Как убрать вмятину на капоте лада гранта

Обновлено: 04.07.2024

На неделе упала сосуля на капот а теперь там вмятина размером с кулак.

В интернете начиталась про удаление вмятин без покраски. Звонила в разные конторы. Говорят что сделают, но я боюсь что краска расколется когда они будут делать. Вопрос к форумчанам ктонибудь обращался в такие конторы?

И да если можно сразу контакты оставляйте..

У мну тоже есть небольшая, кузовщики советовали обратиться к спецам, которые это дело присосками выпрямляют, правда ещё не доехал до них.

во фразе: "Нет не хочу лучше покрашу деталь целиком )" - где ставить запятые? )

опрос без фото некорректен, имхо.

это как: у меня большой прыщик на носу, мне его выдавить или лечить клеарасилом?

во фразе: "Нет не хочу лучше покрашу деталь целиком )" - где ставить запятые? )

опрос без фото некорректен, имхо.

это как: у меня большой прыщик на носу, мне его выдавить или лечить клеарасилом?

Изображения

Как представитель классической технолигии ремонта выскажу своё мнение. Даже если присосками, крючками и клеевыми стержнями получится идеально вытянуть металл при повреждении как на фото, в чём я сомневаюсь, что будет с микро и не микротрещинами , которые обязательно будут на переломах?
Спросите, дают ли гарантию хотя-бы на год. При перекраске я даю безсрочную гарантию.

ВАЗ 21063 1991 4MT-
Toyota Camry sv42 -
Nissan Cefiro а33 -
Cefiro S-Touring, VQ25DD, РA33 -
Aristo 2JZ-GTE -
Presage +

Также они сделали несколько авто для наших клиентов, и все они очень довольны как уровнем качества, так и ценой. Реально дешевле, чем замена и покраска элемента.

Как представитель классической технолигии ремонта выскажу своё мнение. Даже если присосками, крючками и клеевыми стержнями получится идеально вытянуть металл при повреждении как на фото, в чём я сомневаюсь, что будет с микро и не микротрещинами , которые обязательно будут на переломах?
Спросите, дают ли гарантию хотя-бы на год. При перекраске я даю безсрочную гарантию.

Соглашаюсь с коллегой. Если есть залом, то лучше покрасить локально. Но, если есть сколы, жуки, царапины и другие деффекты, а на капоте они должны быть, то за одно и их ликвидировать - покрасить эелемент полностью.

На неделе упала сосуля на капот а теперь там вмятина размером с кулак.

И да если можно сразу контакты оставляйте..

Скорее всего в вашем случае вам поможет ремонт и последующая окраска капота на вашей машинке. На нормальном сервисе в СПб это обойдется тысяч в семь.

Даже самый внимательный и бережливый автовладелец не застрахован от появления дефектов на кузове своей машины. Пожалуй, практически любой водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле автомобиля. Упавшее с дерева яблоко, скатившийся с козырька крыльца кусок мокрого снега или льда, случайно попавший в машину футбольный мяч, неудачно открытая дверь, в конце концов, банальное ДТП — дефекты могут появиться практически из воздуха.

Но не всегда есть необходимость делать дорогостоящий ремонт кузовных деталей с их выравниванием, грунтовкой и полной покраской. Существует много эффективных способов устранения небольших вмятин без покраски панелей кузова. Мы расскажем о трех самых распространенных.

Есть, впрочем, один очень важный момент: ни в коем случае не стоит браться за устранение вмятин самостоятельно. Слишком велик риск повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, а уж тогда точно заплатить за весьма дорогой ремонт. В проверенных сервисах Autonews по всей Москве вы всегда найдете профессиональных мастеров кузовного ремонта, которые выполнят эти работы быстро, качественно и по хорошей цене.

Перед процедурой необходимо как следует очистить и обезжирить поврежденную деталь, чтобы вакуумная присоска плотно и прочно прилегала к ее поверхности. Затем необходимо намочить сам инструмент и поврежденную зону детали, на которой будет производиться работа. Это усилит эффект вакуума и добавит дополнительной силы при вытягивании.

Еще один распространенный способ — это выправление вмятин при помощи специальных рычагов. Стоит учесть, что данная процедура намного сложнее, поскольку ремонт выполняется с внутренней стороны кузовных панелей автомобиля. Ручки, зеркала, обшивка, которые затрудняют доступ к повреждению, как правило, снимаются. Далее специалист подбирает рычаг необходимой длины, который направляет к месту вмятины. Затем легкими и плавными движениями мастер надавливает на поврежденное место, постепенно выправляя металл.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги на тех деталях, где ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину или же повредит лакокрасочное покрытие из-за возросшего внутреннего давления.

Еще один распространенный способ удаления вмятин на кузове — это их вытягивание специальным химическим аппликатором. Этот метод применяется в тех случаях, когда добраться до повреждения с внутренней стороны кузовной панели не удается.

Перед процедурой поверхность вмятины обязательно тщательно вымывается и обезжиривается. Затем по центру повреждения приклеиваются аппликаторы. Для этого используется специальный химический термоклей, который застывает за пару минут.

После нанесения аппликаторов на вмятину с помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя никаких следов на лакокрасочном покрытии.

Толщина кузовного металла современных легковых автомобилей редко превышает 0,8 мм. Тонкий металл легко деформируется, что приводит к образованию вмятин разного размера и формы. Для удаления таких дефектов достаточно долгое время использовалась технология ручной рихтовки. Но такой способ требовал демонтажа поврежденной части кузова.

Сегодня используются методы, которые позволяют устранять вмятины без демонтажа и покраски кузовных деталей.

В статье поговорим о том, как убрать вмятину на машине без покраски, какие инструменты для этого требуются.

Почему появляются вмятины?

В производстве кузова используется листовая сталь и алюминий разной толщины. И чем тоньше металл, тем меньше он сопротивляется механическим воздействиям и давлению.

К самым уязвимым частям кузова относятся: бамперы, двери, крылья, капот, багажник, крыша. Причины появления вмятин на этих деталях:

Попадание на поверхность кузова летящих из-под колес камней и мусора.
Падение сосулек, комьев спрессованного или обледеневшего снега.
Удары веток деревьев.
Удары от двери рядом припаркованного автомобиля.
Неудачная парковка: наезд на бордюр, ограждение, тротуарные столбики, стену, строительные блоки.
Дорожные аварии.
Вандализм: удары ногами, руками, тяжелыми предметами.

Вмятина может образоваться, даже если сильно опереться о кузов локтями или коленями.

При ДТП дефекты нередко сопровождаются разрывами металла. Но большинство бытовых вмятин ограничиваются появлением вогнутостей с сохранением лакокрасочного покрытия.

Методики локального ремонта

Локальные ремонтные работы обходятся дешево и не требуют много времени, как ручная рихтовка. Устраняя вмятину на крыше или крыльях, мастеру не придется снимать эти части кузова, разбирать салон, проводить сварочные работы, сборку и покраску.

Локальный ремонт подразумевает работу только с местом, в котором был обнаружен дефект. При этом не нужно снимать деталь и можно обойтись без покраски.

Что такое технология PDR и как ее применяют?

Один из мастеров кузовного цеха Mercedes О. Флайг обнаружил, что стальные части кузова можно выпрямлять с помощью специальных длинных рычагов, изготовленных из пружинной стали.

Чтобы удалить дефект, рычаг проводят в технологическое отверстие или под обшивку. Если вмятина расположена вблизи боковых зеркал и дверных ручек, их снимают. После этого берут рычаг нужной длины и ведут его к дефекту. Далее мастер аккуратно давит на место, где появилась вмятина, что приводит к выпрямлению поврежденной поверхности.

На заметку! Запрещено применять рычажную технологию на местах, где ранее проводилась ручная рихтовка. В чем причина? На месте дефекта был положен слой шпаклевки, который препятствует выпрямлению и может повредить ЛКП из-за высокого давления изнутри детали.

Для работы в арсенале мастеров имеются десятки рычагов и крючков из пружинной стали. Инструменты имеют различные размеры, что позволяет подобраться даже к труднодоступным местам.

Клеевая вытяжка

Как убрать вмятины на кузове с помощью технологии клеевой вытяжки? Метод достаточно прост. На место вмятины клеят грибки-пистоны, используя специальный термический клей. За приклеенные пистоны с применением обратного молотка начинают вытягивать поврежденную поверхность.

Такой способ подходит для устранения неглубоких дефектов.

Вакуумная вытяжка

Распространенный способ локального ремонта. Вместо грибков-пистонов используют присоски или специальные вакуумные приспособления.

Перед ремонтом поврежденную поверхность чистят от загрязнений и обезжиривают. Присоски должны плотно прилегать к металлу. Для усиления эффекта вакуума присоски и место повреждения смачивают водой.

Когда присоска закрепилась, ее начинают двигать в разные стороны. Инструмент двигают до тех пор, пока дефект не исчезнет.

Такой способ подойдет для устранения неглубоких вмятин с плавным углублением на поверхности крыши, капота или дверей.

А как убрать глубокую сложную вмятину на машине? В таких случаях прибегают к комплексному подходу и используют сразу несколько способов: PDR, клеевой, вакуумный.

Какие вмятины нельзя убрать беспокрасочным методом?

К таким дефектам относят:

Вмятины, сопровождающиеся повреждением ЛКП: сколы автомобильной эмали, доходящие до штукатурки, разрыв металла.
Вмятины, расположенные на деталях из толстого металла или в труднодоступных местах, а также на кантах, кромках, штамповках.
Дефекты на зашпаклеванных местах, когда шпаклевка начинает отслаиваться вместе с ЛКП.

Чтобы избавиться от таких повреждений, мастера используют технологию споттерной вытяжки и ручную рихтовку. В этом случае требуется разборка деталей и покраска.

Как самостоятельно удалить вмятину на автомобиле?

Чтобы профессионально устранять дефекты, потребуется пройти специальное обучение и потратиться на дорогой инструмент. Также необходима практика, которая начинается с тренировки на испорченных кузовных деталях. Для обучения используют двери и крылья.

В интернете можно найти много советов, где знатоки кузовного ремонта говорят об использовании самодельных присосок, строительного фена и даже вантуза. Но все эти способы не являются эффективными и безопасными. Они приводят к появлению вздутий, отслоению лакокрасочного покрытия.

Вмятина на автомобиле может появиться по разным причинам. Можно попасть под сильный град, можно попасть в ДТП, на автомобиль может упасть какой-то предмет, например, большое количество снега с крыши дома, под которым автомобиль был припаркован. В любом случае такое повреждение автомобиля — неприятность для его владельца, от которой побыстрее хочется избавиться. Как же можно убрать вмятину на автомобиле? Давайте разбираться.

Как убрать вмятину на авто без покраски

PDR (Paintless Dent Repair) – это инструмент, позволяющий удалять вмятины с кузова автомобиля без покраски. Данный инструмент в России используется относительно недавно, но он уже успел завоевать популярность.

Удалить вмятину с помощью PDR без покраски можно в том случае, если кузов в месте деформации сохранил лакокрасочное покрытие.

Принципом работы PDR является вакуумный метод. Инструмент может применяться как изнутри, так и снаружи кузова.

Но удалить вмятину изнутри не всегда возможно, поэтому приходится воздействовать на вмятину снаружи клеевым методом. Пистоны различной формы и размеров с помощью термоклея приклеиваются к месту деформации. Далее вмятина вытягивается за пистон с помощью специального молотка или лифтера. Когда вмятина полностью удалена, термоклей убирают с поверхности с помощью специального раствора.

Удалить вмятину с помощью PDR не удастся, если повреждено лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, либо если имеются сильные заломы металла.

Как убрать вмятину с сильными заломами или с повреждением лакокрасочного покрытия

Если лакокрасочное покрытие кузова автомобиля повреждено или имеются сильные заломы металла, то в этом случае вмятину можно удалить с помощью споттера.

Споттер – это инструмент, позволяющий удалить вмятину на кузове автомобиля с помощью точечной сварки. Импульс сварочного тока, который создает споттер, действует в течение очень короткого промежутка времени. Этот промежуток времени на столько короткий, что за это время покрытие с обратной стороны ремонтируемой детали не успевает обгореть, что очень важно.

Суть работы со споттером заключается в том, что к наружной части поврежденного участка привариваются крепежные элементы, за которые вытягивается металл с помощью обратного молотка и других приспособлений. После удаления вмятины крепежные элементы снимаются. Далее ремонтируемый участок необходимо зачистить, подговить к покраске и покрасить.

Удаление вмятины на капоте

К нам обратился владелец Mazda CX-5. В результате ДТП пострадал капот его автомобиля и нуждался в ремонте.

Вот, как выглядел его автомобиль до ремонта:

Лакокрасочное покрытие повреждено, поэтому вытягивание вмятины мы выполнили с помощью споттера:Далее мы зачистили капот:Подготовили капот к покраске и покрасили его.

Вот как выглядит Mazda CX-5 после ремонта:Больше наших работ вы можете увидеть в нашей группе.

Читайте также: