Как заделать панель ваз 2114

Обновлено: 17.05.2024

Кроме определённого функционального назначения, приборная панель ВАЗ 2114 выполняет ещё и эстетическую функцию. Именно её больше всего видит водитель и передний пассажир, она первая бросается в глаза при посадке в салон автомобиля. При выполнении тюнинга салона невозможно обойтись без модернизации торпедо. Перед тем как это сделать, надо ознакомиться с характеристиками приборной панели, особенностями конструкции и основными составляющими, входящими в её состав.

Особенность панели ВАЗ 2114 в том, что она оснащена электронными приборами. В отличие от своего предшественника ВАЗ 2109, где подсветка панели была снаружи, здесь она освещается изнутри. Во время работы автомобиля на приборной панели отображаются 19 характеристик технического состояния авто, основные из них — пробег, скорость, обороты и температура двигателя, уровень топлива.

Слева на приборной панели расположен датчик температуры. Его красная зона находится в пределах 105–130 °C. Дальше находится тахометр, спидометр и датчик уровня топлива.

ДЛЯ ЧЕГО ВЫПОЛНЯЕТСЯ ТЮНИНГ ТОРПЕДЫ И ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВАЗ 2114

Хотя штатная приборная панель ВАЗ 2114 выглядит довольно привлекательно и сделана из качественного пластика, часто владельцы стараются её тюнинговать и сделать свой автомобиль эксклюзивным, неповторимым, чтобы он отличался от аналогичных авто. Кроме этого, правильно выполненный тюнинг позволяет более комфортно себя чувствовать в салоне.

КАК СНЯТЬ ТОРПЕДО

Чтобы проще было демонтировать торпедо ВАЗ 2114, надо ознакомиться с его конструкцией. Приборная панель включает в себя такие элементы:

Основа торпедо.
Накладки.
Кронштейн.
Заглушка.
Пепельница.
Две поперечины.
Правый экран торпедо.
Щиток, закрывающий доступ к проводке.
Центральный кронштейн.
Левый экран панели приборов.
Левая поперечина.

Перед тем как приступить к проведению тюнинга приборной панели, её сначала надо снять. Для этого понадобятся:

набор ключей;
плоские и крестообразные отвёртки;
фонарик.

Полный демонтаж торпедо выполняется в таком порядке:

Такой порядок выполнения работ предусмотрен только в случае полной замены торпедо. Когда надо заменить или тюнинговать отдельные элементы, достаточно обеспечить доступ к выбранным деталям.

ВАРИАНТЫ ТЮНИНГА

Выполнить тюнинг можно несколькими способами:

обтянуть панель кожей;
покрасить;
установить накладки;
комбинировать материалы.

Перед тем как самостоятельно проводить тюнинг приборной панели, надо ознакомиться с правилами и паспортом автомобиля. Нельзя использовать для обтяжки панели мех или обычную ткань, краска должна быть автомобильной. Это связано с работой печки, так как в результате действия высокой температуры обычная краска и описанные материалы начнут распадаться и выделять вредные вещества.

Перед тем как самостоятельно проводить тюнинг приборной панели, надо ознакомиться с правилами и паспортом автомобиля

Надо серьёзно подходить и к выбору цветовой гаммы. При этом учитывается цвет чехлов, отделка салона. Если чёрный и белый сочетаются в любых вариантах, то при подборе других оттенков надо пользоваться специальными таблицами цветовых сочетаний.

ПОКРАСКА ПАНЕЛИ

Одним из самых простых и доступных вариантов тюнинга приборной панели ВАЗ 21114 является её покраска. Здесь всё можно сделать своими руками.

Порядок покраски торпедо:

Поверхность качественно очищается от пыли грязи. Для этого используют мягкую губку и обычный мыльный раствор.
Обрабатывается мелкой наждачной бумагой (P240, P280, P320, P360), это поможет улучшить адгезию краски. А также панель обезжиривается при помощи специального средства для пластика, если его нет, то можно использовать составы на основе уайт-спирита, средства для мытья посуды или влажные салфетки для рук.
Наносится герметик. Делают это в местах соприкосновения панели с другими элементами кузова.
Выполняется покраска.

Краску можно наносить кисточкой валиком или пульверизатором. В любом случае если панель не снимается с автомобиля, надо полностью закрыть все участки, которые краситься не будут. Для этого используют малярный скотч. Чтобы качественно покрасить торпедо, рекомендуется демонтировать с автомобиля. Хотя это и простой способ переделки приборной панели, работу надо выполнять аккуратно, и если сомневаетесь в своих способностях, то лучше доверить это профессионалам.

ОБТЯЖКА ПАНЕЛИ

Ещё один вариант тюнинга приборной панели — обтяжка искусственной или натуральной кожей, карбоном.

Порядок обтяжки торпедо:

Проводится демонтаж приборной панели.
Готовится выкройка. Для создания выкройки на определённый элемент панели его снимают и вырезают необходимый кусок материала в соответствии с формой, которую будут оклеивать, делают это с небольшим припуском.

ВИДЕО: ОБТЯЖКА ПАНЕЛИ КАУЧУКОВЫМ МАТЕРИАЛОМ

УСТАНОВКА НАКЛАДОК

Можно преобразить приборную панель ВАЗ 2114 при помощи специальных накладок. Они продаются практически во всех автомагазинах . Такой вариант тюнинга позволяет изменить цвет подсветки. Это происходит за счёт использования прозрачных элементов и световых фильтров разного цвета. Устанавливать такие накладки надо правильно, чтобы не произошёл перекос или смещение, иначе подсветка приборов будет неравномерной. Также надо учитывать, что в случае установки слишком тёмных световых фильтров, мощности заводских лампочек будет недостаточно, и они не смогут через такие накладки нормально освещать приборы.

Кроме этого, можно установить мягкие накладки на панель приборов. В отличие от жёсткой стандартной панели, они обладают лучшим шумопоглощением, более устойчивы к царапинам и имеют полочку для мелких вещей. Стоимость накладки панели приборов составляет 1200–1500 рублей.

УСТАНОВКА ЕВРОПАНЕЛИ

Сравнительно недавно на ВАЗ 2114 начали устанавливать приборные панели европейского образца. Они обладают более современным дизайном и выполнены из высококачественных материалов, поэтому стали очень популярными у владельцев ВАЗ 2114 старого образца.

Установить европанель несложно, так как она предназначена именно для ВАЗ 2114 и просто монтируется на место старой панели. Наличие нескольких ящиков для мелких вещей делают такое решение более удобным. Среди недостатков европанели владельцы отмечают довольно тугое перемещение рычагов управления отопителем.

ВИДЕО: МОНТАЖ ЕВРОПАНЕЛИ

УЛУЧШЕНИЕ ПОДСВЕТКИ

Для достижения неповторимого визуального эффекта, одним из вариантов тюнинга торпедо является изменение подсветки приборов.

Порядок проведения работ:

Снятие приборного щитка.
Демонтаж защитного стекла.
Снятие стрелок.
Демонтаж штатной накладки.
Замена стандартных лампочек. На заводе устанавливают подсветку зелёного цвета. Её можно поменять, чтобы подсвеченная приборная панель гармонировала с остальной отделкой торпедо и салона автомобиля. Обычно для этого используют разноцветные светодиоды в пластиковом патроне, DSM-светодиод или светодиодные ленты. Надо учитывать, что напряжение электросети автомобиля 12 В, а светодиоды работают от питания в 2–3,5 В (это зависит от цвета) и имеют полярность. Если её перепутать, то светодиоды сразу перегорят. Можно приобрести уже готовые кластеры, рассчитанные на 12 В, или сделать такой кластер самостоятельно. Для этого последовательно соединяют несколько диодов, чтобы достичь необходимого напряжения. Если взять 3 диода по 3,5 В, то надо ещё дополнительно установить сопротивление на 100–150 Ом.

ВИДЕО: ИЗМЕНЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

ТЮНИНГ ПРИБОРНЫХ СТРЕЛОК

Достаточно просто реализовать такой вид тюнинга приборной панели, как усовершенствование стрелок приборов. В стандартном оформлении подсветка отопительного оборудования жёлтая, кнопки — зелёные, индикаторы — оранжевые. Многим это не нравится, так как напоминает попугая и мешает комфортно себя чувствовать во время езды в ночное время.

Для усовершенствования приборных стрелок надо разобрать приборный щиток и под каждую стрелку установить светодиод красного, синего или другого цвета. Чтобы свет не рассеивался, на диод надевают кусочек термоусадочной трубки. Провода от диода подключают к подсветке отопителя. В результате таких изменений приборные стрелки светятся насыщенным цветом.

ОПЫТ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ

Вариантов изменения приборной панели много и каждый владелец может выбрать подходящий для себя. Практически все работы можно выполнить самостоятельно. Специалисты указывают, что не стоит самостоятельно срезать выступающие части или наращивать дополнительные стенки. Это связано с тем, что при разработке заводской панели проводятся определённые расчёты, позволяющие сделать её безопасной как для водителя, так и для пассажиров.

Торпеда на ваз 2114: возможные варианты модернизации

Торпеда ВАЗ 2114

СОСТАВЛЯЮЩИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВАЗ 2114

Прежде чем приступать к практической части, необходимо разобраться, что представляет собою приборная панель четырнадцатой.

Тюнинг приборной панели

Данная панель включает следующие элементы:

Торпеда ВАЗ 2114 также включает экран бортового компьютера автомобиля, который расположен в её центральной части. Посредством бортового компьютера водитель получает детальную информацию о режимах работы и возникающих неполадках в системах и коммуникациях четырнадцатой. Также на экран БК выводятся рекомендации по срокам следующего техосмотра.

Помимо информационных устройств на приборной панели расположены и функциональные элементы: рычаги включения поворотников, кнопки управления фарами и печкой, и системой обогрева окон.

СНИМАЕМ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ВАЗ 2114 СВОИМИ РУКАМИ

Предлагаем вашему вниманию схему приборной панели четырнадцатой.

Разберемся с её составляющими:

Чтобы выполнить всю работу в домашних условиях нам потребуются следующие инструменты:

Плоская и крестообразная отвертка;
Набор ключей;
Фонарик;

Если вы предварительно изучите теорию о том, как снять панель приборов на ВАЗ 2114, то вся работа займет у вас не больше 3-5 часов.

И так, переходим к пошаговой инструкции о том, как снять торпеду на ВАЗ 2114 своими руками.

Торпеда от приоры на ваз 2114

Торпеда на ваз 2109 от ваз 2114

Тюнинг торпеды ваз 2114

Сказать что салон 2109 неприглядный – не сказать ничего. Просто отвратительный
Что низкая панель, что высокая — все страшное и неудобное. Низкая годится только для любителей реставрации и стиля, высокая только на свалку.
Машина мне досталась с низкой панелью да ещё и под стремной скрипучей накладкой прикрученой строительными саморезами. Естественно долго мириться с этим я не мог и стал присматривать себе панель 2114 и попутно листать драйв, готовится материально и теоретически так сказать.
Все покупалось по отдельностью (парариз, приборка, коса) и максимально дёшево, но в лучшем виде. Панель с пластиковым верхом (гладкая) и приборка vdo 2 окошка.
В установке самой панели нет ни каких проблем — снял-поставил, а вот с проводкой придётся помудрить. Но не об этом сейчас.

Все хорошо в панели 2114 но очень неудобно расположение магнитолы возле ручки кпп и нет подстаканников, а я к ним так привык в Акценте. В дальних разъездах и ранних подъемах крайне необходимая опция)
Так и было придумано – врезать подстаканники от акцента в бороду вместо пепельницы.

Наши руки не для скуки, и уж точно не поднимутся за банальщину. А за оригинальные идеи всегда двумя руками)

Итак, на авито нахожу рамку от акцента

И каково же было моё удивление когда увидел что управление печкой у него тросиковое! Естественно появляется мысль заменить древние рычажки заслонок печки на более современные крутилки, попутно разгладив все морщины-сборники пыли.
Примерка показала что консоль акцента была создана для того чтобы её колхозили в четырку!

Поиск возможных причин, по которым может не работает панель приборов ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин этой модели. Понятное дело, если не видишь ни одного параметра на торпеде, ехать можно только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные спецы, которые все же умудрялись как-то доползти до базы без всех показаний, однако следовать их примеру как-то не хочется.

Да и нужно ли самому создавать себе возможные неприятности и увеличивать риск возможного попадания в ДТП? Я думаю нет! В сегодняшней статье я хочу рассказать вам о возможных причинах возникновения неисправности приборной панели Ваз 2114, и дать некоторые способы ее самостоятельного ремонта .

Ваз 2114 – почему не работает приборная панель?

Почему не работает приборная панель Ваз 2114? Причин на самом деле может быть много, вот некоторые из них:

Перегоревший предохранитель
Сгоревшие дорожки на плате являются не ремонт пригодными. В данной ситуации всё решается установкой новой схемы. Пугаться этого не стоит, её стоимость не велика, а замену можно выполнить самостоятельно.
Обрыв в электропроводке можно назвать наиболее сложным, неприятным и трудно определяемым вариантом поломки. В этом случае, питание на панель приборов или один из индикаторов не подаётся, и он перестаёт работать. Определение неисправности происходит с помощью мульти метра. Нужный провод перезванивается, определяется место разрыва или плохого контакта и при необходимости заменяется или зачищается.

Если внезапно пропало освещение приборной панели, проверьте рукоятку регулировки яркости лампы освещения. Вполне возможно, ребёнок, сидевший перед этим в вашем автомобиле выкрутил её, установив на минимум.

Приборная панель Ваз 2114 вышла из строя что делать?

Если на автомобиле ВАЗ-2114 на щитке приборов не работает ни один из установленных на нём указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости), то первое, что придётся сделать водителю, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он сгорел, то прежде, чем его заменить, нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе у вновь поставленного нового предохранителя будет та же участь, что и у предыдущего. Наиболее часто, предохранители горят, в результате короткого замыкания.

При исправности реле зажигания, вероятных причин не рабочего состояния щитка приборов, остаётся только две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиле ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка, подгорали довольно таки часто, и их приходилось зачищать, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений, в принцип подачи напряжения на замок зажигания, его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления, все же осталась. На монтажном блоке, в его плате, могут перегорать дорожки, для того чтобы это увидеть монтажный блок придётся снять с автомобиля.

Кроме выше перечисленных причин, которые могут привести к отказу в работе щитка приборов, необходимо ещё и проверять надёжность крепления массового провода.

Снятие приборной панели Ваз 2114 – видео

Приборная панель Ваз 2114 – автотест

На некоторых автомобилях ВАЗ есть функция “проверка приборной панели”, которая позволяет стрелкам сделать полный оборот от начала до конца. Такой автотест приборки при включении зажигания есть на некоторых иномарках (nissan, subaru). В этой статье расскажем, как сделать автоматический тест панели приборов на ВАЗ. Начнем с того, что реализовать функцию проверки приборки при включении зажигания получится не на каждой модели. Если включить зажигание, удерживая кнопку сброса пробега и стрелки опишут дугу, тогда эта панель подойдет. Как правило такая калибровка стрелок приборки есть на моделях АвтоПрибор с одним окошком (однострочное), но опять же не на всех версиях.Чтобы доработать панель приборов Вам понадобится:

Реле электромагнитное, малогабаритное (12В). Например, Tianbo HJR 1-2C.
Транзистор КТ 503. Можно заменить практически любым npn структуры.
Конденсатор 100мкф, электролитический (16В).
Резисторы на 1ком, 6.8кома, 22кома.

Принцип работы схемы: реле, своими нормально замкнутыми контактами замыкает кнопку приборки. При включении зажигания схема дает начинает работать через пол секунды, а потом включает реле, которое размыкает кнопку.

Такой тест стрелок и индикаторов приборной панели есть уже на всех современных моделях. Единственное на разных образцах он действует по разному. Например, может быть 1 проход стрелок, или три, или пока кнопку не нажмешь, или даже проход только до половины шкал. Скорость стрелок приборной панели тоже зависит от производителя и версии приборки. Другими словами автотест – это автоматически наживающаяся кнопка теста при включении приборки. Если тест при стандартной проверке есть, то и при автотесте он будет. Поэтому сделать авто тест приборной панели Ваз 2114 не проблема.

Как разобрать приборную панель Ваз 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и устройством панели приборов на своей машине. В разобранном до винтиков состоянии она выглядит так:

Если внимательно изучить эту схему, то становится понятным как снять панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно приступать к процессу.

Для того, чтобы наглядно, в движении увидеть весь процесс, можно посмотреть видео как снять приборную панель на ВАЗ 2114.

Faerwoll

Бывалый

max27sin

Активный автомобилист

alserk, я планирую зачистить места трещин наждаком, да и всю панель, трещины зашпатлевать, может усилить в этих местах, потом грунтануть и красить в несколько слоев, в черный матовый. Салон у меня коричневый, прочие детали пластика обклеить кожзамом, ну и карты перетянуть им же. Если финансы подведут, то сочетать коричневый и черный цвета, так как карты в приличном состоянии.

brodin

Заблокирован

almaz

Бывалый

Jimmy83

Бывалый

лучше не шпаклей а эпоксидкой со стеклотканью, а после уж как хочешь, хочешь - крась, а хочешь - перетягивай.

max27sin

Активный автомобилист

mihhhas161

Молодой-зеленый

По поводу эбоксидной смолы могу поспорить .Она после застывания становится как камень и что получится вибрации всеравно не избежать и панель тоже при нагреве и охлаждениии тоже нем ножко меняет форму и эбоксидка прсто ввывалется.Я думаю трещины лучше заделать 101 селиконом он после застывания становится как резина

Taner

Новенький

nzmaks

Любитель общаться

alserk

Молодой-зеленый

есть специальные эмали для этих "дел" да и состав разный, как и современные фасадные краски для строительства имеют в составе резину, и при высыхании создают оттенок пластика

WHITE059PERM

Молодой-зеленый

mer1k

Бывалый

да ну. вообще ужасно смотрится. видел как-то у нас, торпеда, карты, да ещё и тонель перетянут. такой ужас..ещё и чистится хреново.

Серега о354св

Новенький

Не хочу не кого обидеть, но по мне карпет это самое простое и дешевое понтосредство, и годится он разве что сабвуферы обтягивать.

У меня по началу тоже была идейка карпетом дверные карты перетянуть, стойки и тонель, но друзья посоветовали кожвинил, я попродовал и карпетомания отпала сама собой

Мягкий, легко кладется, и смотрится эстетичнее карпета, и очень легко чистится. (это я про кожвинил)

Удовольствие не дешевое, но оно того стоит.

DJINVIST

Активный автомобилист

Трещина панели (серая)

У меня была трещина на низкой панели (ВАЗ-2109). Панель- серая, и трещина до половины, толщиной от 0 до 2 мм. Долго я ломал голову, что с ней утворить. Многие, думаю, сталкивались с такой проблеммой. Может от солнца, или еще чего она лопается, не знаю.
Я знаю, как лечить.
Стержень простого карандаша, нужно превратить в пыль. Потом, перемешать ее с обычным прозрачным силиконовым герметиком. Силикон на воздухе застывает минут 10. Нужно успеть намешать и аккуратно замазать. Инструмент: какой-то "шпатель" для ногтей, из косметички супруги, подошел. Лишнее легко удаляется тряпочкой (пока силикон не застыл). Текстуру доводил постоянно, пока не начал пристывать герметик. Все просто заглаживается, главное- аккураность.
По цвету, не подбирал. Может повезло. С первого раза получилось так, что стало совсем не заметно. Даже, если присмотреться, не сразу увидишь шов.
Зиму уже откатался- все ОК.
Дерзайте. Удачи.

Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress: Инструмент: Тестер электрических цепей .

Друзья на торпедо со временем появляются трешены , которые очень плохо смотрятся . Для ремонта трешен на торпедо я .

На днях приобрел европанель от ВАЗ 2114, как следовало ожидать, она в потрепанном состоянии! Это не беда, увидите .

В данном видео я показываю как можно покрасить выгаревшую панель в автомобиле бюджетным способом, не разбирая .

Закрашиваем панель краской в балончике реофлекс, вместо замены торпеды отличный вариант. Покраска верхней части .

В этом видео я показал, как я отреставрировал панель парприз или панель приборов своими руками на ниве ваз 21213.

Друзья всем привет,вы на канале на Стиле,в этой серии я покажу не плохой способ,постирать ковролин в авто,не снимая.

Привет друзья в этом видео решил попробовать свои силы в перетяжке панели. Для этого я съездил на разборку и нашел .

. ваз 2114, evro, евро, лада 14 салон, ваз 14 салон, лада седан, снежка, ваз 21099, высокая панель ваз 2109, торпеда ваз .

Чтобы поддержать меня ставь лайк и подписывайся на канал, а так же жми на колокольчик, чтобы не пропустить новое .

☆Моя цель 300 000 Подписчиков,прошу сделать репост тебе не сложно:) Спасибо за ваши комментарии! ☆Закажи .

В этом видео я показал, как я отреставрировал панель парприз или панель приборов своими руками на ниве ваз 2101.

Полный разбор 2115. Подготовка к ремонту. Утилитарка (3 серия) Ссылка на спонсоров в первом закрепленном .

Канал Знакомство с АВТОМОБИЛЯМИ представляет очередное видео по уходу за авто, в этот раз вы узнаете как .

Привет ! Пока Ваз 2110 в малярке , дорабатываю торпеду Евро - 2 (с ВАЗ 2112) по себя . На свой вкус и цвет , как говорится .

Это наши карты заблокировали заблокировали центральную консоль центральную торпеду сейчас я покажу на примере .

Видео о том как самому можно восстановить панель приборов ВАЗ Для этого нам потрубуются : клей -десмакол, кожзам .

Снятие панели на ВАЗ 2114, некоторые нюансы, пара советов, и предостережения. А так же небольшой лайфхак.

В этом видео показываю как самому сделать лекала для торпеды ВАЗ 2107. Чехол состоит из 7 деталей, основной .

Читайте также: