Рейтинги на уаз патриот

Обновлено: 03.07.2024

При выборе автомобильной резины на УАЗ Патриот владельцы обращают внимание на размерный ряд от R 16 (заводской, самый популярный размер) до R 18. Зимние шипованные покрышки или нешипованные липучки чаще всего берут в размерах 235/70 или 225/75 R 16. А вот выбор катков для летней эксплуатации включает больше вариантов, в том числе и с увеличенным размером диска. Наиболее востребованным для такой замены считается 245/60 или 235/65 R 18 (могут устанавливаться с завода в топовых комплектациях).

Мы не забыли в статье и про внедорожную резину для УАЗ Патриот. Она наиболее полно представлена в сегменте всесезонных покрышек, одинаково эффективных для круглогодичной эксплуатации. При выборе лучших моделей мы опирались исключительно на пользовательский опыт владельцев УАЗ Патриот из разных регионов России. Оценочная составляющая отражает данные сотен объективных отзывов и наиболее точно показывает предпочтения владельцев этого авто.

Эта модель особняком стоит в модельном ряду отечественного автопрома. Она не показывает высоких скоростей на трассе, её экстерьер лишён элегантности. Стихия UAZ Patriot – бездорожье. Представляем рейтинг лучших шин на УАЗ Патриот, их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на УАЗ Патриот

Всесезонная резина для популярного российского внедорожника должна обладать повышенной прочностью, устойчивостью при движении по сложным дорогам, способностью функционировать при минусовых температурах и жарким летом.

Всеми перечисленными качествами обладают лучшие модели шин для UAZ Patriot, представленные в нашем рейтинге.

Рассмотрим их особенности, а также сильные стороны и недостатки.

Bridgestone Dueler A/T 001

Описание шины. Эти японские покрышки обладают сложным асимметричным рисунком протектора.

В их основе – ярко выраженные пятна контактов, которые разделяют объёмные водоотводные выемки. Подобная конструкция позволяет резине уверенно двигаться по бездорожью.

Через широкие прорези быстро удаляется грязь и вода, попавшая в протектор при движении. Это позволяет избежать эффекта аквапланирования.

Большие по площади жёсткие шашки надёжно контактируют с поверхностью дороги в любое время года.

Оригинальная комбинация полимерных составляющих и силики, используемая при производстве модели, обеспечивает прочную связь всех компонентов резиновой смеси.

Отличное сцепление с трассой при любых условиях.
Устойчивая к пробоям, порезам резина.
Уверенное прохождение бездорожья.
Отличная управляемость, в том числе и на водных участках пути.
Качественный резиновый материал.
Минимальный износ даже при интенсивной эксплуатации.

Стоимость модели оправдывается качеством.

MAXXIS Bravo AT-771

Описание шины. Внедорожная резина тайваньской компании оснащена пятнами контактов различной направленности.

Такое расположение снижает уровень шума, позволяет улучшить качество сцепления. Многочисленные ламели, раскиданные в разных направлениях по профилю, также делают более качественными сцепные характеристики.

Усиленный каркас, дополнительный слой резинового материала усиливает прочность компаунда, повышает его износостойкость.

Система водоотвода состоит из нескольких мощных каналов средней зоны и разнонаправленных канавок плечевых зон.

Соединённые между собой, они оперативно выбрасывают снежное месиво, воду из-под шины.

Грунтозацепы повышенной плотности надёжно держат внедорожник на поворотах, изменении курса движения.

Относительно мягкая и тихая резина.
Шины уверенно передвигаются по снежной каше, слякоти.
Быстрая балансировка.
Недорогие покрышки.
Равномерный износ протектора.
Быстрое самоочищение.

Борта не отличаются прочностью, возможны проколы.

Эта модель, считают автолюбители, нормальная, рабочая резина, доступная для многих.

Лучшие летние шины на УАЗ Патриот

Жёсткие шины повышенной прочности нужны отечественному внедорожнику для поездок по дорогам сельской глубинки, бездооржью.

В нашем рейтинге представлены модели именно с такими характеристиками.

Tigar Suv Summer

Описание шины. Универсальная модель сербского производителя.

Эти шины с асимметричным рисунком протектора с одинаковым успехом могут ездить по грунтовым дорогам и асфальтированным автомагистралям.

За курсовую устойчивость отвечают три центральных ребра повышенной жёсткости.

Особое расположение прорезей на их шашках позволяет нивелировать шум при движении, уменьшить сопротивление качению.

Качественное торможение, устойчивость при перестроении обеспечивают краевые зоны.

Сложный рисунок канавок, размещённых на них, улучшает отвод воды с площади контакта, сокращает тормозной путь.

Закруглённая форма покрышек позволяет им оперативно реагировать на повороты руля, делает предсказуемым управление автомобилем.

Viatti Bosco A/T

Описание шины. Модель российской компании отличается повышенным акустическим комфортом. Оригинальная форма стенок канавок позволяет уменьшить шум шин при движении.

Модель отличается также повышенной курсовой устойчивостью. Это обусловлено наличием центральных блоков повышенной плотности.

Плечевые широкие шашки способствуют эффективному торможению, они также препятствуют заносам на поворотах, удерживают машину при перестроении.

Боковые стороны модели меняют плотность в зависимости от скоростного режима. Специальная технология производства этих шин позволяет им адаптироваться под температуру за бортом, тип дорожного покрытия.

Малый износ компаунда.
Нормальная управляемость при различных режимах движения.
Не боится аквапланирования.
Разумная цена.
Прочный материал шин.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Описание шины. Летняя внедорожная резина компании из США отличается сложным рисунком протектора, на котором выделяются крупные контактные шашки.

Отличие модели – широкий протектор. Подобные размеры обуславливают надёжный контакт с поверхностью трассы.

На высоком уровне – система дренажа. Объёмные выемки быстро осушают зону соприкосновения колеса и дороги, что даёт возможность избежать аквапланирования.

Водоотводные канавки расположены на профиле таким образом, что исключают попадание в них мелких камней и дорожного сора.

Оригинальная схема размещения элементов шины улучшает тяговые характеристики.

При производстве американские производители применяли специально разработанные для этой модели пропорции составляющих резиновой смеси, что позволило повысить её эксплуатационные качества.

Лучшие зимние не шипованных шины на УАЗ Патриот

Patriot не боится передвигаться по зимнему бездорожью, он уверенно чувствует себя и на городских магистралях.

В этом ему помогают лучшие фрикционные шины нашего рейтинга.

Viatti Bosco S/T V-526

Описание шины. Эта фрикционная внедорожная покрышка российской компании адаптирована для эксплуатации на отечественных дорогах.

Многочисленные ламели, жёсткие шашки контактов, мощные грунтозацепы способствуют безопасному движению по любому типу зимних дорог.

Извилистые водоотводные канавки большого объёма эффективно очищают площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном.

Оригинальная форма их стенок гасит шум от движения автомобиля, улучшает акустический комфорт.

Конусовидные прорези, жёсткие краевые шашки улучшают проходимость внедорожника. Повышенное содержание диоксида кремния делает эластичной, мягкой фрикционную эту модель в холодную погоду.

Достаточно мягкая, комфортная резина.
Хорошее сцепление со снегом, асфальтом, настом.
Курсовая устойчивость на высоте.
Приемлемая стоимость.
Большой эксплуатационный ресурс.

Эту модель вполне можно использовать для передвижения по зимним асфальтированным дорогам и бездорожью, отмечают её владельцы.

Hankook Tire DynaPro i*cept RW08

Описание шины. Хорошая проходимость и качественное торможение – достоинства этих шин-липучек компании из Южной Кореи.

Направленный симметричный рисунок протектора обеспечивает курсовую устойчивость внедорожника при прямолинейном движении, улучшает управляемость.

Разнонаправленные ламели совместно с пятнами контактов способствуют надёжному контакту резины с зимней трассой любого типа.

Солидные продольные каналы и глубокие поперечные выемки образуют эффективную дренажную сеть, которая позволяет избежать проблем при передвижении по заводнённым или заснеженным участкам дороги.

Применение высококачественной силики нового поколения позволяет шине сохранить рабочие характеристики в морозную погоду.

Хорошая проходимость.
Акустический комфорт.
Отлично ведут себя в тёплую зиму.
Отсутствует явление слэшпленнинга.
Уверенный подъём по склонам.
Предсказуемое поведение.

Лучшие зимние шипованные шины на УАЗ Патриот

Шипованная резина остаётся востребованным продуктом у отечественных водителей.

Она поможет водителю UAZ Patriot без приключений добраться до места назначения по обледенелой трассе.

Viatti Bosco Nordico V-523

Описание шины. Эта резина с асимметричным рисунком обладает хорошей проходимостью, надёжным сцеплением со снежной дорогой или трассой, покрытой ледяной коркой.

По всем зонам асимметричного протектора установлено большое количество твёрдосплавных шипов, надёжно цепляющих лёд.

Особая технология установки этих деталей в компаунде позволяет использовать их без потерь в течение длительного времени.

Широкие выемки между пятнами контактов дают возможность оперативно производить самоочищение, избежать тем самым слэшпленнинга.

Нестандартная форма пятен контактов улучшает качество торможения, усиливает тяговые характеристики.

Массивные краевые шашки выполняют роль грунтозацепов, способствуют лучшей проходимости машины.

Как говорят водители, Viatti Bosco Nordico V-523 – шикарная бюджетная резина с отличными характеристиками.

Dunlop Grandtrek Ice02

Описание шины. Прекрасная проходимость, эффективное сцепление, качественное торможение – вот свойства, которые характеризуют эту модель компании из Великобритании.

Основание шипа надёжно установлено в нижнем слое резинового плотного материала. Это позволяет удерживать деталь в компаунде даже при интенсивной эксплуатации.

Твёрдосплавный наконечник сложной конфигурации, выполнен из карбидо-вольфрамового сплава. Такой материал отличает повышенной твёрдостью, минимальным нагревом металла, что обуславливает долгий срок службы шипа.

Более мягкий верхний слой смеси обладает повышенной эластичностью, что даёт возможность шине надёжно контактировать со скользкой трассой при любых температурах.

При потеплении до плюсовой температуры ухудшаются рабочие качества.

Отличная проходимая резина, как раз для наших отечественных дорог – мнение о модели её хозяев.

Размерность шин и дисков на Уаз Патриот - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Уаз Патриот, а также необходимое давление.

Достоинства : проходимость. Вместимость. Наличие рамы.

Недостатки : низкое качество комплектующих и сборки на заводе.

УАЗ Patriot, 2010 г

Достоинства : вместительный багажник. Проходимость. Возможность устранения мелких и средних поломок самостоятельно.

УАЗ Patriot, 2012 г

Достоинства : высокая проходимость. Отличная обзорность. Комфортная посадка.

Недостатки : шумный салон. Тяжелое управление. Слабый бензиновый двигатель. Много ошибок сборки.

УАЗ Patriot, 2017 г

Достоинства : ESP. Комфорт. Комплектация.

Недостатки : пока приятные впечатления.

УАЗ Patriot, 2015 г

Достоинства : обслуживание. Мультимедиа. Комфорт. Проходимость.

Недостатки : качество сборки. Радиус разворота.

УАЗ Patriot, 2015 г

Достоинства : большой. Высокий. Экономичный дизель. Доступный. Полно всякого тюнинга и ништяков.

Недостатки : шумный. Большой радиус поворота. Медленный. Не хватает 6-й передачи. Нет подушек безопасности.

УАЗ Patriot, 2015 г

Первые впечатления: УАЗ Patriot большой, едет, не привычно, не шумно, не гудит, кондиционер холодит нормально, в общем, машина вызывает только положительные эмоции, кроме убогого звука сигнала. Компенсаторы стучат (стучат у всех новых УАЗов), но через пару километров всё пришло в норму. Как то странно стала работать коробка/сцепление, появился явный звук (болтающегося на валу, не полностью прижавшегося) выжимного подшипника при отпущенном сцепление на нейтралке, на холостых когда машина стоит. Кулиса КПП, то есть работа КПП нормальная, но создаётся такое впечатление, что она не новая, а прошла уже тыс. 100 км. Нет в ней мягкости и упругости при переключении, что ли. Стали бить колёса (балансировка), но через 50 км всё стало пропадать. Немного трясёт левое зеркало, там же и в том же месте с салона на скорости слышно посвистывание ветра. Музыка на УАЗ Patriot играет как в пустом ведре, это и понятно, что если динамики стоят на половину прикрытые обшивкой дверей. Всё открывается и закрывается нормально, кроме задней двери. Менеджер сказал, что сделают дверь на ТО-0. Пусть пока протрясется. Расход бензина по городу Москве, без пробок, но с большим количеством светофоров при езде в щадящем/плавном режиме (80-90 км/ч), без резких разгонов составляет 10,5/11,5. Если ехать с потоком - то 12,5/13,5. В общем, расход топлива напрямую зависит от стиля вождения.

Рассказ пойдет об автомобиле UAZ Patriot комплектации Comfort инжектор 2010 года выпуска. Это важная информация, если вы целенаправленно просматриваете отзывы. Завод модифицирует Патриот и есть огромная разница между автомобилем 2006,2008 и 2009-2010 годов выпуска. Начнем.

Машина отличная и НАША!

Владел до этого автомобилем Great Wall HOVER 2007 года выпуска (2.4л бензин, 128л. с., максимальная комплектация), в принципе все устраивало, кроме того, что на неровностях побрякивала обшивка водительской двери и машине скоро исполнялось 8 лет.

Лучший российский внедорожник.

Мне кажется, Ульяновский автомобильный завод выпускает данный автомобиль совсем неплохим. Конечно, придраться можно до всего, но в целом УАЗ 3163 (Patriot) получился лучшим из того, что раньше производили (мое мнение). УАЗ 3163 (Patriot) очень.

Порадовал новый УАЗ Патриот. Качество сборки, материалы салона, на удивление неплохи. Плотно "сбитая" машана.

Разумеется после получения, первое что сделал, это загнал на подъёмник посмотреть протянуть, был приятно удивлён, что недоработок не обнаружил! Первая поездка не разочаровала, а приёмистый, разгон уверенный ровный, передачи переключаются мягко. Посадка удобная, замечательный обзор.

УАЗ Патриот король Российских дорог

Здравствуйте! Вот решил рассказать об автомобиле УАЗ – 3163 (Patriot), машина не моя собственная, Я на ней работаю уже около шести месяцев и считаю что достаточно имею опыта в эксплуатации данного автомобиля и готов поделиться.

Реклама приукрасила реальность

Вот теперь хочу разобраться с другим детищем российского автопрома. Речь пойдет об одним из ведущих наших внедорожниках - УАЗ Патриот. Итак, в преддверии дачного сезона поехал я на дачу, где встретил своего знакомого соседа, заядлого.

Настоящий рамный внедорожник.

Относительно высокая стоимость обслуживания и расход топлива. Достают постоянные поломки. Слабое ЛКП, ржавеет в местах повреждений краски, очень быстро.

Уаз патриот куплен в 2018 году для работы. Эксплуатируется, также по бездорожью. За год эксплуатации, прошел 19 тыс. Км. Автомобиль в приличном оснащении. Имеется кондиционер, 4 стеклоподъёмника, подогрев сидений, подогрев лобового и заднего стекол, привода.

Ср.брат пожалел что свой субару форестер сменил на него!

авто моего ср. брата, которым он владел почти год и с радостью от него избавился. Итак предистория: в 2008 году весной он купил себе subaru forester 2 литровый 2000 г. в на механике с простым.

Российский "джип"

Когда я впервые увидела этот автомобиль, была удивлена: неужели у нас научились делать внедорожники хоть как-то напоминающие иномарки? Когда я увидела, что стоящий передо мной "монстр" - УАЗ, я удивилась еще больше. Это к нам.

Хорошая машина.

Статусная машинка. Подойдёт для какого-нибудь местного авторитетика, который хочет подчеркнуть свой социальный статус, но не любит "легковушки". У нас есть такая машина. Она довольно-таки удобная, просторная, для семьи или большой компании. Хорошо проедет по грязи.

Машина - зверь! Отличная проходимость!

Купили эту машину сразу после Нивы, которую использовали для активного отдыха, поездок на рыбалку и на дачу. Последняя как раз и вынудила нас пересесть на более проходимую машину, та как в нашу глушь и грязь.

Для России- это класс!

УАЗ-Патриот 2009 года выпуска, пробег 21000 км. Брал новый. Общее впечатление хорошее. Только лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, а может быть оно не подходит под наши условия? Кондиционер тоже не радует, до современного ему далеко.

Двуликий УАЗус.

Впечатление от машины двоякое. С одной стороны нереальные для УАЗа комфорт и качество. Чувствуешь себя в нем, когда он едет, как в любом другом современном аналоге. Правда цветовое решение подсветки немного удивляет. Зачем такие яркие.

Неплохой автомобиль в качестве служебного транспорта.

Не так давно, когда наша рабочая 23-я Шевронива встала на долгий ремонт (замена коробки, переборка движка и так по подвеске кое-что) взамен ей нам на отдел дали патриота. Пробыл он у нас примерно недели.

Автомобиль с "нюансами"

Поделюсь своим "опытом общения" с "Патриком" 2016 года выпуска в "максималке" и пробегом в 80000 км. Фото, к сожалению, нет, так как у этого "коня" уже другой владелец. В сети только ленивый не критикует детище.

Уаз Патриот Амулет стоковый и его тюнинг!

Купил я своего Патрика в декабре 2013 г, в комплектации "классик". Брал я его для повседневного использования в городе, ну и конечно на охоту! Почему классик? потому, что гораздо дешевле и лучше все нужные штуки.

Пожалуй действительно - зверь!

Знакомый в связи с переездом в другую страну, решил продать свою машину - российский внедорожник УАЗ Патриот. Честно говоря отреагировала на это спокойно, да и покупать не собиралась. Уж как то не верила я в.

Хороший автомобиль.

Добрый день! Я имею машину 2007 г. в. с бензиновым двигателем, приобрел ее в 2008 в автосалоне. Атомобиль приобретался для поездок на охоту, на рыбалку. Пробег уже более 150тыс. км. Начнем с хорошего. Автомобиль большой.

Хороша машина для наших условий

Выбирали машину для поездок за пределы московской области - к родителям. Дороги не ахти, а добираться нужно в любое время и в любой сезон, мало ли что. Внедорожники дороже миллиона не рассматривались, не по карману.

Если подойти с умом, плюсов больше.

Езжу на данном джипчике, не поверите, почти каждый день. Наверное сразу вопрос, как выбирал автомобиль, по каким таким критериям. Отвечу - вообще не выбирал, служба заставляет ездить каждый день. А точнее служу в пограничных войсках.

Читайте также: