Какой руль подходит на калину 1

Обновлено: 07.07.2024

Добрый день! У меня Калина 2006г, ЭУР накрылся. Предлагают ЭУР от Калины 2013г. Они одинаковые? В смысле подойдёт для моей машинки?

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

вначале ставились ЭУРы из Калуги и Ингушетии,так вот из братской республики вроде как говнецо были и их перестали ставить.и скорее всего разницы нет никакой.

ну это так. попиздеть после коньячка и пивасика перед рабочими днями

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

какой установлен ЭУР скорее всего зависело от комплектации авто, в связи с чем можно сделать вывод, что они должны быть взаимозаменяемыми, т.к. вряд-ли переделывали точки крепления к кузову с тех времен. но как сказал sony-nn, лучше посмотреть на месте, или попробовать посмотреть на ЭУРы в магазине.

Ниже представлены данные по параметрам рулей для 1 модификаций авто разных годов выпуска.

В общем случае Диаметр руля составляет:

К параметрам руля относятся:

Диаметр: номинальный диаметр руля;
Ширина обхвата обода: диаметр обода руля;
Усилие на рулевое колесо: усилие, прилагаемое для вращения руля;
Число оборотов руля: количество оборотов от упора до упора;
Угол наклона: отклонение руля по высоте;
Количество спиц: особенности конструкции руля.

Чаще всего рули делают с тремя или четырьмя спицами. У руля с тремя спицами спицы располагают на 9, 3 и 6 часов. У руля с четырьмя спицами спицы располагаются на 8, 9 и 3, 4 часа. Подобное положение спиц не закрывает обзор панели приборов и позволяет водителю считывать показания приборов с приборного щитка.

Важно: параметры и размеры изделия разных производителей могут незначительно отличаться.

Автомобиль второй группы малого класса LADA Kalina известен ещё под следующими индексами:

ВАЗ-1117.
ВАЗ-1118.
ВАЗ-1119.
ВАЗ-2192.
ВАЗ-2194.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2004-2018.

Встанет Но не сразу. Помимо самого руля понадобится калиновский рулевой вал(он же ставится на матрехи с новой панелью и калиновским же рулем) - он миллиметров на 40 длиннее штатного, подрулевой переключатель од калины всборе(он палюбасу удобнее и красивше родного) и, если найдете, труба рулевой колонки(я не нашел).
Порядок действий такой: заменяем рулевой вал, если трубу колонки не нашли - делаем удлиннитель для подрулевого переключателя из пластикового сливного колена от раковины, ставим калиновский подрулевой и руль. после чего подгоняем кожух, пропилив новые пазы под рычаги и просверлив новое крепежное отверстие снизу(крепеж к подрулевому. Особо эстетствующие личности могут заделать старые отверстия под рычаги в кожухе.

именно от Калины/Шнивы - просто так не встанет а спецом для "десятки" но с дизайном а-ля Калина встанет БЕЗ переделки вала, и замены подрулевых. НО с оригинальными кожухами. Продаются в Лорде на Кетческой, номер по каталогу если хочешь скину вечером, просто могу глянуть.

Встанет, с определёнными переделками 1) Сама ступица Калиновского руля короче, чем десяточного. Значит надо рулевой вал более длинный, или Калиновский. Снимать и разбирать рулевую колонку, одноздначно.

2) Штатный кожух рулевой колонки уже не подойдёт. Значит придётся искать новый кожух рулевой колонки, под Калиновский руль. Дефицит.

Кароче говоря нужен следующий комплект: 1) Сам Калиновский руль. 2) Контактная группа от Шеви-Нивы. 3) Кожух рулевой колонки, под Калиновский руль, но не на Калину, а на «дисятку». 4) Рулевой вал от Калины.

Имеется большой-пребольшой флуд на Автоладе.ру, где обсуждается тема установки Калиновского руля. Вдогон скажу: недели две назад поставил себе на «двенашку» европанель, и воткнул туда Калиновский руль. Так-что устриц отведал.

фото не соответсвуют действительности ))) Первые два - не Калиновский руль, а руль и кожухи "на десятку" а-ля Калина. )) См. внимательно и видим что там оставлены штатные подрулевые переключатели. ВЕСЬ гиммор с валом, для того что бы установить переключатели от Калины/Шнивы.

Так что есть еще вар. рули по дизайну как у Калины, но с 10-ой ступицей+спецкожухи (не от Калины) а именно под такой руль.

см. внимательно на фото Леона. И см. на фото ниже. Кожухи разные из-за подрулевых.

Чем отличаются кожухи рулевой колонки? В Калиновском кожухе рулевой колонки, подрулевые переключатели сдвинуты ближе к рулю. Сравниваем два фото.

За счет чего это сделано? За счет того, что в рулевой колонке от Калины – длиннее не только рулевой вал, но и «труба». В принципе можно Калиновский кожух рулевой колонки, со смещением подрулевых переключателей ближе к рулю, поставить и на «дисятку». Тем-более, Калиновские кожужи рулевой колонки, не дефицит. Но для этого «трубу» рулевой колонки придётся удлинить. А именно приварить кусок «трубы» от другой рулевой колонки.

На автоладе.ру эта тема так-же обсуждается. А не устраивает «колхоз», или руки не из того места растут – можно поменять целиком рулевую колонку на Калиновскую. Только, если рулевой вал от Калины стоит 350 рублей, рулевая колонка в сборе – 1500 рублей.

вот правильно. но есть способ обойтись без замены вала на удлиненный, есть в продаже рули в дизайном "как у калины" НО с удлиненным стаканом. Т.е. под штатный вал десятки с обычной панелью.

Еще про кожухи, кстати ты наверно в курсе, на 2110 с "евро"панелью - шли с завода Калиновские рули, с калиновскими же переключателями же. И соответсвенно со своими кожухами. Там что еще и калиновская рейка получается была?

Всего-то 2 тыс. рублей В смету входят: сам руль от Калины, специальный кожух рулевой колонки, контактная группа от Шеви-Нивы, и рулевой вал от Калины.

И брал все это хозяйство не в ЮП, а в Кунцево. ЮП в последнее время стал дебильным и отстойным рынком, а большинство продавцов там - больные на голову.

ну он же удобнее и лучше! :-))) не всем хватает денег поменять весь автомобиль целиком
под те же крики :-)

продавцы на рынках знают все, но могут и втюхать - с них станется )))))))))))))))))))0 Подойди с рулеткой к какому-нить владельцу Калины, объясни ситуацию - не откажет небось.. .
слушай, я вот ради прикола набрала в Гугле "диаметр руля Калины" там куча инфы выпала. Удачи )))))

Руль на "классике" несколько больше по диаметру, чем на переднеприводных ВАЗ!! ! Поэтому в магазине надо быть повнимательнее. А впрочем, хороший продавец сам все покажет и расскажет!

На Калине диаметр руля 37.5 см.
Внешний диаметр обода родного самарского рулевого колеса 38,5 см, внешний диаметр обода калиновского руля – 37,5 см, т. е. на 1 сантиметр меньше. А вот сечение обода руля 1118 больше всего на 3 мм. Однако материал руля от Lada Kalina приятнее на ощупь и мягче.

Читайте также: