Какие динамики поставить в ваз 2110

Обновлено: 02.07.2024

Вадим Кендрик ответил Алине

Алина, ну смотря какие ещё динамики, у меня прайд руби, магниты здоровые и пришлось не хило отпилить!

Вадим Кендрик ответил Алине

Алина, я смотрю вы во всем так хорошо разбираетесь, и даже в автозвуке

Вадим, было дело по молодости. Пионер рс 88, усилок аудисон. Какой он мелодичный, лучше его наверное нет. Динамики вроде кикс или морель стояли. Саб мб кварт.

Вадим Кендрик ответил Павлу

Вадим, да нет ,колонки момо,16. Магниты не входили тоже ,молотком согнул метал немного . В евро картах стоят.

Вадим Кендрик ответил Павлу

Миха Васенев

Дмитрий Цыганков

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Дмитрий, да, в двери 16 динамик. Подрезка будет зависеть от динамика. Впринципе, может какой нибудь динамик на неодимовом магните и сел бы без подрезки, но я брал сначала самых дещевых Edge и они не влазили сильно

Дмитрий, а в чем проблема обрезать? Я тебя уверяю что после 16 динамика ты к 13 не вернёшься это раз, а второе, под картой не видно будет)

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Igor, я тоже на Edge посматриваю, но склоняюсь скорее ближе к Pride
Дороже,но качество прям в разы лучше

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Дмитрий, да. Прайд очень выносливы, громкие и качественные . Ежи играли за свои деньги хорошо, но сгорели хз от чего

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Igor, мне вот интересно другое,а тяжело ли будет сунуть туда несколько динамиков? Есть же подиумы сразу под 2 и 3 динамика

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Igor, Изначально хотел 2х16 в каждую дверь,рупора стоят на стойке,а все 4 динамика подключить к одному 4х канальному усилителю,думаю будет громко и хорошо

Дмитрий, ставили другу недавно в 14.сели замечально. Ничего не резали, кроме карты. От подиума будет зависеть) я вот со своими повозился

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Igor, ставили такие же другу в 14)
Мне почему то кажется там проще,как будто в самой двери мечта больше,могу ошибаться,это всего лишь догадки

Дмитрий, в автозвуке всегда хочется больше, по мне так лучше сразу 2-3 пары тыкнуть, потом учучшать уже. Одной пары мне стало мало очень быстро

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Igor, я с вами солидарен, хороший подход
Я вот просто не могу определиться с динамиками)
Edge далеко не плохо,тем более стоят на дорого
Ural на мой взгляд хорошие,но слабовато играют
Pride дорого богато) но оправдывают себя

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Дмитрий, конкертно не подскажу. Расскажу о впечатлениях только.
На ежах отездил месяца два. После обычной магнитолы и 13 динамиков в дверях, радости ежам не было предела. Но сгорели они я так и не понял почему, генератор в полном порядке был, проводку я проолжил по 25квадратов . Просто завоняли и вырубились.
Показать полностью.
Потом им на смену взял урал армаду. Она вон в подиумы вставлены. Играла чище, приятнее, панч в разы лучше и погромче соответственно. Питалась от того же самого усилка, что и ежи. Пару раз воняла, но жила. Через пол года звездарасы вскрыли машину и украли динамики
Теперь этот усилок питает пионеры в задней полке и все хорошо. Мб ежи не качественные попались, потому что настройки я не менял.
)
Слышал прайд руби в деле. Стоял окло двери, руьи орал так, что у меня одежда колыхалась на теле, а когда я заорал другу во весь голос "выруьай" он меян не услышал.
Играли не только очень громко, но и чисто. Но там очень солидные усилители стояли.
А вот у друга в четырке стоят булава, они конечно даже проще чем армада, но мне понравилось как две пары играют с пищалками. Моё мнение, что если я потрачу деньги на руби , то я жалеть не буду. Но и Урал меня устраивал, хотя по сути на 1.5, дешевле чем руби, но тогда лишних денег не было а ежей чем то нужно было заменить

Дмитрий, за себя скажу, что когда я опять буду6 собирать музыку в машину, то я склонюсь к руби. Мне очень понравились. Ещё и по обзорам, котрые про них смотрел

Дмитрий Цыганков ответил Igor

Наконец-то у меня появилась магнитола. Магнитола недорогая SoundMAX SM-CCR3037.

Купил динамики Mystery.

Как посоветовал друг взял 16, у них звук должен быть получше. Но вопрос в другом как его установить в дверь, ведь размер стандартный под 13 динамики.
Сегодня решил поставить самостоятельно.
Внизу предоставлен фото отчёт процесса установки передних динамиков.
Чтобы снять обшивку нужны будут: отвертка и ключ звездочка. Спасибо автоВАЗу придется покупать набор ключей звёздочка. Наверно ещё много таких подводных камней.

Забегая вперёд пластик, как и клипсы у дверей Приоры неплохие, сравнение с бывшей двенашкой.

Стандартное место под динамики на 13. Аудиоподготовка есть — правильно сказать два провода под динамики выведены.

Такая бумажка уже шла в комплекте с динамиками, мне осталось только обвести круг в удобном месте.

На будущее — смещать отверстие как на этом рисунке не стоит. Крайняя клипса на обшивке будет задевать динамик. На второй двери отверстие сделал, выше не смещая в сторону. Неудобно было крепить, зато обшивка села отлично.

Для хорошего крепления динамика к жести двери, взял в качестве подложки 9мм. фанеру

Чтобы не задевало крепление клипсы на обшивке, сточил край динамика.

Динамик на проставке

Динамик на фанерной проставке

Подходящего материала для шумоизоляции не было, зато под рукой оказался такой — фольгированный изолон.

Не профессионально скажите вы, согласен. Но лучше изолон, чем вообще ничего.

Всё готово, можно одевать обшивку.

2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

Сам процесс не сложный, музыку выбирал тщательно, но не дорого, думаю многим подойдет такой вариант.

За основу была голова Pioneer, которая досталась мне от отца, когда я еще ездил на 99. Приятная вещь с AUX и Bluetooth. Названия уже не вспомню, да это и не столь важно, ведь играют сейчас большинство магнитол "на уровне", мне хватало.
Самым главным казусом для меня стала покупка динамиков, много ходил, слушал, выбирал. Остановился на Alpine SXE-1750s спереди и SXE-69c2 сзади. Хорошие средние, не хрустящие низкие + твиттеры в комплекте (правда без кроссоверов, но не беда, тянут). Прочитал огромное количество блогов про установку 16" колонок в передние двери. Подавляющее большинство из них в тексте как бы намекали, что двери придется пилить и мастерить проставки. Проставки решил приобрести на авторынке, чтобы не мучиться и не прогадал. Не беда, подумал я, и вооружившись терпением, инструментом и лобзиком поехал на дачу.

В разборе, под шумкой уже, нижний слой

Разобрав автомобиль (двери, пороги, заднее сиденье), принялся шумить дверки. Для одной двери хватило листа, фольгированного изолона (простите, если назвал этот материал как-то не так, барыга продавал мне его под таким названием). Далее, примерив саму колонку в штатное 13"е место, был приятно удивлен тем, что сердечник почти полностью скрывается в двери и вместе с проставкой обнадеживает на отсутствие жестких слесарных изваяний с жигулевским металлом.

Полка, ничего интересного, режется лобзиком без проблем, склеена хорошо

Покумекав с отцом, решили мальца преобразить проставку, а именно, подпилили ее под изгиб двери и "о, чудо.", колонка встала "как влитая", единственное, пришлось немного подрезать пластик двери изнутри, т.к. немного задевал и при движении мог бы создавать неприятные шорохи.

Пластик, главное не перестараться и не задеть обшивку

Не было инструмента, малость поцарапал пластик, не страшно

Почти в родные крепежные отверстия

Место твиттерам выбиралось исключительно с точки зрения эстетики, т.к. особых верхов они не дают, да и не хотелось воротить на стойках.

Дверь в конечном результате

Задние колонки встали без проблем после небольшой кастомизации (мне просто нравится это слово) полки. Для поддержки низких частот был выбран простой корейский активный сабвуфер Fusion FBS-AW12. С его установкой так же не было никаких хлопот, скажу только, что удобнее кидать силовой кабель не на аккумулятор, а на блок предохранителей, и смотрится такой вариант более удачно и удобнее в разы, а после некоторых манипуляций с самим блоком, вообще походит на штатный провод.

Просто рассверлил 2 отверстия и все

3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

На десятке эти динамики стояли в подиумах сверху обшивки, что позволяло не резать обшивку, и не вырезать метал двери.

Но на приоре под все подиумы приходиться резать обшивку и подиумы, которые я видел, занимают очень много полезной площади, а некоторые, не дают полностью открываться бардачку.

Я решил не резать обшивку, а врезать в металл двери (так надёжнее, да и звучать через 16 лучше, чем 13)

Обвёл по шаблону очертания нового отверстия

Вырезал лобзиком с пилкой по металлу

Приложил динамик разметил и просверлил крепёжные отверстия

Так-как посадочная плоскость не ровная, во впадинах я проклеил в 2 слоя, а потом заклеил сверху. Плоскость теперь ровная

Посадочная плоскость ровная

Ободок в сантиметре от динамика. На всякий случай, нужно срезать.

Окончательный вид карты

По звучанию сравнить сложно (т.к. в десятке дверь не проклеивал), но звучит достойно.

Изготовление и установка акустической полки в Ладу Приора своими руками

Содержание статьи:
1. Изготовление акустической полки в Ладу Приора своими руками
2. Капитальная установка а�

Без сомнений в автомобиле главную роль играет акустика. И, для того чтобы установить ее самостоятельно, требуется творческий подход со стороны автовладельца. Качественное звучание автомобильной акустики на прямую зависит от того, как и где были встроены акустические динамики.

Зачем устанавливать динамики на подиумы в двери на ваз 2110

Самое простое объяснение для чего же нужен подиум на ваз 2110 на первый взгляд довольно легко понять, воспользовавшись ими можно выдвинуть динамик из его обычного посадочного места. Но это еще не основная причина из нескольких существуют еще.

Для того чтобы любой автомобильный динамик великолепно зазвучал — для этого обязательно нужно все правильно рассчитать начинать необходимо в первую очередь с акустического оформления и заканчивать жестким основанием. В то время когда включена внутренняя акустика, она начинает испытывать большие нагрузки. Если в таком случае ее не заглушать они начинают поступать на панель обшивки и другие элементы, сделанные из нетолстого материала. И от того насколько правильно происходит искажение звука. Подиумы как раз и служат, для того чтобы гасить вибрации.

Какими должны быть подиумы на ваз 2110

В следствии было выяснено людьми со временем подиумы, предназначены не только для улучшения внешнего вида, а именно средне частотника. Ведь именно от него зависит качество звучания динамиков различных размеров.

Для достижения более эффективного результата и в последующем приглушения нежелательных вибраций подиумы на ваз 2110 необходимы, быть обязательно достаточно тяжелой несмотря на свои маленькие габариты.

Для того чтобы подиум сделать тяжелее его лучше всего выполнить из специального материала. Но автомобилисты чаше всего останавливают свой выбор на более дешёвом материале таком как фанера. Именно его очень легко обрабатывать в домашних условиях собственными руками.

Как известно фанера сама по себе достаточно легкий материал и, для того чтобы увеличить его вес, подиума на ваз 2110 нужно делать на сколько возможно побольше. Но при этом непременно следует учитывать все особенности автотранспортного средства внутри салона.

В процессе определения нужного размера необходимо ориентироваться на качество исходящего звучания исходящей музыки, но при этом следует следить, чтобы дополнительные элементы не мешали работе основных устройств. К примеру, можно взять новый установленный динамик он не должен препятствовать в последующем эксплуатацию дверной ручки. Акустические подиумы на ваз 2110 обязательно следует крепить к металлической основе, но ни как не к дверной обшивке.

Для чего это необходимо:

В первую очередь слабое основание закрепления не дает полного поглощения вибрации.
Во вторую очередь тяжелый подиум с динамиком она просто не выдержит.

Как сделать и установить подиумы под 16 и 20 динамики на ваз 2110 своими руками?

Для того чтобы выполнить самостоятельные работы по изготовлению подиума под любые динамики, нужно подготовить следующие материалы:

Любую фанеру либо любой другой подходящий материал. Это необходимо чтобы в дальнейшем можно было бы вырезать кольцевые детали.

Далее потребуется листовой материал, который может поглощать вибрации. Он нужен для последующей обработки кузова автотранспортного средства в том месте, где в дальнейшем планируется устанавливать новые подиумы на ваз 2110.

Для изготовления собственными руками довольно таки сложных деталей так же необходимо иметь под рукой стеклоткань.

Эпоксидный смолянистый состав с отвердителем.

Капроновые женские колготки либо любой другой похожий синтетический материал для выполнения деталей по технологии, которая в свою очередь называется чулочной.

Эластичный клей
Наждачная бумага
Специальная акустическая ткань
Для последующих работ потребуются следующие инструменты:
Полный набор ключей
Отвертки разные
Канцелярский или строительный нож
Острые ножницы
Дрель электрическая
Электрический лобзик
Кисточки

Руководство по изготовлению и установке подиумов в двери на ваз 2110

Изначально необходимо снять полностью дверную обивку. В дальнейшем определить будущее место, где будет устанавливаться новый подиум.
В последующем нужно подготовить место к последующей установке. В итоге определения и окончательного выбора места для будущего монтажа обязательно необходимо произвести оклейку внутренней поверхности двери тем материалом, который поглощает вибрации.
Следующим шагом нужно выполнить следующее нарисовать форму подиума-при этом следует обязательно учитывать выше прописанные рекомендации (советы). В первую очередь нужно взять картон и вырезать из него предположительный шаблон. В последующем нужно приложить его к месту и сразу определить точку закрепления.
После этого подготовленный шаблон необходимо приложить нужный шаблон к фанере. Либо к любому другому материалу, который впоследствии был выбран для изготовления.
Теперь по окончательном материале после обведения пробной заготовке вырезается окончательная деталь. И в конце необходимо просверлить электрической дрелью в ней нужные отверстия для дальнейшей установки крепежей.
Затем необходимо ещё один раз приложить подготовленную заготовку, но при этом необходимо в автомобильной двери прямо в металле просверлить отверстия для дальнейшего закрепления.
Следующем этапом необходимо сделать — в несколько слоёв обязательно нужно обработать заготовку из фанеры любым на выбор защитным составом или лаком и в конце полностью подождать, когда заготовка высохнет.
Затем воспользовавшись болтами из нержавеющей стали необходимо прикрепить подиум на ваз 2110 к автомобильной двери с контргайками и шайбами.
Потом следует подключить желаемые акустические динамические колонки и только потом закрепить.
После этого нужно примерить положение панели обивки автомобильной двери.
Если так произошло и карта частично перекрывает диффузор и если нужно, то стоит наметить его большего размера отверстие под любой динамик.
В завершении сделать большего размера имеющиеся отверстия по заранее нанесенной разметке. И потом вернуть на место обшивочную панель. Если в итоге потребуется, то стандартную решетку акустического динамика легко доработать. Для этого нужно взять клей и акустическую ткань ей необходимо обтянуть стандартную решетку и в последующем вставить динамик в панель. Затем следует полностью собрать автотранспортную дверь на ваз 2110. И сразу проверить насколько качественнее стало звучание исходящей музыки.

Хорошо сделанные подиумы собственными руками для новых автомобильных динамиков без сомнений сделают звучание музыки более улучшенным. И они сразу намного лучше смотрятся в салоне авто. Конечно же собственное изготовление подиумов на ваз 2110 под 16 и 20 динамики нельзя считать простой задачей-это довольно-таки затруднительная работа. Это будет по силам любому автовладельцу, который умеет многие вещи выполнять своими руками. Но в результате получившейся итог, порадует любого владельца автотранспортного средства, как ваз 2110.

Всем привет ! Давненько у меня лежали в гараже 16 см гертцы и просились в двери, но подиумы городить не захотел, было желание сохранить стоковый вид, долго думал, потом забил и вот тут заехал в свой гараж и вытащил их с полки, недолго думая махнул в рабочий гараж и пошла работа . Вкратце про динамики — повидали они на своем веку много, до этого стояли в двух машинах и достались мне изрядно потрепанные, у одного динамика перепаивал поводки и заново припаивал катушку, диффузоры были снаружи поносного цвета, поэтому покрасил вишней (осталась краска от семерки ) . В общем дальше если интересно

Как снимать обивку не пишу, там все просто . Все снимаем, динамик тоже и вот такая картина

мешаются провода … голова думает как вкорячить невпихуемое . Динамик примерял кучу раз и решил спилить штатный подиум, разметил по краям выступающей части

и электролобзиком выпилил ненужное

в процессе обрезки думал, а может нах надо и остановиться пока не поздно … но нет . Взял изолон поприкладывал к получившемуся отверстию и получилось вот это

кстати вот размеры примерные, остальное по месту подгоняется

в результате родилось вот это

потом примерно прикинул на обивке, расчертил

первая примерка и сравнение 13 динамика и 16

ничего не мешает, не задевает

вставку из фанеры посадил на герметик и саморезами к двери, динамик тоже на герметик

поставил обивку и пластмассу на место

пищалки решил поставить на треугольники зеркал, пока временно, может позже подиум запилю

ну и справа все аналогично и быстрее получилось

в итоге звук получился не сколько громче, сколько мощнее, низкие частоты стало слышно от дверей, в общем я доволен . Затраты нулевые, сохранился стоковый вид, подиумы не мешаются . Пользуйтесь )))))

Читайте также: