Как покрасить газовый баллон на газели
Обновлено: 02.07.2024
В жигуль он таки впихнулся, но картина удручающая.
1. При ближайшем рассмотрении оказалось, что у него порядка 15% краски лежит нормально (на вид), 15% отлетело, а остальная пузырится и отколупывается ногтем, соответственно под ней густая ржа. Такой баллон вообще годится в дело (если зачистить-покрасить) или только в лом? Если можно освежить, то этим кто-то занимается профессионально, или самому кисточкой красить и слово "пропан" от руки выводить? Баллон на внешней подвеске, от грязи-песка-гравия защищён только собственной краской. Как защитить краску?
2. Ленточные держатели отвернуть не смог, WD-40 не помогла (ждал недолго, минут 10-15 от силы), в результате разломал оба. Но ещё остались L-образные кронштейны на раме - их надо снимать? Наверняка же признают за установленное ГБО. А уж они наверно совсем намертво привинчены: резьба забита грязью, и к гайкам с внутренней стороны рамы не очень-то и подберёшься, глушитель мешает, можно его снять, но перспективы выходят из под контроля. ВДшкой обрызгал до утра, но не верю, что поможет.
А где бы недорого сварганить на этих кронштейнах ящик/рундук для инструмента и мелкого багажа? Или всё равно ГБОм сочтут? Москва, ВАО.
перво-наперво смотреть год производства баллона (по регламенту срок эксплуатации 8 лет для пропана).
эти данные есть на паспорте к баллону (обычно приварен к баллону - алюм/железная пластина)
отдельно кронштейны - за ГБО не признают))
если баллон (гбо) установлено в сертифицированном сервис-центре, то кронштейны никак не мешают доступу к номеру на раме)
чтобы посмотреть номер гбо снимать не надо)
при правильно установленном баллоне, видимость и доступ к номеру шасси сохраняется и легко осматривается зеркалом с ямы или из-под баллона)
Дисконтная карта со скидкой 1 рубль за 1 литр на заправках компании "ИнтрансГаз". Акция действует с
С чехол для запасного колеса в подарок.
Для иногородних клиентов при первичной установке ГБО, первое ТО проводится бесплатно + в подарок 20л газа. Акция действует с
Внимание!
Перевод на ГАЗ дизельных двигателей и автомобилей с роторными, FSI и TFSI двигателями.
Установка ГБО 5-го поколения.
Рубрики
Многие замечали, что баллонные сосуды для хранения сжиженного газа имеют разные цвета. Это вызвано правилами маркировки. Таковы требования безопасности, за которым следит Госгортехнадзор России. Ведь содержимое баллона, при неправильном использовании, может привести к отравлению или разрушительному взрыву.
Поэтому по окрасу баллона можно сразу определить, для какого газа он предназначен, и какие меры предосторожности, при работе с ним, нужно применять. Например, автомобилисты знают, что, устанавливаемый газ на авто в Воронеже, равно как и в других городах России, хранится в баллонах красного цвета.
Требования к окраске
Следует заметить, что баллоны, с одинаковым газом, за рубежом окрашиваются не так как в России. Маркировка разного газа определенными цветами пришла из Советского Союза, и была оставлена без изменений. Согласно этим стандартам метан и пропан-бутановые смеси должны находиться в баллонах красного цвета с надписью выполненной белыми буквами.
Красный цвет, для покраски, выбран не случайно. Он предупреждает о том, что газ взрывоопасен и требует повышенных правил безопасности. Это правило распространяется и на автомобильный транспорт, работающий на газу.
Следует заметить, что когда выполняется установка ГБО на автомобиль, наибольшее внимание уделяется приборам отвечающим за безопасность емкости в которой хранится газ.
К ним относится аварийный клапан сброса газа при резком его расширении в случае возгорания автомобиля, ограничитель наполнения, служащий для того, чтобы емкость не заполнялась полностью, отсекающий клапан, служащий для перекрытия подачи газа, при обрыве газовой магистрали.
Периодичность проверки
Емкости, в которых хранится газ, обязательно должны проходить проверку. Дата проведения проверки наносится на поверхность баллона около горловины. Эксплуатация просроченной емкости категорически запрещена.
Что касается баллонов, установленных на автомобильный транспорт, то их визуальный осмотр должен проводиться ежедневно. Нельзя допускать нарушения лакокрасочного слоя. Если емкость металлическая, то коррозия металла может привести к нарушению её целостности.
Обязательным является техобслуживание ГБО. На сервисе специалисты, при тщательной проверке всего оборудования, выявят и устранят возможные неполадки. Периодичность проверки баллона указана изготовителем в его паспорте. Обычно это два года. Если паспорта нет, то, согласно нормам ФНП, периодичность проверки не должна превышать пяти лет.
Вопрос 342. В какой цвет должны окрашиваться газовые баллоны, устанавливаемые на автомобиль, и какие они должны иметь надписи?
Вопрос 343. С какими газовыми баллонами не допускается эксплуатировать автомобили?
Ответ. Не допускается эксплуатировать автомобили, на газовых баллонах которых:
отсутствуют паспортные данные;
истек срок освидетельствования;
имеются наружные повреждения (коррозия, трещины, выбоины, раковины и т. п.);
неисправны переходники и вентили;
окраска и надписи не соответствуют предъявляемым требованиям (п. 6.3.4).
Вопрос 344. В какой цвет должны быть окрашены трубки газопровода высокого давления?
Ответ. Должны быть окрашены в красный цвет (п. 6.3.6).
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Продолжение на ЛитРес
Достоинства автомобиля, работающего на газовом топливе
Достоинства автомобиля, работающего на газовом топливе Перевод автомобиля на газовое топливо не требует конструктивной переделки двигателя: достаточно установить специальное дополнительное оборудование.Газовое топливо продлевает работоспособность двигателя. При
4. РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ (ЖРД)
4. РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ (ЖРД) Работы Константина Эдуардовича Циолковского Благодаря своим особенностям пороховые ракетные двигатели и жидкостно-реактивные двигатели (ЖРД) как бы взаимно дополняют друг друга в отношении своего применения. Пороховые
2.1.2. Дополнительные требования при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобилей, работающих на газовом топливе
2.1.2. Дополнительные требования при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобилей, работающих на газовом топливе Вопрос 22. Могут ли техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автомобилей, работающих на газовом
2.1.14. Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливных систем автомобилей, работающих на газовом топливе
2.1.14. Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливных систем автомобилей, работающих на газовом топливе Вопрос 110. В какие сроки должны подвергаться периодическому освидетельствованию баллоны для компримированного природного газа (КПГ) и газа сжиженного
2.3.2. Дополнительные требования при эксплуатации автотранспортных средств в зимнее время года
2.3.2. Дополнительные требования при эксплуатации автотранспортных средств в зимнее время года Вопрос 162. Где должны проводиться все работы по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния АТС?Ответ. Должны проводиться, как правило, в отапливаемых
2.3.4. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе
2.3.4. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе Вопрос 173. Как проверяется герметичность всех соединений газовой системы питания автомобилей?Ответ. Проверяется с помощью специальных приборов (течеискателей), на слух или
2.3.5. Дополнительные требования при эксплуатации автотранспортных средств в отрыве от основной базы
2.3.5. Дополнительные требования при эксплуатации автотранспортных средств в отрыве от основной базы Вопрос 180. Каковы обязанности водителя перед погрузкой АТС на железнодорожные платформы с помощью грузоподъемных механизмов?Ответ. Водитель обязан:отсоединить клемму от
6.2. Дополнительные требования к грузовым автомобилям, прицепам, полуприцепам
6.2. Дополнительные требования к грузовым автомобилям, прицепам, полуприцепам Вопрос 335. Чем должен быть оборудован кузов грузового бортового автомобиля для разовых перевозок пассажиров?Ответ. Должен быть оборудован лестницей или скобами для посадки и высадки, сиденьями,
6.4. Требования по переоборудованию автотранспортных средств для работы на газовом топливе
6.4. Требования по переоборудованию автотранспортных средств для работы на газовом топливе Вопрос 345. Что необходимо выполнить при подготовке АТС к установке газобаллонного оборудования?Ответ. Необходимо выполнить:вымыть АТС (моторный отсек, кабину, раму и т. д.);слить
6.5. Дополнительные требования к специализированным автотранспортным средствам
6.5. Дополнительные требования к специализированным автотранспортным средствам Вопрос 349. Чем должен быть укомплектован каждый панелевоз?Ответ. Должен быть укомплектован двумя козелками для подставки под раму полуприцепа при погрузочно-разгрузочных работах (п.
7.4. Требования к сосудам, работающим под давлением, к компрессорам, воздухопроводам и газопроводам
7.4. Требования к сосудам, работающим под давлением, к компрессорам, воздухопроводам и газопроводам Вопрос 367. Какие емкости относятся к сосудам, работающим под давлением?Ответ. Относятся герметически закрытые емкости для хранения и транспортировки сжатых, сжиженных,
Госгортехнадзор — это организация которая обладает исключительным правом по регулированию этого вопроса на территории России. В виде регламентирующего документа так называемые правила.
Именно по этим законодательным документам, красный цвет является обязательным для газовых баллонов. Стоит отметить что красный цвет используется только в странах СНГ (бывшего СССР, нормативы которого и были приняты за основу).
В чем отличие пропановых и метановых баллонов?
Главное отличие в том, что у метановых баллонов отсутствуют сварные швы. Давление, которому подвергается метановый баллон исключает изготовление при помощи сварки. Пропановый баллон — это фактически труба необходимого диаметра, с приваренным с обеих сторон сферическим днищем.
В чем измеряется объем баллона и газа?
Стоит понимать, что это разные вещи. Объем баллонов рассчитывается в литрах и не имеет значения метановый он или пропановый. А вот газ может измеряться как в кубических мерах (метан), так и в литрах (пропан). Такая разница обусловлена тем что метан является своего рода паром так как задувают его в баллоны при парообразной фазе и измеряется он по количеству надутого в баллон пара, а пропан заправляется в баллон в жидкой фазе, то есть в виде водички.
Требуются ли на баллон документы?
Любой газовый баллон обладает паспортом баллона. У пропана он в виде приваренной непосредственно на баллон таблички. Содержащаяся в паспорте информация регулируется законодательно. В России за
это отвечает Гостехнадзор. В паспорте указаны вес баллона, страна и завод производитель, дата производства, срок службы, дата следующей проверки, индивидуальный номер, соответствие нормативным
требования, и другая различная информация. Пропановые баллоны объем которых превышает 100 литров помимо паспорта, который расположен на самом баллоне необходим еще и бумажный вариант паспорта.
Какие бывают виды баллонов?
Всего у баллонов есть два вида: тороидальные баллоны (в форме бублика) с объемом от 42 до 95 литров и цилиндрические баллоны (в форме сардельки) имеющие объем от 35 до 230 литров.
Читайте также: