Пропал свет на уаз буханка причины

Обновлено: 07.07.2024

Добрый день. Помогите решить задачу. Ваз 2111, В фарах линзы. Ближний ксенон, дальний штатный. Так вот, при включении ближнего все ок. (Ксенон). А вот при дальнем- одна лампа ближнего гаснет. Спасибо.

Желательно в деталях пояснил бы по лампе в фарах на уазике >) Продавану вскрытый датчик продемонстрировать.

Мне друг сказал на буханке с лампой в фарах пока все в ажуре ) Добрый день, на сколько ампер должен быть предохранитель?

Евгений Есть Q5, периодически после дождя, когда попадает вода между датчиком и бампером, датчик начинает 'видеть препятствие'. Как вы думаете, чего так?

У меня вопрос Optima Premium Bi-LED LENS Adaptive Series Какова его длина от нити? Я хотел бы , но я не знаю, подойдет ли он

Периодические геморрои с лампой в фарах совсем достали ))) С таким ближним можно и жменьку шариков в лобовуху получить.

Предохранитель на 10 вместо старого на 8 - самое то. Слышал, на старых предохранителях проставлен ток, который они держат, а на новых - при котором они перегорают. Так что то на то и выходит.

Спасибо Валерий, полностью согласен с вашим мнением по поводу, что можно быстрее. Как говорится спешка нужна при. ) Неплохо, если более обстоятельно по лампе в фарах объяснил бы,

Да если установить в габариты и включить красный или синий стробоскоп то копи получат розрыв оч. ка. Им же не докажиш ничего они у нас ТУПЫЕ как у меня кролик.

Шо ты вообще мелешь. Удали видео, не позорься, какой блок питания, какое включение кулера при нагреве лампы. (Скажу по секрету, кулер работает постоянно).

Мне друг сказал и без лампы в фарах на уазике много чего поломалось Ж)) Ай красава уважуха и респект.

обзор интересный, было несколько изображений, о которых не знал. Но скажите, зачем эти огромные розовые цифры в центре экрана, которые зачастую закрывают изображение того номера о котором идет речь в данный момент.

Я еще до лампы в фарах не добрался ;) У кого быстро горят надо фару протереть (ИК отражается от грязи на стекле фары и ждёт лампу) или очень чисто вытирать колбу и не браться за неё руками лампочка может взорваться от перегрева

Регулярно меняю реле ближнего, горит частенько Был случай, пару лет назад. Поставили машину на парковку супермаркета, приходим через 10 минут, смотрю, горят фары Без включенного зажигания должны гореть только габариты, а тут фары горят. Открываю вод. дверь и вижу дым идет. Открыл капот, скинул клемму, начал смотреть. Посмотрел и понял, в реле что-то не сработало и где-то замкнуло, вообщем задымило. Почему не сработал предохранитель непонятно. Оплавилось все прилично, даже колодка немного оплавилась :sad: Поменял реле (ближний свет), подключил акк и поехали до дому. Теперь с регулярностью раз в три месяца выходит из строя то самое реле. Сегодня поменял реле в очередной раз. Но поменял неспроста. В машине появился стойкий запах паленой проводки Причем появлялся запах только после того, как прыгну с бордюра или через лежачего проеду. вообщем на приличных кочках. При этом реле не греется, фары горят исправно, но запах шел приличный! Реле поменял и сейчас запах исчез, но не знаю надолго-ли. Вообщем куда копать не знаю. Проводка вся штатная, ничего к ближнему свету фар подключено не было. Фары родные, лампочки тоже. И самый главный вопрос, почему не вышибает предохранитель? Вот задумался, может протянуть всю проводку заново? Ну не всю конечно, а только ту что идет на реле и ближний свет фар.

Свобода это рычаг, который находиться правее селектора КПП

Думаю где то либо не правильно подсоеденино либо коротыша сидит. Надо искать!

Если ты сейчас думаешь, что ты думаешь, то думай дальше, ибо ты тормозишь…

Даст всем не окажешься на сегодня сегодня на буханке пропал цвет эту я проблему нашел сейчас вам покажу фишку у вас .

Здравствуйте, это видео пригодится для тех у кого пропал свет по пути или для ремонта переключатели света .

Привет, столкнулся с такой проблемой на Уаз буханка 2004 года, пропал свет, гаснет или моргает. Менял тепловое реле .

Уаз буханка МВД. Ремонт всей панели приборов, ремонт генератора Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461.

Внезапно гаснет ВСЯ электроника. Что делать?

Первый случай произошол два дня назад, после пробега в 400 км подъехал к дому, заглушил мотор, замкнул, все было Ок.
Черезь 30 мин собрался ехать, а он помер, как в матрице, абсолютно вся электроника, минуты три шевелил все релюшки и предохранители в т.ч. в блоке в моторном отсеке и он ожил! Вчера все было Ок. Сегодня вечером отрубался три раза, первый отделался шевелением блока под капотов, чз минуту ожил, второй минут 20 "шевелил" -ожил, потом еще раз на минуту вырубился но сам ожил и я добрался до гаража. Происходит какаято хрень в проводами, дилер за 200 км, скоро ТО 0, скорее после нового года, как дожить до этого дня. Я думаю я не единственный такой, подскажите что делать?

Проверяй соединения: акб (-)-кузов, акб (+)-монтажный блок под капотом, мотажный блок подкапотом-монтажный блок в салоне. 100% где-то не затянута шпилька, к которой крепится силовой провод

Если фары и подсветка панели работает, но ни одна контрольная лампа не загорается на панели при повороте ключа, то скорее всего нет питания на мозгах (может гореть лампочка аккумулятора). Проверь предохранитель на мозги - он в монтажном блоке около аккумулятора. Ну и разъем на мозгах глянуть бы, нормально ли воткнут.
Если же вообще не подает никаких признаков жизни при повороте ключа, то . вариантов масса, может замок неисправный или на аккумуляторе клемма контакта нет, или на массу провод проверить где он на кузове крепится или.

Не горит абсолютно не одна лампочка, все мертво, я сам склоняюсь к плохому контакту в районе акб и блока, надо идти разбирать все смотреть, пока хуже не стало!

Установил детям живую елку, наряжают.
За бортом потеплело с - 42 до -30, в гараже -10, пошел снимать акб, блок, все буду смотреть, дефектовать, нет особого желания возиться с новым авто!

Снял акб, блок. Блок разобрал и как и ожидалось единственная гайка крепящая + недокручена миллиметров на пять, все это дело начало уже оплавляться, видимо у сборщика небыло ключа на десять! Кроме того подтянул массу у акб и в районе предохранителей в салоне, все болталось на соплях. Блок под капотом выглядит довольно хлипко, все болтается, железа практически нет, наверно в китае закупают. Надеюсь это была единственная причина глюков.

Внезапно гаснет ВСЯ электроника. Что делать?

Столкнулся с подобной проблемой
Просто ехал, и вдруг всё погасло (ни свет ни приборка не чего не работает)
Прозвонил знакомых, посоветовали проверить не сплавились ли контакты под капотом на предохранителях (но нет, всё девственно чисто, предохранители целые)
Спустя энное количество времени притащили машину в гараж, воткнули прикуриватель для авто, после включения зажигания приборная панель стала моргать и пищать словно её режут ножом,под капотом появился слегка заметный дымок от генератора (быстро все повырубали).
Решили скинуть плюсовой контакт с генератора. и о да все работает машина заводиться (при работающем прикуривателе).
В итоге замена генератора и аккума (тк зарядку он не воспринимал) и проблема решилась, возможно достаточно было бы заменить диодный мост на генераторе (но я решил менять полностью генератор, и диодного моста на тот момент не было в наличие)
И обошлось мне все это в 10500 + 100 за помощь в установке генератора (Ленинградская область, начало 2019г)

Читайте также: