Схема предохранителей ваз 2114
Обновлено: 16.05.2024
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана, хэтчбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и моторном отсеке.
Рассмотрены схемы ВАЗ 2113 2114 2115 (Лада Самара 113 114 115) 1-го поколения 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
В салоне
Данный блок расположен слева внизу под бардачком на центральной консоли.
Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь – убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.
Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем – расположение блока предохранителей у “зубильно-самарного” семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически “гарантированы” заводом изготовителем.
Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
| К1 | Реле включения электровентилятора |
|---|---|
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле стеклоочистителя |
| К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
| К5 | Реле включения стеклоподъёмников |
| К6 | Реле включения звукового сигнала |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения дальнего света фар |
| К9 | реле включения ближнего света фар |
Цепи защищаемые предохранителями
Предохранитель прикуривателя ваз 2114.
Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты),
Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов
Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить “ливневки” – вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:
Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:
Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:
Кстати плату монтажного блока – перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы – все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 – вид ДО:
И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.
Ну и в догонку левая половина схемы 2114 – 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 – 20 (левая половина):
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона
Предохранитель – это коммутационный аппарат предназначенный для защиты электрической цепи от перегрева.
При протекании тока через предохранитель выше допустимых значений его плавкая вставка перегорает, тем самым разрывая электрическую цепь.
Номинальный ток – это ток при котором предохранитель способен работать без нагрузки.
Плавкая вставка – это часть предохранителя которая перегорает вследствие воздействия на нее большего тока.
Реле – реле это коммутационный аппарат предназначенный для разгрузки контактов на кнопке. Принцип работы данного аппарата основан на законе электромагнитной индукции.
У реле имеется несколько параметров подбора. Это, ток при котором контакты не будут плавиться и греться он называется номинальный ток реле, а также количество контактов.
Расположение предохранителей в ВАЗ 2114
В автомобиле ВАЗ 2114 существует два блока предохранителей основной и дополнительный, каждый из них расположен в различных местах.
Основной блок предохранителей
В автомобиле ВАЗ 2114 основной монтажный блок предохранителей находится в подкапотном пространстве, закрытый пластиковым кожухом. Чтобы получить доступ к блоку необходимо демонтировать крышку отогнув фиксирующие застежки.
Блок представляет собой совокупность различных реле и предохранителей которые отвечают за конкретное выполнение функций на автомобиле.
Дополнительный блок предохранителей
Дополнительный блок располагается под панелью автомобиля в центральной его части. Более легкий и быстрый доступ к данному блоку можно получить со стороны пассажира, где расположился воздуховод обдува ног.
Также следует отметить, что на ВАЗ 2114 устанавливалось два типа различных блоков в зависимости от года выпуска.
Ниже приведены схемы и описание предохранителей и реле для каждого из блоков.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
Ниже приведены таблица с описанием как реле так и предохранителей.
Реле блока 2114-3722010-60
| Номер реле | Описание назначение реле |
| К1 | Реле очистителя фар |
| К2 | Реле сигнала поворотов, аварийная сигнализация |
| К3 | Реле омывателя лобового стекла и дворников |
| К4 | Реле стоп-сигналов и габаритных ламп |
| К5 | Реле стеклоподъемников |
| К6 | Реле клаксона |
| К7 | Реле обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле дальнего света |
| К9 | Реле ближнего света |
Предохранители блока 2114-3722010-60
Предохранители F17-F20 являются запасными.
| Номер предохранителя | Номинальный Ток (А) | Описание назначение предохранителя |
| F1 | 10 | Предохранитель противотуманных фар. Включение передних и задних противотуманок |
| F2 | 10 | Указатель поворота и аварийной сигнализации |
| F3 | 7,5 | Освещение салона. Передний и центральный плафон. Освещение багажного отсека. Компьютер |
| F4 | 20 | Обогрев заднего стекла. Розетка подключение переносного светильника |
| F5 | 20 | Электродвигатель вентилятора охлаждения ДВС. Клаксон (звуковой сигнал) |
| F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F7 | 30 | Вентилятор отопителя салона, прикуриватель, освещение вещевого ящика |
| F8 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (правая) |
| F9 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (левая) |
| F10 | 7,5 | Лампы габаритов с правой стороны |
| F11 | 7,5 | Лампы габаритов с левой стороны |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света (правая фара) |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света (левая фара) |
| F14 | 7,5 | Лампа дальнего света (правая фара) |
| F15 | 7,5 | Лампа дальнего света (левая фара) |
| F16 | 15 | Сигнализаторы на приборной панели, возбуждение генератора |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
Реле блока 2114-3722010-18
| Номер реле | Описание назначение реле |
| К1 | Реле очистетля фар |
| К2 | Реле сигнала поворотов, аварийная сигнализация |
| К3 | Реле омывателя лобового стекла и двориников |
| К4 | Реле стоп-сигналов и габаритных ламп |
| К5 | Реле стеклоподъемников |
| К6 | Реле клаксона |
| К7 | Реле обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле дальнего света |
| К9 | Реле ближнего света |
Предохранители блока 2114-3722010-18
| Номер предохранителя | Номинальный Ток (А) | Описание назначение предохранителя |
| F9 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (правая) |
| F8 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (левая) |
| F1 | 7,5 | Очиститель фар |
| F7 | 30 | Вентилятор отопителя салона, прикуриватель, освещение вещевого ящика |
| F16 | 15 | Указатели поворота, аварийная сигнализация, задние фонари, шкалы показаний на приборной панели. |
| F3 | 10 | Стоп-сигналы, плафон освещения |
| F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F10 | 7,5 | Подсветка панели салона. Подсветка номерного знака |
| F5 | 20 | Вентилятор охлаждения двигателя. Клаксон |
| F10 | 7,5 | Лампы габаритов с левой стороны |
| F11 | 7,5 | Лампы габаритов с левой стороны |
| F2 | 10 | Включение и отключение аварийной сигнализации |
| F4 | 20 | Обогрев заднего стекла |
| F15 | 7,5 | Лампа дальнего света (правая фара) |
| F14 | 7,5 | Лампа дальнего света (левая фара) |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света (левая фара) |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света (правая фара) |
Дополнительный монтажный блок
Дополнительный монтажный блок расположен под крышкой воздуховода ног переднего пассажира.
Реле дополнительного блока ВАЗ 2114
| Номер реле | Описание назначение реле |
| К4 | Реле топливного насоса |
| К5 | Реле вентиляторов охлаждения |
| К6 | Главное реле |
Предохранители дополнительного блока ВАЗ 2114
| Номер предохранителя | Номинальный ток предохранителя (А) | Описание назначение предохранителя |
| F1 | 15 | Цепь главного реле |
| F2 | 15 | Питание ЭБУ |
| F3 | 15 | Питание бензонасоса |
Различие предохранителей по цвету
Существует различное количство предохранителей. Они отличаются не только по номинальному току, но и по цвету. Каждому номиналу предохранителей присущ свой цвет.
Любая электрическая цепь в автомобиле защищена плавкой вставкой - предохранителем. В зависимости от нагрузки на цепи предохранители имеют свой определённый номинал и этот номинал нельзя повышать или занижать. При этом каждый номинал предохранителя выделяется своим определённым цветом.
На автомобилях семейства ВАЗ 2113/2114/2115, а также ВАЗ 2108/2109 и 21099 основной монтажный блок предохранителей находится под капотом со стороны водителя под лобовым стеклом.
Данное расположение крайне неудачное, так как в монтажный блок часто попадает влага, внутри блока начинается процесс окисления контактов и со временем дорожки перегорают, а перемычки сгнивают. Поэтому в случае, когда предохранители целый, а питание до потребителя не доходит есть смысл проверить выход питания из самого блока предохранителей.
На автомобилях семейства "Спутник" и "Самара" использовались несколько видов блоков предохранителей, начнём с самого популярного Монтажный блок 2114/2115-3722010 / -3722020: -3722010-30, -3722010-38, -3722010-40, -3722010-48, -3722010-60, -3722010-68, :
Назначение реле в основном блоке предохранителей ВАЗ 2114/2115:
| К1 | Реле вентилятора системы охлаждения (На автомобилях с инжекторным двигателем и дополнительным блоком реле в салон может стоять перемычка) Также, может быть реле омывателя фар |
| К2 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле дворников (Стеклоочистителя) Без данного реле не будет прерывистого режима работы |
| К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней Также, могут стоять три перемычки |
| К5 | Реле стеклоподъёмников |
| К6 | Реле звукового сигнала |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения дальнего света фар |
| К9 | Реле включения ближнего света фар |
Самый простой способ проверки большинства реле - это их подмена другим заведомо исправным. Однако, не все реле взаимозаменяемы, поменять между собой можно все реле, кроме реле дворников, реле указателей поворотов и реле контроля ламп
Расположение предохранителей:
Второй блок предохранителей, отвечающий за питание ЭБУ, вентилятора и топливного насоса находится в салоне за панелью приборов. С левой стороны от ноги пассажира.
| № | Ампер | Назначение |
| 1 | 15 | Топливный насос, реле топливного насоса (контакты), питание топливных форсунок |
| 2 | 15 | Постоянное питание контроллера, обмотка реле включения электровентилятора, клапан продувки адсорбера, питание датчика массового расхода воздуха, подогрев датчика кислорода (лямбда-зонд), датчик скорости |
| 3 | 15 | Главное реле (блок управления двигателем, питание на модуль зажигания) |
| Назначение реле | |
| К1 | Топливный насос |
| К2 | Вентилятор системы охлаждения |
| К3 | Главное реле (блок управления двигателем) |
- Главный монтажный блок - находится в моторном отсеке под лобовым стеклом
- Реле (2105-3747210-20 (-21, -22, -24, -28, -58))
- Реле зажигания () - размещено под панелью приборов около левой ноги водителя , рядом с реле заднего противотуманного света.
- Реле задних противотуманных фонарей (2114-3747610 (-01, -02, -03)) - размещено под панелью приборов слева, рядом с реле зажигания.
- Реле передних противотуманных фонарей (2105-3747210-58) - установивается в моторном отсеке на левом брызговике рядом с АКБ
Дополнительные предохранители
- Задний противотуманный свет (8А) - расположен в жгуте проводов
- Обогрев сидений (16А) - расположен в жгуте проводов
- Центральный заммок (16А) - расположен в жгуте проводов
Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?
Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.
Читайте также: