Как разобрать машину ваз

Обновлено: 02.07.2024

Упираясь деревянной ручкой молотка в разъем нижней головки шатуна, выталкиваем поршень из цилиндра.
Извлекаем поршень с шатуном.

Сборку двигателя производим в обратной последовательности. При сборке новой шатунно-поршневой группы проверяем, чтобы смазанный маслом поршневой палец входил в отверстие бобышек поршня от усилия большого пальца руки. Но в то же время он не должен выпадать из поршня в вертикальном положении.
Поршень, шатун и палец заранее подготавливаем к сборке.
Палец монтируем на универсальную оправку (см. рисунок). Размер А вычисляем по формуле:

А = 0,5 • (D – B – C + 27) мм,
где D – диаметр поршня, В – длина пальца, С – расстояние между бобышками, 27 мм – ширина головки шатуна (размер точный, контролируемый).

Винт 7 не затягиваем, так как при нагреве от шатуна палец удлинится и винт может заклинить. Для сборки поршней с шатунами нагреваем шатун на электроплитке или в муфельной печи (до 240°С).
Нагретый шатун зажимаем в тиски. Сборку поршня с пальцем и нагретым шатуном производим быстро, так как после охлаждения шатуна изменить положение поршневого пальца не удастся. Надеваем поршень на шатун, обеспечивая совпадение отверстий в верхней головке шатуна и бобышках поршня. Вводим оправку с пальцем в отверстие бобышки поршня и проталкиваем в головку шатуна. При этом поршень должен прижиматься бобышкой к головке шатуна в направлении запрессовки пальца.
При установке поршневых колец их замки относительно друг друга должны располагаться через 120°. Если на торцевых поверхностях колец нанесена метка ТОР, то при установке кольца на поршень метка должна располагаться сверху. Выточка на наружной поверхности второго компрессионного кольца (скребкового) должна быть обращена вниз.
Крышки коренных подшипников и крышки шатунов устанавливаем так, чтобы замки вкладышей располагались рядом друг с другом.
Вкладыши коренных и шатунных подшипников, полукольца упорного подшипника, поршни и поршневые кольца перед установкой смазываем моторным маслом.

Разборка двери автомобиля ВАЗ-2114 может потребоваться в разных случаях: для установки дополнительной шумоизоляции, для ремонта стеклоподъемника или дверной ручки. Прежде чем приступить к разборке, лучше распечатать руководство и подробно изучить его – разбирая дверь, нужно быть предельно аккуратным, чтобы избежать поломки.

Как разобрать дверь ВАЗ 2114
Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа
Как обшить двери на ВАЗ

Отожмите розетку, сдвиньте облицовку ручки стеклоподъемника до ее полного выхода. После этого снимите ручку и облицовку.

Аккуратно выверните винты и снимите ручку подлокотника, а также карман обивки двери. С помощью отвертки снимите облицовку вокруг внутренней ручки двери, после этого можно вывернуть кнопку выключения замка.

Сняв ручку регулировки зеркала заднего вида и внутреннюю облицовку, выверните винты крепления и снимите зеркало.

Снимите обивку двери, для этого нужно будет преодолеть сопротивление пружинных пластмассовых держателей, после чего снимите уплотнители стекла. Удалите защитные пластины, действуя через отверстия во внутренней панели двери.

Выверните винты крепления, снимите направляющие желобки стекла и отсоедините обойму стекла от пластины. После того как обойма отсоединена, отверните гайки, которыми крепится стеклоподъемник, и снимите его. Выньте опускное стекло через верх.

Если автомобиль ВАЗ-2114 оснащен стеклоподъемниками с электроприводом, то стекло поднимается и опускается передачей крутящего момента от моторедуктора механизму стеклоподъемника, а далее перемещением троса, к которому крепится пластина крепления опускного стекла, по вертикали. Перед тем как разбирать дверь ВАЗ 2114, отсоедините от разъема моторедуктора переключатель. После этого снимите стеклоподъемник, выкрутите опоры – теперь вы можете отсоединить моторедуктор.

Отсоедините от замка тяги наружной и внутренней дверных ручек, отверните гайки крепления и после этого снимите наружную ручку двери.

Если автомобиль укомплектован электроблокировкой дверных замков, то после снятия обивки двери отсоедините также разъем моторедуктора и тягу. После этого выверните винты, снимите замок. Аккуратно выньте внутреннюю ручку двери вместе с кронштейном, предварительно вывернув винты крепления.

СОБРАЛ НОВУЮ СЕМЁРКУ ! LED лампы. ИДЕАЛЬНАЯ ВАЗ 2107 ОПЕР СТАЙЛ. СЕМЕРКА ФСО, ТОНЕР,СТРОБОСКОП

ИДЕАЛЬНАЯ СЕМЁРКА за 10к! ПОКРАСКА ВАЗ 2107 - ОПЕР СТАЙЛ! SE заглушки в повторители

Из утиля в идеал Ваз 2106. Переварка железа. Часть 1

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ своими руками в ВАЗ 2107 Operstyle. 30кг вибры в БАГАЖНИК!Семёрка Оперстайл. Фсо,бункер

Отвалился кардан. Яма своими руками. ВАЗ 2106

Кузовные работы замена днища на ВАЗ выпилил старое сварили своими руками из подручного железа

Восстановление кузова ВАЗ своими руками. Замена порогов на ВАЗ. Кузовной ремонт в домашних условиях

Ремонт и замена порогов на классике, своими руками, быстро и просто!

Ваз 2106 . Кузовной ремонт . Часть 1 .

Ваз 2107. Ремонт АВТО СВОИМИ РУКАМИ. Жигули за 20к.

Ремонт пола ВАЗ 2107 ремонт кузова сварка кузовной ремонт

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВАЗ 2103 в ИДЕАЛ. ИЗ УТИЛЯ в РЕСТУ! Экспортная Тройка! Та самая ЖИГА школьника, жива!

ВАЗ 2104 Жигули боковой удар кузовной ремонт

Кузовной ремонт. Ремонт перевертышей. ФОРД, ВАЗ 2106 и TOYOTA COROLLA. Без замен.

ваз 2106 своими руками 2013г

СГНИЛ КУЗОВ! ВАЗ 2109 РАЗБОРКА САЛОНА,ГОТОВИМ К СВАРКЕ,УБРАЛ КОЛХОЗ,КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Обработка Пола в Жигулях Своими Руками. Вывез Металл на 6к. ВАЗ 2106

Кузовной ремонт ваз 2104 замена порогов .

Покрасил машину на улице/результат шакировал/покраска авто своими руками/ваз 2107/Строго не судите)

Красим Ваз 2107 Акрил с лаком. Нет слов! Она прекрасна! Лучше чем завод!

ПИЛИМ ЖИГУ | Подготовился к переварке | ВАЗ 2106

Кузовной ремонт классики за 13 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Финал ваз 2107

Замена порогов на авто без сварки своими руками.

Капитальный ремонт ваз 2106 (покраска). Самостоятельный ремонт в гараже ваз 2106. Акрил под лаком.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ, СВАРКА КУЗОВА, ЖИГА СГНИЛА! ВАЗ 2106 ПУТЬ К ИДЕАЛУ

Небольшой ремонт. Кузовные детали на 6700р ВАЗ классика 2107

Красим морду Toyota Land Cruiser Prado Кузовной ремонт в Днепре

Дмитрий Потапов, согласна . У меня шифер держится достойно уже 25 лет, не течет, менять не собираюсь. Но и красить накладно и бе.

Как-то стороной обошли шифер, а ведь это самый практичный вариант кровельного покрытия (стоимость его ниже, чем у других, а срок.

Добрый вечер не давно посмотрел интересный фильм под названием Охотники за привидениями: Наследники 2021 Тревор и Фиби пере.