Ремонт радиатора москвич 2141

Обновлено: 02.07.2024

Ремонтирую потекший радиатор Москвич 2140. Из инструментов насадка на газовый балон. флюс для меди олова и .

Совсем забыл радиатор стоит у нас сетапом погонит ведь этот-то этих пор был он , пропивал учим полное все три what a .

Всем привет ! В 8 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, как снимается радиатор, .

Небольшое видео о том как отремонтировать латунный радиатор. В качестве примера взят радиатор печки Москвича .

Ремонт радиатора печки Москвич 2141 дома своими руками. Небольшое видео о там как запаять радиатор. Продолжение .

Ремонт радиатора Не разбирая, смотрите до конца, второй способ устранить течь Не разбирая радиатор. Пробили .

Радиатор системы охлаждения Москвич 2140 / МОСКВИЧ 412 AT / LSA / ОРЕНБУРГ ВАЖНО. Радиатор АТ и LSA .

Вот по габаритам нашего радиатора здесь собственно посередине у нас есть проходящая вертикальная металлическая .

Это виде мне лично очень бы помогло если бы я его нашел так как я его найти не смог то сделал сам.)) Установили новый .

Здравствуйте всем кто имеет москвич 2141 всем кто его любит расскажу вам как я отремонтировал патрубок радиатора .

Очередное видео на тему ремонта радиатора печки автомобиля Москвич 2141. Распайка, очистка, сборка и проверка.

проделал тоже самое, только использовал газовую плитку. и насос грюндфус для циркуляции в системе отопления. результат печка греет аж руку обжигает) сколько гон'а в фильтре(носке) было. покупайте только качественный антифриз и будет вам счастье. Геморрои с решёткой радиатора подзадолбали Ж))

Мне приятель сказал на москвич с решёткой радиатора до сих пор все без особых проблем, Не верное название ролика. Правильно: устанавливаем сетку или 1000 советов, как угробить двигатель вашего авто. Не забудьте ещё спойлер побольше прихерачить, а то производитель про него тоже забыл.

У сына и без решётки радиатора на Москвич много чем руки занять ))) Клас, канал просто супер!все чотко, просто клас, тачка просто жарааааа.все класно пояснив і показав цікаво було спостерігати за роботою

Автор - . решил. Показать что он такой крутой и весь из себя Красный Перец. Бита в гараже, цепи, травмат. клоун .

Очень интересно выполняют свою роботу ;) Хотелось бы, чтобы подробнее по решётке радиатора порекомендовал бы ;)

Периодические геморрои с решёткой радиатора уже напрягают, Дистиллированной водой промывать не судьба? Мозга не хватать, за тиретом сразу лезет! Тирет радиатор разъест вместе с прокладкой ГБЦ и шлангами!

О решётке радиатора все обговорили ;) А че как проклееть заслонку горячий холодный? Не снимая торпеду

Дмитрий ты прямо спаситель. что то мой пасик сыпаться стал, проблема за проблемой. 200 доларов вложил за зиму..

У приятеля на 2141 с решёткой радиатора пока все без особых проблем! Владимир Андреев вытащи . с жопы . лед балка . для света . а не слепить пидров как ты. 1

угол радиатора потек недавно, не сильно, просто сопливит. замазал обычным высокотемпературным герметиком снаружи. две недели езжу, слежу - подтеков нет.

эмммммм. стра нно,езжу на калине уже 3 год,и о такой проблеме даже и не слышал и не видел. видать машины у вас барабашка собирал)

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по решётке радиатора на 2141 >) без процесса разборки неинтересно

Ребята кто владел иксами,подскажите какой 2,5 лита двигатель приобрести.?Что по экономичные и надёжней

Значит так. Промыл я радиатор печки но никакого результата не дало. Ссылался на термостат. Поменял термостат и антифриз, тоже никакого положительного результата не дало. В салоне дует холодный воздух на холостых оборотах только, при езде горячий. И ещё один момент. Верхний потрубок горячий а нижний холодный. И наполняется расширительный бачок а обратно не идёт в радиатор. Потом радиатор пустеет и нагревается, но вентилятор не включается. Хотя работает, когда включён кондиционер. Сегодня заменил термостат оригинал Хонда и антифриз от Хонда. Потрубки оба горячие, работает печка на холостых, но вентилятор все же не включается. И постепенно наполняется расширительный бачок. Проверил сегодня на трещины или неисправность прокладки головки блока. Есть специальный тестер называется (block tester) все Okay цвет не меняет, но в чем тогда проблема? Нигде не течёт, check engine light не горит. Только наполняется расширительный бачок и вентилятор не включается. Подскажите если кто-то встретился с такой ситуацией. Спасибо

Доброго времени суток.

ура. потек радиатор.
сначала закапал, а потом потек струйкой.

вопрос: на какой лучше менять? Алюминиевый порядка 350 грн вроде. Есть ли лучше?
Менять ли заодно и вентилятор (он старый)?
Сложно ли это сделать самому?

ps. сплошные положительные факторы:
- стало известно место течи ОЖ
- радиатор потек в 2 км от гаражей, на пути от них, и собирался уехать дальше
- он потек струйкой, не потоком
- с собой было 2 литра воды.
- и с 3 мя остановками смог доехать до гаража.
- новый радиатор стоит недорого.

Медные, вроде, лучше в смысле теплоотвода, но не знаю изготавливают ли их сейчас. В принципе, менять не сложно, но нужна яма или эстакада, чтобы освободить снизу. Радиаторы служат недолго, потому что штатное крепление вверху справа насильно перекручивает радиатор восьмёркой. Некоторые владельцы отказались от крепления в этом месте, а я просто перенёс его на несколько сантиметров в сторону компенсационного бачка. Вентилятор менять не надо.

Система охлаждения на тракторе уникальная, как и он сам. Так как родного ВАЗовского радиатора мы не нашли, мне пришлось использовать радиатор Москвич 2141. Чтобы он стал на свое предназначенное место, занимался над ним около 4 часов. Дополнительно купил припой, олово, а паяльник естественно был.

Первое что сделали, это отпаяли рамку, так как нам его нужно было устанавливать боком, а не стоя. Потом при помощи многократных измерений нашли место куда нужно врезать горловину. Эту работу получилось сделать быстро и эффективно. Затем удалили старую горловину и при помощи накладки устранили отверстие.

Когда монтировали радиатор на трактор его боковые патрубки стали нижним и верхним. От этого уже и подбирали резиновые и металлические патрубки, чтобы соединить всю систему воедино. Это оказалось достаточно просто. Все они подошли от ВАЗ 2101. Металлические части сварили из трубы с необходимым поворотом.

Так как у нас нет термостата, пришлось ставить электровентилятор. Закрепили его на два уголка. Чтобы добиться автоматики, поставили датчик в радиатор. По плану рассчитывали, что при нагреве воды до 80 градусов он должен был включиться. Этого не происходило, может датчик поломанный или еще чего. Разбираться не стали. Сделали принудительное включение, так и работает по сегодняшний день.

Пора было подумать и о зиме. Для простоты сливания воды из радиатора впаяли штуцер. На него надели тонкий шланг, а с другой стороны поставили колхозника. Шланг вывели за переднюю решетку радиатора, для легко доступности.

кто нибудь может подсказать какой радиатор можно поставить вместо родного 41 ? размеры нашего родного 520х380 мм , патрубки все находятся на одном бачке , с одной стороны подвод от головки (сверху) и снизу обратка на помпу через термостат , с другой патрубки расширительного бачка .