Лада веста св кросс какой цвет лучше

Обновлено: 05.07.2024

Елена, в Сочи. черный?? Ваше солнце расплавит вас внутри. (( 11 лет на черной сковородке в средней полосе откатался. нет. больше ни когда. и ни каких а-ля кожаных чехлов и кожаных сидений.

Елена, выходите вы с работы,а она весь день на солнце простояла. сесть в нее ещё надо храбрости набраться. Черный цвет собирает все солнце на себя,внутри адское пекло. Да же автозапуск с климатом вам не быстро ее охладят. И боже вас упаси от чехлов из экокожи или ещё какого вида дерматина. а вы вся такая летняя в топике и шортиках. )) Как вспомню себя,так вздрогну. ;)

Даже если учесть, что машина кажется внешне неброской – на практике она очень удобная и практичная. Это первый автомобиль, покрашенный в подобном цвете. В цветовой гамме этот оттенок самый немаркий, и на нем меньше всего земетны следы грязи. Да и даже после самой недобросовестной мойки автомобиль все равно не потеряет свой внешний лоск.

Что же до сколов краски и небольших царапин, то они также будут не слишком заметны на модели и ее комплектации. Все же серая расцветка именно этим и хороша. Данный тон отлично подойдет тому владельцу, который, с одной стороны, не хочет выделяться из толпы, а с другой – хочет сохранить свою индивидуальность. Кроме того, обслуживание такого цвета обойдется гораздо выгоднее.

Как показывает практика, увеличилась и общая толщина оттенка универсала. Теперь, согласно информации на официальном сайте, она составляет до 135 микрон. А это почти на 1/3 больше, чем у той же Киа Рио и других конкурентоспособных автомобилей. Это должно положительно сказаться на таком негативном факторе, как коррозия в самых неподходящих местах.

Читать также: Рено дастер уровень масла в двигателе

LADA Vesta SW Cross по цветовой гамме

Опубликовал: Андрей Демченко в Веста СВ Кросс

↑ Качество покраски

В этот раз автомобильный завод сделал настоящий прорыв, который виден невооруженным взглядом. Так, благодаря не только новейшей комплектации, но и принципиально новой технологии окраски, а также катафорезному грунту, Автовазу удалось осуществить давнюю мечту – теперь эмаль будет сохранять свои свойства на протяжении полугода. Сказать, что это здорово – не сказать ничего. Кроме того, и толщина лакокрасочного материала стала больше. На данный момент она составляет до 135 мкм.

На своем сайте производитель предлагает рассказать, в каких бы еще цветах покупатель хотел видеть автомобиль данной марки. Для этого нужно оставить на сайте комментарий, имя, e-mail. Слухи упорно твердят о том, что завод хочет довести количество цветов до двадцати. А это заметный прогресс для завода.

Рассмотрим несколько отзывов реальных клиентов, решивших приобрести автомобиль в данном цвете.

Федор Николаевич, Нижний Новгород

Анастасия Меньшикова, Оренбург

Елизавета Фёдорова, Пермь

Читать также: Установка центрального замка на автомобиль

Егоров Максим, Владивосток

Лада Веста СВ Кросс Плутон отзывы

Иван Николаевич, г.Екатеринбург.

Взяли в прошлом году Весту универсал СВ Кросс плутон. Машина всем нравится. На данном цвете не сильно заметны пыль и грязь. Поэтому машину можно мыть реже. Я часто езжу на дачу, где есть отрезок узкой дороги с кустами. Частенько приходится разъезжаться со втречными машинами, буквально шеркая одним боком по торчащим веткам. Полученные царапины не сильно заметны. Купил в магазине полироль за 200 рублей, протер губкой и скрыл дефекты.

Родители подарили Весту СВ АМТ в цвете плутон. Очень довольна покупкой. Цвет нравится. Он не скучный, как может показаться на первый взгляд. Но, чтобы машина заиграла всеми красками, пришлось заменить стандартное литье на новое. С белыми литыми дисками Лада Веста плутон стала смотреться более выигрышно!

Екатерина, г. Пермь.

Заказали сначала весту св в цвете карфаген, но менеджеры из салона после 2х недель ожидания сказали, что машина будет доступна только через полтора месяца. Отказались от заказа и купили то, что было в наличии — весту в цвете плутон. Не скажу, что осталась довольна цветом, так как ожидали изначально другой цвет. Но и этот невзрачный на первый взгляд цвет плутон не так плох. Пока что машина притягивает внимание прохожих и заставляет оборачиваться на улице…

Цвет плутон один из самых популярных среди автомобилей Лада Веста, в том числе и модификации Кросс. Объяснить такую популярность можно тем, что в данном цвете кузова автомобиль выглядит очень интересно, причем в любое время суток. Кроме того он достаточно практичен, что в наших условиях является одним из важных факторов при выборе, мелкие царапины на нем практически не заметны, а грязь не так сильно бросается в глаза.

↑ Цветовая палитра Лада Веста

Цвета кузова Лада Веста СВ Кросс

↑ Вывод

Лада Веста СВ Плутон фото

Пока в интернете не так много фото Лады Веста СВ в цвете Плутон. Мы выбрали самые лучшие из них и делимся с Вами:

Фото Лада Веста Кросс плутон

Лада Веста СВ Кросс плутон — технология покраски

Вседорожная версия КРОСС универсала Лада Веста СВ получила тоже в свою линейку цветов Плутон. На заводе LADA отчитались, что при покрасочных работах теперь будет использоваться новая технология, а также более качественные лако-красочные материалы. Это не только новая краска, но и специальный катафорезный грунт, который позволяет усилить адгезию эмали к кузову и сохранить ее на протяжении всего срока службы автомобиля. В частности, АвтоВАЗ заявляет, что гарантированно эмаль будет сохранять свои свойства не менее 6 лет с момента окраски.

Увеличится и толщина ЛКП. В среднем толщина слоя краски по кузовным деталям будет составлять 125-135 микрон. Это почти на треть больше, чем толщина краски у конкурирующих моделей — Киа Рио, Хенде Солярис и Фольксваген Поло. Надеюсь, что это решит проблему образования рыжиков и коррозии в самых непредсказуемых местах, как это было на предыдущих моделях — Гранта, Приора, Калина…

Кроме Лада Веста СВ в цвете Плутон, новинку можно купить и в других цветовых решениях. Если не считать Плутон, то цветов Веста СВ насчитывается 9 штук:

Марс, Сердолик, Ледниковый, Ангкор, Карфаген, Блюз, Фантом, Черная жемчужина и Платина. Не исключено, что в будущем АвтоВАЗ предложит потребителям и другие цветовые оттенки.

Подробный видео обзор Lada Vesta SW Cross в цвете плутон

Особенности расцветки кузова на LADA Vesta SW Cross

Плутон (608)

Лада покинула Европу после ужесточения экологических требований.

АвтоВАЗ представил обновленную Ниву лишь в топовой версии, теперь же появились снимки и базовой комплектации.

Существует мнение, что стоимость запчастей для отечественных автомобилей значительно дешевле, чем для иномарок, поэтому и обслуживание намного выгодней.

Как и ожидалось, рестайлинг негативно сказался на стоимости внедорожника.

За счет установки эйрбега и ЭРА-ГЛОНАСС цены на рестайлинговый внедорожник вырастут.

АвтоВАЗ выпустил долгожданное обновление своего внедорожника и коснулось оно прежде всего салона.

Проехав 650 км я потратил всего 500 рублей, и это еще только на обкатке.

Как и новое поколение Нивы бюджетник появится в 2022-2023 годах и, вероятно, вырастет в цене из-за импортных комплектующих.

Внешне автомобиль мало имеет общего с классической Нивой, однако по технике это тот самый легендарный внедорожник.

Тестовая сборка седана в Санкт-Петербурге уже стартовала.

Появилась новая информация о ходе работ по двум бестселлерам АвтоВАЗа.

Ее выход перенесли на начало следующего года.

Интересно, что после миллиона пробега цифры на панели приборов обнуляются.

Цвета кузова разнообразные и тут для водителей есть возможность немного подстроить автомобиль под свои индивидуальные вкусы. Сегодня производитель предлагает выбирать между 10-ю цветами. Они в большей степени нейтральные не сильной пигментации. Хотя минусом считать такое решение нельзя – наши дороги превращают любое транспортное средство в безликую гору грязи. А так незначительное загрязнение становится менее заметным.

По названию цветов можно определить, что дизайнеры вдохновлялись солнечной системой и другими скоплениями звезд. Многие водители находят в этом что-то неординарное для производителя с советским прошлым. По цене лишь одно лакокрасочное покрытие стоит дороже остальных, но оно явно предназначено для топовых комплектаций, где цена значения не имеет. Стоимость колеблется от 12 тыс. до 18 тыс. руб.

Мелодичное название для этой цветовой гаммы удачный маркетинговый ход. Темно-синий не самый любимый цвет из-за его особенностей в эксплуатации. Однозначно ориентирован на людей использующих свой транспорт по работе.

Черного цвета много не бывает. Лада Веста СВ Кросс с X-образным бампером в черном исполнении смотрится крайне строго. Несмотря на высокий клиренс, универсал способен исполнять роль корпоративного автомобиля.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Отзывы о цвете Плутон на Весте

Максим (г. Москва)

Читать также: Змз 409 на уаз буханка

Владимир (г. Санкт-Петербург)

Совсем недавно АвтоВАЗ выпустил новый автомобиль Лада Веста. По итогам продаж можно утверждать, что интерес автолюбителей резко возрос к данной машине. Завод изготовитель сумел удивить покупателей не только оригинальным внешним видом авто. А так же многообразием расцветок. Особенным спросом стала пользоваться у потребителей Лада Веста плутон. И это не случайно, привлекательный вид машины с эффектом металлика (код краски 608) притягивает взгляды прохожих. Не совсем обычный оттенок и необычный для Вазовских моделей кузов сразу притягивают взгляды любопытных.

Цвета кузова обычного универсала Лада Веста СВ

Сравнение этих автомобилей — один из самых грустных тестов. И вот почему.

Производство было налажено еще в сентябре, но все автомобили были раскуплены за одну неделю.

Единой даты нет, в течении двух месяцев дилеры будут проводить свои презентации.

Оба автомобиля выйдут на рынок одновременно, но с разными ценниками: выясняем, есть ли смысл переплачивать за кросс версию.

До старта продаж осталось меньше месяца, выясняем стоит ли рассматривать новые Весты к покупке.

Вседорожная кросс модификация обойдется минимум в 775,9 тыс. рублей, продажи стартуют 26 октября.

Также появились первые фото интерьера Vesta SW.

Продажи начнутся уже в следующем месяце.

Ближе к началу продаж все больше универсалов попадается на дорогах.

Качество покраски

В этот раз АвтоВАЗ сделал прорыв. С применением передовых технологий и применения катафорезного грунта заводу удалось гарантировать то, что краска будет сохранять свои свойства на Ладе в течение шести лет. Толщина лакокрасочного покрытия составляет 125 – 135 мкм. На фото Лада Веста цвета плутон можно увидеть автомобиль со всех сторон.

Сравнить с другими цветами и определить насколько интереснее смотрится кузов автомобиля с этим оттенком. Рассмотрим все цвета Лада Веста:

АвтоВАЗ на своем сайте проводит опрос, в каких еще расцветках хотели бы видеть это авто. По слухам планируется довести цветовую гамму до двадцати. И это будет совершенно новым решением для завода.

Концерн ВАЗ вслед за популярным седаном с неплохими техническими характеристиками, на российский рынок выходят другие модификации модели в кузовах универсал.

Автомобили будут собирать на новом заводе в Ижевске, что позволит минимизировать затраты на производство. Помимо приятной цены и некоторых новых опций, маркетологи решили привлечь новых клиентов некоторыми интересными шагами. Так, для универсалов была разработана собственная цветовая гамма, включающая некоторые эксклюзивные исполнения.

Цветовая гамма вседорожной Лады Vesta SW Cross 2021

Цветовая гамма лада веста св кросс 2022:

↑ Инновации в покраске

Внимание! Модификации Лада Веста имеют гарантию на коррозию кузова от производителя в течение 6 лет.

Новые технологические приемы и материалы позволяют добиться прочного лакокрасочного покрытия.

Применение гальванической обработки кузова на начальном этапе повысило по сравнению с предыдущим методом устойчивость к сквозной коррозии в 10 раз. Катафорезная грунтовка означает использование трехкатионного фосфата в качестве защитной пленки и адгезию с применением электролитической реакции.

Процесс обезжиривания производится после зачистки шероховатостей металла в камерах или ваннах. Для нанесения фосфатного слоя изделие погружают в гальваническую ванну. На металлические детали подается отрицательный заряд, грунтовочный раствор находится под воздействием положительного заряда. Фосфатное соединение оседает на кузове, образуя прочное сцепление с частицами металла.

На следующем этапе кузов обмывается в ванной или в камере. Заключительный этап грунтования – сушильная камера, после которой на корпус автомобиля наносится в лакокрасочное покрытие. Затем его сушат, осматривают и устраняют дефекты, после чего готовое изделие поступает на сборочный конвейер.

Читать также: Крупногабаритный груз пдд рб

Цвета кузова седана Лада Веста

Седан известен покупателю уже давно. Компактная недорогая машина с симпатичным внешним видом и современной начинкой. Цена авто колеблется между отметками 555 и 788 тысяч рублей. Покупателю предлагается выбрать один из 9-ти возможных вариантов окраса (из палитры исчезли оттенки Лайм и Криптон):

Палитра комплектации Exclusive

Осенью 2021-го года покупателю стала доступна новая модификация седана под именем эксклюзив. Такую вариацию можно узнать по хромированным ручкам дверей, 17-ти дюймовым легкосплавным дискам и уникальному шильдику на багажнике. Однако изменения коснулись по большей части внутреннего убранства.

Комплектация эксклюзив подразумевает расширенный список опций, в перечень которых вошла камера заднего вида, климат-контроль, 4-ре подушки безопасности и множество других устройств. Стоимость авто начинается с цифры 764 000 рублей.

Автомобиль предлагается в 9-ти различных цветовых решениях:

Karfagen (серо-бежевый);
Serdolic (красный);
White Ice (ледниковый белый);
Blues (темно-синий);
Phantom (серо-голубой);
Pluto (серый);
Platinum (серебристый);
Black Pearl (черная жемчужина);
Angkor (коричневый).

↑ Цветовая гамма Лада Веста

Диапазон цветового решения кузова автомобиля ограничен в настоящее время 10 оттенками. Из них 9 – это металлик и один – двуслойное эмалевое покрытие.

Каждая краска имеет оригинальное, смысловое название. Белый цвет обозначен, как ледниковый. Такое название ассоциируется с безупречно-белоснежной окраской, в которой нет серой примеси или желтизны.

Цвет лайм – это самая дорогая окраска, применяемая для Весты в максимальной комплектации. Цитрусовый оттенок – это креатив на дороге, его выберут водители с нетривиальным подходом к жизни.

Темно-зеленая глубокая расцветка криптон для тех, кому дороже всего в жизни гармоничные отношения. Это не бутылочный, не салатный, не малахитовый цвет. Приглушенный, насыщенный, благородный оттенок, обладает свойством зеленого цвета: вносить умиротворение.

Черная жемчужина – это закрытость, солидность и роскошь. Машины такого окраса не просто черного цвета, а имеющие перламутровое отражение.

Шоколадный оттенок ангкор – один из самых необычных у Лады Веста. Цвет настолько имитирует кондитерскую сладость, что невольно привлекает внимание при появлении такого автомобиля.

Цвет мокрого асфальта или плутон – это для водителей консервативного направления: прагматиков и традиционалистов.

Название платина говорит само за себя: автомобиль серебристо-пепельного цвета. Ассоциативные ощущения дорогой, роскошной модели.

Блюз. Название, наводящее на размышление об оттенке кузова в это цветовой гамме. Музыкальные переливы и переходы от одного настроения к другому производитель постарался воспроизвести в окраске кузова. Приглушенная синева меняется под солнечными лучами на голубую искрящуюся поверхность.

Сердоликовая Лада – это автомобиль, излучающий жизнерадостность и тепло.

Эксклюзивные решения для версии CNG

В этом году инженеры ВАЗ также представили новую модель LAda Vesta CNG. Отличительной особенностью авто является двухтопливный двигатель, способный работать как на бензине, так и на метане. Мотор, объемом 1.6 литра оснастили метановым ГБО. Визуально авто не отличается от стандартной модификации, однако в салоне видны некоторые детали. На центральной консоли будет расположен переключатель с одного вида топлива на другой, а уровень потребления метана и запас хода на газе будет выведен в функцию бортового компьютера. 90-то литровый бак расположен в багажнике, чем сократил его полезный объем до 390-та литров.
При движении на метане, мощность мотора и его крутящий момент падают на 10-ть единиц. Однако на полной заправке двух баков автомобиль способен проехать более 1000 километров. При этом затраты на один километр пути при движении на метане, составят 1 рубль.

Сборка модели будет проходить на заводе в Ижевске, там же, где собирают остальные вариации автомобиля. Газовая модификация доступна в следующих цветах:

серебряный;
черный;
серый;
голубой;
белый;
красный;
темно-синий;
коричневый;
бежевый.

Планы дизайнеров на будущее

Согласно заявлениям руководства, концерн не собирается останавливаться на достигнутом. Вслед за последними модификациями планируется выпуск внедорожного универсала с полным приводом и колесной формулой 4х4. Стоит полагать, что изменится внешний вид модели, а ее кузов приобретет уникальные штрихи.

Сейчас самая дорога комплектация Exclusive доступна только для кузова типа седан. Однако в скором времени планируется выпустить на рынок также гражданский и внедорожный универсалы в комплектации Exclusive. Экстерьер таких авто тоже подлежит изменениям.

В октябре начались продажи двух новых универсалов на базе седана Веста: Vesta SW и Vesta SW Cross. Для обычной версии предусмотрено 9 цветов окраски кузова, для вседорожной кросс версии - 10 (добавился эксклюзивный оранжевый цвет Марс).

По цене большинство цветов металлик стоит 12 тыс рублей, однако за серо-бежевый "Карфаген" нужно доплатить 18 тысяч. Единственная бесплатная - это белая эмаль. Все цены см тут