Как поставить фару на калину 1

Обновлено: 05.07.2024

Сегодня ты узнаешь как легко починить отвалившееся крепление лампы ближнего света.

Но сначала хочу акцентировать ваше внимание на том, что в фаре, в которой отлетело крепление, очень часто за последнее время перегорала лампочка.

Я думаю это происходило потому, что лампочка излишне дребезжала в корпусе фары, т.е. кронштейн уже не выполнял свои функции.

Ну давайте перейдем ближе к делу.

Остатки герметика по краям держателя, свидетельствуют о том, что прошлый хозяин уже сталкивался с этой проблемой и пытался таким образом ее решить.

Сначала я пытался установить держатель обратно на его место не снимая фары. Но очень быстро понял, что это невероятно неудобно.

Затем я решил снять фару, но столкнулся с гениальным подходом конструкторов автоваза в креплении нижнего кронштейна фары. Додуматься крепить фару из под локера - это фиаско!

Там столько вариантов крепежа напрашивается, но нет! Целый инженерный состав додумался спрятать эту гайку в недоступное место. Пришлось откручивать локер и не глядя откручивать гайку.

Но даже открутив все гайки и болты крепления у меня не вышло достать фару из места ее пребывания. На пути встал бампер!

В интернете умельцы как то ухитрялись доставать не снимая бампера. Но у меня не вышло.

Вчера поливало как из ведра. Утром обнаружил запотевшее и отклеившееся стекло правой фары. Очевидно, его уже переклеивали до меня.

К сожалению, на Калине снять фары без снятия бампера ничего не сломав не получится вообще никак. Поэтому я решил снимать и чистить обе фары, раз уж пошла пьянка с бампером. Изношенные стёкла (мелкие точки и сколы по всей поверхности) заменил.

Бампер я пытался надеть на машину в одиночку больше двух часов. Потом кое-как поставили с другом за полчаса. Проблема в том, что на вторую сторону он никак не натягивается, хоть усрись. Так что снимайте его только в крайнем случае. Но если уж пришлось, то попробуйте так: наденьте с одной стороны, помощник пусть прижимает в центре, а сами тяните вторую сторону, и если чуть-чуть не хватает и бампер никак не садится на подкрылок, то лучше подогнуть отвёрткой сам подкрылок, нежели пытаться натянуть бампер.

Многие автовладельцы задумывались об устройстве и конструкции фары Лада Калина. На самом деле, конструктивные особенности этого элемента довольно просты. С 2004 года на Калину устанавливаются фары типа моноблок.

Видео о замене стекла фары на Лада Калина. В процессе происходит полный разбор фары:

Видео материал расскажет о том, как заменить стекло фары, о конструктивных особенностях, а также этапах демонтажа элемента.

Видео сюжет расскажет о том, как разобрать фару, особенностях и элементах устройства

Конструкция фары на Лада Калина

Блок фара установленная на автомобиле

Как и у большинства автомобилей нового поколения на моделях ВАЗ 1117-1119 установлены блок-фары простой конструкции. Рассмотрим, какие элементы входят в состав этого узла:

Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не попадание воды и грязи внутрь.
Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
Резиновый уплотнитель между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую водо- и грязенепроницаемость.
Лампы для сигнализирования поворотов, а также ближний и дальний свет.
Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отбивает свет лампочек.

Каждая блок фара оснащена лампочками, которые хорошо, можно сказать намертво, закреплены в корпусе, что обеспечивает им устойчивость к вибрации.

Схема устройства фары с расшифровкой

Демонтаж и ремонт

В случае мелкого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло. Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?

Снимаем передний бампер.
Отключаем разъемы проводов подающих питание в фаре.
Откручиваем нижние крепления.

Откручиваем нижнее крепление фары

Откручиваем верхние крепления блок фары

Ремонт стекла займет, максимум полчаса.

Вынимаем фару на себя

Итак, перейдем к последовательности действий.

Аккуратно вынимаем резиновый уплотнитель.
Как показывает практика, он на клею и для его демонтажа придется прорезать его при помощи тонкого ножа.
Когда стекло и корпус рассоединились, необходимо счистить старый уплотнитель и остатки клея.

Рассоединение корпуса и стекла фары

Ремонт произведен, и можно установить фару в обратной последовательности.

Выводы

Фары Гранты и Калины считаются неразборными. Если на стекле появилась трещина, блок-фару меняют в сборе. Однако, при большом желании разобрать ее все таки возможно. Рассмотрим, как своими руками снять стекло и маску фары. Процесс показан на примере блок-фары Lada Granta. На фаре Lada Kalina 2 все действия выполняются аналогичным образом.

Потребуется: снять фару, приготовить дремель (диаметр дисков 20 мм), острый нож.

Схема крепления стекла фары:

Как заменить стекло фары:

Заклеить стекло малярным скотчем, чтобы исключить его повреждение во время работ.
Срезаем около 7 мм П-образного крепления (используя дремель), а затем удаляем остатки герметика (фото №1).
Срезаем около 2 мм герметика между стеклом и пластиком, используя дремель (фото №2, цвет зеленый).
Удаляем остатки герметика при помощи Г-образного лезвия (можно загнуть обычный нож, после нагрева), фото №3.

При обратной сборке используем прозрачный герметик для стекол (например, ABRO).

Как это выглядит на практике:

Процесс также показан на видео:

Как снять маску с фары:

Внутренняя маска крепится при помощи пружинного механизма, который подсоединен к гидрокорректору.
Внешняя маска удерживается 4-мя винтами Torx.

Теперь появляется возможность установить мощные светодиодные или гибкие ДХО. А вам приходилось самостоятельно разбирать фары на Гранте или Калине? Каким способом удалось это сделать?

Как устроены осветительные приборы Калины

Вне зависимости от типа, фары на Калине имеют одинаковое устройство. В каждом светильнике есть три секции для ламп с разным светом:

дальний;
ближний;
габаритный (он же поворотный).

Для активации ближнего света нужны свои лампы, а при переходе на дальний работают сразу оба блока с мощностью 55 Вт. Чтобы световая волна была более сильной, производители используют специальные рассеиватели, прозрачные по центру в каждой секции. Блок габаритных огней и указателей поворота отличается по цвету (оранжевый) и мощности – лампочки дают всего 20 Вт.

Для того чтобы отрегулировать свет, необходимо использовать корректор на электромеханическом приводе. Чтобы им воспользоваться, придется разобрать фару полностью. Корректор представляет собой устройство на панели приборов, связанное с электромеханическим приводом. За счет него провода источника освещения соединяются.

Как снять фару на Ладе Калина традиционным способом

Традиционным называют способ демонтажа фары вместе с бампером. Если вы снимете эту часть кузова, получите доступ ко всем винтам, нижним и верхним. Инструкция по демонтажу следующая:

Начинается работа со снятия бампера. Крестовой отверткой выкрутите винты, фиксирующие подкрылки. Всего их 4.
Уберите еще по одному саморезу слева и справа.
Выкрутите винты, крепящие бампер. Они находятся снизу.
Уберите решетку радиатора. Перед вами откроется еще несколько винтов, фиксирующих бампер.
Снимите номерной знак и демонтируйте решетку из пластика, к которой он крепился. Для этого вам придется выкрутить два болта и с силой вытянуть ее. Эта обрешетка крепится фиксаторами.
В зоне под номерным знаком выкрутите еще два шурупа.
Возьмитесь за бампер по краям и сорвите с защелок, резким и сильным движением. Вес бампера невелик, поэтому помощника привлекать не нужно – вы справитесь сами, важно лишь тянуть его ровно, без перекосов.
После того как бампер снят, вы сможете получить доступ к винтам, которые крепят фары. Для этого снимите нижнюю балку бампера.
Выкрутите винты снизу, крепящие световой блок. Если вы их не обнаружите сразу, необходимо отогнуть балку. Для удаления финтов вам понадобится трещотка с головкой № 8.
Сверху блок фары также крепится двумя болтами. Один удаляется при помощи отвертки, а второй выкручивается трещоткой.
Теперь вам нужно отсоединить штекеры питания, предварительно отогнув защелку.
Извлечь фару, не повредив ее, можно лишь двумя руками.

Если вы делали разборку для регулировки фары, то отключать штекеры питания не нужно. Они помогают изменить интенсивность световых пучков и их высоту.

После разборки до этого этапа, вы можете сразу приступать к регулировке. По завершении настройки вам нужно закрепить фару винтами и провести обратную сборку.

Демонтаж фары без снятия бампера

Более привлекательным способом для автолюбителей является демонтаж фар без снятия бампера. Не каждому хочется откручивать большое количество винтов, чтобы добраться до осветительного прибора. Но нельзя сказать, что этот вариант более простой, вам придется работать в ограниченном пространстве. Быстро поменять фару, вам поможет следующая инструкция:

Чтобы не демонтировать бампер Лады Калина, добираться до фар вам придется из подкапотного пространства. На всякий случай скиньте минусовую клемму с аккумулятора. Затем снимите расширительный бачок с охлаждающей жидкостью со своего места и демонтируйте корпус воздушного фильтра.
Для извлечения заглушки противотуманной фары, вам потребуется отвертка.
Найдите крепеж элемента освещения, выкрутите его. В отверстие, которое открылось после удаления заглушки, просуньте руку.
При помощи ключа на 8 демонтируйте болты на верхней части блока фары. Они располагаются неподалеку от радиатора.
На крыле автомобиля располагается винт, который выкручивается крестовой отверткой. Удалите его, чтобы снять фару.
Разверните блок-фонарь, стараясь отодвинуть в сторону двигателя часть, прилегающую к радиатору. Снимите с посадочных мест нижние крепежи.
Короткой головкой отверните нижние болты и выньте их. Теперь вам останется легким движением на себя вынуть фонарь. Старайтесь действовать четко, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие крыла и бампера.

Эту работу лучше всего проводить в хорошо освещенном боксе или вооружиться налобным фонариком. Тогда вам удастся легче удалить крепежи, так как вы будете четко видеть их очертания. Если вы не хотите снимать бампер, нужно делать максимально четкие движения и уметь обращаться с крепежами. Без демонтажа кузовных элементов вы сможете провести настройку осветительной техники, ее тюнинг. Чтобы установить новый блок, лучше всего использовать традиционный метод демонтажа светового блока.

Замена стекла фары — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Замена стекол на фары Киржач, тизер) — Лада Калина Спорт, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

“Почему?”- спросите Вы, -да потому что у меня фара Киржач, которую не разобрать без матов и к тому же не найдешь стекол!Да-да, на калину с фарами Киржач официально нет такой детали как стекло, только замена в сборе!В магазинах не было такой запчасти, только на авторынке был комплект стекляшек за 2800!Ужас одним словом.

Так же мною был куплен комплект основ фар, отличного качества, за что отдельное спасибо Игорю за отличный донор от калины.

Спасибо за внимание!

Лада Калина Хэтчбек 1.4 16V › Бортжурнал › Разборка и покраска масок фар Bosch (стекло) в чёрный глянец.

Снимаем 4 защелки, крепящие стекло к корпусу фары (у кого-то их может быть 6), поддев плоской отверткой,

Разборка и покраска отражателя фар! — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Получилось красиво на мой взгляд.

Покраска фар или New фары — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Цена вопроса: 920 ₽

Как снять, поменять и отрегулировать фару Lada Kalina (универсал, хэтчбек): замена и тюнинг лампы

Вне зависимости от автомобиля, эксплуатация транспортного средства должна осуществляться только при работающей оптике. Если фары по каким-то причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед тем, как выезжать на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и произвести замену ее стекла, а также источников освещения.

Устройство и особенности оптики на Калине

Перед тем, как произвести разбор передних или задних фонарей или поменять лампочки в оптике Калина универсал, седан или хетчбек, давайте разберемся в ее устройстве:

внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
пластмассовый корпус, на который фиксируются основные компоненты;
прорезиненный уплотнитель между корпуса фары и стеклом используется для обеспечения герметичности конструкции;
источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные огни;
пластмассовый отражатель, расположенный внутри корпуса, характеризующийся наличием зеркальной поверхности и использующийся для отбивания света ламп.

Диодная оптика Калины

Если фонари будут не отрегулированные, это может принести неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных машин. Если владелец авто сможет правильно отрегулировать фары, это позволит оптимально освещать не только дорогу, но и обочину. При этом оптика не будет слепить встречных водителей.

При работе ближнего освещения включаются только соответствующие лампочки. Если же водитель активирует дальний свет, то включаются источники дальнего и ближнего освещения. Непосредственно сама фара для Калины оснащается электромеханическим приводом и ее без проблем можно настроить, используя корректор. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из салона. Регулятор подключается к приводу, находящемуся непосредственно в фаре, при помощи проводки (автор видео – канал Лада Калина).

Демонтаж и ремонт оптики

Одной из самых распространенных неисправностей в работе оптики, если не брать во внимание выход из строя источников освещения, является повреждение стекла фары. Если поврежден сам фонарь, то его придется снимать и разбирать, чтобы поменять стекло.

Как разобрать фару и как производится замена лампы стоп-сигнала:

Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть влево источник освещения стоп-сигнала.
На лампу стопового сигнала Калина необходимо нажать и провернуть влево, таким образом, устройство можно будет извлечь из места монтажа. Процедура установки производится в обратной последовательности.
Если же вам нужно заменить стекло, то для этого придется снимать бампер. Для этого нужно выкрутить соответствующие крепления.
После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
Выполнив эти действия, можно открутить нижние фиксаторы фонаря, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами, фиксирующими оптику. Когда все винты будут выкручены, саму оптику можно демонтировать.
Следующим этапом будет непосредственно ремонт стекла. Вам нужно вытащить фару на себя и осторожно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно он фиксируется на фонаре достаточно крепко, поэтому, скорей всего, вам придется использовать канцелярский нож для того, чтобы разрезать резинку.
После того, как корпус фары и стекло будут отсоединены друг от друга, по периметру корпуса следует удалить все остатки клея и уплотнителя. Для этого вам также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки мелкие, то используйте наждачную бумагу. Удостоверьтесь в том, что поверхность на корпусе чистая и на ней нет следов уплотнителя и грязи.
Перед тем, как установить новое стекло, корпус по периметру установки необходимо будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность прилегания нового стекла будет максимальной.
Далее, нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, в противном случае может возникнуть проблема запотевания стекол оптики изнутри. Придавите фару с обеих сторон, чтобы линза максимально прочно соединилась с корпусом.
На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратном порядке. При монтаже фонарей их необходимо будет заново отрегулировать.

Идеи тюнинга

Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калине:

Тонировка фонарей. Эта процедура может быть произведена с использованием специального лака либо тонировочной пленки. Более подробная информация об этом виде тонирования приведена в этой статье.
Реснички на фары. Такой вариант тюнинга считается наиболее простым.
Специальная тюнингованная оптика. Современный рынок предлагает калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В данном случае все зависит от предпочтений.
Установка других источников освещения – диодов или ксенона.

Детальная инструкция по установке ламп ближнего света в Калине приведена на видео ниже (автор ролика – канал Kalinin).

Загрузка …

Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае

О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.

В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?

В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?

О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ
можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.

Ангельские глазки

Эстетичный вид, притягательный дизайн и функциональность – вот отличительные черты этого вида тюнинга. Впервые он был представлен на автомобилях BMW. Такое улучшение можно провести и на Калине. Для создания эффекта понадобятся:

прозрачный пластиковый стержень;
пассатижи, кусачки или пила по металлу;
строительный фен;
паяльник;
изолента;
резисторы на 220 Ом;
3,5-вольтовые светодиоды (4 шт.);
провода и разъёмы.

Для начала нужно подобрать длину стержня. Сделать это можно, измерив ниткой окружность осветителя или воспользовавшись формулой 3,14хD, где D – диаметр фары. Стержень нужно нагреть строительным феном или прокипятить, чтобы он стал мягким. Далее следует подобрать консервную банку или другую округлую емкость, диаметр которой совпадает с диаметров фары. Обернуть стержень вокруг этой емкости, чтоб он принял форму круга.

Теперь нужно припаять резисторы к ножкам светодиодов. Требуется всего 4 светодиода (по 2 на каждую фару). При пайке следует соблюдать полярность, иначе самоделка работать не будет. После этого подключают элемент к источнику питания. Если диоды загорелись, значит, все выполнено верно.

Третий этап – надпил. На окружность стержня нужно равномерно нанести надпилы, глубина которых не превышает 1/3 диаметра толщины стержня. Это необходимо для образования лучистого света.

Далее следует установка самодельных ангельских глазок в фару. Расположить стержень нужно так, чтоб диоды не бросались в глаза. Кольца не требуют крепежа – их прижимает стеклом.

Положение ламп в заднем фонаре Калины

Это мы показываем верх где крепится бампер, тоже четыре самореза под фигурную отвертку — все удобно и быстро.

2 самореза-все под фигурную отвертку находятся в нижней части усилителя.

Два болта на 10 внизу с обеих сторон рамки радиатора,как мы видим, они отмеченные красными кругами — все очень удобно здесь откручиваем фигурной отверткой.

А здесь два болта на десять, и один саморез тоже самое под фигурную отвертку крепится к крылу, так как все достаточно предусмотрено большого ума не требуется.

Сейчас речь про то как поменять фару; прежде всего надо снять бампер, только потом мы сможем полностью освободить, и снять фару.

Здесь как видно на снимке, нам нужно открутить сам усилитель,какой ключ нам по подойдет — торцовый на 13 или как мы показываем головку на ваше усмотрении,болтов по два с каждой стороны.

Открутив усилитель, сняв его, доходим как мы видим, открутим гайку или саморез на 8*10.

Примерно вот таким образом,крутим на левую сторону.

Теперь можно приступить к самой фаре. В верхней части мы видим два ушка, одно из которых заходит под крыло и крепится саморезом под фигурную отвертку. Второе ушко затянуто болтом на 8.

И последнее что мы делаем — это снять проводку с фишек. Маленький штекер желтого цвета — под габарит и большой черный штекер — основной (под ближний и дальний свет). Каждый из них сажается строго и только в свой разъем и фиксируется.

Источники

Регулировка пучка света фар

Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.

Вот ещё пара советов, которые будут полезны:

Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем . Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.

Как заменить лампы в фарах

Со всей автофары убирается защитный чехол, которые сделан из резины, нужно только дернуть за какой-либо из 3 ярлычков.
Отключить проводки от лампочки.
Убрать пружинный фиксатор, вывести из зацепления с 2 крючками, а также отделить ее от корпуса.
Новая лампочка устанавливается при выполнении всех действий в обратном порядке.

Если лампочка галогенная, появляется риск испортить стеклянные колбы, если прикасаться к ним руками. При нагревании стекло фары начинает темнеть, но избавиться от следов поможет чистая тряпка из натурального материала, которую нужно смочить в спирте.

Как заменить габаритные лампы Калины:

убрать с автофар защитный чехол;
отключить патрон с лампочкой;
извлечь лампу из патрона, а затем поставить новую.

Как заменить лампы поворотников:

в левую сторону на 45° разворачивают патрон указателя поворота, а после извлекают из корпуса фары;
на стекло автофары нажимают и вслед за этим прокручивают до упора в левую сторону. Затем меняют лампочку на новую.

Как заменить лампочки в задних автофарах:

патрон снимается в левую сторону;
на лампочку нужно нажать и прокрутить в левую сторону, тогда она свободно выйдет. Новую вставлять, выполняя все действия в точности наоборот.

Возможные проблемы и методы их решения

Тому, что фары Лада Калина перестают работать, способствует множество факторов, на которые водитель не может повлиять. Это воздействие влаги, усталость металла, совокупность мелких деформаций, появившихся за годы эксплуатации. Наиболее распространенной проблемой, с которой сталкиваются владельцы данного автомобиля, считается поломка дальнего или ближнего света.

Подобная неприятность может возникнуть прямо во время движения. В темноте езда на таком автомобиле небезопасна и может угрожать здоровью водителя, пассажиров и пешеходов. Желательно устранить поломку сразу же, в полевых условиях. К счастью, в большинстве случаев проблема решается в течение 10 минут.

Это интересно: Габариты Лада Калина в кузове универсал — фото, размеры

Замена лампы ближнего света на ЛАДА “Калина”

Перед тем как поменять лампочку ближнего света на “Калине”, необходимо установить машину на ровную площадку, включить стояночный тормоз и отключить провод “массы” от аккумулятора.
Порядок замены левой и правой ламп, так как доступ к последней перекрывает бачок стеклоомывателя. Чтобы снять его, надо выполнить такие действия:

снять клеммы питания электромоторчика омывателя стекла (на “Калине” с кузовом универсал или хэтчбек установлены два моторика);
открутить болт крепления бачка омывателя, находящийся выше блок-фары;
ослабить гайку, крепящую заднюю часть бачка к кузову в районе правой стойки амортизатора;
снять бачок с машины.

Совет: во время снятия бачка постарайтесь не разлить жидкость омывателя.

Когда доступ к блок-фаре открыт, замена правой и левой ламп ближнего света производится одинаково. Доступ к левой лампе немного затруднен из-за установленного расширительного бачка. Демонтировать его без потери охлаждающей жидкости весьма затруднительно.
Чтобы снять лампу ближнего света, необходимо:

демонтировать резиновую крышку, открыв доступ к фаре;
запомнить расположение двух проводов питания, подсоединенных к блок-фаре, и отстыковать их;
надавить на стальную скобу-защелку и приподнять ее;
вывести скобу-защелку из пазов и отвести в сторону;
вынуть лампу ближнего света “Калина”, взяв ее за контакты.

Важно: при установке новой лампы нельзя допускать загрязнения при контакте колбы с пальцами, поэтому работу следует производить в тканевых чистых перчатках. В случае загрязнения колбу необходимо протереть тряпкой, смоченной спиртом

Установка лампы производится так:

вставить новую лампу в блок-фару, повернув цоколь так, чтобы его выступ совместился с пазом в плафоне;
зафиксировать лампу скобой-защелкой, вставив последнюю в пазы (надо следить, чтобы при этом лампа не
провернулась и выступ цоколя не сместился относительно паза;
проверить надежность фиксации защелки;
подсоединить провода питания, соблюдая полярность;
установить на место резиновую крышку.

Если был снят бачок омывателя, необходимо установить его на место и подсоединить провода к моторчику (моторчикам).
После завершения работы следует подключить провод “массы” к аккумулятору и проверить работоспособность фары.

Установка биксенона

Своими руками автолюбители могут вмонтировать в световой прибор билинзы. Первым этапом станет приобретение необходимых элементов

Внимание стоит обращать только на те изделия, которые без проблем смогут разместиться в полости фары Калины. К примеру, если купить комплект G-5, то придется обрезать линзы

Работы начинаются с демонтажа и разбора фары. Потом с помощью напильника подрезают посадочное место в форме конуса, за счет чего линза войдет в корпус примерно на сантиметр. Необходимо убрать колпачок, чтобы он не закрывал поток света, после чего вмонтировать линзу в подготовленное место. Элемент закрепляется посредством заводских креплений.

Как происходит демонтаж фар?

стекла либо поликарбонат;
корпус;
заглушки фонаря;
сами лампы;
светоотражатели;
проводку;
декоративные вставки.

Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.

Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.

Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:

один ключ на 8 и один на 10;
крестовидные и плоские отвертки;
новый компонент осветительной системы.

Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:

Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.

Причины и методы замены световых элементов на Калине

Заменить фару на автомобиле данной модели может понадобиться по ряду причин. Удары в кузов от других водителей или животных, неаккуратная езда по неровной дороге, грубый ремонт деталей под капотом способны нарушить целостность креплений. Световые элементы расшатываются и могут выпасть в самый небезопасный момент на дороге. Фары, которые плохо держаться в пазах, должны быть заменены.

Замена – несложный процесс, если к нему подойти ответственно и без нервов. У опытного мастера данная операция занимает около 3 часов. Но даже если вы никогда прежде не сталкивался с подобной ситуацией, данная инструкция поможет заменить фару без особых проблем.

Весь процесс снятия блок-фары Калины можно разделить на 5 основных этапов:

откручивание болтов с защиты картера;
снятие номерного знака (даст возможность добраться до нижней решетки радиатора);
снятие нижней и верхней решеток радиатора;
откручивание переднего бампера (придется извлечь большое количество болтов и саморезов);
снятие усилитель бампера (он мешает демонтировать и поставить обратно фару).

Когда винты, держащие фару сверху и снизу, выкручены, следует демонтировать ее корпус, предварительно аккуратно зажав все провода. Во время ремонта рекомендуется осмотреть внутреннюю часть бампера и металл под ним на предмет следов коррозии. Если такие образования имеются, нужно их зачистить и промазать преобразователем ржавчины.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями. В каждой из блок-фар присутствуют по три секции, выполняющие следующие функции:

освещение дороги в режиме ближнего света;
то же, только в режиме дальнего;
подсветка габаритов;
указатели поворотов.

Фары должны быть корректно отрегулированы, иначе они способны принести не только водителю, но и другим участникам трафика массу неудобств. Правильно отрегулированная оптика, позволит уверенно освещать обочину и не будет ослеплять водителей, движущихся навстречу.

Активируя в салоне Лада Калина 2 специальный переключатель, водитель включает режим ближнего света. Если эту же рукоятку перевести в режим дальнего освещения, то параллельно с включением соответствующих ламп активными остаются также световые устройства, отвечающие за ближний свет.

Лампы поворотников имеют ярко-оранжевые колбы, а в корпусах секций установлены прозрачные рассеиватели.

В Лада Калина блок-фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко выполнить настройку светового пучка в зависимости от загруженности кузова и дорожной обстановки. Специальный регулятор находится на панели в салоне, а приводной механизм – в блок-фаре.

Разобрав фару, владелец Лада Калина может обнаружить в ней присутствие множества деталей и прочих элементов, среди которых:

проводка;
лампы и отражатели;
стекла;
кронштейны крепежа и заглушки;
приводной механизм и пр.

Благодаря активной работе инженерного корпуса производителя конструкция фар пребывает в постоянном совершенствовании. Так в арсенале Лада Калина появились неоновые фары. Хотя светопропускаемость у них немного ниже в сравнении со штатными вариантами, однако, при тестировании такая модификация оптики продемонстрировала завидные результаты.

Что представляет собой фара Калина, в чем ее функции, как проводятся замена и ремонт — такие вопросы вызывают интерес автомобилистов. Машина — слаженный механизм, в котором тысячи частей. И трудно назвать главную или второстепенную.
В частности, блок фара дает направленный свет и освещает трассу и местность вокруг в темное время суток, что очень важно для безопасности движения.

Устройство фар

Традиционно осветительная система рассматриваемой модели авто представлена распределёнными на три секции блоками, за счёт которых активируется ближний, дальний и габаритный свет, а также обозначается поворот. Активация ближнего света требует использования предназначенных именно для этой цели лампочек.

Включение дальнего света обеспечивает одновременная работа блоков, которые отвечают за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого приравнивается к 55 Вт. Специальные прозрачные рассеиватели монтированы на переднюю часть каждой из упомянутых секций.

Использование специального корректора позволяет регулировать фары. Работа электрического корректора базируется на электромеханическом приводе. Традиционно в регулировочной системе есть монтированное на панели приборов устройство, а также специальный привод, за счёт которого электрические провода в фарах соединяются.

Настройка такого электрического корректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа осветительной системы. Это может быть монтаж новых осветительных элементов или тюнинг.

Устройство и функции фар

Автомобиль Лада Калина имеет собственное устройство фар. Здесь устанавливаются 2 блок-фары с тремя секциями, и каждая выполняет определенные функции:

для ближнего света;
для освещения дальнего и габаритного;
для указания поворотов.

Когда фары Лада Калина не отрегулированы, возникает множество неудобных моментов в процессе движения и для водителя, и для тех, кто в это время может находиться неподалеку. После того, как вся оптика Калины будет отрегулирована, она сможет хорошо освещать обочину и не будет слепить водителей на встречной полосе.

Устройство фар Калины таково, что при пользовании ближним светом будут включены только соответствующие лампы. Когда же необходим дальний, то загораются лампочки как ближнего, так и дальнего света. На секциях передних указателей поворотов установлены прозрачные рассеиватели, а сами лампочки поворотников яркого-оранжевого цвета.

Блок фара для Лада Калина имеет электромеханический привод и легко настраивается благодаря корректору.

Регулятор находится на панели приборов, соединяясь с электроприводом, который установлен в фарах, с помощью проводков.

Можно разобрать блок-фару Лада Калина и обнаружить, что в ней находятся:

многочисленные проводки;
отражатели и стекла;
заглушки и вставки, так называемые маски фары;
лампы.

Конструкторы стараются усовершенствовать работу фар. Для Калины эти изделия производятся с использованием стекла, они неоновые, и светопропускаемость их ниже, хотя при поездках данная модель показала очень даже неплохие результаты. У Калины-2 фонари из пластика.

Традиционное снятие фар

Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера. После изъятия винтов можно приступать и к снятию блок-фары, но предварительно стоит избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.

О том, как осуществляется регулировка фар своими руками, вы сможете узнать, прочитав подробный материал нашего специалиста.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о замене лампочки габаритных огней.

Ещё один частый вопрос — как заменить лампочку ближнего света. Разобраться в этой проблеме поможет наш эксперт.

Руководство по снятию бампера

Бампер следует снимать согласно следующей инструкции.

Конструкция фары

Передняя фара автомобиля Лада Калина, состоит из нескольких основных элементов. Одним из них, является крышка блока, с отверстиями для лампочек, и стеклянная крышка фары, выполненная в рифлёном стиле, для лучшего рассеивания света.

Внутри блока находится пластиковый отражатель, имеющий зеркальную поверхность. Он плотно вставляется в крышку блока, и сверху накрывается стеклянной крышкой фары. Ну и основной элемент всего устройства – лампочки.

В каждой фаре автомобиля Лада Калина, располагается по 4 лампочки: ближний свет, дальний свет, габариты и указатель поворота. Данные лампочки, намертво закрепленные в пластиковом патроне с пазами. Такая конструкция позволяет запросто проводить замену лампочек, без каких-либо дополнительных крепежных материалов.

Демонтаж фары без снятия бампера

Не каждый водитель располагает достаточным количеством знаний и опыта, чтобы с первого раза самостоятельно снять бампер. Также данный этап занимает много времени, поэтому есть другой способ снятия фар с Калины. Рассматриваемый подход требует следующих действий.

Избавьтесь на время от устройства с охлаждающей жидкостью и корпуса воздушного фильтра.
Используйте отвёртку для извлечения заглушки ПТФ.
Найдите нижний крепёж элемента освещения и разверните болт на данном участке. После проведённой манипуляции проденьте руку в отверстие ПТФ.
Найдите на верхней части конструкции блока фонарей болты и демонтируйте их с помощью ключа на 8. Найти их можно недалеко от радиатора.
Фиксацию элемента на крыле машины обеспечивает винт, который также следует открутить, используя крестовидную отвёртку соответствующего размера.
Постарайтесь аккуратно отодвинуть ближе к двигателю часть, которая расположена ближе к радиатору, путем разворота блок-фонаря. Снимите нижние крепёжные элементы с посадочных мест.
Воспользуйтесь короткой головкой, чтобы вывернуть болты и вынуть нижние крепежи фары.
Лёгкое движение на себя позволит извлечь фонарь. Следите за целостностью лакокрасочного покрытия, поскольку фонарь в данный момент будет очень близко к крылу и бамперу.

Демонтаж фары

В отличии от более старых моделей Лада, в которых демонтаж осветительного прибора занимал, от силы, 10 минут, Калина имеет более замудренную систему. Для того, чтоб снять переднюю фару, первым делом, вам предстоит демонтировать передний бампер. После того, как данная процедура будет завершена, вы получите доступ к силовой балке крепления бампера. Ее полностью снимать не обязательно. Если вам необходимо снять только одну фару, открутите гайки крепления балки только с той стороны, где располагается нужная вам фара. Теперь можно перейти, непосредственно, к самому осветительному прибору. Для его демонтажа, открутите сначала два нижних крепления, находящиеся под силовой балкой. Далее, переходим к верхним креплениям. Для того, чтоб их открутить, вам понадобится гаечный ключ на 8, и крестовидная отвертка.

Теперь передняя фара полностью свободна, и ее можно вынимать из гнезда. Но, предварительно не забудьте отключить электрический штекер с проводами. Также, при снятии детали будьте особо осторожны, так как зачастую она приклеивается на герметик, и при попытке ее резко сорвать, вы можете упустить фару на пол.

Примечания:

Регулировку положения света фар необходимо делать каждые 20 тыс. км пробега или по необходимости. На Ладе Калине эта регулировочная операция проводится не часто, поскольку отклонение от нормы происходит редко (в большинстве случаев, из-за дорожно-транспортных происшествий).

Проверка и регулировка света фар Лада Калина ВАЗ 1118 проводится с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.

1. Предварительно проверьте манометром давление воздуха на всех шинах автомобиля. При необходимости, доведите его до нормы.

2. Установите автомобиль Лада Калина перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 5 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг.

3. Разметьте на стене экран, как показано на схеме регулировки света фар.

4. Нанесите на экран вертикальную осевую линию О, лежащую в плоскости симметрии машины (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным). Слева и справа от нее проведите еще две симметричные линии А и В, которые должны совпадать с центрами левой и правой фар.

5. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от земли, нанесите горизонтальную линию 1, а на 75 мм ниже ее — линию 2.

7. Закрывая поочередно каждую фару, проверьте соответствие световой границы относительно схемы регулировки, нанесенной ранее на экран. Граница должна проходить по линии 2. Наклонные отрезки должны начинаться в точках пересечения.

Проверка и регулировка фары, замена лампы ближнего света на Ладе Калине-2

Конструкция фары на Лада Калина

Блок фара установленная на автомобиле

Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не попадание воды и грязи внутрь.
Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
Резиновый уплотнитель между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую водо- и грязенепроницаемость.
Лампы для сигнализирования поворотов, а также ближний и дальний свет.
Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отбивает свет лампочек.

Схема устройства фары с расшифровкой

Об установке ПТФ (противотуманных фар) на Лада Калина в этом материале очень подробно!

Демонтаж и ремонт

В случае мелкого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло. Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?

Снимаем передний бампер.
Отключаем разъемы проводов подающих питание в фаре.
Откручиваем нижние крепления.
Откручиваем нижнее крепление фары
Теперь можно выкрутить верхние винты, и снять фару.
Откручиваем верхние крепления блок фары

Ремонт стекла займет, максимум полчаса.

Вынимаем фару на себя

Итак, перейдем к последовательности действий.

Аккуратно вынимаем резиновый уплотнитель.
Как показывает практика, он на клею и для его демонтажа придется прорезать его при помощи тонкого ножа.
Когда стекло и корпус рассоединились, необходимо счистить старый уплотнитель и остатки клея.
Рассоединение корпуса и стекла фары
Наносим клей на новый резиновый уплотнитель и соединяем стекло и корпус.
Стекло фары

Ремонт произведен, и можно установить фару в обратной последовательности.

Пошаговая инструкция по замене

Подкапотное пространство Калины-2 (ВАЗ-2192, 2194)

Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.

Последовательность действий по замене:

Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
Отключают обе клеммы от контактов лампы;
Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.

Скоба прижимает патрон к плоскости блок-фары

Перегорела лампа ближнего света на Калине

Первым делом нужно проверить целостность лампы ближнего света. Устройство фар на Калине предполагает наличие ламп дальнего и ближнего света, работоспособность которых не зависит друг от друга. Вполне вероятно, что если пропал ближний свет и присутствует дальний, проблема в сгоревшей лампочке.

Чтобы заменить лампу, нужно:

снять защитный чехол с корпуса фары, потянув за один из его лепестков;
отсоединить провода от лампы;
вывести пружинный фиксатор из зацепления и отвести его от лампочки;
извлечь лампу ближнего света из корпуса фары Лада Калина.

Установка новой фары проводится в обратном порядке. Если не работает дальний свет, процедура похожая:

отсоединить колодку проводов от лампы;
убрать фиксатор, сжав его концы;
извлечь лампу и поставить новую.

Лампы Лада Калина – галогеновые, их не следует брать голыми руками. Пренебрежение этой рекомендации может привести к потемнению света и быстрому выходу изделия из строя. Нужно пользоваться перчатками (они зачастую идут в комплекте с лампами). Если перчаток под рукой не оказалось, можно использовать салфетку или сухую ткань.

Регулировка пучка света фар

Блок-фара Калины-2, правильная настройка направления пучка

Вот ещё пара советов, которые будут полезны:

Как устроена фара Лады Калина и какие функции она выполняет

В частности, блок фара дает направленный свет и освещает трассу и местность вокруг в темное время суток, что очень важно для безопасности движения.

Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае

О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.

В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?

В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?

О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.

Читайте также: