Ошибка 0731 газель камминз

Обновлено: 05.07.2024

Дизельная cummins 2.8Газель бизнес? Что это? ⇐ Газель. Дизельный двигатель

Дизельная cummins 2.9 Газель бизнес? Давайте обсудим все прелести и недостатки, есть желание приобрести новую но стоить ли тратить от 425 тыс руб на этот авто, оправдает ли ожидания, как с запчастями, да и вобще насколько она стала лудше, или хуже?

купи,потом расскажеш вчера звонили,спрашивали сколько стоит?я ох..ел 740 с куминсом и 620 с умз.мне спринтер в 650 обошелся,пускай бу все равно газель рядом не стояла и через 3 года не сгниет.

4-х метровая с воротами - ок. 680 тыр. Выводы рано делать. Пробегов больших по стране нет еще. Завод доработки делает на конвейере прямо по ходу выпуска автомобиля. Сегодня есть серьезные нестыковки по различным составляющим, например, двигатель - коробка и завод это признает. Как будут первые отзывы - мы сразу по стране их услышим. Разумно не торопиться с приобретением хотя бы 4-6 месяцев до первых серьезных суждений от собственников. Я так думаю.

У нас в Бурятию поступили новые Газели пассажирские 13 и 15 мест, цена 450 тыр за панель ЛЮКС, чуть менее за стандарт, по качеству первыми оценили ее городские маршруты, пообщался на днях с хозяином одной, окузавается каминсы есть еще и на УАЗ ах Хантерах, так вот за месяц поползли поломки, говорит появился шум в коробке при разгоне на первой передаче, ну про удобство в салоне конечно же говорить не буду, единственно что там хорошего появилось это торпеда германская, баранка с клавишами, а есть также замечательное введение свечи накаливания, подогреватель, автономаная печь, все выведенно на панель.. все в ручном управлении.. ну и шумаоизоляция конечно же порадовала, двигатель почти не слышно,.

ет мой второй пост был,740 ето маршрутка 14 местная с высокой крышей что щас по телеку показывают,хотя везде пишут 15 мест ,спрашиваеш ,говорят (водитель пятнадцатый) ваще за лохов держат и крыша пластиковая.
я считаю что обсуждать здесь нечего,потому что за 740можно пригнать беспробежного спринтера и ездить кайфовать и через 5-7 лет продать почти за такуюже цену ,а стоимость зп частей практически сравнялась,что там говорить поехал на шиномонтаж,а там на спринтер спарку кумхо корейская 3тыщи,а на газель вонючий баргузин 3300 ,

Может ты и прав конечно же, но вот видишь пообсуждать то я думаю надо все таки росавтопром шаг вперед сделал, как говорят во всяком случае, поэтому и тема "Что это за Газель Бизнес?" Конечно же спринтер спринтером, лично мое мнение, Мне бы очень хотелось бы что бы наш автопром начал делать хорошие машины, конечно мечты, но все же..

ну я не считаю что понавтыкав кучу иномарочных зп частей за безумные деньги, ето шаг вперед,
а вот отказавшись от 405 движка они сделали просто шажищщще назад ,с етого момента народ пересала интересовать газель.
и еще лично покупал новые маршрутки
2002 год с новой уже мордой 406 дв -180тыщ
2007 год 405 евро 2 -307тыщ
2011 год получается 740 чтоли ,потому что с умз она и даром не нужна,ни куя себе подорожание получается,
и еще ,звонили на завод ,спрашивали про 405 движок,сказали доплачивайте 120 тыщ,они снимут умз,оставят его себе и воткнут 405,не знаю как удержался чтоб не послать их.

Ну вот и прокатился я на новой Газели дизель! Ощущения короче трактор трактором, никаких хороших впечатлений покроме запаха новья автомобиля, да прокатился я на пассажирском сидении маршрутного автобуса, побеседовал с водителем, расход говорить если 60-70 ехать около 10 литров, если более то все 15 вылетают, короче шумоизоляция 0, трясется панель от даже мелких трещин в асфальте, при разгоне ужасный стук сделал вывод незакреплен глушитель ) или уже отваливатся начал, задние двери стучат на кочках, сидения очень неудобные твердые, и некрасивые, засмечу панель люкс (из качественного пластика) стучит и трясется как на ВАЗ 2108 2109, короче я спросил ценник газель 2011 год, каминс 2,9, 15 мест, цвет белый, панель люкс, 640 тысяч, Респ. Бурятия. БурятАвто, Для себя конечно за такие деньжищща такой сарай брать не буду. Хотя по началу была мысль. Короче мафина не есть гуд. На фото удаляющаяся Газель дизель и все мое желание ее покупать..

В современных моделях грузовика КАМАЗ устанавливают двигатели компании Камминз. Силовые установки надежны и долговечны. Стандартные ошибки Cummins и коды неисправностей можно считать несколькими путями. Неправильная эксплуатация и уход могут сильно навредить мотору, что приведет к его быстрому износу.

Расшифровка кодов ошибок Камаз с ДВС Камминз

Обычно водители используют 2 процедуры для считывания шифров неисправностей.

Самодиагностика. Здесь на приборной панели загорается специальная лампа и ошибки считываются при помощи блик кода. Процедура не требует наличия дополнительного оборудования. Считывание неисправностей проблематично. Мерцание индикатора часто воспринимается неправильно, что вводит множество ошибочных данных.
Подключение стороннего программатора. Внешний компьютер делает более точную диагностику и высвечивает коды на дисплее, что позволяет точно установить причину поломки и устранить ее. Проблемой здесь выступает недоступность модулей для некоторых водителей.

Камаз 43255, 53605, 65117,4308 с Камминз Евро 4 и 5

Перечисленные выше модели автомобиля оборудованы силовой установкой с единым программным обеспечением. Электронные блоки, поставляемые на сборочные линии имеют аналогичную шифровку и схожие коды ошибок.

Камаз 43253 с Cummins: что за ошибка SPN 4336 Fmi 7

В системе обнаружен низкий уровень мочевины — пополните уровень жидкости.

SA 11 — ошибка Камаз Камминз

Проблема в системе АБС. Возможно поврежден задний левый датчик вращения колеса. Также неисправность может возникать по причине сильного загрязнения самого сенсора.

SPN 611 FMI 14 Cummins — ошибка

Следующий дефект в системе АБС Камаза. Наблюдается инверсия датчиков скорости моста. Требуется проверить магистрали сенсоров на предмет окислений и повреждений.

Неисправность SPN 97 FMI 3 – Cummins

Датчик наличия давления воды в топливе – система выдает повышенный сигнал. Возможно в горючем имеется сторонняя жидкость или сенсор вышел из строя.

SPN 157 FMI 18 Cummins— ошибка

Давление топлива в высоконапорной магистрали двигателя 6ISBE ниже установленной нормы. Возможно имеется проблема в ТНВД или потеря герметичности корпуса.

SPN 3597 FMI 2 Cummins

Блок управления силовой установкой обнаружил неисправность, выполните более глубокую диагностику.

SPN 4336 FMI 7 Cummins: что за поломка

Модуль контроля мочевины передает неправильные данные. Устранить ошибку самостоятельно не получится, обратитесь за помощью к специалистам.

Ошибка 0559

Цепь датчика давления в высоконапорном топливопроводе ниже нормы. Причиной является поломка ТНВД или разгерметизация системы.

Машина часто не заводится или появляется при разгоне провал мощности или подергивание.

0731 — ошибка Cummins

Несоответствие сигналов от ДПРВ и ДПКВ. Неполадки вызваны неправильной сборкой после выполнения ремонта.

Неисправность 729

Реле подогревателя воздуха повреждено. Последующий за ошибкой шифр указывает на точную поломку.

Неисправность 1117 Kamaz Cummins

Неисправность 1761

Замыкание проводки на датчике мочевины. Нужна тщательная диагностика магистралей.

Неисправность 3226 Камаз Евро 5 Камминз

Поломка контроллера NOx. Сигнал датчика превышает допустимые пределы.

Неисправность 3559

Блок дозирования жидкости для очистки выхлопа работает неправильно.

Ошибка 4335 FMI 16

Дозатор распределения мочевины функционирует некорректно. Система нуждается в обслуживании.

Проверка ошибок двигателей Камминз

Чтобы проверить поломки двигателя рекомендуется использовать штатную программу самодиагностики (инструкция индивидуальна для каждого автомобиля), либо подключить внешний сканер. Последний вариант более актуален, так как модуль позволяет более точно считать неисправности.

Сброс ошибок

Для выполнения удаления поломок отключите аккумуляторную батарею на 15 минут. Система обнулится и перейдет в изначальный режим.

Можно использовать сброс педалями, что позволит стереть некоторые неисправности из памяти модуля.

Стандартные шифры неисправностей Камаз с ДВС Cummins информативны и дают водителю полную информацию о состоянии машины. Дополнительно процедура упрощается возможностью использовать два независимых метода диагностики.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Двигатели фирмы "Cummins" и зарекомендовали себя с хорошей стороны. Однако эксплуатация тракторов с двигателями оснащенными электронной подачей топлива серии "КВАНТУМ" требуют к себе особого внимания и при несоблюдении некоторых правил могут также вызывать ошибки в работе двигателя. На приборе отображения параметров двигателя MURPHY установленного в кабине трактора при возникновении неисправностей в части двигателя фирмы "Cummins" отражается код ошибки (неисправности).

Для подробного анализа неисправности по двигателям фирмы "Cummins", а также для исправления программных ошибок контроллеров, наш специалист готов выехать на место эксплуатации в минимально установленное время.

Все современные двигатели Cummins оснащаются электронной системой управления. Блок управления контролирует работу силового агрегата при помощи датчиков. Во время эксплуатации могут возникнуть сбои в работе мотора.

В этот момент блок управления фиксирует неисправность и возникает ошибка двигателя cummins, а на приборной панели появляется световая индикация неисправности ДВС:

-Желтая лампа ошибки включается, чтобы предупредить водителя о необходимости посещения ближайшего сервисного центра.

– Мигающая желтая пиктограмма ошибки предупреждает о необходимости технического обслуживания.

– Красный знак остановки ДВС указывает, что должен быть немедленно остановлен.

– Мигающая красная лампа предупреждает водителя, что у него есть 30 секунд для остановки перед тем, как двигатель заглохнет.

– Желтая пиктограмма сажевого фильтра сообщает о высокой температуре выхлопных газов. (для моторов, оснащенных сажевым фильтром).

– Индикатор засоренности указывает, что сажевому фильтру необходима регенерация.

– Пиктограммы сажевого фильтра и ошибки ДВС указывают на невозможность завершить регенерацию сажевого фильтра.
Если сбой в работе критичный, то продолжение эксплуатации может привести к серьезным последствиям для мотора. Поэтому при появлении неисправности на приборах, следует заглушить мотор, проверить уровни технических жидкостей, осмотреть ДВС на наличие повреждений и принять решение о продолжении движения. Эксплуатацию техники можно продолжить, если горит или мигает желтая лампа ошибки. Для защиты силового агрегата в блоке управления двигателя Cummins предусмотрено включение режима пониженной мощности или отключение мотора при появлении ошибки. На некоторых моделях автомобилей предусмотрена самодиагностика. Водитель может самостоятельно считывать коды ошибок Cummins.

Как самостоятельно провести диагностику Cummins?

Считывать код нужно при заглушенном двигателе, но зажигание должно быть включено. Недалеко от индикаторов расположена кнопка, включающая диагностику двигателя на приборах.

Код считывается по количеству коротких миганий красной лампочки в промежутке между длинными. Однократное мигание желтой лампы помогает понять начало кода.

На практике это выглядит следующим образом:

Нажатие на кнопку диагностики;
Одинарное включение желтого индикатора как точка начала отсчета;
Мигание красного индикатора от 1 до 9 раз через короткие паузы показывает первую цифру кода;
Длинная пауза разделяет цифры кода друг от друга;
Повторное мигание красного индикатора от 1 до 9 – вторая цифра кода ошибки;
Включение желтого индикатора завершает процедуру.

Процесс диагностики на приборной панели цикличный. Ошибка Cummins состоит из трех или четырех цифр. Далее можно воспользоваться таблицей для расшифровки кодов.

Самым надежным способом считать ошибки двигателя Cummins – это провести диагностику электронной системы управления в специализированном сервисном центре. С помощью компьютерной программы мастер поможет определить и устранить причину сбоя в работе. Наш сервисный центр специализируется на диагностике и ремонте двигателей Cummins. Записаться к нам можно по телефону или оставить заявку на сайте.

25 апреля 2016

Код

111

Поломка модуля управления двигателем ЕСМ.

Данная ошибка возникает при критических неисправностях блока управления двс. Модуль ЕСМ двигателей Cummins ISF 2.8 и 3.8 не ремонтируется.

Код ошибки

115

Неисправность датчиков положения коленчатого вала или распредвала

Модуль управления обнаруживает, что сигналы датчиков положения коленвала и распредвала подключены в обратном порядке.

Код ошибки

122

Напряжение в цепи датчика давления и наддува во впускном коллекторе выше стандартных показателей или имеет место короткое замыкание.

Модуль управления двигателем определяет, что напряжение от датчика давления и наддува во впускном коллекторе превышает стандартное заданное значение на протяжении 1 секунды и более.

Код ошибки

123

Напряжение в ц епи датчика давления и наддува во впускном коллекторе выше стандартных показателей или имеет место короткое замыкание.

Модуль управления двигателем определяет, что напряжение от датчика давления и наддува во впускном коллекторе ниже стандартного заданного значения на протяжении 1 секунды и более.

Код ошибки

131

Ошибка датчика положения педали газа, возможно имеет место быть высокое напряжение.

Модуль управления двигателем определяет, что напряжение от датчика давления и наддува во впускном коллекторе выше стандартного заданного значения на протяжении 1 секунды и более.

Код ошибки

141

Ошибка датчика давления масла. Возможно имеет место низкое напряжение сигнала или разрыв цепи.

Модуль управления двигателем определяет, что напряжение от датчика давления масла менее 0,25 В постоянного тока в течение более 16 секунд.

Код ошибки

144

Ошибка датчика температуры ОЖ (охлаждающей жидкости). Возможно имеет место высокое напряжение сигнала или разрыв цепи.

Модуль управления двигателем определяет, что напряжение от датчика температуры ОЖ (охлаждающей жидкости) превышает 5,13 В постоянного тока в течение более 1 секунды.

Код ошибки

153

Ошибка датчика температуры наддува во впускном коллекторе. Возможно имеет место высокое напряжение сигнала.

Модуль управления двигателем определяет, что напряжение сигнала датчика температуры наддува во впускном коллекторе больше стандартного заданного значения в течение более 1 секунды.

Astra Motors | запчасти и ремонт Cummins в Москве и Санкт-Петербурге 85км МКАД, владение 3 строение 1, Москва, Россия

Читайте также: