Как открыть бензобак ваз 2109
Обновлено: 04.07.2024
- Откиньте подушку заднего сиденья и отверните вырезанную часть шумоизоляции.
- Отверните два винта крепления крышки люка бензобака.
- Снимите крышку люка бензобака с резиновой прокладкой.
Где находится бак на ваз 2109?
Топливный бак на ВАЗ 2109-2108 находится под днищем автомобиля, и расположен поперек кузова в задней его части. Производить замену бензобака приходится не так часто, так как повредить его довольно проблематично, хоть он ничем и не защищен.
Как почистить бак на ниве?
Спирт или в крайнем случае ацетон добавляем в остатки бензина из расчёта 10 мл на литр топлива. Вода в баке смешается со спиртом и вместе с ним испарится. Далее нужно ездить, пока бензобак не опустошится и машина не заглохнет. Заправляемся из канистры и можно спокойно двигаться дальше.
ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется снимать топливный бак с помощником.
Остальные операции проводят под днищем автомобиля.
↑ Хомуты и шлаги
- Ослабьте затяжку хомута.
- Отсоедините шланг от наливной трубы.
- Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг выпуска воздуха от штуцера на топливном баке.
- Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг сепаратора от штуцера на топливном баке.
- Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините шланги от топливопроводов.
- Придерживая бак, отверните два болта хомутов крепления бака.
- Отведите хомуты вниз, поддерживая при этом бак. Хомут с левой стороны отогните за трубу резонатора.
↑ Снятие топливного бака с автомобиля
- Опустите вниз передний конец бака и снимите его с автомобиля. Слейте из бака остатки бензина.
- Отверните пять оставшихся гаек крепления датчика и выньте датчик указателя уровня топлива из бака.
- Снимите прокладку датчика.
↑ Диагностика и ремонт топливного бака
- Осмотрите бак по линии стыка верхней и нижней частей.
- Если обнаружите течь, вылейте остатки бензина, тщательно промойте и высушите бак. Затем запаяйте место течи мягким припоем.
- Если надо, подклейте оторванные резиновые прокладки на баке.
↑ Проверка датчика
Подсоедините омметр к контактам датчика и проверьте сопротивление датчика при трех положениях поплавка:
- в крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть 315 – 345 Ом,
- в среднем положении (бак заполнен наполовину) – 108–128 Ом,
- в крайнем верхнем положении (полный бак) – не более 7 Ом.
Если сопротивление отличается от указанного, замените датчик.
↑ Фильтр и поплавок
Промойте загрязненный фильтр. Встряхните поплавок. Если в нем есть бензин, то поплавок негерметичен. Рекомендуем заменить поплавок.
↑ Замены хомутов крепления
Для замены хомутов крепления бака выньте их из кронштейнов на кузове и установите новые.
Топливный бак автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Одним из основных элементов системы питания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций является топливный бак (бензобак).
Он предназначен для хранения определенного количества топлива на борту автомобиля. Вместимость топливного бака 43 литра, включая резерв 4 — 6,5 литра.
Описание топливного бака автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
На переднеприводных автомобилях ВАЗ топливный бак расположен под днищем автомобиля (под задним сиденьем). Он крепится двумя пластинчатыми хомутами к кузову автомобиля. Его заливная горловина выведена в небольшую нишу с правой задней стороны автомобиля (заднее правое крыло) и закрыта резьбовой пробкой. С самим баком горловина соединена заливной трубой. Пробка имеет ограничитель момента затяжки и встроенный замок. Нишу прикрывает стальная откидная крышка. Для доступа к пробке необходимо поднять край крышки с одной стороны.
Внутри топливного бака выполнены две дренажные трубки. Через дренажный шланг они соединены с сепаратором, который служит для улавливания паров бензина из бака. Чтобы предотвратить вытекание топлива из бака через сепаратор, на втором шланге сепаратора установлен обратный клапан двойного действия. Клапан работает в обоих направлениях: по мере расхода топлива пропускает воздух в бак, а при повышении давления в баке выпускает воздух с парами топлива из топливного бака. Пары бензина, конденсируясь в сепараторе, сливаются обратно в дренажные трубки и далее в бак. Концы трубок расположены в баке с правой и левой сторон для предотвращения вытекания топлива при поворотах автомобиля. Вместимость сепаратора 7 литров.
Изготовлен топливный бак из двух половин, отштампованных из листовой освинцованной стали. Снаружи бак окрашен черной эмалью.
Twokarburators VK — Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте, на Фейсбук Twokarburators FS и в Одноклассниках — Twokarburators OK
ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется снимать топливный бак с помощником.
Остальные операции проводят под днищем автомобиля.
↑ Хомуты и шлаги
- Ослабьте затяжку хомута.
- Отсоедините шланг от наливной трубы.
- Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг выпуска воздуха от штуцера на топливном баке.
- Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг сепаратора от штуцера на топливном баке.
- Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините шланги от топливопроводов.
- Придерживая бак, отверните два болта хомутов крепления бака.
- Отведите хомуты вниз, поддерживая при этом бак. Хомут с левой стороны отогните за трубу резонатора.
↑ Снятие топливного бака с автомобиля
- Опустите вниз передний конец бака и снимите его с автомобиля. Слейте из бака остатки бензина.
- Отверните пять оставшихся гаек крепления датчика и выньте датчик указателя уровня топлива из бака.
- Снимите прокладку датчика.
↑ Диагностика и ремонт топливного бака
- Осмотрите бак по линии стыка верхней и нижней частей.
- Если обнаружите течь, вылейте остатки бензина, тщательно промойте и высушите бак. Затем запаяйте место течи мягким припоем.
- Если надо, подклейте оторванные резиновые прокладки на баке.
↑ Проверка датчика
Подсоедините омметр к контактам датчика и проверьте сопротивление датчика при трех положениях поплавка:
- в крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть 315 – 345 Ом,
- в среднем положении (бак заполнен наполовину) – 108–128 Ом,
- в крайнем верхнем положении (полный бак) – не более 7 Ом.
Если сопротивление отличается от указанного, замените датчик.
↑ Фильтр и поплавок
Промойте загрязненный фильтр. Встряхните поплавок. Если в нем есть бензин, то поплавок негерметичен. Рекомендуем заменить поплавок.
↑ Замены хомутов крепления
Для замены хомутов крепления бака выньте их из кронштейнов на кузове и установите новые.
Как снять и разобрать топливный бак ВАЗ-2109
Топливный бак снимаем для ремонта, а также для промывки.
Перед началом работы отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Рекомендуется снимать топливный бак с помощником.
Детали крепления и шланги бака снизу автомобиля
Вид бака снизу автомобиля
Откиньте подушку заднего сиденья и отверните вырезанную часть шумоизоляции
Отверните два винта крепления крышки люка.
Снимите крышку люка с резиновой прокладкой
Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня топлива
Снимите провод со шпильки.
Остальные операции проводят под днищем автомобиля
Ослабьте затяжку хомута
Отсоедините шланг от наливной трубы
Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг выпуска воздуха от штуцера на топливном баке.
Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг сепаратора от штуцера на топливном баке.
Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините шланги от топливопроводов.
Придерживая бак, отверните два болта хомутов крепления бака.
Отведите хомуты вниз, поддерживая при этом бак.
Хомут с левой стороны отогните за трубу резонатора
Опустите вниз передний конец бака и снимите его с автомобиля. Слейте из бака остатки бензина.
Отверните пять оставшихся гаек крепления датчика и выньте датчик указателя уровня топлива из бака
Датчик указателя уровня топлива
Снимите прокладку датчика
Осмотрите бак по линии стыка верхней и нижней частей
Если обнаружите течь, вылейте остатки бензина, тщательно промойте и высушите бак.
Затем запаяйте место течи мягким припоем. Если надо, подклейте оторванные резиновые прокладки на баке.
Паять можно только тщательно промытый бак, не содержащий паров бензина. Иначе при пайке пары могут воспламениться.
Для промывки топливного бака используйте моющие средства.
Чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно высушите бак.
Подсоедините омметр к контактам датчика и проверьте сопротивление датчика при трех положениях поплавка.
В крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть 315–345 Ом, в среднем положении (бак заполнен наполовину) – 108–128 Ом, в крайнем верхнем положении (полный бак) – не более 7 Ом.
Если сопротивление отличается от указанного, замените датчик.
Промойте загрязненный фильтр.
Встряхните поплавок. Если в нем есть бензин, то поплавок негерметичен.
Рекомендуем заменить поплавок.
Для замены хомутов крепления бака выньте их из кронштейнов на кузове и установите новые.
Соберите и установите топливный бак в обратном порядке. Перед установкой бака уберите внутрь кузова провода датчика уровня топлива
Самостоятельный ремонт и замена топливного бака автомобилей ВАЗ 2108/09/14/15
Топливный бак является одним из наиболее надёжных узлов автомобиля. Тем не менее в ходе длительной эксплуатации он подвергается износу. Это проявляется в появлении механических повреждений и коррозии и требует ремонта.
Устройство топливного бака
Основная функция топливного бака — хранение определённого объёма горючего. При этом всё должно быть организовано так, чтобы вероятность возникновения пожароопасной ситуации сводилась к минимуму.
На автомобилях ВАЗ топливный бак размещён под задними сиденьями. За счёт такого размещения при серьёзных ДТП и переворачивании машины бак в большинстве случаев остаётся неповреждённым. Топливные баки ВАЗ изготовлены из листовой освинцованной стали. Благодаря тонкому слою свинца, защищающего от коррозии, ресурс бака заметно увеличивается. Снаружи топливный бак покрыт тёмной эмалью.
Топливный бак, покрытый тёмной эмалью, надёжно защищён от коррозии
Объём топливного хранилища ВАЗ 2108 и других аналогичных моделей составляет 43 литра. Это с учётом резерва, но заливать бак до краёв не рекомендуется. Всегда надо оставлять свободный объём, около четырёх литров. Особенно важно это делать летом, так как при повышении температуры топливо расширяется. Если резервуар будет заполнен до краёв, то после раздувания он может просто лопнуть. Объём бензобака ВАЗ рассчитан таким образом, чтобы автономного пробега хватило на 500 километров пути, а это в современных условиях считается нормальным дорожным отрезком.
На кузове автомобиля бак надёжно зафиксирован с помощью гибких и прочных хомутов пластинчатого типа. Под хомуты обязательно ставятся резиновые прокладки, обеспечивающие более плотное соединение.
Пластинки крепления бака очень гибкие и прочные
Бензин заливается через горловину с правой (по ходу движения) задней стороны кузова. Она закрывается крышкой с резьбой.
Горловина бака ВАЗ 2115 закрыта плотной крышкой
Основные элементы топливного бака
Горловина через заливной шланг соединяется с полостью бака. Две другие трубки интегрированы с семилитровым сепаратором, установленным вне бака и предназначенным для улавливания паров бензина. Сепаратор в результате износа может разойтись по шву, и бензин начнёт вытекать. Его можно заменить без демонтажа бака. Более того, временно можно замазать шов сепаратора бензостойким герметиком.
Бачок сепаратора вмещает семь литров топлива
Чтобы не снимать сепаратор (надо демонтировать бампер, заливную трубку), опытные автовладельцы просто отсоединяют шланги элемента и ножницами по металлу вырезают его. На место сепаратора устанавливается инжекторный фильтр тонкой очистки топлива, выполняющий аналогичные функции.
Вместо сепаратора можно установить фильтр тонкой очистки топлива
Некоторые сепараторы оснащены клапаном двойного действия, минимизирующим утечку топлива. Клапан впускает и выпускает пары бензина. Попав в бак, пары конденсируются и тем самым снижают расход топлива.
На баке автомобилей ВАЗ, произведённых после 2000 г., установлен датчик уровня топлива (ДУТ), регулирующий количество бензина в баке и посылающий данные на электронный блок управления (ЭБУ). Датчик фиксируется через резиновую прокладку и легко снимается через заднее сиденье.
Датчик уровня топлива устанавливается на все модели ВАЗ , выпущенные после 2000 г
ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется снимать топливный бак с помощником.
Остальные операции проводят под днищем автомобиля.
↑ Хомуты и шлаги
- Ослабьте затяжку хомута.
- Отсоедините шланг от наливной трубы.
- Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг выпуска воздуха от штуцера на топливном баке.
- Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг сепаратора от штуцера на топливном баке.
- Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините шланги от топливопроводов.
- Придерживая бак, отверните два болта хомутов крепления бака.
- Отведите хомуты вниз, поддерживая при этом бак. Хомут с левой стороны отогните за трубу резонатора.
↑ Снятие топливного бака с автомобиля
- Опустите вниз передний конец бака и снимите его с автомобиля. Слейте из бака остатки бензина.
- Отверните пять оставшихся гаек крепления датчика и выньте датчик указателя уровня топлива из бака.
- Снимите прокладку датчика.
↑ Диагностика и ремонт топливного бака
- Осмотрите бак по линии стыка верхней и нижней частей.
- Если обнаружите течь, вылейте остатки бензина, тщательно промойте и высушите бак. Затем запаяйте место течи мягким припоем.
- Если надо, подклейте оторванные резиновые прокладки на баке.
↑ Проверка датчика
Подсоедините омметр к контактам датчика и проверьте сопротивление датчика при трех положениях поплавка:
- в крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть 315 – 345 Ом,
- в среднем положении (бак заполнен наполовину) – 108–128 Ом,
- в крайнем верхнем положении (полный бак) – не более 7 Ом.
Если сопротивление отличается от указанного, замените датчик.
↑ Фильтр и поплавок
Промойте загрязненный фильтр. Встряхните поплавок. Если в нем есть бензин, то поплавок негерметичен. Рекомендуем заменить поплавок.
↑ Замены хомутов крепления
Для замены хомутов крепления бака выньте их из кронштейнов на кузове и установите новые.
Несколько советов и рекомендаций
- Если вы постоянно эксплуатируете свой автомобиль, то никаких регулярных замен вам не требуется — просто нужно раз в три года чистить топливный бак, сливая отстоявшийся бензин и промывая его (бак) чистым. Помните, что бензин — это не чистое топливо, а углеводородная смесь, где присутствует вода, которая при длительной стоянке машины начинает отделяться от угольной части. Если это происходит зимой, то в баке запросто образуется конденсат, превращающийся в очень лёгкую наледь. Чтобы не допустить появления тонкой корки льда в баке при длительной стоянке машины, надо держать его заправленным хотя бы наполовину.
- Разумеется, перед снятием бака надо выкачать из него остатки горючего. Особенно это касается стальных освинцованных бензобаков. Делается это элементарно, при помощи обыкновенного резинового шланга, подходящего под отверстие лючка по диаметру.
- При снятии бака для ремонта и латания дыр, его нужно очень хорошо очистить, промыть и просушить. Бензин — горючее вещество и никакого открытого огня поблизости быть не должно.
- Если в пути из бака вашего автомобиля стало вытекать топливо, можно временно заткнуть появившееся отверстие обычным жирным мылом. Бензин не вступает в с ним реакцию и не растворяет, что даст вам возможность продержаться хотя бы до ближайшей мастерской.
Объём топливного бака лада веста
Еще пример на 2112.
Реальный объем бака на 14-й модели
Как было сказано, производитель заявляет о том, что объем бака 2114 равняется 43 литрам (в некоторых случаях можно встретить цифру в 42,5 литра). И эта цифра, действительно, очень близка к реальности.
При этом, стоит учитывать целый ряд фактов, которые могут значительно повлиять на вместимость:
- Погрешности при изготовлении бака.
- Время года и температура.
- Объем топливной системы.
Первый из этих факторов, как правило, незначителен. Но, как показывает практика, иногда разница в объемах двух одинаковых баков может достигать (в результате невысокой точности производства) 2 литров. Таким образом, на некоторых машинах полный объем может достигать 45 литров (что бывает крайне редко).
Сюда же следует прибавить разницу в погодных условиях. В холодное время топливо сжимается, а в теплое — расширяется. Этот фактор также влияет на то, сколько литров бак на ваз 2114 может вместить (если учитывать полный объем бензина, вмещающегося в жаркое лето и в зимний мороз, то разница может достигать 1,5 литров).
Ну, и наконец, следует помнить о том, что сама топливная система тоже вмещает определенный объем топлива. Если говорить в среднем, то при полностью пустом баке в ней может остаться до 2 литров бензина. В результате этого ряда особенностей количество топлива, вмещающегося в бак, может отличаться от заявленного производителем как в большую, так и в меньшую сторону.
Также стоит отметить, что при неправильной эксплуатации и заправке автомашины топливом низкого качества, на дне бака могут накапливаться осадки, которые со временем могут (пусть и несущественно), сократить его объем. Для того, чтобы избежать подобной ситуации, раз в несколько лет следует проводить ревизию бака.
Система вентиляции топливного бака (бензобака) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем оборудованы системой вентиляции топливного бака.
Она входит в состав системы питания. Система вентиляции бензобака необходима для предотвращения возникновения в нем избыточного давления, которое создают образующиеся здесь пары топлива (особенно при высокой температуре летом или сильном раскачивании автомобиля при движении).
Система вентиляции топливного бака (бензобака) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций
— Принцип действия системы вентиляции бензобака
Через две дренажные трубки, расположенные в топливном баке пары топлива, создающие избыточное давление в баке, по шлангу попадают в сепаратор. В нем они конденсируются, и образовавшийся бензин стекает обратно в топливный бак. Пары топлива удаляются через двухходовой клапан, соединенный шлангом с сепаратором.
— Устройство системы вентиляции топливного бака ВАЗ 2108, 2109, 21099
Схема системы вентиляции топливного бака автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций
— Элементы системы вентиляции топливного бака автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Дренажные трубки внутри бака
Две дренажные трубки вставлены одна в другую, их концы расположены по краям топливного бака, для предотвращения вытекания топлива при поворотах автомобиля. Они имеют общий вывод на дренажный шланг к сепаратору.
— Сепаратор паров бензина
Герметичный пластмассовый бачок, установленный в задней правой части автомобиля на кронштейне. Соединен шлангами с топливным баком и двухходовым обратным клапаном. Служит для конденсации паров топлива поступающих в него из бака. Вместимость 7 литров. Конденсат бензина из сепаратора сливается обратно в топливный бак, пары через двухходовой клапан удаляются в атмосферу.
— Двухходовой обратный клапан
Расположен возле заливной горловины топливного бака. Соединен шлангом с сепаратором. Обратный клапан двойного действия: запускает атмосферный воздух в бензобак и при повышении в нем давления паров топлива, выпускает их в атмосферу.
Признаки неисправности обратного клапана сливной магистрали ВАЗ 2109
— Неисправности системы вентиляции бензобака
— Поломка обратного двухходового клапана
Результатом отказа клапана или засорения шлангов будет превышение давления в баке выше нормы, что может привести к его деформации, повреждению шлангов и сепаратора. В результате возможно появление течи топлива, появлению устойчивого запаха бензина как в салоне автомобиля, так и возле него.
Примечания и дополнения
— На впрысковом двигателе 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 вместо системы вентиляции топливного бака имеется система улавливания паров топлива. Она аналогична системе вентиляции, но в дополнение имеет адсорбер с клапаном, который впитывает пары топлива и по команде блока управления (продувка адсорбера) отправляет их на дожигание обратно в двигатель. Это позволяет не выбрасывать токсичные пары в атмосферу и соблюдать определенные нормы токсичности.
Twokarburators VK — Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте, на Фейсбук Twokarburators FS и в Одноклассниках — Twokarburators OK
Еще статьи по системам карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— ГРМ, что это и для чего?
— Не работает система холостого хода карбюратора Солекс
— Схема системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Система выпуска отработавших газов карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Система вентиляции катера карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Выпускная система карбюраторных ВАЗ 2108, 2109, 21099
Как снять бензобак на ВАЗ 2107, 2109, 2110
Датчик уровня топлива ДУТ автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Как снять бензобак?
Практически все водители, владеющие автомобилем от пяти лет и более, в конечном счёте задаются вопросом, как снять бензобак. Причин для такой необходимости может быть несколько. Например, смена бензонасоса или бензоприёмного фильтра, чистка старого бака или замена его на новый. В принципе, ничего хитрого и сложного в этой задаче нет, кроме мелких отличий крепления бензобака на разных автомобилях. На отечественных ВАЗ 2110, 2109 он установлен снизу, на ВАЗ 2106 или 2107 сбоку, а на иномарках опять снизу. В общем, разное расположение имеет свои нюансы работы в каждом отдельном случае, хотя, иногда и не нужно снимать топливный бак, если необходимо просто прочистить топливную систему, частью которой этот бак и является.
Чаще всего снятие требуется после ДТП, при кузовных работах, или для замены на новый, когда старый бак настолько прогнивает, что заделывать все дыры и щели не имеет смысла, проще купить и поставить новый, получится даже дешевле. Но одно можно сказать точно, применительно к любой марке и модели машины — за бензобаком, как и за всей топливной системой автомобиля нужно хорошо следить, периодически подвергая её разным профилактическим работам. Нельзя упускать из виду и смену времён года, когда в переходный весенне-осенний период нужно бак чистить и промывать.
Порядок съёма топливного бака
Мы не станем делать упор ни на отечественные автомобили, ни на иномарки, чтобы никого не вводить в заблуждение, но весь принцип работы отследим по пунктам, чтобы каждому было понятно, как снять бензобак едва ли не на любой машине.
Чтобы избежать каких-либо неудач, нужно точно следовать порядку съёма, тогда вся замена бака пройдёт удачно. Вот, собственно, и вся задача. Как видите, ничего архисложного и трудного в этом нет.
Читайте также: