Абсорбер лада х рей где находится

Обновлено: 02.07.2024

ДЕРГАЕТСЯ ВЕСТА И ХРЕЙ/УБИРАЕМ ПОДСОС ВОЗДУХА/РЕШИТ ПРОБЛЕМУ!?

Адсорбер. Зачем нужен, как работает, как проверить.
На нашем страничке вы усвоите многое про отечественный автомобиль Лада. Допустим, если вас привлекают какие-то новинки, типа Клапан адсорбера лада х рей, или вы хотите удостовериться — по каким стоимомти на сегодняшний день продаются автомобили этой марки, то видеоролик вам будет в помощь.
Но это еще не предел. Если вас заинтересует какой-то особый автомобиль, то вы так же можете уточнить множество главной инфы связанной с сиюминутной покупкой: как выбирать и оформлять свое автомобиль, нужно ли брать подержанное автомобиль, есть ли услуга прокатки авто в при продаже, имеются ли какие-то скидки и так далее. Так же вы уточните – почему необходимо после преобретения тотчас же проделать дотошную проверку автомобиля, и какой существует опасность покупки Лады б/у.
А вот удачливые собственники своих автомобилей отечественного автрпрома будут осведомлены о возможных поломках ВАЗа, как ее гамотоно эксплуатировать, и о том, как вовремя устранить изъян самостоятельно, а когда надо отвезти на капитальный ремонт. Но благодаря ролику сразу станет понятно, что не всегда обязательно выкладывать свои финансы и отвозить автомобиль в автосервис, так как многие поломки чинятся своими руками, всего за 5 минут. предположим, для небольшого Клапан адсорбера лада х рей требуется немного силы и знаний, нужны только терпение.

Клапан абсорбера на Лада Веста предназначен для поглощения…

…паров топлива в бензобаке, вызванных изменениями температурных условий, атмосферными давлениями.

Необходимость монтажа КПА обоснована приведением технологии изготовления Лада Веста к экологическим стандартам Евро-3.

Многие автовладельцы ВАЗов сталкиваются с проблемой засора КПА. Часто при открытии крышки бензобака слышно шипение: это и есть избыточное давление, пары.

Как утверждает производитель, исправная заслонка вентиляции позволяет сэкономить топливо, придавая небольшой прирост мощности силовому агрегату.

Проверка клапана продувки адсорбера

КПА расположен в моторном отсеке, слева от расширительного бачка системы охлаждения. Алгоритм действий следующий:

Глушим мотор.
Открываем капот.
Отсоединяем колодку с проводами. Проверяем клеммы на окисление, зачищаем по мере необходимости.
Временно демонтируем КПА, проверяем сопротивление оборудования мультиметром (не более 30 Ом).
На основании результатов диагностики принимаем решение о целесообразности замены КПА новым.

Характерные неполадки

С целью проведения комплексной диагностики транспортного средства обратитесь за помощью к специалистам СТО. Первичные признаки неисправности КПА следующие:

Где находится клапан продувки адсорбера

Замена и настройка клапана продувки адсорбера

Глушим мотор.
Открываем капот.
Сдвигаем фиксатор, отсоединяем разъем с проводами.
Снимаем патрубки.
Демонтируем деталь.
Устанавливаем новый.
Надеваем патрубки на штуцеры.

Клапан адсорбера стучит, щелкает или цокает

Убеждаемся, что именно КПА неисправный, а не ремень ГРМ или приводных механизмов. Для этого несколько раз резко нажимаем на педаль акселератора. Если стук исчезает, то причина в ремне ГРМ, в противном случае заменяем заслонку.

Установку проводим своими силами, обращаясь к специалистам СТО по мере необходимости. Когда машина находится на гарантийном обслуживании, клапан заменяют на бесплатной основе, по гарантии.

Последние несколько лет инженеры АвтоВАЗа категорически отказываются признавать стук КПА браком, в связи с чем шансы на бесплатную замены минимальные.

Почему щелкает (тарахтит) на морозе: автолюбители рекомендуют воспользоваться народным способом, однако при его применении владелец утрачивает гарантию на ТС. Справа расположен регулировочный винт. Он залит клеем у основания. Чтобы цокот исчез навсегда, необходимо сорвать пломбу и провернуть винт на 90°.

Вывод

Процесс замены клапана адсорбера своими руками вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. При отсутствии навыков в обслуживании транспортного средства обратитесь за помощью к мастерам СТО.

Перед заменой обязательно проведите комплексную диагностику автомобиля с целью идентификации источников поломки.

Адсорбер предназначен для улавливания паров топлива и предотвращает их попадание в атмосферу. Одним из элементов этой системы является клапан продувки адсорбера. Рассмотрим основные неисправности этой детали, а также способы их устранения.

Замена клапана продувки адсорбера

Сдвигаем вверх стопор фиксатора.
Отсоединяем колодку с проводами от клапана, нажимая фиксатор.
Отсоединяем трубку соединения с впускным трубопроводом, нажимая на пружинные фиксаторы.
Аналогично отсоединяем от патрубка клапана трубку соединения с адсорбером.
Снимаем клапан адсорбера с кронштейна.

Установка клапана продувки адсорбера осуществляется в обратной последовательности.

Проверка клапана продувки адсорбера

1. Отсоединяем колодку с проводами и визуально проверяем состояние контактов. При обнаружении на них окислов обрабатываем выводы средством для очистки и защиты электрических контактов.

2. Снимаем клапан адсорбера. Измеряем мультиметром сопротивление обмотки клапана, которое должно быть в пределах 20-30 Ом. Клапан адсорбера следует заменить, если обнаружено короткое замыкание или обрыв в обмотке клапана.

3. Во избежание короткого замыкания один вывод клапана следует изолировать полихлорвиниловой трубкой. Подаем на выводы клапана 12 В от аккумулятора. В этот момент выводы клапана должны открыться с характерным щелчком. Повторяем проверку, создавая разряжение в клапане резиновой грушей.

Клапан адсорбера стучит, щелкает или цокает

Убеждаемся, что шумы исходят именно от клапана адсорбера, а не от ГРМ, роликов и других элементов. Для этого следует просто резко нажать на педаль газа. Если при этом стрекот не изменился, значит источник шумов — клапан адсорбера. Не редко, когда цокот клапана адсорбера появляется только в холодную погоду при минусовой температуре.

Что можно с этим сделать:

1. Обратится с проблемой к официальному дилеру. Если клапан адсорбера действительно неисправный, то его заменят по гарантии. Если посчитают, что такая работа клапана является нормой, то писать в поддержку АВТОВАЗа нет смысла.

2. Совет от автолюбителей (теряете гарантию!). С боку клапана есть регулировочный винт, который залит клеем. Удаляем клей и поворачиваем винт по часовой стрелке на 90 градусов. После этого клапан адсорбера больше не щелкает на морозе.

3. Владельцы автомобилей LADA советуют брызнуть силиконовой смазкой в отверстие адсорбера:

Если решили купить клапан продувки адсорбера, то ищите его по артикулу:

82 00 248 821 (для Лада Веста или XRAY).
11180-1164200-00, 11180-1164200-01 (для Лада Гранта/Калина)
21103-1164200-01, 21103-1164200-02 или 21103-1164200-03 (для Лада Приора и Нива 4х4)
8200692605 (для Лада Ларгус)

А вы сталкивались с проблемами клапана адсорбера?

Адсорбер двигателя

Lada Xray. Адсорбер двигателя

Снять щиток грязезащитный переднего бампера правый в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20599.

2 — трубка улавливания паров топлива;

4 — колодка жгута проводов к электромагнитному клапану продувки адсорбера;

Отсоединить трубку 3 сапуна от адсорбера.

Отсоединить колодку 4 электромагнитного клапана от адсорбера.

1 — гайки крепления адсорбера;

Присоединить трубку 3 сапуна к адсорберу.

Присоединить трубки 2 и 5 к адсорберу движением вдоль оси штуцеров до щелчка пружинного фиксатора соединителя. Проверить надежность фиксации трубок.

Установить щиток грязезащитный переднего бампера правый в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20599.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6, 1.19.14.

Цокот клапана адсорбера ЛАДА ВЕСТА
Адсорбер на Лада Веста, Икс Рей | MotoRRing.ru
Лада Веста. Стук в двигателе на холостых оборотах. Что это?

Как проверить исправность автомобильного адсорбера — пошаговое руководство

Абсорбер предназначен для поглощения испарений топлива из бака. Эта деталь играет немаловажную роль в нормальной работе бензонасоса и двигателя. Неисправность устройства вызывает каскад проблем, связанных со стабильностью работы силового агрегата. Как проявляет себя выход из строя автоадсорбера и как проверить его исправность?

Для чего нужен

Основная роль адсорбера заключается в улавливании паров топлива. Собранные пары конденсируются и отправляются во впускной коллектор.

Таким образом решается несколько вопросов:

во-первых, снижается уровень выбросов углеводородов в атмосферу;
во-вторых, проветривается топливный бак и устраняется состояние разреженности в нем;
в-третьих, стабилизируется работа двигателя и снижается расход бензина.

Симптомы поломок

Существует несколько признаков, по которым можно определить проблему:

плавающие обороты двигателя;
мотор глохнет на холостых оборотах;
увеличивается расход топлива;
в баке скапливаются пары бензина;
при нагретом силовом агрегате его запуск затрудняется;
потеря мощности двигателя на низких оборотах.

Автомобиль с неисправным адсорбером будет продолжать ездить, но стабильной работы силового агрегата уже не будет. Эксплуатация машины без очистки топливной системы от паров бензина может привести к поломке бензонасоса.

Проверка автоадсорбера

Для выявления проблем в работе необходимо провести поэтапную проверку:

Если клапан не открывается, он не подлежит ремонту и его необходимо заменить.

Проверка работоспособности автомобильного адсорбера становится необходимостью по мере увеличения пробега. При выявлении плохой работы двигателя или неисправности устройства продувки устройство необходимо заменить.

Клапан адсорбера lada xray

Lada Xray. Клапан продувки адсорбера двигателя

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

1 — колодка жгута проводов к клапану продувки адсорбера;

2 — трубка паропровода к модулю впуска;

3 — клапан продувки адсорбера;

4 — трубка паропровода от адсорбера

Нажать на пружинные фиксаторы наконечника трубки 2 паропровода к модулю впуска и движением вдоль оси штуцера отсоединить трубку от клапана продувки адсорбера.

Нажать на пружинные фиксаторы наконечника трубки 4 паропровода от адсорбера и движением вдоль оси штуцера отсоединить трубку от клапана продувки адсорбера.

Снять клапан продувки адсорбера с кронштейна на кузове автомобиля совместно с демпфером.

При необходимости снять демпфер с клапана продувки адсорбера.

Установку клапана продувки адсорбера выполнять в порядке обратном снятию.

При установке трубок паропровода наконечники трубок присоединять к штуцерам клапана продувки адсорбера до щелчка пружинного фиксатора. После установки проверить надежность фиксации трубок.

Клапан адсорбера lada xray

Сделал так себе. Теперь радуюсь тишине.

Кто-нибудь делал себе такое?

А где собственно говоря ковырять-то?

Осмотри внимательно сам корпус клапана, со стороны фары.

Кстати у меня там была не эпоксидка, а герметик белого цвета, я его даже не выковыривал, а сквозь него и подкрутил винт.

Еще вопрос: Для чего этот винт?

Скажите, пожалуйста, какой характер у этого звука.
У меня внутри салона тихо, но снаружи в адсорбере что-то щёлкает — это и есть этот звук?

Звук стука адсорбера не похож на щелкание. Скорее похоже на стук ремня об пластмассовый кожух, при оборотах двигателя примерно 1500-2000 оборотов.
Очень хорошо слышно (у меня так): капот закрыт, медленно еду на 2 передаче, обороты

2000, стекла дверей закрыты, печка выключена, музыка тоже.
Причем, почему-то хорошо слышно только с водительского места.

А этот стук постоянный или он пропадает?
Не могу у себя определить что стучит — одни говорят клапан, другие гидрик — приезжаешь на сервис никогда ничего не стучит.

Нет звук не постоянный, я этот звук слышу только при прогретом двигателе, и при

Но если расковырять заглушку возможны проблемы с ИПГ, недайбог что случиться с тормазами вионватым будет адсорбер.

Что такое ИПГ .
И причем тут тормоза.

Что-то пропустил этот пост.

проблемы с ИПГ, . вионватым будет адсорбер. . сильно.

leon112 писал(а):
Что такое ИПГ.
И причем тут тормоза.

Меня терзают те же 2 вопроса

Я так понял что ИПГ — это инженер по гарантии.
А адсорбер будет виноват тем что снимут машину с гарантии и тормоза ремонтировать надо будет за свой счет. при удачном стечении обстоятельств. Извиняюсь за черный юмор.

Вот-вот. В описаниях адсорбера ничего про этот болт не написано.
Вот я езжу уже 4-ый день, вроде как все нормально работает.

Тогда не понятно: почему на заводе сразу не устанавливают винт в такое положение чтоб адсорбер не гремел.

потому-что это покупная деталь..сам ВАз адсорберы и их клапаны не делает. а вот почему со смежниками не работает на должном уровне в отношении качества — это уже вопрос!

Тогда не понятно: почему на заводе сразу не устанавливают винт в такое положение чтоб адсорбер не гремел.

Народ. Я пошел еще дальше, чем Вы. Узнал где эту ботву (клапан)делают. Написал им письмо, что мол за лажу гоните, клапан слышно так, что двигатель заглушает. Ответа я естественно никакого не ждал.
Но мне ответил инженер по гарантии, просил выслать мой клапан и обещали прислать супер-пупер тихий.
Т.к. у меня был еще один клапан, то я рискнул и выслал на завод их чудо. И не поверите мне выслали именной клапан с моей фамилией.
НО. такай же грохочущий.
Но самое прикольное, через полгода ОНИ меня поздравили с Новым годом и пожелали самого наилучшего. Вот так.

Где б найти рисунок клапана в разрезе. Тогда бы можно было б покумекать, зачем такой зазор делают.
Возможно как тепловой. Но клапан сильно и не греется. Так что возможны варианты.

В адсорбере пары поглощаются и удерживаются активированным углем при неработающем двигателе.

Контроллер, управляя электромагнитным клапаном, осуществляет продувку адсорбера, после того как двигатель проработает заданный период времени с момента перехода на режим управления топливоподачей по замкнутому контуру.

Электромагнитный клапан сообщает полость адсорбера с дроссельным узлом – и происходит продувка сорбента: пары бензина смешиваются с воздухом, отводятся через дроссельный узел во впускной трубопровод и далее в цилиндры двигателя.

При выключенном зажигании электромагнитный клапан закрыт, и в этом случае адсорбер не сообщается с дроссельным узлом.

Снятие адсорбера

Устанавливаем автомобиль на подъемник, выключаем зажигание и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем правый грязезащитный щиток.

Нажимаем на пружинные фиксаторы соединителей трубок 2 и 5, рисунок 1, и движением вдоль оси штуцеров отсоединяем трубки от адсорбера 1.

Отсоединяем трубку 3 сапуна от адсорбера.

Отсоединяем колодку 4 электромагнитного клапана от адсорбера.

Головкой на 13 с удлинителем откручиваем две гайки 1, рисунок 2, крепления адсорбера и снимаем адсорбер 2 с автомобиля.

Установка адсорбера

Установить адсорбер 2, рисунок 2, на автомобиль, установить и затянуть гайки 1 крепления адсорбера.

Присоединить колодку 4, рисунок 1, электромагнитного клапана к адсорберу.

Присоединить трубку 3 сапуна к адсорберу.

Присоединить трубки 2 и 5 к адсорберу движением вдоль оси штуцеров до щелчка пружинного фиксатора соединителя.

Проверить надежность фиксации трубок.

Установить правый грязезащитный щиток переднего бампера.

Снятие и установка адсорбера на Lada Xray

Справа на переднем бампере имеется специальный щиток, для защиты от грязи. Его нужно демонтировать.

– адсорбер;
– трубка улавливания паров топлива;
– трубка сапуна;
– колодка жгута проводов к электромагнитному клапану продувки адсорбера;
– трубка адсорбера.

Под номером 3 показана также трубка сапуна, которую вам надо снять с адсорбера.

Провода, идущие от электромагнитного клапана, подключены к адсорберу с помощью колодки 4. Выньте эту колодку из разъёма.

– гайки крепления адсорбера;
– адсорбер.

Установка адсорбера

Трубка сапуна на этом рисунке имеет обозначение 3. Её также нужно подсоединить к адсорберу.

То же самое касается и трубок, под номерами 2 и 5. Наденьте их на штуцера. О том, что трубки правильно зафиксированы, вы поймёте, услышав щелчок зажима. Проверьте фиксацию.

Поставьте на место защитный щиток переднего бампера.

Все про клапан продувки адсорбера автомобилей LADA

Замена клапана продувки адсорбера

Сдвигаем вверх стопор фиксатора.
Отсоединяем колодку с проводами от клапана, нажимая фиксатор.
Отсоединяем трубку соединения с впускным трубопроводом, нажимая на пружинные фиксаторы.
Аналогично отсоединяем от патрубка клапана трубку соединения с адсорбером.
Снимаем клапан адсорбера с кронштейна.

Установка клапана продувки адсорбера осуществляется в обратной последовательности.

Проверка клапана продувки адсорбера

Клапан адсорбера стучит, щелкает или цокает

Что можно с этим сделать:

3. Владельцы автомобилей LADA советуют брызнуть силиконовой смазкой в отверстие адсорбера:

Если решили купить клапан продувки адсорбера, то ищите его по артикулу:

82 00 248 821 (для Лада Веста или XRAY).
11180-1164200-00, 11180-1164200-01 (для Лада Гранта/Калина)
21103-1164200-01, 21103-1164200-02 или 21103-1164200-03 (для Лада Приора и Нива 4х4)
8200692605 (для Лада Ларгус)

А вы сталкивались с проблемами клапана адсорбера?

Как проверить исправность автомобильного адсорбера — пошаговое руководство

Для чего нужен

Таким образом решается несколько вопросов:

во-первых, снижается уровень выбросов углеводородов в атмосферу;
во-вторых, проветривается топливный бак и устраняется состояние разреженности в нем;
в-третьих, стабилизируется работа двигателя и снижается расход бензина.

Симптомы поломок

Существует несколько признаков, по которым можно определить проблему:

плавающие обороты двигателя;
мотор глохнет на холостых оборотах;
увеличивается расход топлива;
в баке скапливаются пары бензина;
при нагретом силовом агрегате его запуск затрудняется;
потеря мощности двигателя на низких оборотах.

Проверка автоадсорбера

Для выявления проблем в работе необходимо провести поэтапную проверку:

Если клапан не открывается, он не подлежит ремонту и его необходимо заменить.

Адсорбер двигателя

Lada Xray. Адсорбер двигателя

Снять щиток грязезащитный переднего бампера правый в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20599.

2 — трубка улавливания паров топлива;

4 — колодка жгута проводов к электромагнитному клапану продувки адсорбера;

Отсоединить трубку 3 сапуна от адсорбера.

Отсоединить колодку 4 электромагнитного клапана от адсорбера.

1 — гайки крепления адсорбера;

Присоединить трубку 3 сапуна к адсорберу.

Установить щиток грязезащитный переднего бампера правый в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20599.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6, 1.19.14.

Датчик адсорбера лада икс рей

Лада Х-Рей. Клапан продувки адсорбера двигателя

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

1 — колодка жгута проводов к клапану продувки адсорбера;

2 — трубка паропровода к модулю впуска;

3 — клапан продувки адсорбера;

4 — трубка паропровода от адсорбера

Снять клапан продувки адсорбера с кронштейна на кузове автомобиля совместно с демпфером.

При необходимости снять демпфер с клапана продувки адсорбера.

Установку клапана продувки адсорбера выполнять в порядке обратном снятию.

Читайте также: