Меняю шевроле нива на приору

Обновлено: 05.07.2024

Многие автовладельцы рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены транспортного средства. Ведь новая машина это, прежде всего, безопасность поездки. Хотя не стоит также забывать о внешнем виде и престиже.

Обмен старого автомобиля на новый возможен несколькими способами

Сегодня существует несколько вариантов, как обменять старый автомобиль на новый быстро и выгодно. Вы можете сами попытаться реализовать авто, воспользовавшись услугами многочисленных сайтов по продаже, и потом обратиться в автосалон. Или же воспользоваться относительно новой услугой обмена старого авто на новый с доплатой — trade-in в автосалоне.

Самостоятельный обмен

Под самостоятельным обменом подразумевается продажа подержанного автомобиля через авторынок или размещение объявлений в журналах и газетах с последующим обращением в автосалон для подбора и покупки нового. Как правило, это достаточно длительный и нервный процесс: предложений много, а потенциальный покупатель будет пытаться всячески снизить цену, описывая недостатки вашего транспортного средства. Помимо прочего, вы должны будете заплатить за размещение объявлений, место на авторынке, будут сопутствующие расходы на топливо и переоформление документов.

Обмен через автосалон

Процедура обмена известна гражданам России уже много лет. Вначале это была государственная программа, которая подразумевала сдачу подержанного авто (старше 10 лет) на утилизацию. Взамен выдавался сертификат на сумму 50 тыс. рублей. Однако эта программа была интересна и выгодна только в том случае, если стоимость автомобиля была меньше стоимости сертификата. Сегодня же сдать старую машину в обмен на новую можно практически в любом автосалоне страны.

Во многих автосалонах можно обменять старое авто на новое

Этапы обмена через автосалон

Процедура обмена подразумевает следующие этапы:

Подбор нового автомобиля. Вы подбираете марку, модель, комплектацию, цвет авто.
Выбор автосалона. Следует обратиться в один из автосалонов, которые предлагают такие услуги. При этом объезжать все салоны, подыскивая наиболее выгодные условия, нет необходимости. Сегодня можно сделать это и дистанционно, объяснив менеджеру по телефону ваши пожелания и уточнив детали. Некоторые салоны сами принимают подержанные авто, которые потом реализуют. Другие сотрудничают с компаниями, которые занимаются автовыкупом.
Оценка вашей старой машины. Здесь учитывается много параметров: марка и модель, год выпуска, пробег. Техническое состояние вашего транспортного средства, которое оценивается на сервисном СТО автосалона. Здесь проверяется состояние ходовой, двигателя, состояние пломб и днища. Также берётся во внимание наличие внешних дефектов, царапин, повреждений, отсутствие серьёзных ДТП. Процедура оценки и проверки на СТО во многих случаях бесплатная, это следует заранее уточнить в салоне, а также известить работника СТО о том что это предпродажная проверка.
Определение и согласование цены на автомобиль, заключение договора купли-продажи.

При этом у вас должен быть подготовлен следующий пакет документов: на автомобиль — технический паспорт и свидетельство о его регистрации; личные документы — паспорт, а в случае, если вы не являетесь владельцем,— генеральную доверенность. Дополнительно могут просить предоставить сервисную книжку или другие документы, подтверждающие прохождение обслуживания.

Оформление приобретения нового автомобиля. Здесь может быть как вариант обычного обмена с доплатой, так и оформления кредита на недостающую сумму.

Плюсы и минусы обмена через автосалон

Преимуществ такого обмена множество и они очевидны.

Всё больше автолюбителей осознают выгоду такого обмена

Среди недостатков следует отметить стоимость автомобиля, которая будет немного ниже рыночной. Эта разница в цене перекрывает затраты на последующую реализацию транспортного средства.

Таким образом, обменять старый автомобиль на новый в автосалоне — это один из самых лёгких и быстрых вариантов решения этого вопроса.

Обменяю или продаю авто Хундай Матрих. Продаю или меняю авто в хорошем состоянии.Все своевременно менялось.Двигатель,коробка отлично работает.Езжу каждый день без проблем.Меняю на авто с большим багажником для работы.Хотя наше авто с вместительным салоном,но не хватает багажника. Было бы хорошо для нас авто с рефрежератором,но не принципиально.

Меняю авто Chevrolet Cruzeа 2011г выпуск. Меняю авто 2011г выпуск Chevrolet Cruzeа на (Nissan X-TRAIL, Kia Sportage ) С моей доплатой 100-150 т.р

Продам или обменяю. Киа соренто 2006г. дорестайлинг.дизель.140л.с объем 2.5л автомат.трещина на переднем бампере.я 3 владелец.пробег 184000.км цена 530000р. обменяю на седан или универсал с вашей доплатой.или форд с-мах.

Фиат дуккато макси 2012 года 19 мест 880000т.р. Продам фиат дуката макси сентябрь 2012 года один владелиц по птс в отличном состоянии или обменяю на новую ладу весту свежую киа рио хондай солярис или типо того с вашей доплатой или обмен на недвижимость в тольятти с моей доптатой

Меняю или продаю мерседес 609д. Продаю или обменяю грузовик мерседес 609 1992 года состояние для своего года приличное двигатель дизели ом 364 без турбины мощность 86 л с меняю на легковую иномарку или снегоход

Обменяю Лексус LS430 на . авто (рассмотрю все предложения). Марка: Lexus Модель: LS Год выпуска: 2002 Пробег: 290000 км Тип кузова: седан Цвет: чёрный Объём двигателя: 4.3 л Коробка передач: автомат Количество дверей: 4 Тип двигателя: бензин Привод: задний Руль: левый Владельцев по ПТС: 2 Мощность двигателя: 282 л. с. Адрес: Москва, м. Кунцевская, ул Молодогвардейская 58 Посмотреть .

Продам или обменяю с вашей доплатой. Киа Серато 2014 года пробег 25000 км. 1600 мкп.130 лошадок.Меняю на авто с не большим пробегом до 550000 тр. Форд или кросовер.Цена 720000тр. без торга!

Продажа или обмен автосамосвала-сельхозника. Продаётся автосамосвал ЗИЛ-4516сельхозник свал на 3 стороны 3х осник всё в рабочем состоянии инос резины 10проц 315тр торг варианты а также газель пассажирская 2007гв 13 мест бензин газ-метан в рабочем состоянии двс-405 инжект205 тр торг варианты

Обьмен газель 3302 на легковой авто.. Меняю газель3302термобудка рэф2005г.газ-бензин на легко.авто.с доплатой.цена175000руб.пробег150тысч.км.рабочия лошадка возила молочку.

Запчасти Хитачи Сат Комацу на автомобиль. Меняю запчасти на Хитачи 330-3 Катаппилер 330 325 320 Комацу 355.На легковой автомобиль рассмотрю все предложенния.

Обменяю ваз-21124 на Ниву 4х4. Обменяю Ваз-21124 на Ниву. Продаю или меняю на Ниву 4х4. Ваз 21124 (2005 г.).ОДИН ХОЗЯИН ПО ПТС. Двигатель 124, Инжектор, 16-клапанный , 90 лс. (в этой 124-ой модели клапана не гнёт)масло в одном уровне, литьё, зимняя резина. Авто в допустимой тонировке, в салоне не курят. наездил 95000.Уход очень бережливый.Не битая,своя родная покраска. Машинка борзая и аккурат .

Обменяю овто. Джип Чероке поменяю на авто типа седан иномарку не дороже 270000р. Джип в отличном состоянии ремонт не требуется.

Обменяю соболь 7 мест. Обменяю 7 местный соболь дв405 цвет серый металлик,зимняя резина , требуется замена прокладки поддона,на ходу ,есть дефекты по кузову 2004 год.брал для работы ,не пошло дело .Обменяю на авто в районе 150000 не Лада .

Обменяю киа бонго 2008г. Авто в отличном состоянии 2008г обмен на минивен рассмотрю варианты звоните пишите, все то вовремя пробег не скручен в ДТП неучавствовала

Обмен с Вашей доплатой. Меняю грузовой автомобиль Скания термофургон 56м3 (9.60-2.45-2.40)24 европаллеты на меньший грузовичок или легковой автомобиль с Вашей доплатой.

Обмен автомобилей легкового на грузовой. Меняю Фольксваген джетта декабрь 2015 год выпуска пробег 4000 км седан цвет серебристый 105 лош.оценен 880000т.руб.на грузовой грузоподъемность 1.5 т.ФОРД или Газель бизнес класс длина кузова 4метра.

Обмен автомобилей легкового на грузовой. Меняю Опель Астра 2012г.бензин пробег 40000км.двигатель 1.6 белый в отличном состоянии оценивается в 500000т.руб. на грузовой автомобиль грузоподъемностью 1.5тонны.

Фургон фотон аумарк 13г. Меняю фургон термос фотон 3702 аумарк декабрь 12г на варианты——————————————

Обмен МАЗ 53366 на Газель бортовую. 1999г., бортовой, на ходу, в хорошем рабочем состоянии, на Газель бортовую.

Меняю мерседес спринтер 2010 года. Обмен Мерседес Спринтер 2010 года категорияВ грузопассажирский, отличное состояние, 8 мест, на Прадо. Или продам 1 200 000

Обменяю УАЗ Hanter 2006г на любую иномарку, стоит без дела, живой УАЗ, рассмотрю варианты обмена с моей доплатой. Могу перегнать в любой регион.Все обсуждаемо.

обменяю ДЭУ Люблин 2 АВТОБУС. Обменяя ДЭУ Люблин 2, автобус категория В, 1998 г.в., состояние хорошее на легковой автомобиль: шевролет ланос, заз шанс,чери не старше 2009г, хлам не предлогать.

Обмен ГАЗ 3309 на легковое авто САМАРА. Предлагайте варианты. Газ 3309,Двигатель 245 евро3 топливная система переделанная на евро2. Чешская поршневая,новая турбина чешка,новый тнвд. 2011г. Будка термо,д 5.2 в 2.8,ш 2.18 Рефрижератор +/-.хороший реф carrier.Машина готовая к работе .Продаю со сменой деятельности.

Обменяю газель 3302 бизнес кузов 4.20/2.10, гбо, вся новая резина,страховка до 15.11.17, новый акум,ДВС змз. На легковое автор иномарку не старше 2008г

Обменяю Рено Меган 2 хетчбек, дизель, 2004г.в., 1.5л, 80 л/с, проблема с пуском двигателя на шевролет ланос не старше 2009г, ниву не старше 2004г.

Продам или обменяю.. Хундай портер 06г.Продам или обменяю на легковое авто.мавтобус,внедорожник.Полное т о 2000 км назад, масло шелл от замены до замены.тент,внутри обшит фанеройсзади ворота,два комплекта резины новая.Сел и поехал.Рассмотрю все варианты..Салоны и прочие посредники ,мимо.Продаю не спеша,есть не просит.Реальному покупателю помогу с работой.Собственникзвонить в любое время.

Меняю Старекс Н-1 на авто1.5-3т(фургон).. Меняю Старекс Н-1 2009 г.в.175 л.с.задний.Серебро-металлик.Не битый.На фургон(марка) 1.5-3 т.

Обмен авто. Обменяю мерседес спринтер 19 мест в хорошем состоянии после кап ремонта двигателя.есть вебасто, круиз контроль,обмен на легковой автомобиль

Меняю Tayota Camry 95г японец/правый руль. Меняю Tayota Camry на ГАЗ 3110 или на ВАЗ 2112 Машина в не плохом состояние, пользуемся 3 года 7 месяцев. Двигатель после кап.ремонта. Ходовая перебранна, новая резина, 2 комплекта на дисках.

Фольксваген крафтер — 50 рефрежератор. Рефрежератор крафтер — 50 2010 г.в г/п -2.5 т. + 10;- 18. 18м3 — 990000 т.р на дегковой с вашей длплатой

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Добрый день.
Есть нива 98 год.
Состояние очень даже не плохое.
Все работает, выглядит нормально, кому нужны фото на авито 98 год зеленая, на фото стоит на фоне синих ворот гаража.
За машинку не стыдно, готов продать или обменять т.к. использую машину не по назначению, т.е. езжу по городу, а в ней жарковато и накладно по бензу ездить по городу.
Мечта о строительстве офродно танка не сбылась по финансовым причинам.
С машиной сделано следующее:
отрегулирован карб,зажигание, заменены рулевые тяги и маятник,заменены масло в мосту и моторе,заменен радиатор и кран печки, ну и так по мелочи лампочки и т.д.

Т.е машина готовая передвигаться каждый день, ни к каким офроудам она не подготоваливалась.
Дно пороги арки крылья все у машины на месте , трансмиссия работает вся.
На продажу 83тр. на обмен ищу равноценное что то. Я накатался на 4х4 видимо. ¶

Но были и победы: к примеру, вполне удачный рестайлинг, в котором приняло участие знаменитое кузовное ателье Bertone. Темпы продаж, пожалуй, нельзя назвать рекордными, но в прошлом году нашли хозяев 31 212 автомобилей, да и на вторичном рынке Chevrolet Niva остается в числе устойчивых лидеров. Так за что же любят эту модель, а за что обоснованно ругают?

Информация для тех,кто не разучился читать! За загрузку материалов порнографического содержания, за ссылки на другие сайты,другие группы, за нецензурную лексику, за оскорбления участников группы, за любые загрузки материалов не относящиеся к тематике группы - в ЧЁРНЫЙ СПИСОК . / бессрочно /

Всем привет. Нива карбюратор , мотор работает как часы, но из выхлопной вылетает плюется)сажа ошметки, что может быть?

5 лет назад стояли карданы с крестовинами. Заменил старые кресты на новые от китайской компании Пиленга. Все утверждали что не получится тавотницу в крышку установить. Иду против течения! Меньше болтовни, больше дел. Сверло по кафелю творит чудеса. Калёную крышку сверлит легко не спеша, охлаждая почаще. Резьбу не нарезал. Металл тавотницы мягкий. Поэтому легко можно её вкрутить.

Мужики ребята всех с Новым годом!! Вопрос!! Что может быть? Подозрение на резин муфту!! Газ давлю красота отпускаю авто начинает трясти аж страшно!! И накатом пускаю такая же беда!! Вибрация караул!! Газ нажимаю всё норм!! Фланцы без люфта крестовины не разбиты смазаны!! Люфта на каданах нет на шлицах немного есть но это явно не от него!!

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

если ты асфальт не покидаешь, то почему бы и нет. Я например деревня, рыбалка, с прицепом по сугоробам, я другой машины и не представляю даже

Потом жалеть будешь,а расход - это расплата за полный привод,а расплата за Гранту. будешь с окошка смотреть как Шнивка будет тебя по сугробам объезжать.

Нее после 11 универсала .. Только нива Шевроле сидишь по выше ямы и прочие ерунда на дороге . Да и на рыбалку само то . Не Дёшево и не сердито .

Ну Вы спрсили ?Как хоть так ?Если есть бездорожье по которому необходимо ездить то конечно шнива (родители в деревне или сам деревенский) а если нет то зачем этот гемор всё крутится вертится и постоянно ломается ,воет.Если Вы асфальтный водитель конечно гранта.Посчитайте свой годовой пробег и высчитайте сколько денег тратится на бензин на ниве и сколько на гранте . не дороговата ли рыбалка?

Всё, достало! Нет больше моих сил раз в два-три месяца регулировать зазоры в подшипниках! Но и не регулировать нельзя — чуть зазевался, люфт начинает расти и смазка вытекать. Решено: поменяю поворотные кулаки на те, что с необслуживаемыми подшипниками. Старую конструкцию, которую в последнее время не пинал только ленивый, АВТОВАЗ на Ладе 4×4 заменил на новую еще несколько лет назад. А GM-АВТОВАЗ экономил каждую копейку, отказываясь от апгрейда.

Ближе к осени в работе тормозов появились необычные явления. Снизилась их эффективность, при мягком торможении машина замедляется неравномерно, чуть подергиваясь. С передними механизмами разбирался недавно — значит, устрою ревизию задним. Колодки и барабаны оказались стерты не критично, и эллипсного износа я не обнаружил. Но все равно решил заменить детали.

Помогло: педаль стала более упругой, тормоза уверенно осаживают машину, а главное — равномерно, без подергиваний.

На вид старые тормозные барабаны вполне круглые. Обычная металлическая линейка не смогла обнаружить неравномерный износ. Видимо, нужен более точный измерительный инструмент. Зато мелкие раковины на рабочей поверхности видны отчетливо.

С наступлением холодов закономерно начались проблемы с печкой. Сначала вентилятор отопителя стал работать только на максимальной скорости, не реагируя на переключатель. Пришлось менять реостат. А заодно установил новый моторчик печки — прежний извел неприятным жужжанием на малой скорости.

Капот к старости покрывается коростами: так проявляют себя через некоторое время мелкие сколы от ударов камушками.

Еще недавно лазил под машину, дергал все детали, проверял люфты — проблем не нашел. Но на мелких неровностях что-то постукивает или пощелкивает в задней подвеске. Полез повторно. Так и есть — люфтят продольные реактивные штанги.

Решил заменить одновременно все пять штанг — раз уж в одном шарнире люфт, то и в другом скоро появится. К тому же одна нижняя продольная штанга оказалась чуть погнутой — видимо, где-то зацепил. После ремонта посторонние звуки, доносившиеся из-под автомобиля на неровностях, исчезли. Да и на дороге Шнива стала более собранной.

Усовершенствуем.

Разболтавшиеся салазки передних сидений предстоит заменить в ближайшее время. Комплект для одного сиденья стоит около 4000 рублей.

Что в итоге

Надо признать, что поддержание немолодой Шнивы в хорошей форме отнимает немало времени и денег. Даже несмотря на то, что многие ремонты я выполняю самостоятельно, один километр обходится более чем в пять с половиной рублей. Конечно, жизнь у нашей машины непростая, ведь ей часто приходится таскать нелегкий прицеп. Готов предположить, что при обычной более щадящей эксплуатации ее содержание обошлось бы на 10–15 процентов дешевле. То есть расходы на ремонт и запчасти составили бы 650–700 тысяч рублей. Все равно дороговато получается. Ведь сегодня даже за эти деньги можно купить новую машину.

Читайте также: