Расточка блока цилиндров газель
Обновлено: 05.07.2024
Для выполнения расточки блока цилиндров в ремонтный размер с последующим хонингованием стенок цилиндров требуется не только опытные специалисты, но и высокоточное оборудование.
В моторном центре АБ Инжиниринг, специалисты осуществляют расточку блоков цилиндров бензиновых и дизельных двигателей. На все работы предоставляется гарантия сроком до 3-х месяцев. С ценами на услуги можно ознакомиться ниже на странице.
Есть вопросы? Звоните
Пн-пт: 09:00 до 18:00
Цены: Расточка блоков цилиндров
| п/п | Работы | Примечание | Цена/руб. |
| Блок цилиндров | |||
| 1 | Дефектовка Блока цилиндров | блок | 550 |
| 2 | Дефектовка постелей блока цилиндров | блок | 1540 |
| 3 | Мойка блока цидиндров | блок | 550 |
| 4 | Мойка блока цидиндров с повышенным загрязнением | блок | +350 |
| 5 | Мойка блока цидиндров повышенной тяжести | блок | 910 |
| 6 | Опрессовка блока цилиндров | Легковой а/м, за блок 3-4 цилиндра, рядный | 2860 |
| за 1 цил. V-образ. двиг. | 990 | ||
| за 1 цил. грузового а/м | 1100 | ||
| 7 | Обработка плоскости блока цилиндров | Легковой а/м, за блок 3-4 цилиндра, рядный | 1430 |
| за 1 цил. V-образ. двиг. или двиг. грузового а/м | 550 | ||
| 8 | Расточка гильзы (c хонингованием) | Легковой, а/м, за блок 3-4 цилиндра, рядный | 5500 |
| за 1 цил. V-образ. двиг. или двиг. грузового а/м | 1540 | ||
| 9 | Хонингование гильзы блока цилиндров | за 1 цил. Легковой а/м | 660 |
| за 1 цил. V-образ. двиг. или двиг. грузового а/м | 1100 | ||
| 10 | Расточка пастели коленчатого вала | за шейку | 2200 |
| 11 | Гильзовка (без расточки гильзы под поршень) | за 1 цил. Легковой а/м | 1760 |
| за 1 цил. V-образ. двиг. или двиг. грузового а/м | 2530 | ||
| 12 | Установка форсунки | за 1 шт. | 1540 |
| 13 | Изготовление гильз | за 1 шт. | 1100 |
| Поршень | |||
| 1 | Перепресовка поршня | за поршень | 550 |
| 2 | Очистка поршня от нагара | за поршень | 220 |
| Прочие работы | |||
| 1 | Мойка деталей двигателя | 330 | |
| 2 | Мойка картера двигателя | 330 | |
| 3 | Шлифовка плоскости коллектора | за гбц | 1100 |
| 4 | Установка футорки | 990 | |
| 5 | Восстановление свечных отверстий | 1 100 | |
| 6 | Токарные работы | Уточняйте | |
| 7 | Слесарные работы | Уточняйте | |
Оборудование моторного центра
Расточка блоков цилиндров осуществляется специалистами в моторном центре АБ Инжиниринг для следующего списка автомобилей:
- Форд Фокус
- Форд Мондео
- Форд Фиеста
- Форд Куга
- Форд Фьюжн
- Тойота Королла
- Тойота Камри
- Тойота Рав 4
- Тойота Ленд Крузер
- Тойота Авенсис
- Лада(Ваз) Калина
- Лада(Ваз) Ларгус
- Лада(Ваз) Веста
- Лада(Ваз) Гранта
- Лада(Ваз) Икс Рей
- Митсубиси Лансер
- Митсубиси Аутлендер
- Митсубиси Лансер Х
- Митсубиси Паджеро
- Митсубиси Кольт
- Ауди А3
- Ауди А4
- Ауди А6
- Ауди Ку3
- Ауди Ку5
- Газель Некст
- Газель 406
- Фермер
- Дэу Матиз
- Дэу Нексия
- Дэу Джентра
- Дэу Ланос
- Дэу Эсперо
- Киа Спортейдж
- Киа Рио
- Киа Спектра
- Киа Оптима
- Киа К5
- Мерседес Е Класс
- Мерседес С Класс
- Мерседес Г Класс
- Мерседес Спринтер
- Шевроле-нива Круз
- Шевроле-нива Тахо
- Шевроле-нива Каптива
- Опель Астра
- Опель Инсигния
- Опель Корса
- Опель Зафира
- Опель Мокка
- Пежо Пежо 208
- Пежо Пежо 308
- Пежо Пежо 508
- Пежо Боксер
- Пежо Травеллер
- Рено Логан
- Рено Симбол
- Рено Меган
- Рено Дастер
- Рено Сандеро
- Субару Форестер
- Субару Аутбек
- Субару Импреза
- Субару Леворг
- Субару Легаси
- Фольксваген Таурег
- Фольксваген Тигуан
- Фольксваген Поло
- Фольксваген Гольф
- Фольксваген Крафтер
- Хендай Ix35
- Хендай Акцент
- Хендай Солярис
- Хендай Аванте
- Хендай Туссан
- Ситроен Берлинго
- Ситроен Джампер
- Ситроен С3
- Ситроен С4
- Ситроен С5
- Сузуки Витиара
- Сузуки Гранд Витара
- Сузуки Лиана
- Сузуки Солио
- Сузуки Джимни
- Шкода Октавия
- Шкода Кодиак
- Шкода Йети
- Шкода Карок
- Шкода Фабия
Бесплатный забор и доставка
Мы бесплатно забираем и доставляем детали после ремонта. Бесплатный забор и доставка осуществляется в пределах ЕКАД.
О том, что блок цилиндров можно расточить и тем самым продлить срок его службы, одновременно повысив мощность машины, большинство автолюбителей знает только понаслышке.
Как правило, не имевшие дела с данной процедурой водители даже понятия не имеют о том, что станкостроительная промышленность давно освоила выпуск устройств, позволяющих с помощью особой фрезы быстро привести в порядок сильно изношенный и деформированный БЦ.
Содержание
Бесспорная экономическая выгода
В то же время стоимость расточки делает ее намного выгодней, чем приобретение нового аналогичного блока. Большой необходимости в расширении цилиндров нет лишь для обладателя советской машины 1980-х и 1990-х годов выпуска, любые запчасти для которой можно подыскать чуть ли не бесплатно.
Что лучше — купить контрактный мотор или сделать расточку блока
Если же автолюбитель обзавелся далеко не старым Мерседесом, то новый БЦ для него обойдется очень и очень дорого.
Предлагаемая в таких случаях покупка контрактного узла не позволит добиться существенной экономии.
Когда делают расточку двигателя
Чаще всего расточку цилиндров производят в ходе осуществления следующих воздействий:
- Тюнинга двигателя;
- Его планового капитального ремонта.
Реальная возможность увеличения мощности
Эффективное форсирование мотора требует долгих инженерных расчетов и точнейшего воплощения составленного проекта. При этом важно отдавать себе отчет в том, что далеко не все разновидности двигателей допускают какую бы то ни было прокачку.
Ощутимые перемены в динамике машины появятся даже при расширении диаметра цилиндров всего на 2 мм. Этого будет вполне достаточно, чтобы усилился нажим газов на поршни.
Некоторые сложности моторного тюнинга
Правда, ради обеспечения данного результата придется вмешаться в устройство воздушных и газовых магистралей, переделать топливный и выхлопной механизмы.
В самом легком случае тюнинга удается просто заменить шатуны на более длинные и установить ремонтные предварительно расточенные до нужных параметров гильзы.
Зачем делать расточку блока цилиндров
Нередко тюнинг делают, когда обнаруживается необходимость в основательном восстановлении цилиндров. Чаще всего приятное повышение тяги совмещают с полезным ремонтом, если диагностика БЦ выявляет:
- Сильное искажение первоначальной конфигурации;
- Отклонения в значении диаметра;
- Критическое накопление дефектов, в том числе задиров и царапин.
Стирание цилиндра поршневыми кольцами
Типичной причиной искажения заводской геометрии на определенном этапе пробега является трение колец о стакан. Под воздействием поршней он приобретает овальные или конусные очертания.
Данный дефект невозможно обнаружить воочию, однако его способен выявить высокоточный инструментальный замер.
Косвенные признаки появления эллипса
В целом ряде случаев о том, что цилиндр больше не круглый, можно догадаться по следующим отклонениям от штатных параметров:
- Снижению компрессии;
- Перерасходу машинного масла;
- Масляному засорению свечей зажигания;
- Приобретению выхлопами синеватого оттенка.
Пути устранения деформаций и дефектов
Для исправления данной ситуации применяют расточку БЦ и монтаж на поршни колец ремонтного калибра. Эти меры позволяют решить проблему значительного расширения стакана. В некоторых случаях сначала растачивают блок до нужного диаметра, а потом устанавливают в него сменные гильзы.
- По той причине, что в цилиндре постоянно происходит движение поршня, гладкая поверхность стакана со временем покрывается широким рядом разного рода изъянов. Как правило, они имеют вид заусениц и царапин.
- Подобные повреждения характерны также для поршней и их комплектующих. Для исправления таких деформаций стакан не только растачивают, но и хонингуют, то есть подвергают полировке с помощью абразивных веществ.
Поиск хорошо оборудованной мастерской
Расточку блока цилиндров лучше поручать не простому любителю повозиться с машинами в гараже и даже не местному прославленному кулибину, а профессионалу, специализирующемуся в данной сфере автосервиса. Правда, такого мастера придется хорошенько поискать.
Даже найдя его, нужно обязательно поинтересоваться, каким именно оборудованием он намерен воспользоваться.
Оно должно быть не только в хорошем состоянии, но и новым, отвечающим сложившимся на сегодня стандартам точности обработки, скорости проведения процесса, автоматизации управления фрезой и ее охлаждения.
Специализированные и комбинированные станки
Для хонингования выпускаются особые станки, встречаются также и комбинированные модели. На таких установках хонинговка сменяется расточкой путем фиксации соответствующей рабочей насадки. Чаще всего хонингование производится следом за расточкой или полностью ее заменяет.
Разновидности хонинговочных станков
Для сервисных работ такого рода выпускаются станки трех типов:
- Вертикально-расточные, получившие наиболее широкое распространение;
- Координатно-расточные, позволяющие задать особо точное расположение фрезы и безошибочно отследить рабочий процесс. Станки данного типа стоят довольно дорого и потому найти их можно лишь в крупных автосервисах;
- Горизонтально-расточные, представляющие собой видоизмененные фрезерные станки. Такое оборудование сегодня почти не применяется, так как работает с крупными погрешностями.
Тщательный контрольный замер
Перед началом работы слесарь-расточник руками или на специальной станине измеряет параметры стакана. Данный момент является наиболее ответственным во всей расточной процедуре и потому должен проводиться с особой тщательностью.
Если мастер верно зафиксирует блок цилиндров на станине, то замеры будут сделаны безупречно.
Если же при этом будут допущены неточности, то нарушится принцип соосности, при замере не будет обеспечен прямой угол, и проведенный затем тюнинг приведет к ускоренному износу автомобильного мотора.
Расточка, полировка, хонингование
Затем мастер сам или в процессе переговоров с клиентом решает, какие именно ремонтные воздействия следует произвести. Важнейшей задачей автослесаря на данном этапе является точное соблюдение размеров расточки.
Сама она при этом не отнимает много времени, особенно, если проводится автоматически под полным контролем компьютера.
Далее производятся шлифование до зеркальной гладкости или хонингование. При том, что на зеркальной поверхности стакана не будет даже малейших отклонений от идеального цилиндра, практика показывает, что стандартное хонингование создает предпосылки для более успешного притирания поршневых колец к стаканам.
Современное отечественное и импортное оборудование позволяет производить высокоточную обработку деталей:
-
двигателей по постели коленвала как в ремонтный, так и в номинальный размеры;
- проверка коленчатого вала на твердость и микротрещины;
- шлифовка и полировка коленвалов любых автомобилей.
Фрезерно-расточное оборудование дает возможность сделать ремонт головки блока цилиндров и шатун двигателя.
Высококвалифицированные специалисты предприятия, обученные в специализированных учебных центрах, выполняют работу любой сложности в короткие сроки и на самом высоком уровне.
ПРЕДПРИЯТИЕ ПРИОБРЕТАЕТ РЕМФОНД: К/ВАЛОВ И БЛОКОВ
Стоимость ремонта коленвала и блоков цилиндра
Двигатель
Цена,
руб.
Шлифовка коленвалов грузовых а/м и тракторов
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)
КАМАЗ, ЯМЗ-236, Д-65, ЗИЛ-дизель, А-41
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)
Д-240, 245, 144, 21
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)
А-01, Д-160 и другие крупногабаритные
Шлифовка в ремонтный размер (проверка на микротрещины и твердость)
Шлифовка со шлифовкой галтелей
Шлифовка со шлифовкой галтелей
Шлифовка со шлифовкой галтелей
Шлифовка со шлифовкой галтелей
Иномарка-спецтехника (4 цил.)
Дополнительные услуги по коленчатым валам грузовых а/м и тракторов
КАМАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ, Д-240, 245 и другие
Д-160, А-01, ЯМЗ-240, Д-260
Иномарка (за шейку)
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек)
КАМАЗ, ЯМЗ-236, трактора
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек)
ЯМЗ-238, 240, А-01, Д-160
Рихтовка к/в (без гарантии)
Прогиб до 0,5 мм
Рихтовка к/в (без гарантии)
Прогиб более 0,5 мм
Шлифовка через 1 ремонтный размер
Шлифовка через 2 ремонтный размер
Балансировка в сборе
Восстановление маслосгонной накатки
Мойка (чистка каналов, с/у заглушек)
Двигатель
Цена,
руб.
Шлифовка коленчатых валов легковых а/м
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)
Иномарка (3-4 цил.)
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)
Иномарка (5-6 цил.)
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)
Шлифовка только шатунных или коренных шеек
Шлифовка (проверка на микротрещины и твердость)
Дополнительные услуги по коленчатым валам легковых а/м
Иномарка (за шейку)
Рихтовка к/вала (прогиб до 0,4 мм)
Рихтовка к/вала (прогиб более 0,4 мм) (без гарантии)
Работы с шатунами
Наименование услуги
Цена, руб.
Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) КАМАЗ
Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) ЯМЗ
Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) А-01
Ремонт по ВГШ без запасных частей ЗИЛ-645
Ремонт по ВГШ (за 1 шатун) Д-160
Ремонт по ВГШ без запасных частей (за 1 шатун) иномарки
Ремонт по НГШ с плоским разъемом (в номинальный размер) рем. 370 руб. отечественного производства
Ремонт по НГШ с плоским разъемом импортного производства
Работы с блоком цилиндров
Наименование услуги
Цена, руб.
Дефектовка блока цилиндров
Мойка блока цилиндров (грузовые)
Переопрессовка поршней (иномарки) за единицу
Переопрессовка поршней (отечественные) за единицу
Двигатель
Цена, руб.
Ремонт блока по постели к/вала грузовых а/м и тракторов
Д-160 и другие крупногабаритные
Иномарки (за цилиндр)
Иномарки (за цилиндр от 980 мм и более)
Ремонт постели к/вала легковых а/м
Иномарки (за цилиндр)
Ремонт блока по постели распредвала грузовых а/м и тракторов
Иномарки рядные (за цилиндр)
Иномарки V-образные (за цилиндр)
Иномарки крупногабаритные (за цилиндр от 980 мм и более)
Двигатель
Цена, руб.
Обработка по плоскости грузовых а/м и тракторов
Иномарки (за цилиндр)
Иномарки V-образные (за цилиндр)
Двигатель
Цена, руб.
Расточка и хонингование блока цилиндров
Бычок (за гильзу)
ВАЗ через ремонт или переход с Ø 76,0 на 79,0 мм
Ока через ремонт или переход с Ø 76,0 на 79,0мм
Таврия через ремонт
Трактор (за гильзу)
Двухтактный двигатель (пускач), Ø цилиндра до 45 мм (за 1 цилиндр)
Двухтактный двигатель (пускач), Ø цилиндра более 45 мм (за 1 цилиндр)
Иномарки легковые а/м (за гильзу)
Иномарки легковые а/м, в том числе через ремонт (за цилиндр)
Иномарки грузовые а/м (за гильзу)
Иномарки грузовые а/м, в том числе через ремонт (за цилиндр)
Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без учета стоимости гильз)
Гильзовка блока цилиндров ВАЗ
Гильзовка блока цилиндров Ока
Гильзовка блока цилиндров Таврия
Гильзовка блока цилиндров УАЗ Ø 100 мм
Иномарки легковые - гильзовка алюминиевого блока, гильза чугун (за цилиндр)
Иномарки легковые - гильзовка чугунного блока, гильза чугун (за цилиндр)
Иномарки - гильзовка V-образного алюминиевого блока, гильза чугун (за цилиндр)
Иномарки - гильзовка V-образного чугунного блока, гильза чугун (за цилиндр)
Иномарки грузовые – гильзовка блока (за цилиндр)
Перепрессовка поршней, иномарка
Перепрессовка поршней, отечественная
Мойка блока, легковые а/м
Мойка блока, грузовые а/м
Обработка по плоскости (легковые)
Иномарки (за цилиндр)
Укладка коленчатого вала в блок
Иномарки легковые а/м
Отечественные легковые а/м
Установка поршнев/гр в блок
Иномарки легковые а/м
Отечественные легковые а/м
Цены действительны с 1 января 2022 года
Работы с ГБЦ (отечественное производство)
Наименование услуги
Ед. изм.
Легковые,
руб.
Грузов. до
70 кг, руб.
Грузов. выше
70 кг, руб.
Установка резьбовой втулки
Замена свечного отверстия
Замена стаканов форсунок ЯМЗ-238
Замена стаканов форсунок ЯМЗ-236
Шлифовка фаски клапана с очисткой
Шлифовка торца клапана
Фрезеровка ГБЦ по плоскости с форкамерами
Фрезеровка ГБЦ съем более 0.4 мм
Фрезеровка ГБЦ паралл. дизель
Фрезеровка ГБЦ паралл. бензин AL
Установка форсунок дизеля
Удаление сломанных шпилек
Снятие форсунок дизеля
Ремонт резьбового отверстия
Мойка предварительная 5-6 цил.
Мойка предварительная 3-4 цил.
Засухаривание с заменой МСК
Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80
Замена седла без обработки
Замена седла с обработкой
Замена направляющей втулки с разворачиванием под клапан
Опрессовка ГБЦ
(отечественного производства)
Цены действительны с 1 января 2022 года
Наименование услуги
Ед. изм.
Цена, руб.
Тракторные и их аналоги
Стоимость ремонта ГБЦ (иномарки)
Цены действительны с 1 января 2022 года
Наименование услуги
Ед. изм.
Легковые,
руб.
Грузов. до
70 кг, руб.
Грузов. выше
70 кг, руб.
Замена стакана форсунки ЯМЗ-650
Установка резьбовой втулки
Шлифовка фаски клапана с чисткой
Шлифовка торца клапана
Удаление сломанных шпилек
Ремонт свечного отверстия
Ремонт резьбового отверстия
Разворачивание направляющей втулки
Мойка предварительная 5-6 цил.
Мойка предварительная 3-4 цил.
Засухаривание с заменой МСК
Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80
Замена седла с обработкой
Замена седла без обработки
Замена направляющей втулки
Доработка направляющей втулки
Опрессовка головок блока цилиндров
Цены действительны с 1 января 2022 года
ГБЦ двигателя
Единица
измерения
Легковые,
руб.
Грузовые,
руб.
ГБЦ 4-6 цил. (рядные)
Блок цилиндров двигателя выполняет функцию базы, а коленвал передает полезную мощность с двигателя на трансмиссию и другие навесные агрегаты. В случае его поломки или износа возникает необходимость полной разборки двигателя, но этого можно избежать или отсрочить на более длительное время, если вовремя проводить техническое обслуживание и постоянно следить за уровнем и качеством масла.
Признаки и причины поломки
Первый признак износа коленчатого вала, это появление сизого дымка из выхлопной трубы, падение давления и увеличение расхода масла. В таких случаях разборка двигателя неизбежна.
Основными причинами износа являются:
- Низкий уровень масла в картере.
- Перегрев двигателя.
- Грязный масляный фильтр.
- Некачественное масло.
Все это приводит к износу шатунных и коренных шеек коленвала и появлению царапин на нем. Для того чтобы устранить данный износ, необходимо полностью разобрать двигатель, провести дефектовку и расточить (отшлифовать) коленчатый вал, в крайних случаях, приобретают и устанавливают новый. После того, как выполнится расточка - подбираются по размеру и устанавливаются ремонтные вкладыши.
Блок цилиндров также подвергается дефектовке. Если он гильзованный, то можно просто заменить старые гильзы на новые, но в случае, когда конструкция не разборная - производится расточка блока цилиндров и устанавливаются ремонтные кольца на поршня.
Наш Инстаграм @motor_doctor161
УСЛУГИ
Профессиональный ремонт головок блока цилиндров, блоков цилиндров, шатунов
Диагностика ГБЦ и БЦ
Диагностика головки блока цилиндров и блока цилиндров, также опрессовка головки блока цилиндров и блока цилиндров (тест на герметичность)
Шлифовка ГБЦ и БЦ
Шлифовка (обработка) плоскости головки блока цилиндров, блока цилиндров и коллектора (до 1100 мм)
Ремонт БЦ
Гильзование, расточка, хонингование блоков цилиндров, рядных и v-образных
Замена стакана форсунки
Замена стакана форсунки всех моделей грузовых авто и спецтехники
Шлифовка клапана
Шлифовка и торцовка клапанов грузовых и легковых авто
Замена направляющей втулки клапана
Замена направляющей втулки клапана, восстановление направляющей втулки клапана по технологии K-line
Замена седла клапана
Замена и обработка седла клапана
Ремонт шатунов
Диагностика шатуна, замена втулки шатуна
Сварочные работы алюминиевых ГБЦ
Сварочные работы алюминиевых ГБЦ с предоставлением гарантии
Ремонт коленвалов
Диагностика, шлифовка , полировка коленвалов.
Есть вопросы? Звони!
Теперь у нас также:
Расточка, гильзовка V-образных блоков и шлифовка коленвалов.
Качественно отремонтировать блок цилиндров можно только с предварительной расточкой цилиндров перед хонингованием. Практика, тем не менее, показывает, что на этапе растачивания можно допустить ошибки, сводящие на нет все преимущества данной технологии. Что это за ошибки и как их избежать? Попробуем разобраться.
Прежде чем строить какие-либо предположения и делать выводы, возьмем и установим блок цилиндров, подлежащий ремонту, на стол расточного станка. На первый взгляд, достаточно найти центр окружности цилиндра, т. е. обеспечить соосность расточной головки и цилиндра, закрепить блок и приступать к расточке. Только давайте не будем торопиться — расточить мы всегда успеем. Сначала лучше подумаем, что бы мы хотели получить в результате этой процедуры.
Зачем растачивать блок?
Теория вопроса
Как растачивают блоки
Скалка для расточного станка имеет весьма простую конструкцию — шлифованный стержень и две опоры.
Поставив блок на скалку, необходимо отрегулировать положение блока в поперечном направлении.
Читайте также: