Как снять спойлер ваз 2111

Обновлено: 08.07.2024

На канале doRABOTKA видео про кузовной ремонт ВАЗ 2111. Мы покажем и объясним, как красилась крышка багажника, .

Это видео, Вам показывает как можно приклеить стекло на автомобиль самому. При снятии стекла с автомобиля .

В этом видео вы можете вы найдете : как делать надо, как делать не надо , на какие моменты обратить внимание И если .

Братва,вот вам новый годный контент ! НАДЕЮСЬ ВАМ ПОНРАВИТСЯ ТАКОЙ ФОРМАТ ! Не держите лайки в себе .

На канале doRABOTKA видео о том, как снять и установить спойлер ( антикрыло на крышке багажника ) на ВАЗ 2111.

Видео о том как я вырезаю вклеенные стекла в одно лицо без профессионального инструмента. Спасибо за просмотр.

. снять этот молдинг пластмасса вот эту накладку положил корица быстрый поиск взять снять заднюю накладку ваз 2110 и .

Всем привет расскажу про замену заднего ветрового стекла на десятки особенности хочу подчеркнуть некоторые мне .

Мой первый опыт по срезанию вклеенных стекол на примере заднего на ВАЗ 2110. На все про все ушло около 30 минут .

Вырезание старого и вклеивание нового лобового стекла на ВАЗ 2110 Подписывайтесь на канал, каждую неделю новое .

Это видео на канале doRABOTKA покажет, как снять и установить дворник ( стеклоочиститель ) крышки багажника на ВАЗ .

Как снять стекло задней двери с ВАЗ 2110 и ей подобных? Нет ни чего сложного до того момента как надо будет его .

для поисковика риховка заз ваз споттер стапель мерс форд pfp dfp ford benz daewoo кузовной ремонт замена крыша крыло .

Крепления чтобы снять там стекло нужна вся вот эти зажимы раз два три и два вот снизу внутреннюю сторону стекла и .

Откуда вода в салоне ВАЗ 2110, 2111, 2112? Протекает потолок в районе солнцезащитных козырьков возможно через .

Как смотрится автомобиль со спойлером и без?
Данный вопрос задают очень многие автолюбители, потому что не понятно как будет смотреться к примеру четырнадцатая без спойлера или же если на неё установить спойлер, для яркого примера мы взяли два разных автомобиля но они практически одинакового цвета и практически со стандартным видом, но только на одном автомобиле установлен спойлер, а вот на другом его нет, поэтому как будет лучше вашему автомобиля решаете вы сами!

Как заменить спойлер на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114?

Снятие:
1) В самом начале операции откройте багажник у автомобиля и после чего возьмите в руки отвёртку и с её помощью подденьте около 10 пистонов которые крепят обшивку крышки багажника и после поддевания, снимите крышку с двери как показано на маленьком рисунке чуть ниже:

2) Затем вдоль всей крышки багажника разыщите две гайки (Одна из гаек показана на фото ниже) которые крепят прижимные пластины (Одна из пластин указана стрелкой) и после чего полностью выверните обе гайки и после отворачивания снимите прижимные пластины которые крепятся этими самыми гайками.

3) После того как гайки которые крепят пластины будут отвёрнуты, возьмите в руки гаечный ключ и с его помощью полностью выверните гайку которая крепит замок багажника (Данная гайка указана стрелкой) и под данной гайкой вы обнаружите проводок который идёт на массу, так вот благодаря данному проводу при торможении включается дополнительный стоп-сигнал который находиться в спойлере, этот провод вам нужно будет снять со шпильки и после чего либо затянуть гайку обратно (Это в том случае если вы больше не собираетесь устанавливать новый спойлер) или же просто оставить гайку не затянутой и при установке нового спойлера оденьте проводок который будет идти от него на эту самую шпильку и после чего заверните всё это дело гайкой.

4) Теперь поищите плюсовой провод благодаря которому работает стоп-сигнал при торможение который встроен в задний спойлер, так вот плюсовой провод выполнен в виде колодки проводов, поэтому когда вы разыщите колодку проводов и разъём с которым она вместе соединяется, возьмитесь за них обоими руками и разъедините между собой.

5) И в завершение операции при помощи воротка и накидной головки, или же при помощи просто гаечного ключа или же накидного, выверните полностью два самых крайних боковых болта как показано на рисунке ниже, которые крепят спойлер в боковой части, а после того как они будут вывернуты, снимите прижимные кронштейны которые и будут крепить эти болты (Снятие прижимного кронштейна на фото ниже показано на примере левого болта, то есть на основном фото происходит отворачивание болта а на маленьком фото показано как снимается болт совместно с прижимным кронштейном).

Установка:
Устанавливается новый спойлер на своё место в обратном порядке снятию, при установке обязательно накиньте все провода и соедините между собой разъём и колодку проводов, а иначе стоп-сигнал работать при торможение не будет.

Примечание!
При установке нового спойлера, рекомендуем вам смазать при помощи какого ни будь антикоррозийного вещества, к примеру при помощи Мовили или же при помощи антикоррозийного Грунта, все те части где спойлер будет прилегать когда вы установите его на своё место.

Как заменить спойлер на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114?

Последовательность операций при снятии торпеды с ВАЗ-2114

Для того, чтобы снять панель приборов с ВАЗ-2114, достаточно сделать все в соответствии с простой инструкцией, указанной ниже:

Наглядно посмотреть, как снять панель приборов ВАЗ-2114, вы можете на

Инструменты и материалы

Чтобы снять все необходимые элементы, вовсе не обязательно иметь в наличии какие-то дорогие инструменты или специальное оборудование. Достаточно, чтобы в гараже имелся стандартный набор отверток, а также инструкция по работе с ВАЗ-2114.

Как снять и установить панель приборов ВАЗ 2114, 2113, 2115

Фото- и видеоинструкция для тех, кто планирует самостоятельно снять и поставить на место панель приборов на автомобилях ВАЗ 2114, 2113, 2115.

Как снять панель приборов (торпеду) на ВАЗ 2114

Приборная панель ВАЗ 2114

Особенности и устройство панели

Практичность достигается за счет максимально удобного расположения всех необходимых водителю устройств, с которых он может получать всю требуемую информацию и правильно на нее реагировать. В центре торпеды зачастую расположен компактный компьютер, используемый водителем для получения более объемных сведений о том, как работают различные системы его авто.

Все эти сведения отображаются не только на мониторе БК, но также и в виде всевозможных информационных значков и ламп. Помимо этого, компьютер показывает также и массу другой полезной информации, включая ближайшую дату, когда нужно провести технический осмотр или обслуживание автомобиля.

Однако, несмотря на удобство, автовладельцы часто сталкиваются с всевозможными отказами или поломками в работе тех или иных систем, и чтобы получить доступ ко многим из них, предварительно проводится снятие торпеды ВАЗ-2114.

Порядок выполнения снятия

Для начала с помощью отвертки с крестообразным наконечником отворачиваем 3 самореза (нижний саморез, средний и верхний) крепления левого экрана центральной консоли.
Дальше снимаем саму накладку, а затем выступ, который находится в нижней части, выводим из кронштейна кузова.
С помощью крестообразной отвертки отворачиваем следующие пять саморезов, что находятся в правой накладке консоли и снимаем сам экран.
После чего отсоединяем клемму отрицательного провода от автомобильной аккумуляторной батареи. Если установлен радиоприемник, то снимаем его и отсоединяем также колодку его жгута проводом или извлекаем контейнер-заглушку из щитка.
Затем колодку жгута проводов необходимо отсоединить от прикуривателя. Патрон лампы подсветки пепельницы также нужно вынуть.
Снимаем рукоятку с рычагов, немного поддев ее узкой отверткой.
Следующим шагом станет снятие рукоятки выключателя электровентилятора отопителя. Для этого потяните ее на себя или аккуратно подденьте отверткой.
Крестообразной отверткой откручиваем два самореза, которые находятся над комбинацией приборов, и два самореза, которые находятся под ней.
Немного поддев заглушку, сниманием ее и откручиваем саморез, которые находится под ней.
Откручиваем два самореза нижнего крепления накладки.
Снимаем накладку панели приборов.
Сначала помечаем, в каком порядке колодки жгута проводов подсоединяются к выключателям, а затем их отсоединяем.
Откладываем уже полностью снятый щиток приборов.
Откручиваем болты крепления кронштейна рулевой колонки.
Откручиваем еще два самореза, как представлено на фотографии.
С помощью ключа на 8 мм откручиваем 2 самореза нижнего крепления кронштейна к панели приборов.
Затем откручиваем саморез крепления световода с помощью крестообразной отверткой и снимание световод.
После чего откручиваем следующие саморезы, с помощью которых прикреплен блок управления отоплением, а с его обратной стороны снимаем патроны ламп.
Дальше снимаем эту декоративную вставку, но только после того как вынули все ее внешнее детали.
Гайку под номером один и два откручиваем либо плоскогубцами, либо ключом (на 21 см).
Дальше нужно вынуть лампу подсветки гидрокорректора.
Саморезы верхнего и нижнего крепления панели приборов, а также крепления к левой поперечине откручиваем крестообразной отверткой.
И наконец, просто снимите панель приборов в машине.

Обновленная реальность: самостоятельный тюнинг ВАЗ 2110, 2112

Оптика

Наиболее распространенными модификациями задних фар являются доработки, связанные с их относительно тусклым светом:

Установка более мощных лампочек.
Установка новых линз.
Улучшение светоотдачи фонаря посредством нанесения на него хромированной краски.

Колеса

Наиболее часто выбираемые в качестве объектов модернизации являются колеса машины. Водители заменяют заводские стальные диски, изготовленные методом штамповки, на литые или кованые. Комбинация таких аксессуаров с низкопрофильной резиной придает ВАЗу спортивный вид.

Некоторые автолюбители ставят на ВАЗ 2110 16- и 17-дюймовые диски, диаметр которых существенно больше заводских. Однако большинство водителей предпочитают колесные диски диаметром в 13 или 14 дюймов, равные диаметру родных дисков.

Любители езды по бездорожью могут увеличить колею машины путем установки колес с уменьшенным вылетом. Такие колеса с шинами с глубоко расчлененным протектором улучшают устойчивость автомобиля и уменьшают риск его опрокидывания.

Кузов

Покупка отдельных элементов тюнинга обойдется дороже, чем покупка комплектов. Однако такой подход к тюнингу упрощает внесение точечных изменений во внешний вид машины.

Накладки

капот;
стекла;
обтекатели;
бамперы;
передние и задние фары, на которые устанавливаются накладки-реснички;
воздухозаборник.

Хромированные накладки в виде сетки хорошо смотрятся на радиаторной решетке автомашины.

. Они крепятся с помощью саморезов или болтов. Иногда для монтажа накладок используется двухсторонний скотч.

Внешний вид

двери, багажник и другие части кузова;
колеса;
оптика машины.

Подвеска

Часто объектом тюнинга на ВАЗ 2110 и родственных ему авто становится подвеска. С данным элементом конструкции ВАЗа делают следующие манипуляции:

Несмотря на запрет большинства таких модификаций, любители тюнинга вносят в тормозную систему авто следующие изменения:

монтаж дисковых задних тормозов;
установка разноцветных накладок на суппорт;
монтаж тормозных колодок с измененным внешним видом.

Снятие приборной панели на ВАЗ 2110

Перед тем как приступать к ремонтным работам следует снять все элементы, которые находятся на приборной панели.

То есть все, что можно снять, снимаем и только после этого можно приступать к снятию самой панели. В самом начале стоит отверткой поддеть на верхней части крепления заглушки, эта процедура делается как слева, так и справа.
За заглушками располагаются гайки крепления приборной панели. Такое же крепление располагается и внизу тоже по обеим сторонам.
Рядом с ними находится крепление диагностической колодки, его также откручивают. После этого необходимо убрать крепления по бокам каркаса.
И еще следует открутить внутренние крепления, их несколько, первый можно увидеть под блоком предохранителей, а второй в бардачке.
Но перед этим следует убрать блок предохранителей, чтобы не повредить его и проводку под ним. Все провода соединены с панелью хомутами, их перекусывают кусачками или острым ножом.
Вот теперь можно пробовать снимать приборную панель, провода, которые могут помешать при снятии. Установка обычной приборной панели проводится в обратной последовательности.

Снятие установка панели ВАЗ 2110

Далее пошаговая инструкция по снятию торпедо “десятки”.

Отсоединяем аккумуляторную батарею
Снимаем рулевое колесо и подрулевые переключатели
Обязательно снимаем верхнюю облицовку туннеля пола
Снимаем бардачок и отвинчиваем винты крепления
Снимаем ручку гидрокорректора фар потянув на себя
Откручиваем гайку гидрокорректора и вынимаем его
Снимаем верхние боковые дефлекторы воздуховодов поддев их отверткой
Под дефлекторами обнаруживаем гайки крепления панели, откручиваем их
Откручиваем винты снизу торпедо, рядом с рычагом открытия капота, у монтажного блока, в нише вещевого ящика и т.д.
Теперь можно снимать уплотнители дверных проемов, снимаем накладки закрывающие передние стойки кузова
Отсоединяем колодки электропроводки
Можно снимать панель удерживая рычажок регулировки положения рулевой колонки, в нужном положении

Полностью открученная панель ВАЗ 2110 держится на двух направляющих штырях, (смотри на фото выше) на них указывают белые стрелки. Сборку панели проводим в обратном порядке.

Описание и расположение индикаторов на панели

Но, чтобы пользоваться ей, необходимо знать обозначения, которые не всегда просто понять даже из инструкции. О том, что обозначает тот или другой индикатор и лампочка, часто можно только догадываться. Чтобы облегчить себе эту задачу, обратите внимание на схему щитка приборов внизу и пояснения к ней.

Стрелочный указатель. Предназначен для обозначения приблизительной температуры охлаждающей жидкости. Данные получаются от датчика, который устанавливается в промежутке между головкой блока цилиндров и термостатом. Это позволяет получить точные данные. Секции имеют диапазон в 20 градусов, нижний уровень 50, а верхний – 130.
Тахометр. Его предназначение известно любому водителю – показывать обороты двигателя в минуту. Секции по 5 единиц, оцифрованы каждые 10 единиц. Чтобы получить реальное значение, добавляйте к цифре пару нулей. Начиная с 55, двигатель входит в красную зону по оборотам.
Указатель левого поворотника.
Аналогичный указатель для правого поворотника.
Спидометр. Относится к индукционному типу и получает данные о скорости с датчика на КПП. К сожалению, точно не очень высока, погрешность может быть до 5 км/ч и даже больше.
Определитель уровня топлива. Датчик находится непосредственно в баке.
Контрольная лампа, обозначающая опасно низкий уровень топлива.
Индикатор ближнего света.
Лампа для контроля количества тормозной жидкости.
Индикатор дальнего света.
Рычажок для корректировки часов.
Общий (одометр) и суточный пробег.
Аварийная сигнализация.
Сбой электронных систем, приведший к критической неисправности двигателя.
Часы и термометр.
Низкой напряжение зарядки батареи.
Лампа сигнализации включения ручника.
Критический уровень давления масла.
Индикатор обогатителя топливной смеси.

Ориентируясь по указанной выше схеме вы легко сможете запомнить, что означает тот или иной тревожный огонек. И хотя это для ВАЗ 2112 комбинация приборов, на других машинах ВАЗа она примерно такая же.

Снятие и установка торпеды на ВАЗ 2110 своими руками

Инструменты

Для того чтобы полностью снять корпус, понадобятся:

набор ключей и отверток;
маркер;
этикетки на клеевой основе.

В основной работе будут задействованы ключ на 10 и крестообразная отвертка. Понадобится и маркер на водной основе, так как он хорошо смывается, он необходим, чтобы не перепутать снятые детали. Это относится и к клеящимся этикеткам. Деталей и проводов слишком много, поэтому полагаться на память не стоит. Наклейки и маркированные пометки помогут вспомнить начальное место всех составляющих.

Провода

Количество проводов поражает воображение. Казалось бы, ВАЗ 2110 — это далеко не самый современный автомобиль, который не имеет огромное количество электроники. Тем не менее, проводка там в изобилии.

Отсоединяйте лишь те провода, которые относятся к панели приборов. Маркируйте их, обозначайте самоклеящимися ярлычками, запишите все обозначения на лист бумаги. Это позволит понять, куда какой проводок подключается в процессе обратной сборки.

Самый простой способ разобрать панель приборов — обратиться к профессионалам со станции технического обслуживания. Вы ведь запланировали ее снятие не просто так, а с целью выполнить какие-то корректировки, заменить элементы приборной панели, установить светодиодную подсветку и так далее. Потому не обязательно самому выполнять демонтаж, чтобы в разобранном виде ехать на СТО. Поручите весь комплекс работ специалистам.

Снятие спойлера

Доступ к креплениям спойлера – изнутри крышки багажника.

…извлекаем резиновую заглушку из усилителя крышки багажника справа.

Аналогично вынимаем еще три заглушки: одну – также справа и две – слева.

Аналогично отворачиваем болт и гайку с левой стороны крышки багажника.

Приподнимаем спойлер над крышкой багажника…

…и отсоединяем колодку жгута проводов дополнительного сигнала торможения.

Снимаем спойлер.

ВНИМАНИЕ
На всех шпильках крепления спойлера с внешней стороны крышки багажника, а на болтах под головками установлены резиновые шайбы – не потеряйте их.

Хочу снять спойлер.. но оказалось там такие дыры после него, которые никакими заглушками, известными мне, не закроешь.

Павел "Блюз" Матвеев,
Подойдут заглушки днища от 2108.
Или проще измерь диаметр отверстия и уже на рынке у мелочевщиков подбирай.
свернуть ветку

Вчера спойлер снял, седня на авторынке купил две заглушки от дворников по 5 рублей, встали как родные)
свернуть ветку

Я покупал силиконовые наклейки . Они круглы и чуть больше отыверстия от говноспойлера!
свернуть ветку

Много людей снимает его )
И на этом собственно все доработки заканчиваются )
Как минимум не логично )
свернуть ветку

Как это кончаются? А попилить трактора? А поменять уродский М-бампер? А потом , када это надоедает. То начинаешь делать двигателЬ! У меня в плане закачать двигло и спрятоть это все обратно в стоковый обвес. Тока хочется дропнуться еще ниже, щас кажется, что у меня снова джип)))))
свернуть ветку

а что это за наклейки такие силиконовые?
резиночки не айс как-то смотрятся.

кстати, кто чем затыкал дырку от дворника - стекло то толще и те же резиночки влазят с большим трудом и не надежно это
свернуть ветку

Читайте также: