Как покрасить приору раптором

Обновлено: 06.07.2024

Кто в раптор залитый ездит больше 2х лет, дайте пальчиком(ответкой, зубилом, ломом) поковырять кузов, посмотреть как оно живет?

Где красили? По краске или по металлу с грунтом?

Сколько стоит сейчас?

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

без обработки облетает. У меня покрашен капот полосой и низа дверей и порогов. Там где были косяки с обработкой - облетел (для меня не критично).

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Да, вы правильно поняли, без подготовки. У себя снизу дверей, там где не очень удобно было подгатавливать поверхность раптор облетел, для меня совсем незначительно. Первым делал капот - держится достойно, я доволен

Т.к. тема является архивной.

Я точно не знаю, брал какой то обычный в балончике. Предварительно нулевкой обработал все и обезжирил

Т.к. тема является архивной.

У Юпол есть свой протравливающий грунт аэрозоль и для краскопульта. Еще я понял что Раптор дружит с акрилом, пробовал акриловый отвердитель в раптор , все застыло, но на машине не пробовал.

Т.к. тема является архивной.

Откуда такие байки про протравливание ржи кислотным грунтом? Почитайте техдокументацию. Кислотный это адгезивный грунт. Он ржавчину не протравливает, он создан для того, чтобы хорошо прилипнуть к голому металлу еще на заводе или чистому металлу при ремонте в мастерской. Обычный акриловый грунт через некоторое время отстает от голого металла ( тот кто говорит что не отстает- занимается покраской не так давно))) и совсем не держит распространение ржавчины в случае сколов. Кислотный как раз очень хорошо держится на металле , но не дружит с полиэфирной шпатлевкой. Перед нанесением шпатли кислотный грунт обязательно перекрыть акриловым.

Т.к. тема является архивной.

Я в рапторе уже несколько лет езжу. Автомобиль очень часто эксплуатируется в лесу в своём охотхозяйстве и в экспедициях ( Toyota LC105 ) А так как мы первые в Нижнем Новгороде стали сотрудничать с компанией U-POL по Раптору и красить автомобили , то на настоящий момент имеем большую наработку в этой сфере и покрасили не менее двух сотен автомобилей , а так же массу всякого железа .
Могу сразу сказать, что если всё выполнить по технологии с использованием рекомендованных U-POL материалов, то будет надёжно , эффективно , долговечно и конечно дорого. Если под пивко в гараже за пару-тройку дней, то естественно вы потом напишите, что Раптор говно. Старые ржавые вёдра не берём ни за какие деньги. Самое эффективное - красить новый автомобиль. Или не более 3 лет отроду. УАЗы и НИВЫ старше 4х лет - деньги на ветер. Сгниёт под Раптором изнутри. Line-X то же так же сработает. Покрытие останется , а железо сгниёт. Это если по ржавчине покрывать.

На рынке автоэмалей постоянно появляются новинки. Их свойства совершенствуются, потому многие краски позволяют создать новое покрытие, не отличающееся от заводского. Краска Raptor для авто поможет защитить детали кузова от повреждения, обеспечит идеальный внешний вид и максимальную функциональность.

Область применения краски

Краска Raptor U-POL представляет собой двухкомпонентный лакокрасочный материал (ЛКМ), создающий защитное покрытие повышенной прочности. Этой характеристикой Раптор сильно отличается от обычных красок для автомобиля.

Материал восстанавливает даже максимально изношенное покрытие кузова, создает пленку, стойкую к таким повреждающим факторам:

экстремальные температуры, суровый климат,
ржавчина (коррозия),
соли,
плесень,
царапание, трение,
ультрафиолетовое излучение,
грязь.

Раптор подходит и для создания шумоизоляции, ведь после нанесения краски изоляционные характеристики авто серьезно повышаются. Сфера применения автоэмали разнообразна. Ее нанесение показано на бамперы, пластиковые обвесы машин, особенно внедорожников и иной техники повышенной проходимости.

Стоит использовать такой материал автолюбителям, которые часто ездят на природу, охоту, рыбалку. После покраски машина не будет бояться бордюров, обочин дорог, обледеневших поверхностей — царапины перестанут появляться.

После аварии использовать Раптор рекомендуется всем автовладельцам. При более высоком качестве затраты на покраску будут аналогичными. В результате гарантируется прочное покрытие 2 – 3 мм толщиной, которое замаскирует все дефекты поверхности. Для обновления внешнего вида Raptor U-POL применяют на квадроциклах, велосипедах, катерах, любой технике для активного отдыха.

Преимущества и недостатки краски

Достоинств у лакокрасочного материала множество. Основные:

готовое покрытие невероятно прочное, стойкое к механическому, химическому повреждению, но довольно эластичное, поэтому не трескается, может сгибаться вместе с пластиком,
пленка краски не выгорает, не темнеет со временем,
окрашенные детали кузова не нуждаются в полировке,
наносить краску очень легко, для этого можно использовать разные приспособления, в том числе кисть,
работать с краской можно даже на улице — солнце, пыль, ветер не помешают покрытию нормально высохнуть,
стоимость ремонта умеренная, особенно при учете высочайшего качества,
мыть и чистить автомобиль будет очень просто,
уровень вибрации, шума после покраски серьезно снизится,
можно не бояться ржавления деталей — оно после обработки краской исключается.

К минусам можно отнести некоторую матовость покрытия, поэтому лакировке Раптор не подлежит. Недостаток в значительном увеличении расхода при нанесении валиком, кистью: профессионалы всегда выбирают автоматизированные виды окрашивания.

Как и любое ЛКМ для авто, Raptor U-POL небезопасен для организма — придется работать на воздухе или с применением защитных приспособлений. До застывания краска токсична, только после высыхания не несет вреда для человека.

Состав краски

Точный состав материала скрывается производителем — коммерческая тайна. Известно только, что в состав входит модернизированный полиуретан (разновидность пластика). Остальные компоненты остаются неизвестными.

Упаковка, цвета, особенности комплектации

Краска Raptor U-POL реализуется в разнообразных упаковках — в баллончиках, больших баллонах, объемных банках, бочках. Приобретать их следует исходя из площади покраски. Есть упаковки по 3 – 4 бутылки, каждая из которых включает 0,75 л краски, другие упаковки содержат по 1 – 2 банки на 1 л.

Комплектность Raptor U-POL: собственно красящий состав и отвердитель, который требуется для закрепления материала. Одной бутылки отвердителя хватает на 10 – 12 кв. м обрабатываемой площади.

В некоторые комплекты Raptor входит пистолет для нанесения ЛКМ (антигравийный пистолет GUN/1), хотя его можно не использовать в работе. Кисть для обработки днища, нижних частей бортов придется покупать дополнительно, как и пигменты для колеровки.

Порядок окрашивания

Пигмент вводят в лакокрасочный материал перед добавлением отвердителя. Количество колера определяет яркость готового покрытия, что надо учесть заранее. Чтобы не ошибиться с оттенком при покрытии отдельных деталей, лучше провести колеровку на специальном оборудовании. Для окрашивания мелкой техники, велосипедов вполне можно делать колерование собственными силами.

Материалы, инструменты

Лучше всего выполнять покраску при помощи специального распылителя, в котором есть функция регулировки распыления. Это поможет снизить количество образующихся пузырьков воздуха, исключит наличие мазков, которые оставляет кисть.

Но, как указано в инструкции, при наличии определенных навыков можно применять для работы валики и кисти. Небольшая кисточка должна быть под рукой для подкрашивания труднодоступных мест.

Нужно выложить на рабочее место ветошь, тряпки для удаления капель и потеков краски. Для подготовительных работ потребуется шлифовальная машинка.

Подготовка

Чем качественнее сделана подготовка деталей кузова, тем лучше будет конечный результат в окрашивании. Вначале следует снять с машины все лишние принадлежности:

дворники,
ручки,
зеркала,
бампера и прочие.

Все несъемные детали, которые не будут подвергаться окрашиванию, по краю следует оклеить бумажным скотчем, покрыть бумагой. Убирать бумагу можно только после полного высыхания лакокрасочного покрытия.

Крайне нежелательно наносить новую краску поверх старой. В дефектных местах толщина покрытия будет различаться, к тому же стойкость готовой пленки уменьшится. Всю поверхность деталей надо тщательно очистить от старой краски, для чего применяют шлифовальную машину с мелким абразивом. Вручную делать это не следует из-за риска снижения качества.

Далее порядок действий следующий:

вручную или с применением компрессора удаляют пыль, грязь, мелкие частички краски, которые появляются после шлифовки,
протирают все детали антисиликоном, уайт-спиритом,
сколы, ямки, прочие дефекты шпаклюют специальными автомобильными шпаклевками,
дают деталям хорошо обсохнуть,
обрабатывают изделия особой автогрунтовкой, еще раз просушивают,
приступают к окрашиванию кузова.

Меры безопасности

Материал легко воспламеняемый. При попадании огня ЛКМ сразу вспыхивает, поэтому рядом с местом работы не должно быть никаких источников горения — сигарет, печей и т. д. В гараже лучше заранее проверить проводку, чтобы исключить короткое замыкание и воспламенение.

Во время работ есть риск поражения слизистой оболочки глаз — ее воспаления, пересушивания, в связи с чем трудиться следует в защитных очках. По причине аллергии и высушивания кожи рук работают только в удобных перчатках, на тело надевают спецодежду.

Так как вдыхание токсичных паров приводит к отравлению, следует обеспечить такие меры безопасности:

помещение должно быть хорошо вентилируемым, причем даже при наличии общей вытяжки лучше установить дополнительную механическую вентиляцию,
следует использовать респиратор и как можно чаще выходить на свежий воздух,
все примененные приборы и материалы после окончания работы надо залить водой до момента их очищения (для этого используют растворители), ветошь упаковать в плотные пакеты, после утилизировать.

Инструкция по применению краски

Вначале следует развести краску отвердителем. На 3 части Раптора вводят 1 часть отвердителя, который прилагается в комплекте. На банке с краской есть отметка, до которой наливают отвердитель (на 750 мл основного состава получится 250 мл последнего). Затем банку надо плотно закрыть, взболтать ее содержимое в течение 2 – 5 минут для тщательного перемешивания.

Порядок работы таков:

Накрутить на банку пистолет, подсоединить шланг от компрессора.
Приступать к нанесению первого слоя краски, начиная с крыши машины.
Действовать надо равномерными движениями, без рывков, пистолет держать на 50 см от детали (слой должен ложиться без переливов).
Слишком толстый слой вызывает снижение механической прочности краски, поэтому толщина каждого подслоя не превышает 1 – 1,5 мм.
Для сушки первого слоя нужно 0,5 – 1 час при температуре +20 градусов, после разрешается наносить второй таким же образом.
Общее время полимеризации Раптор составляет до 5 – 7 дней, но эксплуатация авто допустима через 12 часов (нагрузки, механическое воздействие в первую неделю исключаются).

Для колеровки следует покупать набор Раптор с краской белого (молочного) цвета. В магазинах есть пигменты той же марки, которые идеально подходят. Количество добавляемого колера не превышает 10 % от массы краски. При затруднении с колеровкой надо обратиться к профессиональному колористу.

Для точного подбора цвета при окрашивании отдельных деталей заранее выясняют VIN-код лакокрасочного покрытия автомобиля, после ищут колер по специальным справочникам.

Порядок снятия краски с машины

Съем уже высохшего слоя краски Raptor U-POL — довольно трудное дело. Делать это вручную при помощи наждачки сложно, неэффективно и длительно, ведь бумага сразу забивается.

Применять болгарку попросту опасно, так как абразивный круг создает на кузове засечки, дефекты, сколы, которые нужно будет шпаклевать. Только надевание на болгарку или дрель металлической щетки позволит провести очистку с большей результативностью, но крупные детали часто перегреваются и деформируются.

Лучше всего использовать строительный фен, которым прогревают основу, а потом снимают материал специальным узким острым шпателем.

Цена краски

Стоимость набора из 4 баночек краски по 750 мл и отвердителя составляет около 6000 рублей. В комплект не входит пистолет, который реализуется дополнительно (примерно 1700 рублей). Наборы с пистолетом продаются по 7400 – 7700 рублей.

Для покраски целого автомобиля (седан) нужно около 3 комплектов, надо будет заплатить за работу мастера (от 4000 за одну деталь). При самостоятельном окрашивании на этом пункте затрат можно сэкономить, но при отсутствии уверенности в качественном результате лучше довериться профессионалу.

Покраска РАПТОРОМ своими руками. Клиент пригнал подготовленную Ниву и попросил её покрасить в Раптор. Этим мы и .

Производим полный комплекс услуг по покраске автомобилей в защитные покрытия Rubber Paint. ✓ Выполняем работы .

Покраска сверхпрочным защитным покрытием Раптор Инфинити FX 37 в черный цвет. На выходе Раптор смотрится .

Окрашивал ниву в раптор, процесс получился долгим и очень муторным пришлось сначала все перегрунтовать потм .

это видео предназначено для тех кто хочет покрасить свою машину в защитное покрытие раптор от фирмы U-Pol в .

Мы находимся по адресу: Мос.Обл. г.Жуковский ул.Кооперативная д 3 к 2 Предварительная запись на покраску по .

Покраска УАЗ Патриот в сверхпрочное покрытие Raptor U-pol черного цвета с крупной и гладкой шагренью и внедрением .

Покраска Приоры в защитное покрытие Титан, были устранены недочёты по кузову, полная смена цвета, пескоструйная .

Покраска раптором в гараже: так сможет каждый. Покраска автомобиля раптором своими руками оказалось незаурядным, .

ВСЕМ ПРИВЕТ . Это последняя серия про восстановление моего Хайлюкса , в которой мы его красим классным .

Процесс покраски Шевроле Ланос сверхпрочным покрытием Раптор. Цвет спелая вишня. В видео показаны процессы .

Здарова, в этом видео мы красим тачку с баллона. Это лучшее решение, когда у тебя бюджетное ведёрко либо корч.

Если состояние пластика плохое, есть дефекты и повреждения или просто хочется поменять цвет - красим пластик. Одной .

Первый опыт покраски автомобиля в раптор. Пусть и не совсем то, что ожидалось, но бесценный опыт получен .

Покраска УАЗ Патриот в сверхпрочное покрытие Raptor U-pol с добавлением ватерлиний и декоративных корабельных .

Отзыв от первого лица владельца о защитном покрытии Раптор спустя год ежедневной эксплуатации не только в .

В этом видео будет рассказана ПОКРАСКА РАПТОРОМ своими руками. Эти видео могут Вас заинтересовать: ⚫ ЗЕРКАЛО .

Все основные этапы подготовки и нанесения защитного покрытия U-Pol Raptor. Не показано: замена стекла, нанесение .

Покраска автомобиля ‘Raptor’ основы, плюсы и минусы

Что такое RAPTOR?

RAPTOR™ U-POL — Двухкомпонентное полиуретановое защитное покрытие повышенной прочности. Предназначено для защиты поверхности от коррозии, ржавчины, солей, плесени, реагентов и экстремальных температур. Высокая прочность покрытия защищает окрашиваемую поверхность от механического воздействия и ультрафиолетового излучения. Имеет высокую степень адгезии к большинству материалов металлу, пластику, алюминию и др. Обладает водоотталкивающими и шумоизоляционными свойствами.

Где используется?

Используется в местах подвергающимся коррозии и трения. Имеет преимущество перед обычными антигравийными средствами. Широко применяется на грузовиках, пикапах и джипах эксплуатируемых в жестких природных условиях. Как при наружней обработке кузова автомобиля так и при внутренней. Последнее время покрытие приобрело популярность при декоративной покраске кузова внедорожников т.к. имеет ряд преимуществ перед обычными Лако-Красочными Материалами (ЛКМ).

Порядок работ при покраске RAPTOR

Разборка авто
Подготовка к покраске
Оклейка
Обезжиривание
Окраска
Сушка
Сборка

Разборка автомобиля

С окрашиваемых деталей нужно снять все навесные детали: зеркала, ручки, молдинги, фары, повторители, бампера.

Подготовка к покраске

Описание

Подготовка поверхности

голая сталь;
алюминий;
гальванизированная или оцинкованная сталь;
отвердевшая краска;
полиэфирная шпатлевка и стеклопластик.

Очистить поверхность и обезжирить очистителем панели (S2000) или антисиликоновым очистителем (S2001 или S2002); обработать абразивом P280–P320; повторно очистить и обезжирить поверхность.

Применение

Перед применением хорошо встряхнуть аэрозоль. Напылять легкими однородными слоями на расстоянии 25 см от поверхности детали. Нанести 1-2 тонких полупрозрачных слоя. Рекомендуемый перерыв между слоями: 3–5 минут. После использования обязательно продуть перевернув аэрозоль. Может покрываться базовым покрытием без дополнительной обработки. При необходимости, может быть покрыт грунтом-наполнителем перед нанесением базового покрытия.

Время высыхания

10–20 минут. Время высыхания зависит от толщины нанесенного слоя, температуры и влажности.

Правила безопасности и охраны труда

ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Перед использованием прочитать инструкцию по применению. ВАЖНО: продукт содержит опасные вещества, необходимо использование соответствующих персональных защитных средств.

VOC Информация

Содержание VOC (летучих органических веществ) в готовой смеси 680 гр./литр.

Код продукта

ACID/AL – 450 мл аэрозоль
ACID/1 – 1 л банка

Оклейка

Все не съёмные элементы, не требующие покраски закрываются маскировочным материалом (бумагой, пленкой) и закрепляются малярным скотчем. Поверхность обдувается сжатым воздухом и обезжиривается.

Окраска

Процедуру покраски можно проводить даже на улице не боясь солнца, ветра и пыли. Однако лучше красить в помещении, гараже при отсутствии пыли.

Cмешиваем материал с отвердителем в пропорции 3:1. В банке, где находится краска, есть отметка, по которую следует добавить отвердитель – будет ровно 250 граммов.

Банку закрываем и взбалтываем содержимое в течение нескольких минут для перемешивания краски и отвердителя. Фирма предлагает для раптора отвердители с различными терминами высыхания, что дает возможность подобрать нужную скорость сушки покрытия. А для того чтобы текстура наносимого покрытия была меньше, компания рекомендует добавлять в бутылку с материалом и отвердителем 10% разбавителя S2040. При увеличении количества разбавителя, можно получить более мелкую шагрень, но потеряем заявленную производителем прочность.

Накручиваем на банку с краской пистолет, к которому подведен шланг от компрессора. Можно наносить первый слой раптора на кузов авто. Пистолет следует держать в 40 – 50 сантиметрах от окрашиваемой поверхности. Нужно следить за тем, чтобы слой ложился без перелива.

Так же утолщение слоя приводит к нарушению его механической прочности. Для подсыхания первого слоя требуется температура +20 и 30-60 минут времени. Затем можно наносить второй слой.

По завершении покрытия кузова автомобиля вторым слоем раптора краска должна полимеризоваться в течение 5-7 суток. Автомобиль можно эксплуатировать уже через 12 часов, правда, без серьезных нагрузок на покрытие.

Важно: после последнего слоя покрытия расклеить детали, где окрашенная часть кузова в жесткую границу соприкасаются с неокрашенной. Тем самым граница материала немного завальцуется и не будет "ступеньки". Так же предотвратит подрывание материала после высыхания.

Покраска авто в желаемый цвет

Для того чтобы покрасить кузов автомобиля раптором в желаемый цвет, нужно приобрести набор компании U-POL с материалом мутно-белесого цвета, который предназначен для колеровки. В U-POL можно приобрести и пигменты готового цвета. За покупкой следует обратиться в представительство компании – там дадут рекомендации, как смешивать пигмент и раптор и как его следует наносить на поверхность кузова.

Далее нужно смешать раптор с отвердителем в пропорции 3:1 и к готовой смеси добавить до 10% базового пигмента. Если возникают затруднения с подбором нужного колера, то можно обратиться к колористу и на системе подбора определиться с нужным компонентом.В случае, когда цвет авто светлый, и владелец желает сохранить его, нужно учитывать, что сам раптор молочного цвета – это может дать своеобразный оттенок.

Безопасность при работе с раптором

Покраска кузова авто раптором должна происходить при соблюдении мер индивидуальной защиты. В паспорте, которым снабжается сам продукт, указаны основные виды опасности раптора для человека:

материал легко воспламенимый;
раздражает глаза;
открытый контакт с материалом ведет к появлению сухости кожи, вызывает ее растрескивание;
пары могут вызывать сонливость, помутнение сознания.

Следовательно, работать с раптором нужно в защитной одежде и перчатках, в очках и респираторе. Помещение, где будут выполняться работы, обязательно оборудуют вытяжной вентиляцией и средствами противопожарной безопасности.

О рапторе

Трудное экономическое положение заставляет многих выполнять работу своими руками, в этом нет ничего сложного. Экономить и приобретать новые навыки сейчас приветствуется.

Главные преимущества данного покрытия:

лёгкость при очистке,
не требует особого ухода,
отличная прочность покрытия,
химическая устойчивость ко многим веществам,
устойчивость к трению,
не боится солнечных лучей и дождя,
противостоит коррозии.

Раптор имеет и перечень минусов:

Поверхность кузова выглядит не гламурной, имеет вид шагрени.
При технологических нарушениях возможны сколы.
Кузов невозможно сделать блестящим.
Вреден для организма при покраске.

Раптор приходит в торговую сеть в особой упаковке. Упаковка содержит 4 бутылки с основным веществом. Каждая имеет объём 0,75 литра. Пятая бутылка объёмом 1 литр — это отвердитель. Набор снабжён антигравийным пистолетом, который настроен на работу принципиально с раптором. А бутылки приспособлены под пистолет. Существует несколько вариантов цветовых гамм. Владелец машины может сам придумать цвет и оттенок. Инструкция, описание и техника безопасности расписаны на упаковке. Приобретение в легальной торговой сети застрахует Вас от подделки!

Подготовка

Раптор обладает отличной адгезией. Работать можно даже на открытом воздухе, не бояться Солнца, воздуха и незначительной пыльцы. Но бережёного Бог бережёт, лишние меры безопасности и лояльные условия не помешают. Знающие мастера помнят, что малярные работы лучше всего проводить в закрытом, проветриваемом помещении. Прямых солнечных лучей стоит избегать, как и влажности с пылью. А оптимальная температура: 18 градусов тепла.

Нанесение краски

После смешивания вещества надо хорошо взболтать, перемешать. Для этого потребуется несколько минут. Качество перемешивания отразится на качестве покрытия. В смесь можно добавить немного разбавителя марки S2040. Это позволит уменьшить текстуру поверхности. Для ускорения процесса сушки можно использовать разные виды затвердителей.

На банку с красителем накручивают пистолет краскопульта или компрессора. Процесс лучше начать с крыши автомобиля. Движения должны быть плавными и равномерными. Оптимальное расстояние от поверхности: 45 — 55 сантиметров. Слой должен ложиться ровно, без перелива и пропусков. Важно помнить, что чем больше слой краски, тем меньше его прочность.

Второй слой наносят после перерыва, который может быть от 36 до 60 минут. После процедуры кузов должен сохнуть не менее шести дней. Это необходимо для процесса полимеризации. Хотя автомобилем можно пользоваться уже через 10-14 часов после завершения малярных работ. Просто следует избегать нагрузок. Свежую краску могут повредить осадки, грязь. Чем дольше сохнет кузов, тем лучше.

При работах с этим веществом важно помнить об индивидуальной защите. Вещество раздражает глаза, сушит кожу, может привести к потере сознания. Запрещается наличие открытого огня.

Финансовый момент

Стоимость этой работы своими руками заключается в покупке расходных материалов, красящего вещества и небольшого количества электроэнергии для работы компрессора. Но если вы решили целенаправленно купить компрессор для этой работы, то дешевле обратиться к профессионалам. Здоровая конкуренция в кризисное время заставляет держать цены в разумных пределах. Иначе можно остаться без клиентов вообще. Тем более, сам процесс сможет выполнить даже новичок в домашних условиях.

Принцип действия краски

Современный рынок лакокрасочных материалов предлагает множество различных средств, которые обеспечивают надежную защиту кузова автомобиля от отрицательного воздействия влаги, ультрафиолета и механических повреждений.

Одно из самых востребованных покрытий – это Pol Raptor. Такое полиуретановое вещество создает невидимый крепкий слой, который препятствует появлению дефектов на кузове и дисках авто. Иными словами, после нанесения этого средства машина становится практически неуязвима.

Этот способ защиты кузова авто имеет множество преимуществ:

краска не выгорает под влиянием ультрафиолета;
средство противостоит множеству химических составов;
легко очищается от загрязнений;
обеспечивает защиту кузова от коррозийных явлений.

Смотрите:

Подготовительный этап

Перед нанесением защитного покрытия нужно провести ряд подготовительных действий. От того, насколько качественно они выполнены, будет зависеть конечный результат.

Итак, первые шаги подразумевают снятие с авто таких деталей, как дворники, зеркала, бампер. Подскажите сколько нужно… а точнее хватит ли одного комплекта раптора для покраски пятидверного паджеро 2, без окраски бамперов и расширителей кузова (берем в расчет стандартный паджеро с. Те элементы, которые невозможно открутить, необходимо заклеить бумагой или малярным скотчем. Это также касается дисков авто.

Затем нужно провести подготовку поверхности к нанесению защитного покрытия:

Сперва необходимо удалить остатки лакокрасочного состава. Устранить их вручную невозможно. Российский опель на данные авто для того чтобы вынуть генератор, нужно снять рожки. Сделать это можно посредством шлифмашинки с мелким абразивом.
Далее с помощью компрессора нужно выдуть грязь и пыль, которая образовалась после снятия лакокрасочного покрытия.
Затем нужно провести обработку поверхности, используя такое средство, как уайт-спирит либо антисиликон.
Если имеются дефекты в виде сколов и мелких трещин, их следует устранить с помощью шпаклевки.
Как только поверхность подсохнет, авто нужно повторно обдуть.
Завершающий подготовительный этап предполагает нанесение грунтовочного состава для металла на те детали, которые будут окрашиваться.

47.) Сколько краски требуется для покраски авто

Стоит ли переплачивать за РАПТОР тест качества

Группа в Олег Нестеров Брест ТестRAPTOR и антигравия ,какова эластичность и стоит ли

Процесс окрашивания

Такое средство, как Pol Raptor, представлено в двух цветовых решениях: в черном и бесцветном. Для защиты кузова авто при несоблюдении технологии покраски сколько нужно раптора. Для получения нужного оттенка можно использовать цветные пигменты. В комплекте также идет отвердитель и пистолет для нанесения защитного покрытия. Стоит отметить, что использовать нужно именно то устройство, которое поставляется вместе с краской, так как в нем предусмотрена специальная насадка для распыления состава.

Распылять Pol Raptor на поверхность кузова нужно на расстоянии 40-50 см. Так состав будет ложится ровным слоем. Наносить краску необходимо в два слоя, выдерживая интервал более получаса.

Распылять средство нужно в сухом помещении, не допуская сквозняков. Однако учитывая тот факт, что Pol Raptor отличается высоким уровнем адгезии, процедуру окрашивания допустимо проводить на улице в теплые дни, когда нет осадков. Что касается сушки, то для этого годится хорошо проветриваемое помещение.

Средства защиты

Смотрите:

Не следует забывать, что этот состав включает в себя вредные химические соединения, поэтому все манипуляции с ним должны проводиться в спецодежде и с респиратором.

Удаление защитного покрытия

Бывают ситуации, когда автовладельцы по каким-либо причинам принимают решение устранить с поверхности своей машины уже затвердевший слой покрытия. Для удаления краски не стоит прибегать к методам, которые предполагают использование наждачной бумаги. Дело в том, что этот процесс довольно трудоемкий и ожидать от него положительного эффекта не следует.

Для устранения состава можно использовать дрель или болгарку с насадкой в виде металлической щетки. 2 в каких случаях производят покраску авто раптором; 3 сколько для покраски раптора. Однако все действия нужно проводить с особой осторожностью, так как перегрев крупных деталей может повлечь за собой их деформацию, и внешний вид авто будет испорчен.

Лучший способ для снятия краски подразумевает применение строительного фена и узкого хорошо заточенного шпателя. Проводить нагрев краски необходимо непосредственно перед ее слущиванием. Иными словами, нужно одновременно перемещать оба инструмента и отдирать засохший слой «Раптора«.

Читайте также: