Газель некст повышенной грузоподъемности
Обновлено: 04.07.2024
Бортовая платформа ГАЗель NEXT – это сочетание практичности и современного мышления автоконструкторов, свежее вливание для российского рынка.
Узнать специальную цену
История
Горьковский автомобильный завод понимал, что очень популярное семейство Газелей рано или поздно начнет терять спрос потребителей. Это связано с множеством различных факторов. На рынке после 2000-х годов стало все больше появляться иностранных аналогов, которые при своей цене значительно превосходили Газели, как по комфорту, так и по техническим параметрам. К тому же и сами потребители при выборе автомобиля стали более требовательными.
Выходом из такого положения для Горьковского автозавода стала разработка нового поколения грузовиков, которые будут отвечать, если не всем, то большинству современных требований. Помимо этого новые модели должны находиться на одном уровне с иностранными аналогами по многим характеристикам и качеству, а также иметь и более доступную стоимость.
В результате в 2013 году стартовало серийное производство семейства Газель Некст, поступившее в продажу всего лишь через пару дней после начала производства. Модель вышла довольно удачной, о чем говорят продажи с первых дней.
Выпуск новых грузовиков сопровождался масштабной модернизацией производства. Например, для создания модификации с цельнометаллическим фургоном, Горьковскому автомобильному заводу потребовалось создать ряд новых автоматизированных комплексов сварки и штамповки. Помимо этого модернизация коснулась окрасочного производства и сборочного конвейера.
На автоматизированной линии штамповки присутствует новейшее оборудование, которые представляют шестиосевые роботы и прессы, имеющие специально выполненную под проект штамповую оснастку. Все это предоставлено иностранными производителями оборудования.
Линия занимается производством крупногабаритных деталей, а именно лицевых боковых панелей, основания, сдвижных и распашных дверей. Новая линия производства позволила производить всю работу с более высокой точностью при изготовлении каких-либо элементов и высокой производительностью.
Первый год производства выпускалась только базовая версия грузовика, имеющая бортовую грузовую платформу, ну и универсальное шасси, предназначенное для установки различных надстроек и оборудования.
В 2014 году варианты комплектаций были расширены и в линейке Газель Некст появились грузовые автомобили, имеющие двойную кабину, рассчитанную на семь человек. Кроме данной версии Горьковский автомобильный завод представил также и автобусы на базе новой Газели, которые имеют каркасно-панельный кузов в двух вариациях (городская и междугородняя).
В 2016 году линейка снова пополнилась, но уже были добавлены версии с цельнометаллическим фургоном.
Параметры кузова
Таблицы габаритных размеров
| Характеристика | 3 места, стандарт | 3 места, удлиненная | 7 мест, стандарт | 7 мест, удлиненная | 3 места, 4,6 т | 7 мест, 4,6 т |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина по колесам, мм | 2068 | |||||
| Ширина по зеркалам, мм | 2513 | |||||
| Высота, мм | 2140 | 2175 | ||||
| Длина, мм | 5630 | 6709 | 5590 | 6709 | 6709 | 6333 |
| Колесная база, мм | 3145 | 3745 | 3145 | 3745 | ||
| Характеристика | З местная кабина, стандарт | 3 места, удлиненная |
|---|---|---|
| Ширина по колесам, мм | 2068 | |
| Ширина по зеркалам, мм | 2513 | |
| Высота, мм | 2753 | |
| Длина, мм | 5607 | 6207 |
| Колесная база, мм | 3145 | 3745 |
| Характеристика | Minibus: 16+1+1 | Citiline: 18+1+1* |
|---|---|---|
| Ширина по колесам, мм | 1750 | |
| По зеркалам, мм | 2513 | 2530 |
| Высота, мм | 2837 | 2720 |
| Длина, мм | 6415 | 6088 |
| Колесная база, мм | 3745 | |
* — указано количество мест для для городского автобуса. Междугородняя модификация вмещает до 19 пассажиров (18+0+1).
Внешний вид
Внешний вид данного автомобиля вышел довольно современным и привлекательным.
Первым, что сразу же бросается в глаза, является большая радиаторная решетка, совмещенная с большим и объемным бампером. Кстати, в бампере присутствуют противотуманные фары. Сам же бампер изготовлен из пластика и поделен на четыре разных сегмента. Такое решение позволило обеспечить защиту металлическим элементам автомобиля в случае мелких аварий.
Как и у предшественников, в Газеле Некст присутствуют каплевидные фары, но немного отличающиеся.
На всех Газелях основной проблемой являлась коррозия на крыльях. Эту проблему Горьковский автомобильный завод полностью устранил путем установки крыльев, изготовленных из высокопрочного пластика.
Зеркала заднего вида получили увеличенные размеры. В связи с этим увеличилась и обзорность, что положительно сказывается на удобстве управления и безопасности. Помимо этого зеркала состоят из двух частей, одна из которых панорамная. Крепления зеркал стали гораздо прочнее и надёжнее. Стандартная комплектация автомобиля оснащается электрическим обогревом, а в качестве дополнительной опции могут быть установлены и электрические приводы, обеспечивающие регулировку зеркал.
Тепло в салоне зимой и прохладно летом
Новая ГАЗель Next Борт, равно как и микроавтобус оснащаются мощной системой кондиционирования. Опционально можно выбрать кондиционер или микро-климат, два дополнительных обогревателя для различных зон салона.
Газель Next: технические характеристики
Завод ГАЗ в своих каталогах указывает следующее примечание: все технические параметры носят информативный смысл, точные данные необходимо уточнять в конкретном регионе согласно ОТТС (одобрение типа транспортного средства).
Общие технические характеристики Газель Некст:
- количество мест — 3 или 7;
- тип привода — задний;
- полная масса — 3500—4600 кг;
- минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса — 5,7/6,5 м;
- погрузочная высота — 950 мм;
- коробка передач — 5МКПП
- емкость топливного бака — 64 л.
Динамические параметры
Динамика не основной показатель коммерческих транспортных средств. Такие данные не приводит даже производитель. Динамические параметры фиксируется на испытаниях.
Параметры ГАЗовских малотоннажных ТС:
- максимальная скорость — 134 и 132 км/ч для короткой и длинной базы, соответсвенно;
- расход топлива при постоянной скорости 60/80 км/ч — 8,5/10,3 л на 100 км, для дизеля Cummins ISF2.8S4129P.
Ходовая часть
Современная ГАЗель снабжается новой независимой двухрычажной подвесткой, которая использует модульную компоновку.
- подрамник;
- направляющие;
- рулевой механизм;
- стабилизатор поперечной устойчивости.
Как заверяет производитель, все комплектующие высокого качества. Действительно, плавность хода у Некст улучшилась. Водители отмечают ее устойчивость на трассе и особенно в затяжных поворотах. Возможно, данное обстоятельство повлияло и на улучшение управляемости. Подвеска следующего поколения обещает неплохую надежность, не уступающую рессорным.
Трансмиссия и тормоза
К трансмиссии, как и раньше, можно предъявить претензии, но прогресс есть и в этом направлении. Так, в модификации ЦМФ рычаг переключения передач находится уже на передней панели.
Сама коробка передач имеет достойную, более чем двадцатилетнюю историю. Инженеры доработали исключительно выбор передач, которые у настоящего поколения грузовичков включаются плавно и фиксируются надежно. Однако не обошлось без недостатков: при переключении на прямую пятую передачу все также слышится гул.
Тормозная система модернизирована. Устанавливается главный цилиндр производства Bosch (Бош) и качественные тормозные диски. Это позволило существенно сократить протяженность тормозного пути, который составляет неполные 34 метра при торможении на скорости почти 80 км/ч.
- длина – 5,630 м;
- ширина – 2,068 м;
- высота – 2,137 м;
- колесная база – 3,145 м;
- радиус поворота – 5,6 м;
- дорожный просвет – 170 мм;
- передняя колея – 1,750 м;
- задняя колея – 1,560 м;
- снаряжённая масса – 2,060 т;
- грузоподъемность – 1,440 т;
- полная масса – 3,5 т;
- максимальная скорость – 134 км/час.
Удобство для пассажиров в салоне
В дальних поездках самое важное – форма и обивка сидений. Бортовой автомобиль ГАЗель NEXT оборудуется комплектом кресел от Сосновскавтокомплект, проверенный годами контракт. В меру жесткие, обитые тканью или кожзамом на выбор, сиденья располагают безопасными поручнями с контрастной окраской. Фиксировать положение стоячим пассажирам помогут цельнометаллические горизонтальные и двумя вертикальными поручнями в салоне (на которых расположена кнопка требования остановки).
Основные конкуренты
На отечественном автомобильном рынке представлено достаточное количество производителей, продукция которых может составить конкуренцию малотоннажным ГАЗовским грузовикам поколения НЕКСТ.
- FIAT Ducato;
- IVECO Daily;
- Renault Master;
- Ford Transit;
- VW Crafter.
В чем-то они превосходят ГАЗовские модели, по некоторым показателям уступают. Наличие конкурентов заставляет отечественного производителя двигаться вперед и не останавливаться на достигнутом.
В помощь водителю
Автобус от ГАЗ оснащен системами-ассистентами водителя в пути, среди которых:
- Тормозная система с курсовой устойчивостью ABS и круиз-контроль;
- Панорамное остекление, увеличивающее обзорность;
- Подогревателем двигателя с дистанционного запуска;
- Регулировку руля по высоте;
- Всевозможные карманы и ниши для расположения необходимых вещей.
Что входит в базовую комплектацию?
Все вышеперечисленное плюс ГУР и:
- Усиленная подвеска задней оси;
- Анти-блок тормозов;
- Обновленный аккумулятор с ресурсом 85 А/ч;
- Огнетушители, молоток, остановочный знак, домкрат и другие инструменты для чрезвычайных ситуаций;
- Навигатор ЭРА ГЛОНАСС;
- Полный комплект оптики, включая световозвращатели в бампере сзади и задние противотуманки.
Независимая подвеска сзади, с двумя рычагами, включая стабилизатор поперечной устойчивости, сделает все возможное, чтобы поездка прошла плавно даже в стоячем положении.
Фары те же; миндалевидной, или каплевидной, формы. Только расположены они гораздо выше, на стыке пластиковых крыльев, покатого капота и боковой части бампера. Кстати, давняя проблема коррозии крыльев решена радикально и навсегда: теперь они не металлические, а пластиковые.
Боковые зеркала заднего вида увеличились где-то на треть. Они стали разделёнными на 2 части, одна из них – панорамная. Крепления зеркал стали гораздо прочнее и надёжнее. Кроме того, уже в базе есть электрообогрев зеркал. В комплектации подороже имеется ещёе и электрорегулировка. Под кабиной с обеих сторон расположили потайные ящики для инструментов и заводского уплотнителя для капота. На стеклоочистители теперь вынесены форсунки стеклоомывателя.
Отзывы о ГАЗель Next
Электросхема
Кол-во блоков: 23 | Общее кол-во символов: 16510
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
На конвейер Горьковского автозавода встали грузовик ГАЗон Next полной массой 10 тонн и легкий коммерческий автомобиль ГАЗель Next массой 4,6 тонны.
На фото: ГАЗон Next 10
Грузоподъемность ГАЗон Next 10 составляет 5,9 тонны. Автомобиль получил модернизированную переднюю подвеску и новую пневматическую подвеску задней оси, которая позволяет регулировать высоту кузова при погрузке/разгрузке и поддерживать ее на постоянном уровне в процессе езды. Подвеска оснащена гидравлическими телескопическими амортизаторами Monroe и стабилизатором поперечной устойчивости.
У нового ГАЗон Next на 27 см увеличили ширину бортовой платформы, благодаря чему в кузове помещаются 12 стандартных европаллет (вместо 10-ти на предыдущей модели). Еще в арсенале грузовика значатся пневматическая тормозная система с дисковыми механизмами всех колес, функциями ABS и ASR, подрессоренное водительское кресло с анатомической и поясничным подпором, климатическая система Delphi с функцией обогрева ветрового стекла. ГАЗон Next 10 оснащен дизелем ЯМЗ-534, мощность которого выросла со 149 до 170 л.с. Управление коробкой передач осуществляется с помощью джойстика, размещенного на приборной панели.
На фото: ГАЗель Next 4,6
Применение новой задней подвески и ведущего заднего моста, а также новой тормозной системы с дисковыми тормозными механизмами на всех колёсах, позволили увеличить грузоподъёмность шасси до 2,6 тонн. Модернизированные рессоры, усиленная рама и усиленное основание бортовой платформы обеспечивают высокую выносливость и надёжность автомобиля.
2,6 т
Для соединения элементов рамы используются только болты и клёпки. Отказ от сварных соединений позволяет обеспечить дополнительную прочность конструкции и высокий уровень защиты от коррозии.
УВЕЛИЧЕНИЕ ПОЛЕЗНОГО ОБЪЕМА
ГРУЗОВОГО ПРОСТРАНСТВА
Борта из катаного профиля, прошедшего катафорезное грунтование, имеют высокий уровень защиты от коррозии
Модельный ряд
технические характеристики
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Топливный бак
Материал – пластик, позволил уменьшить собственный вес конструкции, а также повысил антикоррозионные свойства
комфорт при вождении
Безопасность
Антиблокировочная система ABS и программа стабилизации курсовой устойчивости ESP *** снижают риск заноса и помогают сохранять маневренность даже в экстремальных ситуациях.
КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ
68 полностью оцинкованных и 16 пластиковых деталей гарантируют отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега.
Дизельный двигатель ISF 2,8 ISF
Двигатель ISF 2,8 ISF — новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке и производстве силовых агрегатов.
Клиентские программы
Широкий набор финансовых продуктов, разработанных в партнерстве с крупнейшими банками.
гарантия и сервис
Окрашивание кузовов в автоматическом режиме
* ГАЗель NEXT цельнометаллический фургон полной массой 4,6т получила награду в номинации "Фургон/малотоннажник года" на конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль года в России-2018"
** Грузоподъемность шасси
*** Программа стабилизации курсовой устойчивости будет доступна к заказу позже
1 В соответствии с принятым решением завода-изготовителя изменены следующие гарантийные сроки:
1. На автомобили семейства ГАЗель Некст за исключением автобусов (каркасных и на базе ЦМФ ГАЗель Некст) гарантийный срок установлен в размере 3 лет или 200 тыс. км в зависимости от того, какое из условий наступит ранее.
2. На автобусы семейства ГАЗель Некст (каркасный и автобус на базе ЦМФ ГАЗель Некст) гарантийный срок установлен в размере 2 лет без ограничения пробега.
Вышеуказанные гарантийные сроки действуют на автомобили, реализованные конечным потребителям начиная с 01.07.2019 года. Прочие условия гарантии, изложенные в сервисных книжках на данные автомобили, остаются без изменений. Не является публичной офертой, уточняйте у официальных дилеров ГАЗ.
На автомобиле установлена пневматическая подвеска задней оси, которая позволяет регулировать высоту кузова при погрузке/разгрузке и поддерживать ее на постоянном уровне в процессе езды, а также обеспечивает высокую плавность хода даже при движении по разбитым дорогам. Подвеска оснащена гидравлическими телескопическими амортизаторами Monroe и стабилизатором поперечной устойчивости. Увеличенная на 27 см ширина бортовой платформы позволяет устанавливать в кузов 12 стандартных европаллет (вместо 10 на предыдущей модели). Управление коробкой передач осуществляется с помощью дистанционного привода (джойстика), размещенного на приборной панели.
Тормозная система автомобиля – пневматическая, с дисковыми механизмами всех колес, с функциями АБС и ASR. Увеличение мощности двигателя ЯМЗ-534 до 170 л.с. сил, а максимального крутящего момента – до 664 Нм привело к улучшению тягово-динамических характеристик автомобиля и снижению расхода топлива.
Читайте также: