Лада самая дорогая модель 2021
Обновлено: 04.07.2024
Как отметил Мор, Лада станет не только достаточно доступным брендом для потребителей, но и предоставляющим хорошие характеристики, свойства и ценности продукта за соответствующие деньги.
На первом этапе планируется вывести модели Lada ценой 1 млн рублей, а на втором — 1,2 млн.
По словам Мора, в перспективе следующих пяти лет компания собирается вывести на рынок автомобиль существенно дороже 1 млн рублей. Это сработает, только если АвтоВАЗ сможет предложить действительно интересное соотношение цены и потребительских качеств, что уже имеет место для модели Lada Vesta, заметил он.
Новые машины, которые станут выпускаться на этой платформе, начнут появляться с конца 2022 года, добавил он.
Отметим, что и сегодня некоторые Лады стоят дороже миллиона рублей. Так, Xray Cross в топ-версиях достигает 1 136 900 рублей, Vesta SW — 1 140 900. А Vesta Sport даже в базе — 1 159 900 рублей.
Напомним, согласно плану стратегического развития концерна Groupe Renault, представленному в январе 2021-го, Лада до 2024 года выпустит четыре совершенно новые модели на платформе CMF-B.
Для АВТОВАЗа и Бренда LADA 2021 год стал ярким на новинки и знаковые события. Основным из них стала интеграция Бренда LADA в глобальный план Renault Group – Renaulution. В рамках плана произошло объединение брендов LADA и Dacia в единую бизнес-единицу. Глобальная цель синергии – раскрыть потенциал LADA, сделав Марку полноценным международным брендом, выходящим за рамки существующих рынков и сегментов, укрепить производственные синергии между брендами за счет использования высококонкурентной по стоимости и гибкой платформы CMF-B. LADA усилит свой продуктовый план четырьмя совершенно новыми моделями к 2025 году, включая полностью новое поколение Niva в 2024 году.
АВТОВАЗ продолжает свою трансформацию, чтобы стать эффективным и конкурентоспособным производителем автомобилей мирового класса в рамках Renault Group.
Новые модели и продукты LADA
В 2021 году LADA представила 3 новые модели.
В феврале на рынок вышла LADA Niva Travel. Модель получила новый дизайн экстерьера, включая новые более яркие фары и LED-фонари, сохранив при этом свою бескомпромиссную проходимость.
В марте модельный ряд пополнился новым LADA Largus: пассажирским универсалом, Cross-версией и фургоном. Новый Largus приобрел узнаваемый фамильный дизайн передней части, новый просторный салон с улучшенной эргономикой, новые опции, а также модернизированный мотор 1,6 л 90 л.с. LADA Largus – уникальное предложение на рынке пассажирских универсалов, благодаря наличию 7-местной версии для пассажирских модификаций.
В сентябре 2021 АВТОВАЗ объявил о старте продаж обновленной LADA Niva Bronto. Внедорожник, созданный на базе 3-дверной Niva Legend, стал еще более комфортным и выразительным, сохранив свою непревзойденную проходимость.
В 2021 году АВТОВАЗ представил на рынке новую мультимедийную систему LADA EnjoY Pro, разработанную с учетом пожеланий потребителей. Она обеспечивает полноценный функционал современного смартфона, интегрированного в автомобиль, с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и полным набором встроенных сервисов от Яндекс.Авто. Еще одним высокотехнологичным сервисом стала телематическая платформа LADA Connect, которая впервые появилась на LADA Granta. Система позволяет удаленно управлять системами автомобиля с помощью смартфона, а также получать информацию о местонахождении автомобиля.
Экспортное развитие LADA
Еще одной производственной площадкой LADA в ближнем зарубежье стал Узбекистан. В сентябре АВТОВАЗ объявил о начале серийной сборки автомобилей совместно с компанией Roodell, которая организовала производство LADA на новом заводе ADM-Jizzakh. Узбекистан – один из ключевых экспортных рынков для АВТОВАЗа, и бренд LADA хорошо известен в республике.
Корпоративные события и даты
В 2021 году АВТОВАЗ отметил целый ряд юбилейных дат.
В феврале музею Компании исполнилось 45 лет. За все годы работы музей принял более миллиона посетителей со всего мира. Сегодня экспозиция музея насчитывает более 60 автомобилей и несколько тысяч других экспонатов.
20 июля 2021 года исполнилось 55 лет с момента подписания правительственного постановления о строительстве в городе Тольятти автомобильного завода. Этот день считается датой основания АВТОВАЗа. За свою историю АВТОВАЗ произвел более 30 миллионов автомобилей более чем 50 разных моделей.
4 сентября исполнилось 35 лет с момента выхода правительственного постановления о создании на АВТОВАЗе отраслевого научно-технического центра (НТЦ). Комплекс конструкторских служб и лабораторий, многие из которых уникальны в масштабах страны, успешно работает и сегодня – и является основой службы инжиниринга АВТОВАЗа.
Признание экспертов и общественности
В 2021 году автомобили LADA отмечены рядом наград, свидетельствующих о признании продуктов Марки сообществом экспертов и широкой общественностью.
Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и NIVA. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в 12 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
Модель Изменение, руб. Цена, руб. Веста 1.6 МТ Luxe Prestige +22 000 931 900 Веста 1.6 МТ Exclusive +22 000 963 900 Веста 1.6 АТ Luxe Prestige +22 000 1 026 900 Веста 1.6 АТ Exclusive +22 000 1 058 900 Веста SW Кросс 1.8 МТ Luxe Prestige +22 000 1 088 900 Веста SW Кросс 1.6 АТ Luxe Prestige +22 000 1 148 900 XRAY 1.6 МТ Luxe Prestige +24 000 887 900 XRAY 1.6 АМТ Luxe Prestige +24 000 917 900 XRAY Кросс 1.8 МТ Luxe Prestige +22 000 1 029 900 XRAY Кросс 1.6 АТ Luxe Prestige +22 000 1 089 900
Подпишитесь на наши аккаунты
Комментарии
Щутник 26.04.2021 ответить
А что, Х-рей "люкс-престиж" настолько популярен у покупателей. И, на минуточку, ещё один вопрос: а с этими "прибавками" их ближайшие конкуренты Рио-Солярис-Поло теперь стали не дешевле Вест.
Владимир 27.04.2021 ответить
У них другая тема, допов на 150-200 вкручивают
Правильное решение. Буржуи, которые могут себе позволить элитные комплектации должны переплачивать хотя бы для того, чтобы цены на бюджетные версии для простого народа оставались прежние.
Кеша 26.04.2021 ответить
Буржуй не тот, кто покупает "элитные" версии бюджетных машин, а тот, кто катается с личным водителем в кортеже. С такими темпами буржуи станут те, кто может позволить себе Лада Гранта в топе
Хохмы4 26.04.2021 ответить
По мне уже "буржуй" кто берёт с салона новую весту за 700к , хоть и в комплектации "барабан".
Макс 26.04.2021 ответить
Вот так бы зарплаты росли тогда хорошо было бы
Bak 26.04.2021 ответить
Мдааа. Веста за 1.3 млн. (такая в салоне стоит, Кросс+допы) и кто-то ведь купит.
Председатель колхоза 26.04.2021 ответить
Не хило,компактная Лада дороже ляма.Она что,иномарка что-ли? Даже на новый здоровенный УАЗ-Патриот стартовая цена меньше,не говоря уже про Хантер(который согласно каталогу цен стартует с 857тыс.руб.).А ведь Патриот вполне даже комфортабельный внедорожник,не зря его зовут "русский Прадо".Да и Хантер тоже давно уже не тот армейский Бобик,который козлил на каждой кочке.Ныне он по комфору даже получше классической Нивы.Ведь не даром его называют "Иван-Гелик",или "русский Дэф".А насчет более высокого налога и расхода топлива УАЗов-за доплату предлагаются заводские газовые верси,владение которыми по деньгам выходит не дороже,чем бензиновым Х-реем.И для кого эти цены? Ведь например в Москве и ДВ покупают только иномарки,а в модных ныне "развивающихся"сельских районах ни Х-рей,ни Веста не проедет и там жители купят скорее Нивы с УАЗами,чем всякие Х-Весты.
Ник 26.04.2021 ответить
здоровенный УАЗ-Патриот стартовая цена меньше,не говоря уже про Хантер(который согласно каталогу цен стартует с 857тыс.руб.) - ))) , так и веста стартует от 723 900 , а это далеко не лям .
Павел 27.04.2021 ответить
Вот именно там от лады ничего не осталось.и веста очень даже комфортабельная машина.сравнил уаз это говнище которое с петлями и кузовом ржавым с новья стоят в салонах.да и уаз столько не проедет сколько лада.а с прадо сравнил эт вооюще смех куриных)))))
Олег А 26.04.2021 ответить
Автоваз ты допрыгаешься ,что будешь сам ездить на своих машинах (кстати не лучшего качества),а вообще может получиться так что сковородки будешь для китайцев штамповать.
От нехрен делать несу ересь 27.04.2021 ответить
Давно пора поднять.Хорошая машина не может стоить мало.Ха Ха Ха.
Владимир 30.04.2021 ответить
Наверное, 1.8 масло жрать перестал,коли и на него цены подняли. Но что то сомневаюсь.
Владимир 02.05.2021 ответить
Так и 1,6 тоже масло кушает
Евгений 04.05.2021 ответить
Хорошая машина это общественный транспорт
Наталия 11.05.2021 ответить
и даром этот металлолом не нужен)))
Дмитрий 11.05.2021 ответить
Вот по их продажам перепись дебилов и проведём.
Александр 17.05.2021 ответить
Авто неплохой. Прошёл год после покупки. Св кросс люкс мультимедиа h4m. 1020000 стоила. За год подорожала на 100000. Без всяких доработок. Это перебор ребята!
Фото: Максим Гомянин
Да, Hyundai Creta прочно удерживает лидерство в своем сегменте. Машину можно купить как с передним, так и полным приводом. А недавно автомобилю провели рестайлинг, так что корейцам можно спать спокойно — популярность не отнять.
Кроссовер Hyundai Creta, как известно, тоже обойдется в 1 000 000 сильно дешевеющих российских рублей. А раз ценник одинаковый, то почему бы их не сравнить?
По одежке или по уму?
Внешне LADA XRAY Cross вызывает больше симпатий. Бросаются в глаза колесные диски с алмазной шлифовкой, черные корпуса боковых зеркал и шильдики с надписью Instinct. Да и вообще, X-дизайн машине к лицу. Не забудем и о том, что дорожный просвет в 215 мм и возможность установить стальную защиту моторного отсека заставляет расслабиться на грунтовке. А зимой, в рыхлом снегу, можно надеть на колеса цепи, отключить противобуксовочную систему, и тогда машина превратится в маленький вездеход.
Практичность или стиль?
Вроде все в салоне ладно, но пластики дубовые, и нет ощущения качества. Да и просчеты в эргономике никуда не делись. Подстаканники не такие глубокие, как хотелось бы, телефон пристроить некуда, а чтобы отрегулировать спинку кресла, нужно просунуть руку в узкий паз между центральной стойкой и спинкой.
Основной инстинкт
Оценив возможности обеих машин, мы пришли к выводу, что Creta уступает XRAY Cross во внешнем лоске и возможностях мультимедиа. А по простору в салоне, эргономике и обзорности выходит на первое место.
В 2021 году на АвтоВАЗе новых моделей не предвидится, а вот существующие были подвергнуты так называемому фейслифтингу — обновлению внешнего облика.
Лада ХRAY
Роботизированная коробка будет предлагаться на рынке с мотором объемом 1,6 литра мощностью 109 л. с.
Largus FL
Универсал два года назад уже претерпел модернизацию: двигатели Renault были заменены отечественными. Теперь настало время внешних изменений.
Спереди Largus будет узнаваем за счет обновленных бампера и решетки радиатора, в которых просматриваются Х-образные черты, отличающие линейку ВАЗ. Передняя световая оптика идентична Renault Logan-2.
Изменен салон: приборная панель и центральная консоль позаимствованы у Duster, щиток приборов и дверные карты — у XRAY. Цена в зависимости от назначения (фургон, универсал) и вариантов исполнения варьируется от 641 до 813 тыс. рублей.
Niva FL
Легендарный внедорожник, оставшись с неизменным силовым агрегатом объемом 1,7 литра и практически в кузове и с салоном Chevrolet Niva, внешне был подвергнут существенным изменениям.
Переработана передняя часть автомобиля — здесь новое и непривычное все: рельефный, визуально приподнятый, капот, комбинированный с радиаторной решеткой практичный бампер, зеркала заднего вида. По-новому выглядят боковые обвесы и накладки на дуги колесных арок. На более дорогих комплектациях установлены легкосплавные диски.
Улучшена оптика: спереди теперь установлены рефлекторные блок-фары с зеркальным отражателем, сзади — фонари на светодиодах.
В зависимости от комплектации и исполнения цена варьируется от 763 до 921 тысячи рублей.
Vesta FL
Перспективный седан несколько запоздал с изменениями, хотя сравнительно недавно был подвергнут глубокому рестайлингу: внедрены новые силовой агрегат и автоматическая трансмиссия.
Однако до конца 2021 года производитель планирует существенно переработать внешний облик и салон. Традиционно будет изменена передняя часть автомобиля: капот, крылья, бампера, решетка радиатора, а также дизайн головной оптики. Планируется также обновить крышку багажника.
В перспективе — применение более качественных материалов в отделке салона, рестайлинг передней панели и комбинации приборов, внедрение электронного ручного тормоза и выбора режимов движения посредством шайбы-селектора.
Согласно информации производителя, в конце прошлого года была собрана опытная партия Vesta FL.
Читайте также: