Замена starline a9 на a91

Обновлено: 07.07.2024

Давно, в 2013 году, сразу после покупки нового Дастера, на него была установлена сигнализация Starline A91.

Конечно, с автозапуском. Брелок сигналки за годы эксплуатации я несколько раз хорошенько ронял, пластиковый экранчик треснул. На алиэкспрессе я купил сначала корпус брелка, после перестановки внутренностей все стало красиво, но ненадолго. На экранчике пропали сегменты цифр и частично символы. При осмотре я приговорил шлейф, ведущий к экрану.

Я заказал новый брелок и привязал его к машине. Однако, китайцы иногда продают нам неликвиды, я не раз убеждался. В этом случае оказалось, что брелок перестает открывать машину уже при напряжении батарейки 1,45 Вольт. Родной брелок работал до 1,2 В.

Решено было восстановить родной брелок и я заказал все там же на Али 2 шлейфа и новый экранчик .

Полезные Советы

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.

Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
Неисправность стартера.
Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
Цифровая связь по шине CAN прервана.
Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
Автоматически включает световую сигнализацию.
Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
Прекращение работы форсунки или форсунки.

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.

Блок основной сигнализации

Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

За программировать брелок старлайн а91 для сигнализации своего автомобиля не так уж и сложно, по сравнению с той же сигнализации Пандора. Но тем не менее, не на сколько не уступает по безопасности. А популярность данной автосигнализации не требуется в объяснение. И так разберем все по полочкам, поехали.

Программирование брелка старлайн а91

После этого машина издаст своеобразный звук, что будет означать, что ваши 5 секунд пошли, за это время вам нужно успеть зажать вторую и третью кнопки на брелке одновременно, до того момента как услышите звуковое оповещение.

Если за отведённое время вы не успели, то нужно начинать с самого начала – сервисной кнопки. Если все получилось, выключайте зажигание, после этого слышим еще одно оповещение звуком, которое означает завершение процедуры программирования.

Таким образом прописывается основной брелок с дисплеем, а дополнительный привязывается удержанием кнопок закрытия и открытия до звукового сигнала.

Starline A 91 очень схож внешне с B9, но они отличаются и не подходят друг к другу, потому будьте внимательны при покупке. Для того чтобы их отличить, нужно на задней стороне отыскать название, если не получается, можно попробовать по коду, написанному на внутренней части, где батарейка, либо позвонить в службу поддержки.

После программирования нового брелка, старый может перестать работать, т.к. сотрется из памяти системы автоматически, обычно в ней можно сохранить до 4 брелков. По той же причине, можно использовать б/у брелки, без опасения, что не сможете привязать, главное, чтобы модель совпадала.

Способы управления сигнализацией

Все сигнализационные системы можно настроить индивидуально под себя для максимального комфорта, например, кому-то нужен автопрогрев утром, а кому то нет, а значит последним можно даже правильное время на дисплее не устанавливать.

У главного брелка есть 3 кнопки, каждая отвечает за определенные функции.

Первая кнопка позволяет включать сигнализацию при обычном нажатии, беззвучная охрана двойным кликом, заблокировать двери при заведенном моторе при одном касании кнопки, и включить или выключить сработавший датчик удара двойным кликом.

Третья кнопка второстепенная, помогает посмотреть температуру салона в градусах одним нажатием и включить режим поиска двойным кликом. При длительном нажатии можно работать с дополнительными командами: автозапуск, будильник и другие, о которых подробнее расскажем позже.

Старлайн а93 и А91

Возможно совмещать кнопки и нажимать последовательно, например при нажатии первой и второй поочерёдно, включается бесшумная охрана, которая не включает звуковых сигналов, но оповещает на дисплее о себе.

Индикация на экране брелка

На дисплее основного брелка очень много анимированных иконок, основным является автомобиль, а вокруг него располагаются остальные, большинство не видны, пока вы их не активируете.

Выделенные части авто: капот, багажная дверь и салонная реагируют на срабатывание концевика, могут говорить о не закрытом положении при попытки закрытии авто на охрану. При закрывании и открывании фары на рисунке загораются.

Ключ появляющийся в салоне говорит о включенном зажигании.

Работающий выхлоп сзади машины в виде дыма сигнализирует о работе двигателя.

При загорании слова тормоз, который обведен прямоугольником, говорит о затянутом ручнике на механике и нажатии педали на автомате, зависит от трансмиссии вашего авто.

Срабатывание датчика удара, высвечивается в виде молотка занесенного над капотом авто.

Один из основных индикаторов – это замок, который свои видом (закрыт/открыт), показывает включена ли охрана.

О статусе звукового сигнала оповестит знак динамика, при бесшумном режиме он будет зачеркнут.

Колокольчик сверху рядом с песочными часами указывают на будильник и таймер.

РКПП обведенное в прямоугольной рамке, находится снизу слева от машинки, его загорание означает настройку сигнализации на автозапуск с механической коробкой передач. Эта функция подключается при установке сигнализации и с помощью брелка не отключается и не подключается.

Нужен ли челох для автомобильного аккумулятора

Весь нижний ряд иконок обозначает менюшку, которая помогает включать дополнительный настройки: периодический автозапуск, турботаймер, автопостановка на охрану и иммобилайзер.

Градусник посередине дисплее справа, горит при запросе состояния машины, вы увидите цифры нагрева мотора в Цельсиях, на месте часов.

В левом верхнем углу располагается иконка спутника, которая появится, если вы подключите маячок, который работает как GPS, является интерфейсом сигнализации.

Слово пин код в рамке, расположенный слева снизу, рядом с РКПП, загорится у вас при установке в настройках секретного кода. Код используется для снятия машины с охраны без пульта.

Настройка часов на брелке StarLine А91

Настраивать правильное время необязательно, т.к. смотрим время мы обычно на телефоне или по старинке на наручных часах. Но его нужно настроить, если вы хотите пользоваться автозапуском по будильнику.

Для настройки вам нужно удержать третью кнопку до одного протяжного и 3 одинарных сигналов. После этого на дисплее заморгают цифровые часы. Второй кнопкой вы может увеличивать значение, третьей уменьшать. Настройка начинается с часов, затем нажав третью кнопку, вы переключитесь на переключения минутных цифр.

Если нужно вам не нужна дальнейшая настройка, то можете не взаимодействовать с пультом и через несколько секунд и брелок сам выйдет на начальное окошко.

Время на брелке придется устанавливать каждый раз после замены элемента питания.

Установка таймера

Выключаем зажигание, подтверждая свои действия. Опция настроена.

Для использования, нужно нажать третью кнопку долго, до 2 сигналов, затем на экране будет мигать индикатор турбины, коротким кликом на ту же кнопку вы включите эту функцию. При следующем нажатии кнопки вы подтвердите свои действия.

Настройка чувствительности StarLine А91

В системе сигнализации одним из важнейших компонентов является датчик удара, он предотвращает взлом и оповещает в случае аварии. Обычно его прикрепляют к передней стойке, ближе к ногам водителя.

Если нужно изменить степень чувствительности, придется поискать этот датчик и повернуть балансиры, регулирующие ее уровень: по часовой – увеличение, против – уменьшение. Сначала настраивается предохранительный регулятор, затем тревожный. При настройке, двери должны быть не закрыты, а режим охраны не выключен.

Включение звука брелка

Сигнализация Starline A 91 относится к средней по цене системе и не имеет такой функции. Если у сигнализации или брелка пропал звук, то вам нужно обратиться в сервисный центр.

Блокировка кнопок брелка

Функция полезна, если вы носите брелок в кармане, для избежания нажатия кнопок, можно их временно отключить. Для этого нужно нажать первую и третью кнопку вместе, а для включения кнопок обратно – вторую и третью.

Настройка длительности прокрутки стартера

Настройка доводчика

Это дополнительная опция, подключаемая при установке системы старлайн в сервис-центре. Работает таким образом, что при включении режима охраны, окна автоматически закрываются.

Включение запуска по температуре двигателя

Актуальная функция зимой. При ее работе, мотор не будет заводиться при автозапуске, если мотор не остыл, что экономит ресурс агрегата и топливо.

Для ее подключения, нажимаем 6 раз Valet, включаем зажигание, прослушиваем звуковые сигналы, равным предыдущим нажатиям, после чего еще раз жмем 4 раза. После нам нужно настроить условия внешней среды, первая кнопка соответствует минус 5 за бортом, вторая минус 10, третья минус 18, для настройки отрицательной 25 градусной температуры, продолжительно, а затем обычно кликаем 1 кнопку.

Настройка автопрогрева

Функция дает возможность запускать мотор для прогрева откуда вам угодно (дом, работа и т.д.). Стоит учитывать, что если с четвертой попытки запуск мотора не удался, вам придет оповещение о неудаче.

Для включения функции нужно удержать 3 кнопку до 2 сигнала, затем 3 кнопку для перемещения на индикатор вентилятора на дисплее пульта, а нажатие на 1 кнопку будет подтверждать ваши действия.

Управление багажником

Опция подключается при установке системы старлайн. Для использования нужно несколько секунд нажимать третью кнопку, а затем кликнуть на первую.

Для окончания настройки выключите зажигание.

Видео длительность 2:00 минуты.

Настройка брелка после замены батарейки

К сожалению, все настройки, начиная с времени на дисплее, заканчивая пуском мотора, придется настраивать каждый раз заново. Серьезные настройки сбиваются и работают не корректно. Потому, лучше запомнить или сохранить информацию по подключению нужных вам опций.

Отсутствие реакции на брелок

Первым делом вам нужно удостовериться, что батарея исправна, а дисплей работает на всю свою контрастность и яркость, если это так, то возможны следующие проблемы:

Расстояние от брелка до авто превышает дальность действия. Стоит обратить внимание на ближайшие возможные помехи и учитывать уменьшение дальности действия на парковках.
Проверить реакцию системы на запасной брелок. Что даст понять дело в системе старлайна или в основном брелке.

Если нет желания обращаться в центр, то перепаять при умении и наличии нужного инструмента, можете и самим, но работа с ПО возможна только в сервисе, т.к. в открытом доступе данных по этому вопросу нет.

Почему не прописывается брелок Starline A91

Бывают случаи, когда пульт отвязывается от системы самостоятельно или команды не программируются. В таком случае проверьте батарею, количество брелков, которых не должно быть более 4, т.к. предыдущие стираются из памяти.

Видео длиться 2:00 минуты.

Пульт управления Старлайн не открывает двери

Есть два случая, которые должны объяснить не срабатывания второй кнопки.

Первый заключается в том, что машина не отключает режим охраны и не отпирает двери, при таком варианте событий, выполните то же, что и в пункте, где мы разбираемся, что делать если отсутствует реакция на брелок.

Основная проблема – это отхождение платы из-за не лучшего выбора угла производителями, под которым она располагается, потому при сильном надавливании происходит поломка.

Второй случай, при котором охрана снимается, а двери не открываются, расходится на два варианта.

1) Система установлена на авто без штатного центрального замка, что приводит к дополнительной установке проводов, разъемов и др., которые могут выйти из стоя.

2) Изначальное наличие штатного замка, при котором возможен выход из строя подключения или неправильной установке.

Самостоятельный ремонт брелка Starline может быть проведен при любых неисправностях коммуникатора, кроме программной проблемы. Неполадки такого плана устраняются методом вмешательства в работу электронной составляющей, поэтому без опыта работать с этой частью не рекомендуется. Кроме того, процесс восстановления устройства будет отличаться в зависимости от его типа — основного или дополнительного.

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

В комплект поставки противоугонной установки для автомобиля входит два коммуникатора. В более ранних версиях использовалось два односторонних пульта, в современных моделях применяется один пейджер с дисплеем, второй — без. Независимо от количества клавиш устройство с экраном обладает обратной связью и возможностью мониторинга состояния авто.
Радиус действия брелоков зависит от модели сигнализации, а также внешних факторов. К последним относятся архитектура местности (плотность застроек и зданий), погодные условия, заряженность батарейки в пейджере, наличие помех. Появление шумов может быть вызвано трансформаторными подстанциями и промышленными предприятиями. В среднем радиус работы основного пульта составляет около 100-200 метров, запасного — не более 15 м.
Трех и четырех кнопочные устройства питаются от батареек разных классов. Это могут быть как обычные пальчиковые элементы питания, так и аккумуляторы стандартов CR2016, CR2025, CR2032 и т. д.
В разных моделях охранных систем применяется различная технология шифрования сигналов. Метод кодировки может быть динамическим или диалоговым. Второй вариант является более надежным, поскольку сигналы, отправляющиеся с блока управления на коммуникатор и обратно всегда имеют новый код.
Брелоки Старлайн могут оснащаться встроенными либо внешними антеннами. Этот элемент может быть скрытым, установленным внутри пейджера и подключенным по шлейфу к основной плате.

Фотогалерея: брелоки Старлайн разных моделей

Дополнительный брелок Старлайн В9 Дополнительный брелок Старлайн А93 Дополнительный брелок Старлайн D64 Дополнительный брелок Старлайн A91 Старлайн В9 Старлайн А93 Старлайн Е90 Старлайн В64

Совместимость оборудования марки Starline

Совместимость оборудования в противоугонных комплексах Старлайн:

Распространенные неисправности

Необходимость разбирать и восстанавливать работу устройства возникает при следующих проблемах:

Выход из строя элемента питания или окисление контактов внутри отсека. Разряд аккумулятора приведет к тому, что противоугонная система перестанет реагировать на команды, передающиеся с пейджера, либо будет делать это нестабильно. При этом индикация символов под стеклом будет более тусклой, также ухудшится цвет моргания светодиодной лампочки. Чтобы самостоятельно восстановить устройство, нужно поменять аккумулятор, а разбирать пейджер придется при необходимости очистки контактов.
Повреждение дисплея. Такая неисправность обычно обусловлена серьезным физическим воздействием на корпус пейджера. При критических ударах спасти ситуацию не сможет защитный чехол. При выходе из строя экрана у пользователя может остаться возможность управления режимом охраны и некоторыми другими опциями. Однако дополнительный функционал будет недоступен для потребителя, поскольку для настройки в любом случае нужно пользоваться дисплеем.
Отвалилась одна или несколько кнопок на коммуникаторе. При длительной эксплуатации элементы управления изнашиваются, что может привести к их залипанию. Если кнопка провалилась, для восстановления работоспособности брелока пользователю придется самостоятельно разобрать пульт и тщательно проверить плату. Прежде чем заменять клавишу, нужно приобрести новую деталь. На практике причина проблемы обычно состоит в повреждении контакта на элементе управления, поэтому для ее устранения обычно достаточно перепаять кнопку.
Повреждение корпуса пейджера. При частых падениях на коммуникаторе появляются царапины, со временем могут образоваться и более серьезные дефекты. Брелоки от Старлайн в целом характеризуются низкой прочностью, поэтому лучше не допустить их ударов. Ремонтировать устройство нужно при наличии серьезных повреждений, поскольку через трещину в корпусе на плату может попасть жидкость.
Неисправности аппаратного характера обычно проявляются в результате воздействия влаги на схему пейджера. При длительной работе в условиях повышенной влажности из строя выходят конденсаторы, а также другие элементы пульта. Ремонт своими руками в данном случае заключается в разборе корпуса устройства и его просушке. Сушить коммуникатор нельзя на бытовой печке или феном, поскольку высокие температуры могут вывести его из строя основательно. Для просушки устройство рекомендуется положить в теплое место, к примеру, на батарею, на несколько часов.

Видео: поиск неисправности брелока

Пользователь Александр Шкуревских в видеоролике показал процесс определения проблем в работе автомобильного пейджера при отсутствии обратной связи.

Аварийная разблокировка

Процесс аварийного отключения охранной функции сигнализации Старлайн А1, А2, А4 и А8 выглядит так:

В сигнализациях Старлайн А6 аварийная разблокировка возможна только с использованием персонального пароля (штатное значение — 11):

Процедура аварийной разблокировки для сигнализации Старлайн А91 осуществляется так:

Дверь транспортного средства открывается ключом. Это приведет к активации сирены, а также внешних осветительных приборов. Если количество последних составит 4 шт, это говорит о том, что режим охраны был включен без брелока.
На протяжении последующих 20 секунд кнопка сервисного обслуживания нажимается три раза.
Зажигание отключается. Режим охраны должен быть отключен. Если для управления сигнализацией используется персональный пароль, то его ввод производится аналогичным образом, как и в случае с моделью А6. Кодовая комбинация может включать в себя от двух до четырех символов.

Процесс аварийного отключения сигнализации Старлайн зависит от ее версии и полностью описывается в сервисном руководстве к противоугонной системе.

Видео: аварийное отключение сигнализации Starline A91

Как отремонтировать брелок?

Ремонт брелка Starline может заключаться в:

замене элемента питания пульта;
замене корпуса и дисплея;
восстановлении или установке новых кнопок;
удалении загрязнений и влаги.

Для ремонта потребуется:

крестообразная отвертка;
шило или отвертка с тонким жалом;
паяльник с толстым жалом;
медная проволока;
клей-герметик;
влажная салфетка;
медицинский спирт;
небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы поменять источник питания, выполняются следующие действия:

Производится снятие задней крышки коммуникатора. В зависимости от модели, этот элемент крепится по-разному. Обычно крышку достаточно потянуть вниз или в сторону от антенны, но иногда требуется отсоединить специальный фиксатор. Если речь идет о запасном коммуникаторе, то возможно, потребуется открутить саморезы крестообразной отверткой.
Выполняется извлечение элемента питания из заднего отсека. После этого устанавливают новую батарейку, учитывая полярность.
Производится установка задней крышки на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Замена корпуса и экрана коммуникатора производится таким образом:

Из брелока извлекается старая батарейка.
С помощью отвертки выкручиваются болты, которые крепят части корпуса коммуникатора. Снимается крышка и элементы управления пейджера.
Если проблема заключается в дисплее, то он меняется сразу. В случае, когда сломанный экран стал причиной неисправности основной платы, то схема извлекается. Для демонтажа последней потребуется шило или отвертка с минимальным жалом, наподобие такой, которая используется для ремонта часов. Снятие платы производится вместе с антенным модулем, а для извлечения дисплея нужно также отключить светодиодные лампочки подсветки.
Осторожно отсоединяется графитовый шлейф на схеме.
Производится очистка контактных площадок на плате пейджера. Берется новый экран и прикладывается к корпусу пульта, на данном этапе пользователь должен убедиться в использовании соответствующего дисплея.
Затем выполняется наращивание проволочных иголок на ножки контактов, производится пайка. Пользователь должен максимально прочно спаять эти элементы, чтобы в процессе эксплуатации они произвольно не отсоединились.
Выполняется установка экрана и его фиксация на корпусе брелока. Пользователю нужно быть аккуратным, чтобы не допустить серьезного физического воздействия на дисплей. Для крепления экрана используется клей, но если в процессе он попал на дисплей, то его нужно сразу вытереть.
Рабочая плата устанавливается в корпус брелока.
Закручиваются болты, фиксирующие элементы конструкции пульта. Производится диагностика работы коммуникатора, если все компоненты работают, то можно устанавливать источники питания.

Видео о замене экрана на пульте Старлайн A9

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Инструкция по замене элементов управления брелка сигнализации:

Открывается задняя крыша брелока, из устройства извлекается элемент питания. Под аккумулятором расположен небольшой болт, он откручивается крестообразной отверткой. Если в отсеке для батарейки имеется наклейка, ее следует снять и произвести диагностику наличия винтов под ней. Дополнительные болты также выкручиваются.
Производится отсоединение задней части брелока. Пользователь должен проверить состояние элементов управления сигнализацией. Если кнопки уже износились, то они будут плохо закреплены.
Поврежденный элемент управления демонтируется и убирается в сторону. Основная часть коммуникатора кладется на рабочую поверхность, где будет ремонтироваться, дисплеем вниз. При выполнении этой задачи нужно быть аккуратным с пружинкой под корпусом. Этот элемент используется в качестве антенны, поэтому его нельзя задеть при установке новой клавиши.
Элемент управления пульта оснащается четырьмя контактами, которые установлены по торцам. Также на кнопке можно увидеть две пластиковые ножки без контактов, которые применяются в качестве направляющих и установлены снизу. С помощью зубочистки и клея необходимо зафиксировать кнопку, но при этом надо быть аккуратным, чтобы не залить контактные компоненты.
После того, как клей высохнет, начинают паять контакты кнопок. Эти элементы фиксируются по углам схемы.
Плата пейджера для управления сигнализацией вставляется обратно в корпус. Необходимо убедиться, что все элементы установлены верно, кнопки закреплены на месте. Компоненты корпуса рекомендуется промазать клеем для лучшей фиксации. Закручиваются все болты на коммуникаторе, в устройство устанавливается рабочий источник питания.
Брелок включается, выполняется настройка временных параметров и других функций.

Фотогалерея: ремонт кнопок на брелоке Старлайн

На фото - разобранный брелок Старлайн Обозначение контактов для пайки кнопки

Видео: замена кнопки на пульте Старлайн

Удаление загрязнений и влаги

Ремонт брелока Starline может заключаться в удалении загрязнений и следов влаги:

С помощью влажной салфетки вытирается корпус коммуникатора. Это нужно сделать для того, чтобы не допустить попадания грязи извне внутрь устройства.
Открывается задний отсек пейджера, производится демонтаж элемента питания. С помощью сухой салфетки или строительной щетки выполняется чистка посадочного места. Если на контактных элементах для подключения батарейки есть следы окислений, то их нужно удалить с помощью медицинского спирта. Предварительно жидкость нужно нанести на кусок ватки или салфетки.
Производится разбор корпуса брелока. Для этого нужно открутить все болты, которые крепят составные части пульта друг к другу.
Осуществляется очистка внутренней поверхности крышки от грязи. Для этого также потребуется щетка или сухая салфетка.
Производится проверка состояния схемы. При наличии следов загрязнений выполняется очистка, только действовать нужно максимально аккуратно — нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату.
Затем выполняется сборка корпуса брелока, все действия производятся в обратной последовательности. После этого нужно включить коммуникатор и проверить его работу.

Что делать, если не удается отремонтировать брелок самостоятельно?

Если пульт не удалось отремонтировать самостоятельно, есть вариант восстановить его работоспособность, обратившись в сервисный центр.

Вероятнее всего, причина поломки такого устройства заключается в аппаратных неисправностях. Для их устранения нужно изменить прошивку пейджера, а для этого потребуется специальное оборудование и программное обеспечение.

Сколько стоит ремонт брелока?

В зависимости от того, где можно отремонтировать устройство, цены на эту услугу могут отличаться:

Наименование	Цена, руб.
Ремонт брелока	500-1000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: самостоятельный ремонт брелока Старлайн

Для корректировки рабочих параметров охранных комплексов используется брелок с интегрированным дисплеем. При падении пульта на твердую поверхность жидкокристаллический экран повреждается, что затрудняет управление комплексом. Владелец автомобиля может обратиться в специализированный сервис или произвести замену дисплея Starline A91 своими руками.

Когда и зачем менять дисплей

Установленный внутри пульта дисплей присоединяется к печатной плате при помощи специального шлейфа, который при резких ударах отходит от контактных поверхностей.

Дополнительно при ударах повреждается сама панель, на которой появляются темные полосы или бесформенные пятна.

Дефекты усложняют управление сигнализацией Starline, поскольку на табло не видны контрольные индикаторы (например, при выборе функций курсорным методом). Владелец может поменять пульт или восстановить штатное изделие путем замены ЖК-дисплея автосигнализации.

Разбор брелка и отключение дисплея

Для диагностики и замены экрана брелока потребуется разобрать изделие:

Открыть заднюю крышку и извлечь из гнезда элемент питания.
Выкрутить инструментальной отверткой малогабаритный винт с крестообразной головкой.
Разъединить половины корпуса, которые удерживаются дополнительными пластиковыми защелками. Детали разъединяются плоской пластиковой лопаткой, не повреждающей поверхности корпуса пульта управления сигнализацией Старлайн 91.
Вынуть из нижней части корпуса 2 печатные платы с установленным жидкокристаллическим экраном и припаянным антенным штекером. Демонтировать резиновую пластину с символикой кнопок, если на детали имеются надрывы, то рекомендуется замена элемента.
Отделить верхнюю плату вместе с антенной, которая крепится на нижней части при помощи металлических штекеров.

Дисплей держится на печатной пластине на шлейфе и дополнительных клеевых точках. Под стеклянную панель подсовывается отвертка или пинцет, а затем производится отделение приклеенного узла. Затем владелец аккуратно отделяет шлейф от контактов на печатной плате, детали соединяются слоем специального клея.

Монтаж дисплея

Перед тем как приступить к замене дисплея на брелоке сигнализации, требуется удалить остатки клеевого материала. Поверхность и контакты протираются специальным обезжиривающим составом (при помощи ватных палочек). От качества подготовки поверхности зависит работоспособность нового дисплея, при плохом контакте на экране остаются нерабочие затемненные участки.

В запасные части поставляются экраны, оснащенные контактной дорожкой. К контактам крепится гибкий шлейф или припаиваются металлические усики, которые затем фиксируются на плате. От типа коммутации зависит алгоритм установки экрана в пульт управления.

Монтаж на термоклей

Запасной экран поставляется в комплекте со шлейфом, который требуется установить самостоятельно. Владелец сигнализации предварительно удаляет защитную пленку с внутренней поверхности жгута, а затем приклеивает элемент к поверхности табло или печатной плате. При проведении монтажа необходимо совместить токопроводящие дорожки с контактными пластинами. При смещении шлейфа в сторону нарушается передача сигнала, что приводит к возникновению неработающих зон на экране.

Для улучшения соединения шлейфа и контактов необходимо провести по стыку 2-3 раза пластиной из древесины или ногтем. Затем жгут совмещается с контактами на плате и приклеивается по аналогичной процедуре. Для крепления пластины табло используется герметик, который наносится на заднюю часть детали. После проведения монтажа требуется установить батарею, при пуске пульта на дисплее кратковременно включаются все символы. Если часть пиктограмм не работает, то требуется еще раз провести по линии стыка деревянной пластиной.

Монтаж методом пайки

Допускается восстановить заводской шлейф, который применяется вместе со старым дисплеем. Процедура проводится при помощи бытового паяльника, восстановление возможно только в случае повреждения контактирующих поверхностей. Для фиксации используется зона, расположенная за участками, ранее крепившимися к контактам. Владелец аккуратно прикладывает шлейф к контактным площадкам, а затем проглаживает поверхность нагретым жалом паяльника.

Допускается установка нового экрана, который предварительно размещается под старым. Затем штатный шлейф аккуратно крепится 2-3 проходами жалом паяльника. После монтажа выполняется проверка работоспособности табло, а затем пульт собирается.

Как припаять дисплей

Чтобы припаять дисплей в бытовых условиях, потребуется установить металлические ножки длиной 4-6 мм. Для наращивания рекомендуется применять предварительно покрытую припоем медную проволоку диаметром 0,5-0,7 мм. Проволока нарезается на отрезки необходимой длины, которые затем поочередно припаиваются к выводам дисплея. Для работы используется паяльная станция или бытовой паяльник с жалом уменьшенного диаметра. Допускается применять вместо жала толстую медную проволоку, которая наматывается на штатный нагревательный элемент паяльника.

Для установки табло требуется подсоединить 22 ножки, дополнительные боковые контакты, присутствующие на шлейфе, используются для увеличения прочности соединения. Для корректного соединения деталей потребуется помощь второго человека или необходимо изготовить приспособление, обеспечивающее неподвижность элементов. Полученные усики поочередно подгибаются и припаиваются к контактным площадкам.

На площадки предварительно наносится слой припоя, использовать кислотные флюсы не рекомендуется (из-за риска коррозии элементов вследствие воздействия оставшегося реагента). Излишние усики аккуратно обрезаются малогабаритными кусачками или маникюрными ножницами. После завершения работы необходимо установить элемент питания и проверить работоспособность всей поверхности экрана. Затем детали устанавливаются в корпус, устройство проверяется путем подачи команд.

Читайте также: