Газель некст не включается зажигание
Обновлено: 07.07.2024
После того как у меня пропало питание и машина заглохла я начал выяснять причину и оказалось что замок зажигания .
Была проблема , замок зажигания не переводился во включение стартера, решил его починить и что из этого вышло.
Включается элементарно в youtube есть ролики то есть включаем зажигание. Все это приборы уже встали на место сами .
Решил показать мелкую поломку Газ Газель, почему не заводится, не запускается исправный или рабочий двигатель вот .
автомобиль ваз 2108 2109 21099 2110 2113 2114 2115 . проблемы по электрике. Непредвиденно может заглохнуть и .
Не включается зажигание, не реагирует на ключ зажигания, не крутит стартер, не работает панель приборов, Машина не .
Не работает стартёр, не горит приборная панель, магнитола не включается. Из тог что работает габариты включаются, .
Произойти может с каждым - не поворачивается ключ в замке в положение СТАРТЕР или ещё хуже клинит замок .
В этом видео разбирём такую проблему, что при повороте ключа а именно при включении зажигания у нас не горит .
Всем привет!! Сегодня В этом видно Я Вам покажу Одну причину, почуму при повороте ключа запуска двигателя не .
Если у вас на автомобиле нет разъемов для подсоединения замка зажигания и провода другого цвета, то это видео .
Газель простояла две недели-не заводится. Не работает почти вся электрика. Выезд к месту ремонта. Основной канал .
. проблемы такова замок зажигания поворачивать ничего него ничего абсолютно не горит но стартер крутит то есть нету .
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
Не реагирует на поворот ключа зажигания
Вобщем завести сегодня попытался при -30, завел с третьего раза, проработала с полминуты, начал сцепление отпускать - заглохла, так как масло густовато в коробке(ТМ-5).И все.Тишина.Не реагирует на поворот ключа, и панель приборов мертвая.Проверил предохранители под капотом и в салоне - все нормально,провода субьективно тоже(но пристально не разглядывал - холодно).Убежал короче домой смотреть в букваре, ниче не нашел.Может кто подскажет что за беда, сам грешу на замок.
Если у вас нет минутки чтобы написать нормальный вопрос, у меня тем более нет ни секунды чтобы на него ответить.
А провод, который идет с аккумулятора на коробку с предохранителями? У меня на нем клеммы были плохо обжаты, периодически пропадал контакт
Тогда еще раз
От плюсовой клеммы идут 2 провода. Толстый на стартер и тонкий на коробку с предохранителями. Плохой контакт бывает на тонком проводе, стартер при этом будет работать (он от толстого запитан)
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
За 2010год сменил два замка пока не поставил заводской!сИМПТОМЫ БЫЛИ ТАКИЕ-ЖЕ! Меняй замок не глядя! Кооп.не бери ето ГГГоно. Найди ГАЗовский чуть дороже но не пожалеешь!
Волговод в душе, кто знает - поймет)))
"Спор в интернете это как олимпиада в доме для умственно отсталых, даже если ты победил то ты все равно дебил"
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
После того как у меня пропало питание и машина заглохла я начал выяснять причину и оказалось что замок зажигания .
Была проблема , замок зажигания не переводился во включение стартера, решил его починить и что из этого вышло.
Включается элементарно в youtube есть ролики то есть включаем зажигание. Все это приборы уже встали на место сами .
Решил показать мелкую поломку Газ Газель, почему не заводится, не запускается исправный или рабочий двигатель вот .
автомобиль ваз 2108 2109 21099 2110 2113 2114 2115 . проблемы по электрике. Непредвиденно может заглохнуть и .
Не включается зажигание, не реагирует на ключ зажигания, не крутит стартер, не работает панель приборов, Машина не .
Не работает стартёр, не горит приборная панель, магнитола не включается. Из тог что работает габариты включаются, .
Произойти может с каждым - не поворачивается ключ в замке в положение СТАРТЕР или ещё хуже клинит замок .
В этом видео разбирём такую проблему, что при повороте ключа а именно при включении зажигания у нас не горит .
Всем привет!! Сегодня В этом видно Я Вам покажу Одну причину, почуму при повороте ключа запуска двигателя не .
Если у вас на автомобиле нет разъемов для подсоединения замка зажигания и провода другого цвета, то это видео .
Газель простояла две недели-не заводится. Не работает почти вся электрика. Выезд к месту ремонта. Основной канал .
. проблемы такова замок зажигания поворачивать ничего него ничего абсолютно не горит но стартер крутит то есть нету .
Интересное
Ремонт автомобиля соболь.
В этой статье мы максимально подробно разберем тему пропусков зажигания в двигателе. В этой статье мы поговорим о двигателе 4216, но не волнуйтесь, если у вас, например, двигатель 406, мы не сомневаемся, что наша статья также вам поможет.
Итак, рассмотрим основные симптомы.
- Автомобиль пытается завести, но чего-то не хватает.
- Двигатель щелкает и даже не пытается запуститься.
- Автомобиль вообще не реагирует на поворот ключа зажигания.
3) Смотрите фото и ищите причину плохого запуска нашего двигателя. Теперь проверьте состояние клемм, часто бывает, что на них огромный слой осадка и, как следствие, плохой ток протока. Снимите зажимы и очистите их металлической щеткой, желательно смажьте специальной пастой. Пасту можно приобрести в любом магазине автозапчастей, это не так уж и дорого. Затем надеваем хомуты и хорошо их затягиваем, чтобы они не перекручивались. Поверьте, даже такая, казалось бы, мелочь может вызвать неприятный сюрприз и потратить ваше время. Попробуйте запустить двигатель, если ничего не изменилось, продолжайте.
4) На фото с правой стороны аккумулятора есть прямоугольник, который мы обвели красным. Это главный предохранитель. Если у вас закрытая коробка, как на нашей картинке, открутите верхнюю крышку. Есть две металлические перемычки. Они должны быть в хорошем состоянии, как и любые другие предохранители. Возьмите десятичный ключ и убедитесь, что все эти пластины надежно затянуты. Если вы едете с открытым блоком, лучше всего отвинтить его наполовину и использовать ватный пистолет, а затем плотно прикрутить.
(Поверьте моему опыту, у меня есть две машины Соболь, коробка и все металлические, и иногда эта мелочь помогает решить проблему за считанные минуты.)
(Все вышеперечисленные действия я проделывал сам много раз, и в 90% случаев начинал с Соболя).
Если у вас есть все эти симптомы, вы убедились, что стартер сломан, а запустить двигатель руками не получается, то конечно вас спасет только замена стартера. Самостоятельно заменить его несложно, достаточно открутить несколько саморезов.
6) Как давно вы заменили свечи? Не поленитесь и открутите первые две пробки. Какое у них состояние ?! Там много сажи ?! Если так, то в любом случае придется покупать новые. Они уже не работают.
9) Даже сейчас, если ваш Соболь не загорается, войдите в кабину и откройте крышку блока предохранителей справа от руля. Лучше всего проверить их все. Попробуем начать.
10) Возвращаемся к капоту и нащупываем трос, массу двигателя, все должно быть плотно. У меня была ситуация, что груз почти откручивался, так как это секрет.
Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости
Помимо неисправностей самого двигателя УМЗ-4216, есть и неисправности в системах управления двигателем при эксплуатации. Электронный блок управления двигателем (подача топлива и зажигание) в определенной степени способен диагностировать неисправности систем управления двигателем ЮМЗ-4216. При этом датчики, установленные на двигателе, используются для получения информации о работе двигателя и систем, контролируемых агрегатом.
Для запуска системы самодиагностики (а также для подключения специального диагностического тестера АСКАН 10) в жгуте проводов системы управления двигателем УМЗ-4216 имеется специальный 16-контактный разъем. В случае обнаружения неисправностей в работе систем управления блок управления включает диагностическую лампу (желтая лампа на панели приборов автомобиля с изображением контура двигателя) и сохраняет ее в своей памяти.есть код, отражающий неисправность.
Во время работы при включенном зажигании и неработающем двигателе лампа мигает 0,6 секунды и гаснет, когда система самодиагностики не обнаруживает неисправности в электрических цепях системы управления. Если диагностическая лампа не гаснет после включения зажигания или горит при работающем двигателе, это означает, что есть проблемы с системами управления и необходимо провести техническое обслуживание систем и УМЗ-4216. двигатель как можно скорее.
— Система самодиагностики неисправна. — Неисправен модуль управления.
— Неисправные цепи системы управления двигателем. — Неисправность компонентов системы управления двигателем. — Неисправен модуль управления.
— Неисправны цепи питания и управления электронасоса. — Неисправно реле электрического подъемного насоса. — Электроэрозионный насос неисправен. — Неисправный блок управления.
— Повреждены силовые и управляющие цепи электроподъемника. — Неисправный блок управления.
— Неисправность цепей питания и управления стартером. — Батарея разряжена или повреждена. — Неисправный стартер. — Неисправность дроссельной заслонки.
— Увеличивается зазор между зубьями шестерни синхронизатора коленчатого вала и датчиком синхронизатора. Проверить зазор между сердечником датчика синхронизма и зубцом переключателя синхронизма, он должен быть в пределах 0,5-1,5 мм. — Неисправная корзина синхронизации.
Условия: Электробензонасос работает, напряжение аккумуляторной батареи больше 12 В, двигатель находится в режиме запуска кривошипом, включен режим самодиагностики.
1. 1. нет давления топлива.
— Нет топлива в баке. — Воздушная пробка в воздуховоде.
2. Давление топлива менее 4 кг / см2.
— Забиты топливопроводы и топливные фильтры. — Воздухозаборник всасывания. — Утечка в топливных магистралях. — Неисправность регулятора давления топлива. 3.
3. Давление топлива больше 4 кг / см2.
— Засорен сливной шланг. — Неисправен электробензонасос. — Неисправен регулятор давления топлива.
4. Неисправность холостого хода регулятора или засорение байпаса регулятора. 5. Неисправен датчик положения коленчатого вала. 6. Перемешаны цепи управления катушкой зажигания цилиндра. 7. Блок управления поврежден.
— Неточное закрытие дроссельной заслонки. — Канал регулятора холостого хода не закрывается. — Нарушена калибровка датчика температуры охлаждающей жидкости.
— Поврежден высоковольтный кабель или конец кабеля. — Неправильный зазор свечи зажигания. Установите зазор 0,7-0,8 мм. — Нагар на электродах свечей зажигания. — Неисправная свеча зажигания. — Неисправность питания топливной форсунки или цепи управления. — Топливная форсунка забита. — Неисправная топливная форсунка. — Блок управления поврежден.
— Неисправность питания катушки зажигания или цепи управления. — Катушка зажигания неисправна. — Блок управления поврежден.
— Удаление воздуха из системы впуска, вентиляции картера или вспомогательной тормозной системы. — Попадание воды в топливный бак. — Дергающийся контакт датчика положения дроссельной заслонки.
— Неисправные цепи зажигания высокого напряжения. — Стук контактов датчика положения дроссельной заслонки.
Читайте также: