Переделка робота на механику веста
Обновлено: 05.07.2024
По итогам запчастей: 1. Кулиса переключения передач 8450006409 2. Тросы выбора передач Веста 8450006410 3.Педаль .
vesta_largus_avtomechta статьи, обсуждения, тюнинг Веста, Ларгус. ЛАДА Веста СВ Кросс 2020 модельного .
установил спортивную главную пару 4.1 вместо стандартной 3.9 в амт лада веста 1.8. машина поехала Пропали провалы .
Лада Веста доступна на рынке с двумя типами коробок передач - механической и роботизированной. По счастливому .
На днях возник такой вопрос, надо ли переключать на нейтраль, ели у твоей тачки коробка робот. Вот выдержка из .
Как работает коробка передач робот Рычаг селектора перемещается так же как в автомате, при нажатой педали тормоза.
ДОРАБОТКА КПП ЛАДА ВЕСТА! ЗАМЕНА JR3 НА JR5. НАЧАЛО. Кавер из видео, который вы обязательно попросите: .
Много споров о том, стоит ли брать ладу с роботизированной коробкой или все же покупать машину с механикой. Вот есть .
Видели когда-нибудь, как коробку автомат (робот) меняют на механику? Нет? Тогда, для вас сейчас будет много .
Замена и выбор масла в коробку Лада Веста с индексами JR5 и JH3. Все что удалось узнать по поводу этих коробках и .
В АКПП масло является рабочим телом, поэтому внимания заслуживает принудительная система охлаждения, которая состоит из насоса, маслоприемника, фильтра, радиатора и теплообменника. Выход из строя любого элемента сулит печальными последствиями – поломкой АКПП.
Автомат или ручка: стоит ли овчинка выделки
Сюрпризы готовят расход топлива и динамика разгона: первый обещает вырасти, вторая – наоборот.
Гидроавтомат или робот: свет в конце тоннеля
Робот еще именуют полуавтоматической КПП. На самом деле, это та же механика, где нужная передача включается без вмешательства водителя, с помощью специальных устройств – актуаторов. Внешние датчики фиксируют нагрузку на мотор, скорость автомобиля, положение педали акселератора, пробуксовку колес и передают параметры в электронный блок управления (ЭБУ).
Увы, роботизированные коробки с единственным сцеплением грешат рывками при движении и медленными переключениями. Эти недостатки отсутствуют в автомобиле с преселективной РКПП (модификация с двумя сцеплениями).
Достоинства робота перед гидроавтоматом:
- ремонтопригодность механики;
- выше скорость переключений;
- ниже расход топлива;
- выдерживает больший крутящий момент.
На какой из трансмиссий остановить выбор, каждый решает сам. Японцы, к примеру, отказались от робота в пользу гидромеханической коробки передач на модели Toyota Corolla 2007 г. в. То же сделали в Honda: рестайлинговый Civic 8 получил полноценный автомат.
Легкое б/у против нового: вечный спор
Новая коробка с полноценной гарантией выглядит предпочтительнее. Единственный минус – цена: за новый узел просят 70-90 тысяч рублей.
Установка АКПП, РКПП самостоятельно
- демонтаж того, что мешает снять КПП;
- демонтаж механической коробки передач;
- разборка педального узла;
- снятие маховика;
- разъединение, демонтаж гидравлических патрубков;
- монтаж охлаждающего устройства для АКПП;
- установка задней опоры двигателя;
- замена стартера;
- замена электропроводки и панели приборов;
- монтаж новых патрубков радиатора;
- установка нового электронного блока управления;
- монтаж селектора.
Установка РКПП включает те же этапы, кроме монтажа охлаждающего устройства, а также требует подключения внешних датчиков.
- коробка передач;
- радиатор для АКПП;
- селектор с тросами;
- электрическая проводка;
- шланги радиатора;
- ЭБУ для АКПП;
- приборная панель и датчик спидометра;
- новый стартер (заводской артикул 21902370801000);
- педальный узел;
- подушки крепления АКПП с кронштейнами.
Подводя итог, отметим, что весь процесс нуждается в тщательной подготовке: подробного изучения электрических, монтажных схем конкретной марки автомобиля, чтения специализированной литературы, оттачивания практических навыков работы с трансмиссиями.
Автомат вместо механики на LADA Granta
- первый – демонтаж старой коробки;
- второй – монтаж новой.
Следует не забывать о следующих моментах:
Проблемы с ГИБДД и страховой: правда или вымысел
- обращение в специализированную испытательную лабораторию;
- оформление в департаменте технического надзора ГИБДД разрешения на внесение изменений в конструкцию;
- собственно занесение изменений специализированным сервисом;
- обращение в лабораторию для тестирования безопасности конструкции;
- проведение нового техосмотра;
- получение от службы технадзора ГИБДД свидетельства о соответствии автомобиля, с внесенными инновациями, параметрам безопасности;
- обращение в Госавтоинспекцию для внесения изменений в паспорт транспортного средства и в свидетельство о его регистрации (в случае с коробкой данный пункт не пригодится).
На поверку, 9 из 10 автолюбителей отказываются играть в эти игры: ездят до следующей перерегистрации. А там – авось пронесет.
По итогам запчастей: 1. Кулиса переключения передач 8450006409 2. Тросы выбора передач Веста 8450006410 3.Педаль .
vesta_largus_avtomechta статьи, обсуждения, тюнинг Веста, Ларгус. ЛАДА Веста СВ Кросс 2020 модельного .
Лада Веста доступна на рынке с двумя типами коробок передач - механической и роботизированной. По счастливому .
Как работает коробка передач робот Рычаг селектора перемещается так же как в автомате, при нажатой педали тормоза.
установил спортивную главную пару 4.1 вместо стандартной 3.9 в амт лада веста 1.8. машина поехала Пропали провалы .
На днях возник такой вопрос, надо ли переключать на нейтраль, ели у твоей тачки коробка робот. Вот выдержка из .
Много споров о том, стоит ли брать ладу с роботизированной коробкой или все же покупать машину с механикой. Вот есть .
Замена и выбор масла в коробку Лада Веста с индексами JR5 и JH3. Все что удалось узнать по поводу этих коробках и .
ДОРАБОТКА КПП ЛАДА ВЕСТА! ЗАМЕНА JR3 НА JR5. НАЧАЛО. Кавер из видео, который вы обязательно попросите: .
Видели когда-нибудь, как коробку автомат (робот) меняют на механику? Нет? Тогда, для вас сейчас будет много .
Читайте также: