Попадает вода в багажник ваз 2110
Обновлено: 07.07.2024
всмысле в задних стопах? тоест ьвода поподает через фару в багажник?
или как?
у меня похожая проблема. левый отсек этот .ну ниша..как по лужам поездею там вода скапливаеться ппц как и замерзает ночью..хз.. вроде смотрел пока ниче не нашел..
Хех. заглушка. У меня она тоже целая но за столько лет толку от неё куй :) Вода через неё спокойно просачивается.
Там их несколько самая ***ная которая быстрее всего приходит в негодность под докаткой находится.
Вот я и говорю, берите герметик под цвет и в путь. Все швы промазать, заглушки промазать. Я ещё когда стопаки снимал и места входа шпилек промазал.
всмысле в задних стопах? тоест ьвода поподает через фару в багажник?
или как?
у меня похожая проблема. левый отсек этот .ну ниша..как по лужам поездею там вода скапливаеться ппц как и замерзает ночью..хз.. вроде смотрел пока ниче не нашел..
фара крепится на шпильках, в кузове есть технологические отверстия, из-за специфической формы фары вода просачивается в нишу, тема уже обсуждалась, даже фотки помоему были, поиск.
из-за специфической формы фары вода просачивается в нишу, тема уже обсуждалась, даже фотки помоему были, поиск.
если не секрет как найти тему? вбил по названию, только эта тема вылезла и все остальные не канают :)
Проблема такая же - совсем недавно заметил
посмотрел в правое крыло и ужаснулся воды черпал наверное литра 2-3 точно, потом еще губкой всё высушил - точнее не высушил а промокал - думал есть какое -нибудь сливное отверстие искал искал ничгео не нашел :(
жестко. что именно мазать мне кажется не может через стопаки лить.
я конечно снимал недавно менял лампочки но снимал ЛЕВУЮ.
а бежит в правое крыло
Да кстати уже была промазана Герметиком и резиновой прокладкой приклеена правая часть Багажника - я грешу на неё, скорее всего снова протекает в стыках Багажника и кузова - это же проблема ЕДЭХ где читал еще когда машины у меня не было помоему про эту проблему все наслышены, что в багажник льет вода т.к. резинка изношена
Многие водители сталкиваются с проблемой внезапного появления в багажнике воды. Обычно жидкость скапливается под запасным колесом, и если её не убрать вовремя, то в этом месте появится ржавчина. Попробуем разобраться, откуда вода попадает в салон машины и что с этим можно сделать?
Проверяем уплотнитель
Первым делом стоит проверить уплотнительную резинку крышки багажника. Иногда она сминается, что приводит к образованию небольшого зазора между крышкой и резинкой, именно в эту щель и просачивается дождевая вода. Также некоторые автомобилисты размещают на крышке багажника антенны, что также может приводить к протечкам в салон. Решить эту проблему можно заменой резинки и обработки её силиконовой смазкой, которая обладает водоотталкивающими свойствами.
Задние фонари
Бывает так, что от вибрации крепление задних фонарей ослабевает, и они меняют свое изначальное положение, это приводит к тому, что они начинают пропускать воду в салон. Вода на мойке или во время дождей затекает в образовавшуюся щель и скапливается вокруг запасного колеса. Если владелец машины долгое время не замечает этой протечки, то вокруг запаски может скопиться до нескольких литров воды.
Воздуховоды
Ещё одним местом, через которое вода может проникать в салон, является отверстие воздуховодом, расположенное за задним бампером. Эти воздуховоды имеют форму решётки и служат для вентиляции салона. Поэтому их нельзя просто заклеить, ведь это приведёт к запотеванию стекол в машине. Чтобы не допустить попадания воды с дороги в багажник, некоторые водители обрабатывают воздуховоды герметиком или меняют на новые, считая, что установленные на машине имеют некий дефект.
Сливные пробки
В каждой машине на полу есть специальные сливные пробки, чаще всего они выполнены в виде обычных резиновых заглушек. Они нужны, чтобы сливать воду из салона машины, например, после её утопления в большой луже. Иногда бывает так, что эти заглушки вылетают или деформируются, в результате вода с дороги начинает проникать в салон. Необходимо внимательно осмотреть эти заглушки и при их отсутствии вернуть на место.
Подскажите пожалуйста откуда может проникать вода в салон 2110.после дождя как правило лужа в салоне.в основном вода стоит под шумоизоляцией.не знаю уже что делать.на вас последняя надежда.нужно спасать машину.заранее спасибо всем откликнувшимся
Если вода появляется во время эксплутации посмотрите днище. Если во время стоянки может заборник воздуха печки.
днище я только переварила.в сервисе разводят руками и не могут понять откуда вода.воды попадает очень много именно во время дождя,машина стоит на месте.уплотнители на дверях поменяны.а как проверить заборник воздуха печки?я не очень разбираюсь в машинах
Проще в поисковике нипиши (замена салонного фильтра ваз 2110 в картинках) там увидишь!
А точно это вода а не тосол с печки?
это точно вода.проверяли.я ее на мойку загоняла думала там обнаружу протечку, но к сожалению ни я ни тот кто мне помогал так и не поняли откуда столько воды((((
на моей недавно стало течь с водительской стороны и на стоянке и в дороге (правда, не при всяком дожде), тоже не могу понять откуда - капает из-под монтажного блока.
И еще бесит - в углублениях багажника под боковыми ящиками скапливается по стакану воды и грязи. Заменила резиновые заглушки в днище - не помогло, вероятно придется снаружи чем-то проклеивать
у меня с багажником такая же ерунда.если найдешь причину напиши пожалуйста.я если что то узнаю тоже отпишусь.но в сервисе никак не могут найти причину
В багажник все попадает именно через отверстия в полу. Раньше днище снаружи было проклеено-промазано - очевидно помогало.Ща только слева проклейка осталась (тоже отходит уже), а справа только заглушки - соответсвенно и грязи набирается быстрее.
Про течь в салоне некоторые высказали мнение, что причина в неплотном прилегании резинки лобового (повторюсь, у меня не при каждом дожде такая фигня)
я тоже на лобовое сначала грешила.лобовое поменяла а проблема осталась к сожалению.так что не в нем дело было
Тросик газа проходит в салон (сальник на тросике не вдет!) Промазать лучше герметиком помогает на 100%
спасибо.вот там то я еще не лазила.обязательно посмотрю и сделаю.но проблема в том что вода то у меня с обоих сторон
Заезжаете в озеро по крышу, и смотрите откуда писает. )) 100% увидите.
Кисочка. Я не смеюсь. На патриоте заезжал по форточки(выше метра), вам по крышу будет. Вода начала писать струйками через пороги - сварка на машинах ТОЧЕЧНАЯ. Бежать будет всегда. Вода пошла через ограничитель двери(у меня замки и ограничители с ваз 010), т.е отверстия одинаковые. Через уплотнители педального узла, прям в туфлю струйка ! И прям хлынула через. монтажные окна кпп ! Я склоняюсь к мысли, что там ни вы ни мастера в жизни не заглядали..а зря. вся дорога там..
Пришлось лезть, снимать все резинки, промазывать герметиком, и глухо герленить пороги изнутри, теперь нормально.
Просто для начала поставьте защиту картера.
И по крышу заезжать не надо. Просто заедьте на автомойку, сиди в машине и смотри. Всё увидите. Перед въездом снимите боковушки под панелью и уберите коврики. Если течёт не снизу, то увидишь.
спасибо за совет.на мойку то я конечно заеду еще раз.уже сидела в машине недавно вместе с механником но так и не поняли мы откуда вода стекает.нашли только одну протечку,но там их явно больше.я просто за машину переживаю очень, поэтому так реагирую на высказывания.она у меня старенькая очень, но мне очень хочется чтоб поездила подольше.
Заборник (разбираете из под капота) забит листьями и мусором. Он до конца не перекрывает и вода стекает, заодно и проверьте целостность уплолотнителей, може он просто слетел. Или с под кпп. Снимите полики, снимите ковролин спереди из под ног и загляните под панель, там подтёки будут по голому железу увидите.
Если нарушена вентиляция салона(не открывает жалюзи доступ воздуха с улицы), то конденсат тоже будет и лужа на полу обеспечена.
спасибо.в выходной буду все разбирать.очень ценная информация.отпишусь о проделаной работе.надеюсь все получится.если у кого то есть еще какие нибудь соображения обязательно пишите.
Ну и раз машика старенькая, в самый раз донышко просмотреть.. Бывает так, что вроде целенькое, а под мовилью дырявенькое.
Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках - не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.
Заметим, что появление воды в багажнике - это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.
Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами - шторками. Такие отверстия имеют свое назначение - они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.
Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.
Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная - с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.
Самый худший вариант - когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме - очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.
Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.
Читайте также: