепления поводка, у вас могут возникнуть проблемы с его снятием, потому что пружина дворника довольно упругая и начинает деформироваться там, где находится держатель. Решение проблемы очень простое, перед тем, как приступить к откручиванию гаек, поводки нужно согнуть, это облегчит вам их снятие.
- Теперь можно приступить к удалению пластика, а точнее, двух его компонентов. Саморезы, расположенные по бокам, откручиваем крестовой отверткой, удобнее будет, если отвертка будет с короткой ручкой.
- Осторожно подденьте ножом и снимите пластиковые колпачки. После этого можно открутить оставшиеся саморезы, удерживающие пластиковые панели.
- Выньте из пространства под капотом две пластмассовые части картера, за ними вы найдете электродвигатель, к которому будет крепиться трапеция стеклоочистителя.
- Откручиваем пластиковые гайки, которыми трапеция крепится к кронштейнам кузова. Выверните винт, которым двигатель крепится к этому кронштейну.
- Отсоедините разъем блока питания.
- Возьмите ключ на 12 и 10, открутите гайку и три болта крепления электродвигателя. Сними.
- Отсоедините старый мотор от трапеции стеклоочистителя. Вытащите трапецию.
- Закрепите новую трапецию тремя болтами.
- Одна из деталей должна быть полностью вставлена в язычок, где находится резиновый чехол. Это потребует некоторых усилий.
- Остальную свободную часть возьмите и наденьте на механизм, оставив открученной только предыдущую часть. Важно, чтобы положение трапеции было правильным.
- Зафиксируйте положение конструкции и затяните гайку. Собранный механизм действительно должен иметь форму трапеции.
- Устанавливая только что собранную трапециевидную конструкцию, будьте осторожны, чтобы не потерять резиновые прокладки для крепления к корпусу.
- Все снятые детали устанавливаем в обратном порядке. После установки вам, скорее всего, потребуется отрегулировать положение щеток стеклоочистителя. Для этого наденьте щетки, затяните гайки и посмотрите, как работает механизм. При необходимости поднимите щетки в опущенное положение.
Материалы и инструмент
- Связка ключей
- Набор отверток
- Нож
Также вам понадобится новая трапеция стеклоочистителя Daewoo Nexia. Оригинальный номер позиции трапеции для этого транспортного средства — GM-96931459. Стоимость этой трапеции в 2-3 раза выше, чем цена многих трапеций среди сертифицированных аналогов. Если вам нужна более дешевая трапеция, лучший вариант недорогой трапеции — модель с артикульным номером GM-96175536.
Параллельно самой трапеции мастеру может понадобиться набор дворников. Каталожные номера дворников: GM-96341426 (справа), GM-96341425 (слева).
Вместе с трапецией и дворниками,иногда заказывают моторчик стеклоочистителя.
Как самостоятельно заменить втулку для трапеции стеклоочистителей?
Отсоедините старый мотор от трапеции стеклоочистителя. Приобретенная вами новая трапеция стеклоочистителя обычно поставляется в слегка разобранном виде, и ее необходимо будет снова собрать. Закрепите новую трапецию тремя болтами.
Одна из деталей должна быть полностью вставлена в язычок, где находится резиновый чехол. Потребуется некоторое усилие, потому что вы берете оставшуюся свободную деталь и надеваете ее на механизм, просто оставив предыдущую часть открученной.
Важно, чтобы положение трапеции было правильным. Зафиксируйте положение конструкции и затяните гайку. Собранный механизм действительно должен иметь форму трапеции. Устанавливая только что собранную трапециевидную конструкцию, будьте осторожны, чтобы не потерять резиновые прокладки для крепления к корпусу.
Все снятые детали устанавливаем в обратном порядке. После установки вам, скорее всего, потребуется отрегулировать положение щеток стеклоочистителя. Для этого наденьте щетки, затяните гайки и посмотрите, как работает механизм. При необходимости поднимите щетки в опущенное положение.
Да, со вступлением увлекся и забыл перечислить причины или симптомы, при появлении которых следует брать в руки инструмент, снимать и разбирать стартер. Для удобства разобью перечень возможных неисправностей стартера по пунктам:
3. Стартер проворачивается с большим трудом. Возможные причины — износ втулок стартера, загрязнение коллектора якоря, обрыв или замыкание обмотки якоря, износ щеток.
6. Стартер продолжает работать после пуска двигателя или включается во время движения автомобиля. Возможные причины — втягивающее реле, бендикс (шестерня привода) не выходит из зацепления с маховиком или заклинивает на шлицах якоря. Но, причиной может быть и контактная группа замка зажигания.
Запчасти. Можно начать с них. И в этом вопросе все не просто. Дело в том, что есть несколько видов стартеров на автомобили Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). И точно установить модель стартера при только поверхностном осмотре, сможет только мастер, который вплотную занимается ремонтом стартеров. И естественно, что купить заранее какие-либо запчасти невозможно. Даже, если Вы сделаете фотографию своего стартера и покажете ее продавцу, который сможет определить модель и предложить запчасти под него. Что Вы будете покупать? Ну, например, с Вашим стартером такие же проблемы как в пункте 3 (смотрим выше). Будете покупать все детали из возможных? Это будет не дешево. Да и в списке указан якорь, который найти очень сложно и его стоимость заставит Вас задуматься о покупке нового стартера. Так что, запчасти покупаем только после снятия, разборки и проверки стартера. И лучше стараться ремонтом заниматься в рабочие дни и не очень далеко от авторынка или автомагазина, чтобы была возможность быстро купить новые детали и собрать стартер. И повторюсь, если с запчастями и Вашим свободным временем большая проблема, а машина нужна Вам постоянно и в исправном состоянии, то тогда проще купить новый стартер, а старый, если получится, отремонтировать и держать в запасе.
И наконец, речь пойдет о том, что Вы хотели узнать, но боялись спросить))). Как снять, проверить и отремонтировать стартер автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) своими руками:
4. Дальше, отверткой пробуем провернуть бендикс (шестерня привода) по часовой и против (фото 9). Шестерня должна крутиться только в одну сторону. В противном случае, бендикс следует заменить.
5. Обращаем внимание на состояние передней втулки стартера. Вал якоря не должен люфтить во втулке (фото 10). Если заметен люфт, втулка выбита яйцом, то тогда втулки подлежат замене (втулки всегда меняются парой — передняя и задняя).
7. После этого, плюсовой провод подключаем к нижнему контактному болту втягивающего реле (фото 12). При этом якорь стартера должен начать вращаться. Если этого не произошло или якорь начал крутиться медленно, то тогда следует разбирать стартер дальше и искать причину, так как их может быть несколько.
8. Откручиваем гайку нижнего контактного болта втягивающего реле (тягового реле) (фото 13). Отверткой или торцевой головкой TORX Е5 (Е7) три (на некоторых стартерах их два) болта втягивающего реле (фото 14). И снимаем реле со стартера, выводя хвостовик из зацепления с вилкой (фото 15).
10. Вынимаем якорь вместе со щеточным узлом из корпуса. Снимаем щеточный узел и проверяем его. Высота щеток должна быть не менее 7 мм, в посадочных местах щетки должны двигаться легко и без заедания, задние крышки щеток должны фиксироваться крепко и не позволять пружинам вытолкнуть их (фото 19 и 20). На фото 18 видно, что задние крышки некоторых щеток отщелкнулись, пружины повылазили и как следствие они прижимают щетки к коллектору с разным усилием. И это плохо, да не смертельно, но и нормой это назвать нельзя. В общем, я этот щеточный узел заменил, несмотря, что высота щеток была в норме.
11. Снимаем вилку с бендикса (фото 21). Осматриваем ее. Если она сломана или на ней заметны не равномерные следы износа, трещины, то вилку следует заменить.
12. Еще раз обращаем внимание на бендикс. Если он прошел пункт 4, сейчас необходимо проверить не разбита ли втулка бендикса. Пробуем, есть ли люфт бендикса на вале якоря (фото 22). Если есть, то лучше этот бендикс заменить. Чтобы это сделать, следует надеть на ограничительное кольцо накидной ключ на 15, ударить молотком, отверткой снимаем стопорное кольцо и после этого спокойно снимаем бендикс (фото 23).
Так вот, очищаем якорь от грязи. Осматриваем обмотку и коллектор якоря на предмет подгорания и обугливания. Этих следов не должно быть. Мелкозернистой наждачной бумагой зачищаем коллектор якоря, острым предметом прочищаем канавки на коллекторе (фото 24) и при помощи мультиметра проверяем обмотку якоря на короткое замыкание (фото 25). Сопротивление на стрелочных мультиметрах должно стремиться к бесконечности, а на цифровых показывать единицу. В случае обнаружения короткого замыкания, сильного износа или подгорания коллектора якоря, его следует заменить.
16. Если снимали бендикс, то после его установки на якорь придется помучится со стопорным кольцом. Одеваем на вал якоря бендикс, потом идет ограничительное кольцо, следом натягиваем стопорное. Когда стопорное кольцо будет находится в специальной для него проточки вала, можно натягивать ограничительное кольцо. Эта процедура может заставить немного понервничать. Но, раздвижные пассатижи и немного терпения все победят (фото 31).
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Комментарии
(
9
)
Показано комментариев: 7 .
Всего: 7 .
Спасибо за труд все правильно? кроме фото №28. Эту втулку вибивают молотком. Переверни заднюю крышку и бей молотком по выпуклости. Выпуклость уйдет вниз и вытолкнет втулку.
Добрый день. Помогите, если сможете. Для осмотра снял стартер на матизе. Так как открутился и потерялся один болт. Начал устанавливать, а металлическая втулка крепления упала в коробку. Что делать?
А что делать со стартером к ланосу как у меня ?
Ресурс кетайских щеток для Delco Remy в среднем составляет 50 — 60 тыс. км
При сборке хэтчбека (1996 года) устанавливаются передние (водительские) дворники длиной 18″ (457 мм).
Размеры щёток для хэтчбека 1996 года выпуска:
- Со стороны водителя: 18″ (457 мм);
- Со стороны пассажира: 18″ (457 мм);
- Задние: 18″ (457 мм).
Размеры щёток для седана 1995 года выпуска:
- Со стороны водителя: 18″ (457 мм);
- Со стороны пассажира: 18″ (457 мм);
- Задние: 18″ (457 мм).
Важно: на автомобилях Daewoo Nexia 1995/1996 года выпуска комплект дворников для лобового и заднего стекла состоит из образцов длиной 18″ (457 мм).
Иные обозначения автомобиля малого класса Daewoo Nexia: Dacia Cielo, Chevrolet Nexia, Daewoo Cielo, Daewoo Le Mans, Daewoo Racer, Daewoo Pointer.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1994-2017.
Водитель
Передние со стороны водителя:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Daewoo Nexia всех годов выпуска.
Данные в дюймах.
Пассажир
Передние со стороны пассажира:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Daewoo Nexia всех годов выпуска.
Данные в дюймах.
Задний
Задний:
Возможные размеры задних дворников для Daewoo Nexia всех годов выпуска.
Водитель
Передние со стороны водителя:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Daewoo Nexia всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Пассажир
Передние со стороны пассажира:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Daewoo Nexia всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Задний
Задний:
Возможные размеры задних дворников для Daewoo Nexia всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.
Читайте также: