Ошибка 1570 на приоре

Обновлено: 04.07.2024

0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха 0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха 0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха 0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха 0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости 0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости 0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости 0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости 0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1 0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1 0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1 0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2 0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2 0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2 0140 Обрыв датчика кислорода 2 0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2 0171 Слишком бедная смесь 0172 Слишком богатая смесь 0201 Обрыв цепи управления форсункой 1 0202 Обрыв цепи управления форсункой 2 0203 Обрыв цепи управления форсункой 3 0204 Обрыв цепи управления форсункой 4 0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1 0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2 0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3 0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4 0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1 0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2 0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3 0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4 0300 Много пропусков зажигания 0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре 0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре 0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре 0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре 0325 Обрыв цепи датчика детонации 0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации 0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации 0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала 0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала 0340 Ошибка датчика фаз 0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз 0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз 0422 Низкая эффективность нейтрализатора 0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера 0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера 0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера 0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1 0500 Неверный сигнал датчика скорости 0501 Неверный сигнал датчика скорости 0503 Прерывание сигнала датчика скорости 0505 Ошибка регулятора холостого хода 0506 Низкие обороты холостого хода 0507 Высокие обороты холостого хода 0560 Неверное напряжение бортовой сети 0562 Низкое напряжение бортовой сети 0563 Высокое напряжение бортовой сети 0601 Ошибка ПЗУ 0603 Ошибка внешнего ОЗУ 0604 Ошибка внутреннего ОЗУ 0607 Неисправность канала детонации 1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода 1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода 1123 Богатая смесь в режиме холостого хода 1124 Бедная смесь в режиме холостого хода 1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка 1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка 1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание 1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка 1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка 1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета 1171 Низкий уровень СО потенциометра 1172 Высокий уровень СО потенциометра 1386 Ошибка теста канала детонации 1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В 1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю 1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв 1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса 1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса 1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса 1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода 1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу 1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв 1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв 1570 Неверный сигнал АПС 1600 Нет связи с АПС 1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ 1603 Ошибка EEPROM 1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал 1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал 1612 Ошибка сброса ЭБУ 1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал 1620 Ошибка ППЗУ 1621 Ошибка ОЗУ 1622 Ошибка ЭПЗУ 1640 Ошибка Теста ЕЕPROM 1689 Неверные коды ошибок 0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу 0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи 0441 Расход воздуха через клапан неверный 0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2 0615 Цепь реле стартера обрыв 0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу 0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В 1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора 230 Неисправность цепи реле бензонасоса 263 Неисправность драйвера форсунки 1 266 Неисправность драйвера форсунки 2 269 Неисправность драйвера форсунки 3 272 Неисправность драйвера форсунки 4 650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

Коды ошибок топливной и воздушных систем

КодыОписание
Р0030Блок управления зафиксировал обрыв в цепи от устройства нагрева кислородного датчика до нейтрализатора выхлопных газов.
Р0031Сообщается о коротком замыкании на массу в цепи кислородного датчика.
Р0102Зафиксирован некорректный уровень сигнала в электроцепи устройства контроля массового расхода воздуха.
Р0116С устройства контроля температуры охлаждающей жидкости поступает некорректный сигнал. Следует проверить электроцепь и состояние самого устройства.
Р0122С ДПДЗ на бортовой компьютер поступает неверный сигнал.
Р0130Вышел из строя датчик контроля уровня кислорода.
Р0171Блок управления зафиксировал чрезмерное количество воздуха в топливной смеси.
Р0172Бортовой компьютер зафиксировал чрезмерное количество бензина в топливной смеси.
Р0201 — Р0204Блок управления Лада Приора зарегистрировал обрыв в проводе одной из четырех форсунок.
Р0217Этот код неисправности означает перегрев мотора.
Р0230Зафиксирован сбой в работе электроцепи реле электрического топливного насоса. Необходимо произвести полную диагностику электроцепи на предмет выявления обрывов и замыканий.
Р0261В проводке форсунки первого цилиндра произошло короткое замыкание.
Р0263Вышел из строя драйвер первой форсунки.
Р0266Произошла поломка в работе драйвера второй форсунки.
Р0269Блок управления зарегистрировал ошибки в функционировании драйвера третьей форсунки.
Р0272Вышел из строя драйвер четвертой форсунки.
Р0264, Р0267, Р0270Одна из этих комбинаций свидетельствует о замыкании в цепи второй, третьей или четвертой форсунки.

САМОДИАГНОСТИКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ КАЛИНА/ПРИОРА

  1. При выключенном зажигании нажать на кнопку “Reset” (сброс суточного пробега). Удерживая кнопку включить зажигание.
  2. Панель приборов перейдет в режим самодиагностики, на дисплее загорятся все позиции сегментов, загорят все индикаторы, а стрелки будут совершать полный путь.
  3. Кнопкой управления на правом подрулевом переключателе переключаемся между режимами (самодиагностика, версия прошивки, коды ошибок).
  4. Чтобы сбросить ошибки, нужно находится в режиме ошибок и нажать и удерживать кнопку “Reset” более 3с.
  5. Выход из режима диагностики происходит автоматически после бездействия в течении 20-30 сек.

Расшифровка кодов ошибок в приборной панели:

Что значат эти 2 ошибки? И по чему в 1 цилиндре другие значения, в чем причина?? И еще выходили пропуски 1 2 3 4 цилиндрах? Объясните причины.

Владельцы отечественных авто могут без особых проблем найти неполадку в машине. Это стало возможным благодаря использованию бортовых компьютеров и внедрению современных средств диагностики оборудования. В этой статье будут подробны описаны ошибки и способы их устранения ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Приора и способы их устранения.

Как самостоятельно провести диагностику авто

Не торопитесь отправляться в сервисный центр. Хотя специалисты и используют стенды для обнаружения неисправности, и их диагностика более точная, все же, каждый автовладелец в силах узнать причину неполадки, используя информацию о кодах ошибок бортового компьютера.

Чтобы просмотреть коды ошибок, зафиксированные контроллером:

  1. Сядьте за руль, затем нажмите и удерживайте кнопку одометра. Она располагается в нижней части приборной панели.
  2. Переведите ключ в замке в положение "1". Во время поворота ключа следует отпустить кнопку. За этим последует быстрый набор показаний на приборах.
  3. После этого снова нажмите кнопку: дисплей покажет версию прошивки контроллера.
  4. Наконец, нажмите кнопку последний, третий, раз для отображения ошибок контроллера ВАЗ.

Коды ошибок ВАЗ:

  • Р0030 - Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
  • Р0031 - Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
  • Р0032 - Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р0036 - Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
  • Р0037 - Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
  • Р0038 - Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р0112 - Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
  • Р0113 - Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
  • Р0116 - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
  • Р0117 - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
  • Р0118 - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
  • Р0122 - Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
  • Р0123 - Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
  • Р0130 - Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
  • Р0131 - Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
  • Р0132 - Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
  • Р0133 - Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
  • Р0134 - Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
  • Р0136 - Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
  • Р0137 - Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
  • Р0138 - Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
  • Р0140 - Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
  • Р0141 - Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
  • Р0171 - Система топливоподачи слишком бедная
  • Р0172 - Система топливоподачи слишком богатая
  • Р0201 - Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
  • Р0202 - Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
  • Р0203 - Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
  • Р0204 - Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
  • Р0217 - Температура двигателя выше допустимой
  • Р0230 - Неисправность цепи реле бензонасоса
  • Р0261 - Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
  • Р0263 - Неисправность драйвера форсунки 1
  • Р0264 - Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
  • Р0266 - Неисправность драйвера форсунки 2
  • Р0267 - Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
  • Р0269 - Неисправность драйвера форсунки 3
  • Р0270 - Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
  • Р0262 - Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0265 - Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0268 - Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0271 - Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0272 - Неисправность драйвера форсунки 4
  • Р0326 - Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
  • Р0327 - Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
  • Р0328 - Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
  • Р0335 - Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
  • Р0336 - Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
  • P0337 - Датчик положения коленвала, замыкание на массу
  • P0338 - Датчик положения коленвала, обрыв цепи
  • - Неисправность датчика положения распределительного вала
  • Р0342 - Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
  • Р0343 - Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
  • Р0346 - Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
  • Р0351 - Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
  • Р0352 - Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
  • Р0353 - Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
  • Р0354 - Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
  • Р0363 - Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
  • Р0422 - Эффективность нейтрализатора ниже порога
  • Р0441 - Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
  • Р0444 - Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
  • Р0445 - клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
  • Р0480 - Реле вентилятора, обрыв цепи управления
  • Р0481 - Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
  • Р0500 - Датчик скорости автомобиля неисправен
  • Р0506 - Система холостого хода, низкие обороты двигателя
  • Р0507 - Система холостого хода, высокие обороты двигателя
  • Р0511 - Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
  • Р0560 - Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
  • Р0562 - Напряжение бортовой сети, низкий уровень
  • Р0563 - Напряжение бортовой сети, высокий уровень
  • Р0601 - Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
  • Р0615 - Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
  • Р0616 - Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
  • Р0617 - Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0627 - Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
  • Р0628 - Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
  • Р0629 - Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0645 - Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
  • Р0646 - Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
  • Р0647 - Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р0650 - Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
  • Р0654 - Тахометр комбинации приборов, цепь управления неисправна
  • Р0685 - Главное реле, обрыв цепи управления
  • Р0686 - Главное реле, замыкание цепи управления на массу
  • Р0687 - Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0691 - Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
  • Р0692 - Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • P1102 - Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
  • P1115 - Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
  • P1123 - Богатая смесь в режиме холостого хода
  • P1124 - Бедная смесь в режиме холостого хода
  • P1127 - Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
  • P1128 - Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
  • P1135 - Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
  • P1136 - Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
  • P1137 - Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
  • P1140 - Измеренная нагрузка отличается от расчета
  • P1141 - Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
  • P1171 - Низкий уровень СО потенциометра
  • P1172 - Высокий уровень СО потенциометра
  • Р1301 - Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • Р1302 - Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • Р1303 - Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • Р1304 - Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • P1386 - Ошибка теста канала детонации
  • P1410 - Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
  • P1425 - Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
  • P1426 - Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
  • P1500 - Обрыв цепи управления реле бензонасоса
  • P1501 - КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
  • P1502 - Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
  • P1509 - Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
  • P1513 - Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
  • P1514 - Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
  • P1541 - Цепь управления реле бензонасоса обрыв
  • Р1570 - Иммобилизатор, цепь неисправна
  • Р1606 - Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
  • Р1616 - Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
  • Р1617 - Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
  • Р2301 - Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р2303 - Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р2305 - Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р2307 - Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

Ошибки контроллеров МЕ17.9.7 и М74

Датчик массового расхода воздуха

  • Р0101 - Диагностика действительности. Расход воздуха вне допустимого диапазона

Датчик температуры впускного воздуха

  • P0112 - Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0113 - Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчик температуры охлаждающей жидкости

  • P0116 - Диагностика действительности. Температура меньше рассчитанного значения
  • P0117 - Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0118 - Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчики положения дроссельной заслонки

  • Р2135 - Диагностика рассогласования сигналов двух датчиков. Напряжения датчиков отличаются на величину порога
  • P0122 - Диагностика низкого значения (датчик 1). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0123 - Диагностика высокого значения (датчик 1). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P0222 - Диагностика низкого значения (датчик 2). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0223 - Диагностика высокого значения (датчик 2). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчики положения педали акселератора

  • Р2138 - Диагностика рассогласования сигналов двух датчиков. Напряжения датчиков отличаются на величину порога
  • P2122 - Диагностика низкого значения (датчик 1). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P2123 - Диагностика высокого значения (датчик 1). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P2127 - Диагностика низкого значения (датчик 2). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P2128 - Диагностика высокого значения (датчик 2). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Форсунки

Датчик кислорода управляющий

Датчик кислорода диагностический

Система топливоподачи

  • P0171 - Диагностика бедности состава смеси. Коэффициенты коррекции топливоподачи больше верхнего максимально допустимого значения
  • Р2187 - Диагностика бедности состава смеси (на холостом ходу).
  • P0172 - Диагностика богатости состава смеси. Коэффициенты коррекции топливоподачи меньше нижнего максимально допустимого значения
  • Р2188 - Диагностика богатости состава смеси (на холостом ходу).
  • Перегрев двигателя - Р0217. Контроль температуры двигателя

Пропуски воспламенения для токсичности

    - Диагностика наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность. Количество пропусков воспламенения больше максимально допустимого значения

Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора

  • P0363,P1301,P1302,P1303,P1304 - Диагностика наличия пропусков воспламенения влияющих на нейтрализатор. Количество пропусков воспламенения больше максимально допустимого значения

Датчик детонации

  • Р0326 - Диагностика низкого значения. Нормализованный уровень сигнала выходит за пределы допустимого диапазона
  • Р0327 - Диагностика низкого значения. Нормализованный уровень сигнала меньше нижнего максимально допустимого значения
  • Р0328 - Диагностика высокого значения. Нормализованный уровень сигнала больше верхнего максимально допустимого значения

Датчик положения коленвала

  • P0335 - Диагностика наличия сигнала. Изменение расхода воздуха при отсутствии сигнала с датчика положения коленвала выше максимально допустимого значения
  • Р0336 - Диагностика действительности. За оборот коленвала контроллер насчитывает неверное количество зубьев

Датчик положения распредвала

  • Р0340 - Диагностика наличия сигнала. Сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе
  • Р0342 - Диагностика низкого значения. Низкий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала
  • Р0343 - Диагностика высокого значения. Высокий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала

Катушки зажигания

  • Р0351,Р0352 - Диагностика обрыва цепи. Ток первичной цепи меньше максимально допустимого значения
  • Р2301,Р2304 - Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Ток первичной цепи больше максимально допустимого значения
  • Нейтрализатор - P0422. Определение емкости сохраняемого кислорода сравнением размаха амплитуд управляющего и диагностического датчиков кислорода

Клапан продувки адсорбера

Реле1 вентилятора системы охлаждения

Реле2 вентилятора системы охлаждения

Напряжение бортсети

Контроллер

  • Р1640 - Диагностика EEPROM. Ошибка теста EEPROM
  • Р0601 - Диагностика контрольной суммы ПО. Некорректная контрольная сумма
  • Р0606 - Внутренние проверки контроллера. Неисправно АЦП
  • Р2105 - Неисправен модуль мониторинга.

Реле стартера

Реле бензонасоса

Реле муфты кондиционера

Как убрать из памяти контроллера информацию об исправленных ошибках

Чтобы стереть код ошибки из памяти:

  • Запишите и проверьте на предмет неактуальности появляющиеся коды.
  • Осуществите сброс показаний суточного пробега, нажатием соответствующей кнопки, после чего код ошибки гарантированно удалится из памяти.
  • Включите зажигание, но не заводите автомобиль.
  • Откройте капот и с помощью гаечного ключа ослабьте и снимите минусовую клемму на аккумуляторе.
  • Через минуту верните клемму в исходное положение.
  • Закройте капот и переведите ключ зажигания в положение "0".
  • Снова включите зажигание, и заведите мотор. Через непродолжительное время ошибка должна исчезнуть.

Если вышеприведенная инструкция не помогла, стоит провести более точную диагностику автомобиля в сервисном центре, для исправления неисправности на ранней стадии.

Читайте также: