Что лучше пежо 206 или калина
Обновлено: 07.07.2024
Я категорически не советую в бюджетном секторе автоваз, но только не в том случае если выбор идет между ними и китайцами или бу французами.
Пежо и ситроена в поддержанном виде стоит избегать всеми возможными способами (кроме нескольких действительно удачных моделей)
206 созданный для стран третьего мира в стране третьего мира является неудачным выбором тк просто уже рассыпался и вы избавляете владельца от реально й головной боли
И вообще тут не лучшее место для советов (посетите специализированный форум пежо и все поймете)
Здесь же горе советчиков хвататет - вот последний яркий пример - "там беховский мотор стоит"
Слышал звон да не знает где он. 1.6Т совместная разработка пежо и бмв ставиться на машины с 2010 года.
На 208 никогда не ставился. И по всем рекламациям для правды мотор отвратительный и жутко ненадежный.
пежо без вопросов
Конечно пежо. потому что на пежо ты еще сможешь пару годиков поездить без проблем.. . а 15 через два года уже даст реальных проблем.
lada Калина универсал как авто на каждый день,и вояжей по Подмосковью на выходные.. и отдельно Пежо 206седан,в самой простой комплектации
думаю про калину универсал на каждый день,после оглашения путинского кредита.. как авто на каждый день?? или Пежо 206седан в самом простом исполнении если иномарка?? все * +* и * -*??
Разнокласовые автомобили . Что вам нужнужно ? Чего возить . Сколько пассажиров , животинку . Расстояния и т.д. и т.п.
Если есть возможность,сначала прокатитесь на том и на том. В калине несколько раз ехала пассажиром-очень не понравились вибрации,которые повсюду,от салона до зеркал заднего вида.Была бы она до ума доведена. а платить немалые деньги и потом самому еще вкладывать-зачем?У коллеги по работе есть 206 седан самый простой-2 года пока без проблем.
пытался записатся на тест драйв на калину,но непршел по стажу,у меня только 2года..((( про Пежо еще не доехал..т.е к диллеру,есть на примете на нижегородке.. в основном я 1 езжу на работу,по выходным с женой,хочу покататся по Подмосковью.. а летом на Юг махнуть. если в пределах 100-120км,то в авто наверное + родители,и немного багажа. НАДОЕЛО ВОЗИТЬ БАГАЖНИК ИНСТРУМЕНТА . Хотя он(инструмент) особо ненужен.
Тогда с менеджером проедьтесь,и вообще что значит "по стажу не прошел"?Хамство со стороны салона,ищите другой.А по Вашим потребностям лучше тогда калина универсал,там кондей будет(для поездки на юг),да и родителям просторней,чем в пыже будет.Но настоятельно рекомендую прокатиться перед покупкой.Еще Логан можно глянуть,1.4,сейчас вроде скидки.
Универсалы сейчас идут только под заказ с неизвестным сроком исполнения. Автоваз встал из-за отсутствия комплектующих. А если брать, то 1,4 в максимальной комплектации за 319.100. А какой там багажник! Слона можно перевезти!
калина подкупает кузовом,и всеядной подвеской,особенно в городе,трамвайные пути,бордюры,выбоины и т.д.. +багажник,можно на природе сесть на краешек борта открыть вверх дверь и сидеть как бы под навесом)))) а Пежо,Т.О через 20.000,чувство защищенности,качества и классного сидения после кресла в 2105))) и комфорт. + сел и поехал куда захотел.. как друг на дизельном гольфе,захотел покататся по подмосковью сел,заправился и махнул. Без проблем.
подвеска калины курит - причем нервно. трамвайные пути пыж оч красиво отрабатывает. багажник,можно на природе сесть на краешек борта открыть вверх дверь и сидеть как бы под навесом) вот это конечно наблюдение явно в пользу калины)))..абс есть на калине.
гарантия 2 года без огр пробега есть на калине?? Или обслуживание нравиться?? Я к тому что нашимарки продают такие редкостно-сволочные автосалоны - что уже на момент покупки умудряются отбить охоту к приобретению)))про ТО я вообще молчу. и если пежо брать не в автомире и не в арманде - то проблем не будет при общении с персоналом при неких спорных вопросах. дилеры пежо продают только автомобили ПЕЖО(автомир исключение - они продают все. даже УАЗ)
абс нав есть.. под боком есть автокей,на варшавке 125,5 мин ходьбы.. а диллеры Пежо,ток на нижегородке,там ОГРОМНЫЙ салон,ток,Пыжики.. а рядом через 50метров техосмотр и продажа акцентиков..)) но в пыжике небудет ни абс,ни кондея,ни подголовников.. НО зато,ненадо менять стойки. через 40.000 км.,и других запчастей..
что то вы уж очень простую комплектуху смотрите ПЫЖа)))
хотя спецом ща залез на сайт и что видим - 1,4 - вапче пустой. 1,6 тока на автомате. странно(
насчет Автокея, Инком Авто, Фаворит и иже с ними - скажу так. если вам скучно в этой жизни - купите машину у этих прекрасных автодилеров - и вам будет не скучно совсем
cегодня ездил в сервис со своей 21053,сказали что карбюратор нежилец,нужно менять,переднюю подвеску до конца перетряхнуть +5000р,вместе с запчастями.. +2500 для задней. сказали что проще купить 2114-2115 или 10,посвежей. их проще ремонтировать.. теперь думаю что делать,без колес немогу,привычка.. вкладывать тож нужно много денег чтоб продать.. а на "новую" ненакопил еще.. незнаю как и быть..
На что есть деньги - то и покупай. Не купишь сейчас - потом дешевле вряд ли будет.
Есть деньги на новую классику - бери ее. Если все еще выбираешь между Калиной и 206, то ясен перец, 206 на две головы лучше, но он и стоит дороже на 50-100 тысяч (смотря какая будет комплектация у него и у Калины). В принципе в базовой комплектации (без кондея и металлика) уже есть все, что нужно. Надо только для техосмотра поставить брызговики, и купить огнетушитель и аптечку.
Машиной доволен. Но увидев гранту, захотелось именно новую машину. на пежо есть кредит, но продав пежо и купив гранту я смогу выйти из кредита и на новой машине с гарантией.
У меня очень смутные сомнения. Видимо всё решится на тест драйве.
Как бы Вы поступили на моём месте? Заранее благодарен Всем
Лично я, на Вашем месте продал бы нафиг забугорного "львенка" и купил бы что-то наше. Не потому что я ярый фанат моделей ВАЗ, а просто потому, что не совсем доверяю французам, к тому же их дизайн, лично меня, просто отталкивает. Да и что там говорить, новая машина, она в любом случае новая, никаких секретов + 3 года гарантии и сервиса. Если же хочется больше комфорта, то можно дождаться люкс-версий
shoot, с точки зрения оснащённости это будет шаг назад, но учитывая ситуацию с кредитом. это возможно и оправдано. А так либо ждать люксовую Гранту, либо брать Калину или Приору в "люксе" или хотя бы "норма+" (кондер).
Владела данным авто 5 лет и продала потому что.
Приветствую всех автолюбителей.
При первом знакомстве с Пежо 206 авто мне очень понравилась. Эта была первая иномарка после Ваза и разница ощущалась в разы. Легкий маневренный руль, удобное сиденье, кондиционер, мультируль, два стеклоподъемника. Все очень радовало пока не заехала на СТО и не посчитали ремонт задней балки более 20 000 руб, это в 2016 году. Вот мое первое знакомство.
Антифриз вливался литрами и литрами, в жару жутко закипало, причину так и не установили несколько ремонтников.Так и продала в таком состоянии.
Ходовка гремела всегда. Даже когда было все сделано, что то начинало греметь заново. И так по кругу. Все возможные подшипники, саленблоки, наконечники, рулевые тяги, рул наконечники, шаровые, торм цилиндр, замена сцепления, ремонт генератора и т.д и т.п. Потом эти ремонты так надоедают, что садишься в машину включаешь по громче музыку и все прекрасно.
Кузов был уже со значительными сколами, но за все года не проржавело, кузов оцинкованный и это плюс. Аккумулятор перед продажей поменяла, т. к совсем не выполнял свои функции.
Низкая посадка рассчитана по городу. Грузили на дачу в вместительный багажник мешки с песком, цементом и еще ехали по грунтовки, да порой днищем садилась хорошо) Проезжала в снега, дожди и бывало застревала, толкали и тащили на тросу.
На трассе для обгона мощности не хватает, и это полный треш стрим. Давя на полный газ скорость набирает слабо. Мимо проезжающие фуры сдувают машину в сторону.
Внешний вид мне нравиться и даже сейчас, когда вижу Пыжик на дороге провожу настрольгирующим взглядом. Такой гламурный и в тоже время спортивный стиль.
Запчасти продаются только под заказ, по цене не оригинальные сравнимы как на Калину или Приору.
Не совсем позитивный отзыв получился, но какая есть вся правда о Пежо 206.
Читайте также: