Можно ли ставить 16 диски на весту св кросс

Обновлено: 05.07.2024

Технически то можно, главное подобрать диски по отверстиям, задевать точно не будут раз меньшие. А вот с гарантией вопрос, хотя скорее всего в официальных рекомендациях будут как 17 так и 16, так что проблем не возникнет.

Какие диски на Весте?

Заводские размеры шин: 185/65 R15 и 195/55 R16. Рекомендованные размеры шин для дисков R15: 175/70 R15 и 205/60 R15. Рекомендации для дисков R16: 185/60 R16. Диски R17 для Весты выбирайте под шины: 175/55 R17 и 195/50 R17.

Какие диски лучше на зиму 16 или 17?

Какая Разболтовка на Лада Веста св кросс?

Разболтовка дисков на Лада Веста

Модель	Разболтовка
Lada vesta sedan	4×100
Lada vesta sedan cross	4×100
Lada vesta SW	4×100
Lada vesta SW Cross	4×100

Что такое вылет диска колеса?

Вылет диска — это расстояние от площадки крепления до середины колеса. Причем величина вылета колесного диска может быть положительной, отрицательной и даже нулевой.

Какая резина на Весте с завода матадор?

в Ставрополе весты на 15 колесах стоят pirelli на 16 матадор.

Какой марки лучше ставить зимнюю резину на Ладу Веста?

Топ-8 список зимних шин сезона 2015-2016 для Лада Веста

Технические параметры авто, в том числе и отечественной Лады Весты СВ, помимо всего прочего, содержат сведения поводу того, какие шины и диски ставят на машину с завода и, какие колеса можно ставить на эту модель в процессе тюнинговых мероприятий без угрозы утраты гарантии.

При этом размер колес – это не только техническая величина, но и фактор, который влияет, как на резвость и управляемость, так и на проходимость того или иного автомобиля.

Колеса Весты СВ с завода

Штатная размерность скатов базовых сборок Вест СВ, сходящих с конвейера АвтоВАЗа имеют такие параметры, как 185/65/R1588Н. Некоторые партии этих машин могут быть оснащены покрышками серии Т. При этом:

185 – означает ширину ската в мм;
65 – это процентное соотношение профиля шины от ее ширины. Если в миллиметрах, то это будет 65/100*185=120,25;
R15 – это отнюдь не радиус, а диаметр диска, предназначенного для этой шины в дюймах;
88 – этот цифровой индекс указывает на допустимую в 560 кг грузоподъемность покрышки;
Н – означает допустимую вплоть до 210 км/час скорость. В то время как Т – это 190 км/час.

Особенности штатных покрышек

У Лады Весты СВ базовых сборок с завода идут с покрышками Белшина, которые:

предназначены именно для этой модели авто;
имеют высокие параметры качества;
являются продукцией под брендом ART Motion. Это, между прочим, не просто бренд, а признак того, что эти скаты проходят серию тестирований на соответствие европейским нормам.

В базовых сборках Весты эти шины идут с дисками-стальными штамповками 6J15ЕТ504х10060.1, где:

ширина дисков в дюймах – 6J;
в дюймах монтажные диаметры скатов – 15;
вылет дисков – ЕТ50 или 50 мм;
параметры PCD или разболтовки (4-х болтовых отверстий, симметрично расположенных на 100 мм окружности) – 4х100;
диаметр в мм отверстия DIA для ступицы – 60.1.

Колеса на топовые сборки Лады Весты СВ

На более дорогие комплектации Весты с завода ставят несколько иные, чем на базовые сборки скаты, а именно 195/55R1691Н. Это шины немецкой модели EcoContact производства такой компании, как Continental идут в парах с легкосплавными дисками Ptalomey-16, обладающими соответствующей для покрышек монтажной размерностью 6Jх16ET504х10060.1.

Что касается колес максимальной размерности, то, например, Luxe комплектация этого авто оснащается дисками Ptalomey-17 или, иначе говоря, 17 дюймовой размерности.

Следует иметь в виду, что такими колесами за дополнительные деньги могут быть оснащены и базовые сборки Лады Весты СВ.

Относительно соответствия штатных и допустимых АвтоВАЗом покрышек и дисков, то эта информация представлена в табличном исполнении:

Давление в шинах

Такой параметр, как давление шин обычно игнорируется новичками нашего гаражного сообщества. Однако шинное давление, служит важным фактором в процессе эксплуатации авто, из-за того, что, например, низкое давление;

является следствием ускоренного износа покрышек;
является причиной повышенного топливопотребления;
делает уязвимыми, как покрышки, так и диски от воздействия выбоин.

А что касается чересчур высокого шинного давления, то это может привести к:

ДТП со смертельным исходом в результате разрыва покрышки на скорости;
повышенному износу подвески;
дискомфорту во время езды.

Оптимальная величина шинного давления указывается заводом, как правило, в двух местах, а именно в инструкции по эксплуатации, а также на каком-то видном месте непосредственно на авто. Что касается Весты СВ, то эта информация доступна в виде таблички на торце водительской кузовной стойки.

Тюнинговые колеса, которые не подходят для Лады Весты

Наиболее распространенными причинами установки нештатных колес могут быть, как тюнинговые мероприятия, так и восстановительные процедуры после ДТП с соблюдением правил парности, как по рисункам протекторов, так и по одинаковой степени их износа.

При этом следует иметь в виду, что 185/55/R15 колеса, как Приори, так и Грант, а также “Калин” нельзя поставить на Весты СВ из-за того, что:

параметры DIA для ступиц у этих дисков – это 58,5 мм, в отличие от 60,1 мм размера ступичных отверстий у штатных дисков для Вест СВ;
разболтовка PCD у нештатных дисков – это 4х98 или отнюдь не 4х100;
всегда будут не совпадать монтажные отверстия дисков.

Колеса повышенной размерности

Колеса нештатной размерности не только меняют внешность авто, но и оказывают значительное влияние, как на динамику, так и на устойчивость машин на трассах. И, пожалуй, единственным улучшением применения большеразмерных дисков является повышение проходимости за счет увеличения дорожного просвета тех же Вест СВ.

Есть возможность (и заводом это не воспрещается) оснастить Ладу Весту 18 дюймовыми колесами.

Но негативные последствия в виде повышенного износа, а также возможности досрочного выхода их из строя вследствие национальных особенностей российских муниципальных дорог, может навсегда отбить охоту к таким тюнинговым экспериментам. Тем более, если учесть, что большеразмерные скаты намного дороже штатных покрышек.

Зимние, летние шины

Что касается выбора сезонных покрышек для Лады Весты СВ, то заводом рекомендуется их выбирать из нижеследующего перечня:

Диски на LADA Vesta Cross не так сильно подвергаются замене со стороны автовладельцев. Веста презентуется как семейный автомобиль, от которого ждут хорошей управляемости и проходимости. Так как эта модель еще молода в линейки Лады, то смена дисков на ней довольно-таки редкое явление.

АвтоВАЗ оснащает Весту колесами размерностью от R15 до R17, в зависимости от комплектации. Эти диски достаточно качественные и, несомненно, продержаться долго. Их внешний вид тоже нельзя назвать неудовлетворительным, так как литые диски на ней устанавливаются в заводском варианте и имеют неплохой дизайн, который отлично дополняет массивный вид самого автомобиля.

Лада Веста СВ Кросс производится с двумя разными объемами двигателя. Менее мощным является силовой агрегат с объемом в 1.6 литра; второй — с объемом в 1.8 литров, что увеличивает динамику разгона и общую скорость автомобиля.

На машины с разными двигателями устанавливаются немного разные колеса, что обеспечивает общую прочность подвески. Ведь именно от дисков зависит и загруженность всех систем машины, от двигателя, до тормозной системы.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

Пора рассмотреть две основные комплектации Lada Vesta Cross и понять, в чем заключаются главные отличия в дисках и шинах.

Lada Vesta Cross 2018 с объемом двигателя в 1.6 литров:

Lada Vesta Cross 2018 с объемом двигателя в 1.8 литров:

Недорогим и весьма популярным являются модели с маленькими колесами в размере R15. При своем симпатичном виде такие колеса не уступают в качестве и отличаются лишь динамическими характеристиками. Данные модели можно приобрести у официальных представителей Lada за довольно-таки приемлемую цену.

Также при езде на таких колесах с такими дисками водитель заметит, что плавность хода и комфорт поездки значительно превышает большие размеры. Минусом дисков такого размера можно назвать их внешний вид. Так как в стальном штампованном варианте они смотрятся не привлекательно.

Литые диски на Lada Vesta Cross стоят в полтора, а порой и в два раза дороже стальных штампованных. Но это обусловлено тем, что такие диски легче за счет наличия в них сплавов алюминия. При езде на таких дисках можно заметить увеличенную маневренность и управляемость автомобилем, так как общий вес может упасть достаточно сильно. При установке литых дисков с большим радиусом стоит понимать, что уровень комфорта будет падать, но взамен повышаются динамические характеристики.

В зимнее время года наилучшим вариантом будет установка дисков R15, так как это повысит проходимость и сцепление колес с дорожным покрытием. На лето же рекомендуется приобрести диски R16, так как этот размер является золотой серединой между комфортом и управляемостью автомобилем.

Если же Лада Веста Кросс был куплен для семьи, то стоит полностью перейти на R15 диски, ведь это намного увеличит общий комфорт поездок. Еще одним фактором, который необходимо учитывать, это мощность двигателя. Ведь вес дисков напрямую влияет на разгон и торможение автомобиля.

Как выбрать диски на Lada Vesta Cross

При покупке дисков на любой автомобиль, в том числе и Лада Веста Кросс всегда стоит ребром. На сегодняшний день рынок переполнен разными линейками и моделями дисков. Сузить обширный круг вариантов можно при выборе колес у официального дилера, который сотрудничает с компанией, производящей Весту Кросс.

Даже в таком варианте сложно определиться с выбором. На самом деле, это можно сделать довольно-таки быстро и получить при этом то, что нужно человеку. Для этого стоит обращать свое внимание на те задачи, которые необходимо хотите решить при покупке новых дисков.

Если есть необходимость в срочной замене дисков на Lada Vesta Cross, то наилучшим вариантом будет покупка стальных штампованных дисков в размере R15. Так как эти диски заметно отличаются от других низкой стоимостью и одновременно комфортом.

Единственным минусом такой покупки является внешний вид дисков, но вряд ли автовладелец, которому срочно надо поменять колеса, будет рассматривать варианты с точки зрения их привлекательности. Если же имеет место необходимость придать автомобилю элегантный вид, то можно воспользоваться пластмассовыми или резиновыми колпаками.

Если автовладелец решил протюнинговать Весут в плане внешнего вида, то можно обратить внимание на литые и кованые варианты. В базовых комплектациях Lada Vesta Cross нет кованых дисков, что автоматически поднимает необходимость в их дополнительной покупке. К счастью, существует множество компаний, которые производят кованые диски в любых размерах.

В зависимости от цели тюнинга можно выбрать любые радиусы колес. Самым частым решением является покупка литых дисков на 17 и их покраска. Такие диски, и вправду, будут смотреться презентабельно, но не стоит забывать, что на версии с двигателем в 1.6 литров автомобиль может значительно потерять в динамике.

Наилучшим решением, при достаточных финансовых возможностях будет покупка кованых дисков 16 радиуса. Так как именно они являются самыми прочными и легкими среди всех других.

Прослужить такие колеса могут достаточно долго. Дизайн тоже придется многим по душе, хоть и их разнообразие несколько меньше, чем у литых дисков. В интернете можно встретить много красивых фото, на которых изображен Lada Vesta Cross с самыми разнообразными дисками.

Подводя итоги, можно сказать, что Lada Vesta Cross имеет все параметры для огромного выбора дисков. Ведь данный автомобиль достаточно массивный и любые диски будут смотреться на нем просто замечательно. По причине того, что машина позиционируется как семейный кроссовер, смена дисков на ней достаточно редкое явление. С завода в некоторых комплектациях имеются литые диски с пятью раздвоенными спицами, которые помимо своего внешнего вида хорошо справляются с распределением нагрузки.

Множество современных компаний производит диски для решения разных задач, которых у Lada Vesta Cross огромное множество. В зависимости от необходимости можно купить как простые стальные штампованные диски, которые на вид будут непримечательны, так и дорогостоящие кованые варианты, имеющие наилучшее качество стали и динамические показатели.

К выбору неофициальных колес необходимо относиться с неким скепсисом, так как они могут быть некачественными, и вероятность их выхода из строя увеличится в разы. Поэтому лучше доплатить официальному производителю и купить вместе с дисками гарантию на длительный период эксплуатации.

Читайте также: