Как сделать противоугонку на ваз 2106

Обновлено: 30.06.2024

Хочу поставить сигналку на ВАЗ 2106, но как известно классику можно завести куском провода. Подскажите что можно сделать чтобы не завели машину.

---Посмотри у меня на сайте в разделе "Доработки", может это то, что ты ищешь.

: ---Посмотри у меня на сайте в разделе "Доработки", может это то, что ты ищешь.
:

Пожалуйста, заходите ещё, всегда рад :-))))))) :
: : ---Посмотри у меня на сайте в разделе "Доработки", может это то, что ты ищешь.
: :А мне твоя страничка "Доработка" понравилась, спасибо ilukha 029!
: Доходчиво и с фантазией.
: Владимир
:

Существуют разные сущ. разные мульки ,такие как переделка кокого либо агригата.
Но есть способ лучше(проще и дешевле)-замок на капот.Ну и естественно блокировка двигателя в подкапотном пространстве.
Такое удовольствие встанет от 55 до 140 уе с установкой ,взависимости от производителя,сложности.

Может кто оригинальное что то предложит,у меня машины 2 раза угоняли.Сейчас сделал простейшее- висячий замок за руль,от него тяга к педали тормоза внатяг.Говорят профи не любят с замками возиться,легче другую машину угнать с электроникой.

Лет 15 назад отец моего друга пользовался на соей ВАЗ 2106 противоугонкой, она вешалась на руль и педали. (он уже был один раз научен угонщиками, за долго до этого угнали тоже ВАЗ 2106).

Так вот мой друг частенько без ведома отца брал машину и мы дружной гурьбой катали девок :-)
Но когда отец стал пользоваться противоугонкой, наша компашка слегка расстроилась.
посидев 10. 15 минут в машине мы удачно сдвигали педали и снимали эту противоугонку без всякого вреда :-))))
более того вдоволь накатавшись мы таким же образом ставили её обратно. и такие проделки устраивали не один раз :-)

позже отец ломал голову как с кодового замка сливают бензин. :-))))))))

Смирнофф , какая марка авто. на сколько серьёзно хотите блокировать машину.

Тойота Аурис,пока не нажмешь на тормоз-ни одна скорость не включается,не говоря о двигателе.

Не представляю как можно ее снять не перепилив (перекусив) тягу,замок или педаль.

настолько,что б не угнали

Будет заказ ,угонят вместе с вами .

Ну со мной-этож легче всего,я сам ключи отдам от греха подальше.Впрочем это не Кайен

Смирнофф написал :
висячий замок за руль,от него тяга к педали тормоза внатяг

добавьте ещё "Гарант" на руль .

Считаю,что серийно выпускается,то угонщики давно освоили

Тогда закажите "гарант" на заводе с "индвивидуальным" замком. С тем-какой сами выберете..
Вообще, гарант снизу на валу и "кочерга" сверху на руле многих отпугнут.
Ну уж если заказ. :-)

Tavrovod написал :
Тогда закажите "гарант" на заводе с "индвивидуальным" замком

А почему именно Гарант.Вопрос задал на профильном форуме Мастеров.Дома весь инструмент для самоделки имею,руки тоже.Мне идея нужна от "всемирнрго разума"

ну имелось в виду "типа"..
Т.е. любую халабуду на рулевой вал и само рулевое колесо..

Ну почему же. у меня знакомый делал одну прибамбасу на рулевую рейку в вывернутом положении, в подкапотном пространстве.Простейшая вешь,сломать или распилить вообще невозможно- места нет.Угонщик еще замучается искать почему руль заклинило.Правда подзабыл тонкости устройства этого.Вот что то подобное я рассчитывал получить в качестве совета.Что то сдесь больше читателей ,чем Мастеров.

Арматурорез ручной гидравлический тихо посмеивается над вашими мороками.

Блокировать запуск нестандартной блокировочкой. Лучше всего заблокировать датчики коленвала и распредвалов крохотными релюшечками с нормально замкнутыми контактами. Плюс нормальный замок на капот.
Самое важное - не сложность схемы, а аккуратность установки: провода в цвет родных и т.п.
Когда сделано толково и нестандартно - очень высока вероятность того, что даже профи-угонщик спасует.
Подсказка: Так называемые "установочные центры" по противоугонкам лучше всего умеют только надувать щеки и драть деньги. Секретки умеют ставить диагносты по данной марке автомобилей. Они же лучше всех умеют отключать доп. сигналки.
Подсказка номер два: рвать питание чего-либо - тупая и неэффективная затея. Более того - небезопасная для авто. Токи большие. Прерывать надо информацию от датчиков. Токи крохотные, релюшки можно использовать военные, какие в ракеты ставят..
Три: Совсем не обязательно ставить управление радиоканалом. Часто грамотно установленный геркон решает задачу НАМНОГО эффеективнее, к тому же не перехватывается сканерами.
Четыре: "профи" на установку тратят два-три часа, при этом подключают полтора десятка проводов. На самом деле установка нехитрой блокировочки с подключением 4-5 проводов занимает 6-8 часов, если правильно соединять, если укладывать провода в родные жгуты, а то и пару дней. Это информация к размышлению.

а по теме, кому он нужен?! последнее время аккорды популярны

2107 щас в основном не угоняют,а прям на месте постепенно разбирают)))))фары там вытаскиваются не открывая капота)))))

да кому нужен твой таз?! ты лучше его на ночь не закрывай,глядишь люди добрые на другую тачку деньжат подкинут

Как то рассказывали в советское время один "кулибин" поставил катушку магнитную под сиденье к ней приделал шило, если тумблер не выкл то шило входило в попу))))

снимать и забирать домой все что могут снять и спереть :) а чтоб не угнали в добавок рульи педали домой забирать :)

имхо дешевле восстановить если что то сопрут чем ставить сигналку

чего дешевле то? у меня с первой тачки повадились бенз сливать, потом аккум старый сперли
поставил сигу за 3к гдето уже с установкой, концевик развел на бак. перестали
еще 1 несспертый новый аккум уже окупает сигналку

чего дешевле то? у меня с первой тачки повадились бенз сливать, потом аккум старый сперли
поставил сигу за 3к гдето уже с установкой, концевик развел на бак. перестали
еще 1 несспертый новый аккум уже окупает сигналку

Живу в сельской местности. Зимой дороги - увы! - не всегда прочищены и подъехать к дому порой не получается - в такие дни приходится оставлять автомобиль на ночь в стороне от дома. Этим пользуется местная шпана.

У соседей уже несколько раз угоняли автомобили чисто из хулиганских побуждений - покататься, улететь куда-нибудь в кювет и бросить.

Во избежание подобных ситуаций - решил сварганить какую-нибудь простейшую механическую противоугонку, так как понимаю, что в нашей деревне профессиональных угонщиков - нет, а от местной шпаны - как раз то, что надо.

А тут увидел в патентной базе устройство, которое, по моему мнению, отлично справилось бы с поставленной задачей. И решил смастерить примерно нечто подобное.

Вдохновивший меня патент на полезную модель ("малое изобретение") называется "Механическое противоугонное устройство автомобиля" (номер патента 173121). Автор и правообладатель патента - Исмагилов Марат Нагимович.

Согласно патентной документации, запатентованное в 2017 году устройство выглядит следующим образом:

Читайте также: