Проблемы лада гранта лифтбек

Обновлено: 02.07.2024

У меня было два автомобиля - лада калина и лада гранта 2014 года в кузове лифтбек. Я посчитал и понял, что содержать две машины это слишком дорого. Да и хотелось новый автомобиль. Калине уже было 15 лет, а гранте 7. При этом гранта не требовала внимания по ходовой части, но требовала внимания по антигравию порогов. Да и к тому же, комплектация у нее была даже без электроусилителя.

Подумал и решил взять новую гранту, с салона с 0 пробегом. Как раз мое желание совпало с переходом с двигателя 11186 на 11182. В итоге, я взял новую гранту FL в комплектации комфорт с двигателем 11182 90 л.с. В этом посте я буду делиться своими впечатлениями об этом двигателе и автомобиле.

P.S. Подержанную иномарку я не приобрел по одной причине - она подержанная! Я хотел именно новый автомобиль. Я уже проходил путь, когда покупаешь авто, потом меняешь тормоза, масла, грм и прочее прочее прочее. Нет, хватит. Я очень часто езжу в такси. Тот же солярис или логан 2 ничем не лучше новой гранты.

22 июня 2021 года

В первый день после покупки я проехал 200 километров. Специально выехал на трассу и начал неспеша обкатывать автомобиль, больше 93 не ехал, тем самым раздражал всех вокруг. Еще 2800 километров в таком режиме потребуется проехать. Когда делаешь это не специально, только и успеваешь менять масло. А здесь еще 2800 км кажутся целой вечностью.

Впечатления от работы 11182.

Как я уже говорил, у меня была калина с двигателем 21114 с тяжелой поршневой и гранта с 11186 с облегченной поршневой. Между этими автомобилями колоссальная разница. 11186 был лучше во всем - автомобиль был более динамичный, лучше разгонялся, легче было выходить на обгоны. Как и 21114 он ни грамма не ел масло. Строго выхаживал 5-6 тысяч от замены до замены. Этот двигатель также был гораздо тише 21114.

После первых 200 км, я понял одно - 11182 хочет ехать. Он "вырывает" тебя на светофорах. Он начинает ехать после легкого нажатия на педаль газа. Гранта легкий автомобиль и 11182 может сделать из нее очень резкую машину. Впрочем, 11186 был тоже очень резв, но здесь это чувствуется с первого километра.

Работает ли двигатель 11182 тише, чем 11186? В салоне - да. Но здесь может быть один нюанс - шумка в Granta FL может быть просто лучше. Также хочу обратить внимание на легкую вибрацию на ХХ. Она чувствуется. На улице я особой разницы между двумя этими двигателями не вижу. Как по мне, они тарахтят плюс-минус одинаково.

Завтра будем делать первый замер уровня масла, спустя 200 км.

23 июня 2021 года

Стандартный вой 2181 коробки никуда не делся. Как выла так и воет. Тот же самый вой был и на первой гранте, тот же самый вой и на новой гранте. В принципе не напрягает, я к этому вою уже привык. На 1000 км поменяю масло в коробке. Потом сделаю еще одну замену масла на 3000 км, после обкатки.

Что касается масла в двигателе - оно на максимуме. Масло еще очень светлое, поэтому вы вряд ли увидите его уровень на фото. Но я рассмотреть уровень смог.

Еще из нюансов - вибрация в салоне от двигателя. 750 оборотов это не шутки. На ХХ чувствуется вибрация. При этом двигатель работает тише, но вибрация есть. Про нее кстати уже писали в интернете.

Посре работы обкатал еще 200 километров. Итого 430 км я уже проехал. По коробке и двигателю нареканий никаких. Кроме конечно же фирменного воя, который никогда не исправят. Самое интересное, у меня была Лада Калина и на ней воя коробки не было. У знакомой есть Лада Приора и там тоже нет воя коробки. Как же так?

24 июня 2021 года

Пока плохо видно, но я езжу всего три дня. Ждем, когда налипнет грязь и тогда видно будет лучше.

Я не один такой, с потеющей крышкой. На ютубе уже есть ролик, где у автора потеет крышка и потеет в том же месте, что и у меня. Но так как это "особенность", то эта особенность вряд ли будет гарантийным случаем.

А в целом, на данный момент все устраивает. Все работает, машина едет, кондиционер холодит, руль рулит.

25 июня 2021 года

В сумме мой пробег составляет 650 км. Проверил уровень масла. Масло пока не темнеет, уровень держится почти на максимуме.

Скажу снова про двигатель 11182 - есть вибрация в салоне на холостом ходу. Повторять это не устану. Будьте к этому готовы. Включаем кондиционер, обороты повышаются почти до 1000 и вибрация пропадает - решение проблемы!

По динамике у меня нет никаких нареканий. Двигатель очень хорошо тянет.

Обратил внимание на заводскую шумоизоляцию. Оказывается, двери и крыша зашумлены с завода. В отличие от Granta Sedan Classic Optima 2019 года, в которой шумки не было вообще. В этой гранте есть шумоизоляция и это чувствуется. Двери тяжелые и глухие.

26 июня 2021 года

Проехал 1000 км! Крышка все потеет. Завтра буду делать замер масла. А пока - небольшое видео о работе двигателя на холостых:

У меня нет претензий к работе двигателя, есть претензии к коробке. Ну они у меня и на предыдущей гранте были. Какого черта она воет? Почему она не выла на калине 2006 года, а на гранте 2021 года она воет? Как так получается? Машина с допами в 650 000 рублей вышла, при этом в подарок еще и вой. Вопросы на самом деле риторические, коробка работает, все хорошо, не было бы воя - вообще бы было отлично.

1 июля 2021 года

Проехал 1500 км. С утра проверял уровень масла - на максимуме. За 1500 масло не съело. Только немного потемнело. Уже радует. На дилере сказали, что там залита полусинтетика. Не знаю.

Сегодня интересный день - нужно поменять масло в двигателе и в коробке передач. Вообще, я планировал это сделать на 1000 км, но обстоятельства сложились так, что просто не было времени. Поэтому я поменял сегодня.

Ценник на замену масла у оф. дилера не радует - почти 800 рублей (да, я не ошибся), в коробку 300. В свои предыдущие автомобили я заливал Mobil Super 3000 X1 5w40 и Lukoil Genesis Armortech 5w40. Но так как Лукойл оборзел и за год с 1400 вырос до 2200 рублей, я решил его не покупать, а купить Mobil, который к слову, ни на рубль не подорожал.

На Mobil на всякий случай взял сертификат качества и уже был готов показывать сертификат о прививке, если бы меня не захотели пускать в ремзону.

Но все обошлось. Пустили без вопросов, заставили только расписаться в технике безопасности и провели небольшой инструктаж.

Мастер все делал аккуратно, даже я так на предыдущих машинах не менял масло. Просто молодец!

Установили такой масляный фильтр:

Прошу прощения за качество фото.

В КПП было залито LADA Ultra 75w-90 полусинтетика. На деле это Роснефть 75w-90. Неплохое масло.

После пробега в 1500 км заводское масло было светлым, я думал будет хуже. После замены масла задняя стала включаться гораздо легче. Владельцы этой коробки поймут, задняя передача это боль. В целом изменений немного. Воет так же :)

Запотевание двигателя 11182.

Продолжаю вести наблюдение за запотеванием двигателя. Запотевание прогрессирует:

И еще в 10й раз скажу про вибрацию салона. Она на ХХ есть! Просто примите это как факт. Уже несколько людей про это же писали. Это просто конструктивная особенность автомобиля. Ничего тут не сделаешь, только обороты ХХ повышать до 840, как было раньше. Других вариантов я не вижу. Тему с вибрацией закрываю)

12 июля 2021 года

Пробег около 3200 км. Обкатка была пройдена. Прошел 1700 км на масле Mobil Super 3000 5w40. Масло слегка потемнело, уровень остался на максимуме. По двигателю никаких нареканий, тянет хорошо, на обгон выходит хорошо, с кондиционером по трассе едет отлично.

Что касается коробки передач, то тут все так же. Выла, воет и будет выть.

05 августа 2021 года

Проехал в сумме 5500 км. Нет, я не таксист. Просто сейчас лето и много приходится ездить. Машиной очень доволен. Разгон, динамика, клиренс - все на уровне. Расход по бортовому компьютеру в среднем 7 литров, по ощущениям, такой же как и на 11186 моторе.

Уровень масла снизился немного ниже отметки максимум, но это ерунда. Скорее всего это связано с постоянными поездками по трассе на скорости 100км/ч+.

Двигатель стал работать заметно тише, это факт! Видимо все приработалось. Коробка стала также работать тише. Нет, вой никуда не ушел, но раньше он был практически на всех передачах, сейчас только вторая. Вой гораздо тише, чем на моей предыдущей гранте 2014 года, которой масло ZIC 75w-85 не помогло и которое я больше заливать в наши автомобили точно не буду.

Меня радует комплектация. Вот кроме мелочей ничего делать не нужно. Меня устраивает штатная музыка на 100%. Парктроники сзади конечно был бы плюсом, но машина небольшая и обзорность хорошая. Я ее паркую в 30 см от забора легко и без парктроников.

06 ноября 2021 года

Машина проехала 15 000 км. Прошел первое в своей жизни ТО. За работу отдал 4100 рублей и это с учетом, что масло было мое. Лью Lukoil Genesis Armortech 5w40. Впервые доливал грамм 200-300 в двигатель после 7000 км пробега. Скорее всего это связано с трассовым пробегом на скоростях 110 км/ч.

Двигатель работает тихо, никаких (кроме сцепления) посторонних звуков нет.

доступная цена, участвует в программе лада финанс, удобный багажник,высокий клиренс,российская сборка (как и большинство "иномарок"), доступные цены на запчасти и др.

Свою Гранту я покупала у местного оф. дилера в конце лета, стоимость на тот момент составляла 314 000 руб. с учетом НДС (без НДС она стоит 266 тыс. руб. с коп., поэтому не ведитесь на.

Лучшая машина - это новая

Цена,кондиционер,дизайн,металлик,маневренность,ход педали газа,свет фар и салона,дневные ходовые огни,электрозеркала,ABS,подушки безопасности,музыка,компьютер,громкая связь,багажник,электроусилитель руля

Убрали КК,ограничитель скорости,противотуманные фары и многие удобства управления приборами,рулевая колонка не подстраивается по вылету,черные рамки дверей,заднее стекло всегда грязное,летняя резина

Тяжело я переживала аварию, произошедшую с моей грантой седан. И муж предложил мне поменять машину досрочно, не дожидаясь пока ей исполнится 3 года. Сразу скажу, что б/у машины я уже давно не рассматриваю для покупки.

Российский "GT" или "X6"?

Здравствуйте. Предупрежу сразу. Я не хочу ни кого обидеть своим мнением или сбить с толку. Итак. В виду своей любви к автомобилям я предпочитаю их изучать не из "информативных" журналов и телепередач, а посредством их.

Лада Гранта: хороша и элегантна.

Как ни жаль расставаться с автомобилем, в котором проехал не один десяток тысяч километров, но все же рано или поздно такой час наступает. Вот и в конце 2015 года мы приехали в автосалон на ВАЗ-21154.

Наша любимая ласточка!

Приятный внешний вид снаружи и внутри, удобный салон, большие зеркала, просторный салон и вместимый багажник.

С мужем стояли долго перед выбором, что купить, отечественный автомобиль или иномарку. Как то увидели по телевизору рекламу Лады Гранты, но в новом кузове. Как ее называют - лифтбек. Решили съездить и посмотреть как она.

Автомобиль с завышенной ценой.

Столкнулся с Лада Гранта Лифтбэк в первый раз на работе. Директор дал на недельку поездить пока наш был на ремонте. Рассмотрим плюсы и минусы которые успели всплыть за то время пока ездил. Минусы: 1. Плохое.

Машина более менее получилась. Но автоваз как всегда постарался.

Машину покупал как говорится через своих. Друг работает в дилерском центре. Первое впечатление было очень хорошее. Но потом началось. Машину скатили с автовоза и начался осмотр. Первое - открыв капот не было на месте крепления.

Хорошая машина

Привет всем! Хотела бы сегодня с вами поделиться своими впечатлениями о машине Лада гранта лифбэк. Купили мы ее относительно недавно, но она себя зарекомендовала очень хорошо. Комплектация люкс, две подушки безопасности, четыре стеклоподемника, есть мультимедийная.

Современный автомобиль с элементами европейского шика

Хочу поделиться своими впечатлениями от автомобиля Лада Гранта лифтбек. Тестировал авто своего друга, плюс его впечатления. Автомобиль белого цвета с пробегом 22 тыс. км., успел поездить зимой (куплен в августе 14г.), поэтому имеются впечатления.

Русский суперкар

Здравствуйте дорогие отзывики) Год тому назад купил себе ладу гранту, выбор стоял очень не простой между приорой и грантой лифтбек. Я остановился на гранте уж очень она меня привлекла своим неординарным дизайном, приехав в автосалон.

хорошо, но ниже чем хотелось бы.

Пока маленькое количество комплектаций, дороже чем должен бы быть, качество сборки посредственное, требует доработок.

Здравствуйте, хочу оставить отзыв об автомобиле ЛАДА ГРАНТА лифтбек как владелец данного авто. Куплен был данный авто у оф. диллера, скидочку сделали, округлили сумму до 350000р. на момент покупки вроде на авто ценник был.

"Портвейн" комплектации люкс

На момент покупки была скидка 50 000 рублей по программе утилизации; удобный багажник, подогрев сидений

Свою малышку покупали у официального дилера - Лада Стиль (на данный момент салон переименован), до этого ездила на шестерке. Покупали с некоторыми проблемами (долго шла, долго везли ПТС, оооочень долго получали). В комплектации Люкс идут.

За свои деньги автомобиль полностью себя оправдывает

В марте 2014 года посчастливилось приобрести автомобиль производства нашего великого Волжского авто завода. Первое впечатление-это конечно кайф, новьё, этот запах. ммм))) После некоторой эксплуатации авто не переставал меня радовать: высокий клиренс, не скрипучий салон, упругая.

Прям не нарадуемся

Недавно мы с мужем приобрели новый автомобиль (Лада Гранта лифтбек). Мы очень долго думали какую машину нам брать. Так как на иномарку денег у нас не хватало, мы решили купить нашу отечественную, выбирали между новой.

Уже лучше!

Приличный внешний вид, большой багажник, удобные сидения, разные мелочи в интерьеры, прошедшие удачное обновление. Практичный автомобиль.

Шумоизоляция практически на прежнем уровне. Компоновка датчиков, а точнее все датчики в одном электронном табло. Привычные проблемы старого двигателя и коробки. Мало подушек безопасности.

Уже как больше полугода катаюсь на данном автомобиле. Сравнивать, в основном, буду с первым поколением Лады Калины, так как приобретал Гранту, сдав в трейд-ин Калину. Выбор пал именно на Гранту из-за цены - самая адекватная.

очень плохой автомобиль.

проехал 15 000 км. после покупки сразу накупил про запас масло, тормозную жидкость, антифриз и свечи. сперва поднимал капот каждый день в надежде хоть, что-то долить. не повезло ничего доливать не надо, теперь капот поднимаю.

За 380 тр это единственное новое авто которое можно взять.

Начиталась кучу негативных отзывов о гранте. Сразу прошу прощения, может быть несколько грубовато отвечу любителям об. очернить эту машину-что вы хотели за такие деньги. Хотите-покупайте БУ и потом рыщите зап. части. и живите под машиной.

Российская новинка.

Доброго времени суток вам дорогие Отзовики, хочу сегодня поделиться такой новинкой как Lada Granta лифтбэк, которую приобрёл у официальных дилеров мой хороший друг, и приехал сразу же похвастаться своей новинкой). Да на самом деле наши.

ВПОЛНЕ НАДЕЖНО

16клапанов 1.6л 106лс куплена для работы при пробеге 800км заменил масло(зик 5-40) масло в коробке (ликви молли) начались командировки. Машинка очень веселая расход по компу 6.3литра одно смущает шум торсинов КПП. После поездки Москва-Архангельск заменил.

красивая, недорогая, притягивающая вопросительно-удивленные взгляды тёмная лошадка "советского автопрома"

Лада гранта лифтбек. Комплектация люкс. Внешний вид обманчив. Снаружи данный автомобиль выглядит небольшим. Автомобиль имеет объемный багажник, способный вместить в себя полный комплект снаряжения для похода на троих человек и запас провизии на 2-3 дня.

Машина сделана так чтоб ты ездил с страдал) но это всё, запчасти сделаны из картона) приходится их менять на столько часто что я стал официальным спонсором магазина запчастей) ездить=страдать, ремонтировать= ещё сильнее страдать чем ездить)

высокий клиренс, хорошая подвеска для плохих дорог. Недорогой ремонт, запчасти есть окрашенные в стандартный заводской цвет. Легко найти комплектующие

Автомобиль очень экономичный, резвый. Лифтбек позволяет перевозить много разного груза и выглядит очень гармонично. Робот работает чётко, без провалов.

резвый-передачи короткие,хороший разгон,экономичный после 10 л на сто 7 литров грантовские просто подарок))))

единственный плюс гранты как бюджетного автомобиля резвая. отлично тянет. И на этом плюсы закончились.

После 100 000 км начинается ад. Все что может сломаться ломается все. Дверные ручки. Дверные замки. Пробило прокладку гбц. Замена всех шлангов охлаждающей жидкости. Замена радиатора печки. Неоднократная замена модуля зажигания. Ржавчина повылазила повсюду. Нет ни одной кузовной детали где бы не вылезли рыжики и не разбухала краска изнутри. В сильный ливень, очень сильный ливень вода по проводке попала на "мозги" (учитывая тот факт что ЭБУ находится в салоне под бардачком) замкнуло в дороге. Двигатель работает очень шумно. Зимой машину в -30 не разогреть ( до гранты был ваз 2112 в -30 ездил в футболке). Если -30 и ты на гранте в теплой куртке будет тепло.
До 100 000 машина ломается мало. Но после 100 000 вложите в машину столько же за сколько и покупали.

Сегодня лада гранта является флагманом автоваза по продажам. Это абсолютный бестселлер, такого еще не была, машина, продается на ура! Но каждый, кто купил данный автомобиль сталкивается с рядом проблем, которые могут оказаться неприемлемыми в 2019 году.

Автоваз считает это нормально. Хотите ездить на новой и самой дешевой машине, будете терпеть эти минусы, о которых я сегодня расскажу. Я не буду рассказывать про дешманский пластик, который в салоне просто отвратительный. Я расскажу именно о главных недочетах этого автомобиля, которые вас будут просто бесить. Как меня бесят не убирающиеся стекла в дверь на Гранте!

FL или АД если вы посмотрите какие буквы на русском под английскими вы сразу поймете то, что вас ждет, если вы купите данное авто! Это закодированное послание ВАЗовских брендологов. FL означает что Лада Гранта с обновленным дизайном в стиле Весты с буквой X на капоте. На нас поставили крест!

Главные минусы Лада Гранта FL:
1. Воющая коробка передач на механике.
Эта болячка знакома ещё с ВАЗ 2108 никак не починят. И не дай бог купить вам авто на Роботе! Берите тогда уже на Автомате с 4 ступкой Джатко!

2. Мало места на заднем ряду.
Именно из за этой проблемы авто не очень популярно в такси. Но и для дома вам не будет приятно упираться коленками в седушки передних пассажиров.

3. Раздражающие мелочи.
Неискушенного автолюбителя севшего с классики на Гранту эти проблемы не испугают. Но вот те, кто уже поездил на старой иномарочке им будет дико. Запотевшие фары и фанари нового авто, гайки и шурупы торчат и смотрят на вас то там то сям. Указатели поворотников патеют, небольшие поломки будут постоянно. Нужно антикорить все! Шумить самому и тд.

4. Слабая безопасность для 2019 года.
Да это уже не 10ка или Приора, но и не Веста. У Гранты по краштесту 8 баллов, у Весты 15, разница на лицо. Выбирайте Весту это разумнее.

5. Высокий расход топлива 11 литров в смешанном режиме.
Расход поистине высокий, у Весты ниже и у многих одноклассниках, у Приоры ниже! На Солярисе от 6 литров, на Поло 6,5, а у Гранты 11!

6. Прошывка авто необходима сразу после покупки.
Дело в том, что машина тупит и у неё есть знаменитый лаг при работе педали газа. Это решается только прошивкой! А прошивка стоит от 3 до 5 тысяч.

Ну как, ещё хотите экономить покупая Гранту.

Вот так все неприятно!

ПОДЫТОГ:
Купили вы новую Ладу Гранту и далее Шума, Прошивка, Тонировка, Антикор, Сигналка, Музыка, смазка узлов и петель и тд. Готовьте ещё 50 000 на все про все, ну и плюс мелкие недочеты в ближайшее время, которые вылезают как грибы после дождя.

То есть, тут уже и Весту можно присмотреть, в которой нет таких болячек и недоработок, да ещё и 15 баллов безопасности! Стоит задуматься, а может и на иномарку хватит денег.

Я стараюсь находить самые актуальные проблемы в авто, которые стоят вашего внимания, чтобы вы могли купить самую лучшую машину на рынке!

Для получения наиболее непредвзятой и всеобъемлющей информации касательно особенностей использования Лады Гранты, преимуществ и недостатков данного авто – это почитать отзывы на гранту лифтбек.

На основе информации, предоставленной живыми пользователями с длительным сроком эксплуатации, уже будет гораздо проще сделать выбор, основываясь на сжатом массиве информации, касающейся наиболее важных составляющих эксплуатации авто, обеспечивая максимальный пользовательский комфорт.