Лада веста не закрывается дверь водительская
Обновлено: 02.07.2024
Навигация
| Lada Vesta Форум и Клуб > Технический Форум > Кузов и салон > Мужики. проблема с дверями закрываю машину задняя дверь не закрывается или |
Мужики. проблема с дверями закрываю машину задняя дверь не закрывается или закроется и не откроешь мож было у кого машина не на гарантии
не снаружи не снутри бывает и передняя пасажирская дверь не закрывается
У меня было ни снаружи, ни снутри не мог открыть, поехал в гараж карту выкавыривать из двери, дай думаю ещё разок попробую, хоба и открылась, в этот день делал ограничители в дверях, сам не знаю что такое было, ну мовилем всё в двери залил, может куда мовиль попал не знаю, но больше ни разу не повторялось,
Как открыть Ладу Веста без основного ключа
На автомобиле Лада Веста установлена штатная сигнализация. При покупке автомобиля выдают два ключа. Основной ключ и запасной.
Основной ключ совмещен с брелком сигнализации. На нем три кнопки управления штатной сигнализацией: открывание дверей, закрывание дверей и открывание багажника. Еще одна кнопка для откидывания жала ключа.
Запасной ключ проще. Он обычный, без брелка сигнализации.
В обоих ключах вставлен чип иммобилайзера. То есть завести машину можно только этими двумя ключами. Даже если сделать копию ключа, то открыть двери можно, но завести – нет.
Бывает несколько вариантов форс-мажора с ключами. Может быть утерян основной ключ. Может сесть батарейка в основном ключе. Может сесть АКБ на автомобиле. Основной ключ могут украсть.
И это всё обычно происходит, если надо срочно куда-то ехать. Машину надо открыть и завести, потом закрыть. Не бросать же ее открытой. Вот и рассмотрим действия при таких обстоятельствах.
Допустим, у нас нет основного ключа или он не работает. Но АКБ на авто исправна и заряжена.
В этом случае берем запасной ключ, без кнопок. Или неработающий основной, не важно. Он нам и поможет открыть и завести нашу Весту. А потом можно и закрыть машину. На водительской двери рядом с ручкой открывания присутствует декоративная заглушка замка двери.
Ее надо осторожно отщелкнуть и снять, не повредив при этом ЛКП. На первых партиях заглушка была цельная, но уже с начала 2016 года снизу заглушки появился паз под ключ. Поддеваем за него ключом…
… и снимаем заглушку. Желательно ее не терять.
Под заглушкой находится дверной замок. Вот его и открываем ключом. Ключ, естественно, подходит и запасной, и основной.
Поворачиваем ключ и открываем дверь. Так как аккумулятор рабочий – сигналка начинает орать.
Выключить нам ее нечем, брелок не работает. Если это происходит рано утром – живо прыгаем в машину, вставляем ключ в замок зажигания и заводим двигатель, чтоб не будить соседей. Если ключ от этой машины – то она заведется и снимется с сигнализации. Едем, куда нам нужно.
Все остальные двери открываются ручками изнутри.
По приезду машину надо закрыть. Тут нам поможет кнопка блокировки дверей.
Если ее нажать – заблокируются все двери. Но при открытии водительской двери откроются все! Не подходит. При открытой водительской двери тоже нажимать бесполезно – двери открываются обратно. Поэтому действуем так: открываем водительскую дверь, нажимаем кнопку блокировки и держим ее несколько секунд.
Она щелкнет туда/обратно, потом принудительно закроет все двери, кроме водительской. При этом контрольная лампа блокировки останется гореть.
Выходим из машины и запираем дверь. Не забываем вернуть заглушку замка на место.
Потом это всё повторяем, пока не купим/найдем ключ-брелок или не вставим в него новую батарейку.
Спасибо за подписку!
Теперь рассмотрим случай с разрядившейся АКБ. Неважно, какой у нас ключ – основной или запасной. С помощью кнопок всё равно машину не открыть. Повторяем все действия с заглушкой, замком. Открываем дверь – и тишина. Сигнализация молчит, так как напряжения нет. В салоне дергаем за ручку открывания капота, поднимаем капот и меняем АКБ. Ну или заряжаем ее.
Если проблема с аккумулятором осталась, все двери разблокированы, а машину необходимо закрыть, то действуем следующим образом. Кнопка блокировки дверей нам не помощник, так как отсутствует питание. Поэтому идем к любой двери, кроме водительской. В замках этих дверей есть небольшой паз.
Это и есть кнопка закрывания двери. Туда как раз подходит жало ключа. Переводим этот паз из верхнего в самое нижнее положение с помощью ключа (или отвертки, например).
Захлопываем эту дверь, проверяем снаружи. Она заперта. Проделываем то же самое с остальными дверями.
Водительскую закрываем с помощью ключа и возвращаем на место заглушку замка.
Всё, автомобиль заперт. Но не на сигнализации. Так что решаем проблему с АКБ.
Чтобы исключить подобные лишние действия, надо следить за состоянием аккумулятора, за состоянием основного ключа, за его батарейкой. И важно не забывать ключи в машине, иначе открыть двери будет намного сложнее, если нет второго ключа.
2 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-19 14:53:30
А что также ключом закрыть нельзя .
3 Ответ от korsikov68 2016-05-19 15:02:26
А что также ключом закрыть нельзя .
Личинка замка только с водительской стороны!
4 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-19 15:14:03
Короче если акум сел двери не открывать. Или я что то не так понял?
5 Ответ от SenyaBoss 2016-05-19 17:26:35
Так есть же в Весте центральный замок. С помощью него можно закрыть переднюю пассажирскую дверь. А водительскую можно закрыть ключом.
6 Ответ от korsikov68 2016-05-19 18:01:27
Знаю, все сразу подумали что я - чайник и не нашёл личинку замка на водительской двери под крышечкой. Дело не в этом.
аккумулятор мёртвый совсем. Открыл водительскую дверь ключом, открыл изнутри пассажирскую дверь для жены.
7 Ответ от Вентилятор 2016-05-19 18:38:31
Открыл двери ключом, открыл дверь для жены. Сели в машину, двери захлопнули. Дальше что вы делали? Посидели, поболтали и вылезли обратно? Если открыл дверь ключом из-за севшего аккума, то зачем было открывать пассажирскую дверь - ехать то ведь все равно не получится?
8 Ответ от Dmitry_P 2016-05-19 18:56:10 (2016-05-19 19:04:50 отредактировано Dmitry_P)
По моему в мануале описан способ закрытия. На замках есть пимпочки за которые надо подергать.
Таки да, в мануале все есть.
9 Ответ от alexis 2016-05-20 13:17:25 (2016-05-20 13:32:34 отредактировано alexis)
Открыл двери ключом, открыл дверь для жены. Сели в машину, двери захлопнули. Дальше что вы делали? Посидели, поболтали и вылезли обратно? Если открыл дверь ключом из-за севшего аккума, то зачем было открывать пассажирскую дверь - ехать то ведь все равно не получится?
Читать мануал так скучно. Лучше сразу испугаться и расстроиться, что машину не закрыть. Спасибо что подсказали, почитаю.
Почитал. И правда - про какие-то флажки написано. Правда сопроводительный рисунок только задней двери. А может мне опять лень было долго изучать. Посмотрю в живую.
10 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-20 14:46:10
раз акум сел вам надо его полюбому заряжать. Даже чуток зарядится у вас и двери с кнопки будут закрываться и ключом с водительской все замки должны работать
11 Ответ от Вентилятор 2016-05-22 08:59:25
Открыл двери ключом, открыл дверь для жены. Сели в машину, двери захлопнули. Дальше что вы делали? Посидели, поболтали и вылезли обратно? Если открыл дверь ключом из-за севшего аккума, то зачем было открывать пассажирскую дверь - ехать то ведь все равно не получится?
Читать мануал так скучно. Лучше сразу испугаться и расстроиться, что машину не закрыть. Спасибо что подсказали, почитаю.
Почитал. И правда - про какие-то флажки написано. Правда сопроводительный рисунок только задней двери. А может мне опять лень было долго изучать. Посмотрю в живую.
В передних никаких флажков нет, специально смотрел, а вот в задних есть защита для детей, но там сделано чтоб нельзя было открыть изнутри, а снаружи дверь будет открываться. Поэтому если сел аккум, то открывай ключом водительскую дверь, открывай капот, снимай аккум и заряжай его. Кстати, а чего аккум сел? Что-то не выключил?
Блокировка замков дверей и включение режима охраны с ПДУ
Для блокировки замков дверей и включения режима охраны нажмите кнопку блокировки на пульте. При этом произойдет блокировка замков дверей и включение режима охраны, что подтверждается загоранием на некоторое время индикатора на кнопке 1 и двукратным световым сигналом указателей поворота.
Если во время включения режима охраны была открыта одна из дверей или капот и багажник, будет произведена блокировка дверей и последующая разблокировка и режим охраны не будет включен. Закройте все двери, нажмите кнопку блокировки на пульте (см. выше описанный алгоритм).
- боковые двери;
- капот;
- крышку багажника.
Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны с ПДУ
Для разблокировки замков дверей и выключения режима охраны нажмите кнопку разблокировки на пульте. При этом произойдет разблокировка замков дверей и одновременно произойдет выключение режима охраны, что подтверждается одиночным световым сигналом указателей поворота.
- открывание любой двери;
- открывание багажника;
- открывание капота,
Если во время задержки автовозврата произошло любое из перечисленных выше событий, то режим автовозврата прекращается.
Открывание крышки багажника с ПДУ
Открывание крышки багажника с пульта возможно только при выключенном зажигании. Для открывания крышки багажника нажмите и удерживайте некоторое время кнопку на ПДУ.
При включенном режиме охраны открывание крышки багажника происходит одновременно с отключением режима охраны.
После закрытия крышки багажника, для включения режима охраны необходимо нажать кнопку блокировки на ПДУ.
Дистанционное отключение тревожной сигнализации
- открывание любой двери;
- открывание капота;
- открывание крышки багажника,
Выключение режима тревоги производится путем нажатия кнопки разблокировки на пульте. При этом одновременно происходит выключение режима охраны и разблокировка боковых дверей.
Центральная и автоматическая блокировка/разблокировка замков дверей из салона и снаружи автомобиля
Центральная блокировка/разблокировка замков дверей. Для блокировки замков всех дверей из салона нажмите кнопку на панели приборов, индикатор на кнопке 1 (рис. 3) загорится на некоторое время, затем погаснет. Если при нажатии кнопки капот, багажник или одна из дверей были открыты, то двери обратно разблокируются. Закройте двери, капот, багажник, нажмите кнопку блокировки , все двери заблокируются. Разблокировка замков боковых дверей происходит при открывании со стороны салона любой передней двери.
Для принудительной блокировки дверей, и постановке на охрану в случае открытой любой двери, требуется нажать и удерживать некоторое время кнопку .
Примечание. Перед принудительной блокировкой убедиться, что все пассажиры вышли из автомобиля и ключи зажигания не останутся в автомобиле.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ
Если Вы решили ехать с заблокированными дверями, помните, что это может затруднить доступ спасателей в салон в экстренной ситуации.
Включение функции автоматической блокировки замков боковых дверей при движении. При заведенном двигателе нажмите кнопку центрального замка на панели приборов и удерживайте ее в течение пяти секунд. Сразу после нажатия кнопки загорится светодиод, двери заблокируются. Заглушите двигатель. Функция активирована.
Запустите двигатель, после начала движения при скорости около 10 км/ч произойдет автоматическая блокировка дверей, если они не были заблокированы.
Разблокировка дверей произойдет при нажатии кнопки центрального замка или при открывании любой двери из салона на стоящем автомобиле.
Отключение функции автоматической блокировки замков боковых дверей при движении. При заведенном двигателе нажмите кнопку центрального замка на панели приборов и удерживайте ее в течение пяти секунд. Функция отключена.
Автоматическая разблокировка замков боковых дверей при аварии. При аварии, в случае срабатывания подушек безопасности, происходит автоматическая разблокировка замков всех боковых дверей.
Примечание. Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков дверей происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатие кнопки на панели приборов, а также на нажатие кнопок и на ПДУ. Если это произошло, не нажимайте кнопку на панели приборов и кнопки и на ПДУ некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится.
Сигнализация о забытом в выключателе зажигания ключе и не выключенном наружном освещении
Если зажигание выключено, а ключ находится в выключателе зажигания, то при открывании двери водителя зуммер выдает непрерывный звуковой сигнал, предупреждая водителя об оставленном в выключателе зажигания ключе.
Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но осталось включенным наружное освещение, то при открывании двери водителя зуммер выдает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая водителя о не выключенном наружном освещении.
Радиус действия пульта дистанционного управления
Дальность действия зависит от окружающих условий и может доходить до нескольких метров. Поэтому во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно!
Неисправность пульта дистанционного управления
Читайте также: