Тюнинг решетка радиатора лада веста св кросс

Обновлено: 07.07.2024

Главная > Магазин > Внешний вид/обвесы > Решетки радиатора > Решетка радиатора соты CROSS для Лада Веста "люкс"

Декоративная решетка радиатора соты CROSS предназначена для установки на автомобили LADA Vesta седан, SW, SW Cross в комплектации "ЛЮКС".

Материал изготовления прочный АБС пластик. Поверхность решетки имеет черное матовое покрытие, с обратной стороны предусмотрена защитная сетка из нержавеющей стали, покрашена в черный цвет.

Установка производится в штатное посадочное место, взамен стандартной решетке.
Производитель - г. Тольятти.

В единственную свободную минуту вечера решил уделить внимание своему Кардиналу: прибраться после выходных, протереть пыль и установить ряд допов своими силами.

Первым в списке доводок авто до нужных мне требований стала решетка радиатора "Стрелка". Стоковые соты решетки радиатора непозволительно большие. В них спокойно влетит стрекоза, если не маленький воробей. Помню как в прошлом году, по пути на море, на таманском полуострове, проезжая мимо всех этих морей, лиманов и прочих водоемов, я только и слышал стук мошкары о бампер, фары и лобовое. Решётка была вся забита мошкарой, стрекозами, мухами, жуками и еще черте-кем. В этом году предстоит дорога по тем же тропам. Собственно для поездки на море всей семьей и приобретался этот автомобиль.Так что, решил не наступать на те же грабли и сразу поставить более мелкую сетку.

Процесс установки решетки.
Специально взял черную, чтобы не сильно изменился внешний вид. На всю установку ушло минут 20, из-за того что все делал аккуратно, боясь повредить и поцарапать. Устанавливается всё легко за исключение самой большой, второй снизу решетки. Все остальные решетки крепятся на г-образных клипсах-защелках, расположены защелки в шахматном порядке и принцип крепления следующий: слева-направо, заводим в ячейку радиатора первую клипсу, защелкиваем, затем скручиваем решетку и заводим вторую, для того чтобы закрепить третью — крутим в противоположную сторону, заводим и защелкиваем клипсу, и так далее. После чего следует пройтись по всем креплениям кусочком проводки идущим в комплекте и дозащелкнуть клипсы, если не получилось с первого раза. С последней пришлось повозиться: помимо того что клипсы расположены попарно так еще и крепиться на четыре самореза. Ну ничего… Пару минут сноровки и дело пошло. Левой рукой прижимал решетку, а правой орудовал проволкой. Для саморезов тонкая отвертка идет в комплекте.

Избавляемся от грязи под капотом.
Дальше занялся подкапотным пространством. Несмотря на якобы проведенную штатную доработку — установку уплотнительной резинки, под капотом после дождя всё в грязи. Решил что-нибудь придумать.
В этом помогли леруа-мерлен и ашан.

Китайщина и тут. Несмотря на то что на упаковке написано D-образный уплотнитель, по факту тут большой В-обраный, или два маленьких d-образных.

Набор инструментов: обезжириватель кузова, очиститель стекол, рулонная тряпка, чистовая тряпка и нож.

Как оказалось смысла в очистителе стекол нет никакого, а вот обезжириватель кузова — штука дюже полезная. Слева — то что пытался отмыть очистителем стекол, справа — после опрыскивания обезжиривателем пару раз протер тряпкой. Вся грязь вмиг слезла.

Дефлекторы окон.
Опять же не стоит забывать где живу. В Питере частые дожди и хотелось бы чтобы окна были как можно дольше сухими. Поэтому следом установил ветровики.

Роликов по установке на двухсторонний скотч на youtube море. С обоих концов оголяем по 5-10 см, наживляем на обезжиренную поверхность и вытягиваем за полоску весь скотч.

арт. LVE112802 - решетка для Lada VESTA, VESTA SW CROSS (Exclusive/Luxe) c 2015 по 2018 г.

арт. LVE112801 - решетка для Lada VESTA, VESTA SW CROSS (Classic/Comfort) c 2015 по 2019 г.

Материал: пластик ABS

Тюнинг-решетка защищает радиатор от повреждений - от царапин и вмятин, вызванных дорожным покрытием, до небольших аварий.

Эффектный элемент черного цвета, дополнит облик автомобиля, придаст ему уникальности, при этом не перетягивая на себя чрезмерного внимания.

Чтобы сохранить внешний вид решетки, не протирайте ее средствами, сожержащими кислоты, щелочи и абразивы.

Материал изготовления - прочный АБС пластик, обладает эластичностью и плотностью, и потому попавшие на него небольшие камешки - просто отскакивают, не ломая решетку. Если же удар будет существенный, то элемент повредиться место, а не целиком.

Устанавливается в штатный проем вместо оригинальной детали.

Выбирать нужную деталь нужно руководствуясь комплектацией Вашего автомобиля!

На автомобилях Exclusive/Luxe потребуется небольшая доработка крепежных отверстий. Дополнительные отверстия в кузове не потребуются. Из инструментов потребуются: ключ или головка ТОРКС Т20 и ножовка.

Для установки на Весту и Весту СВ Кросс в комплектациях Classic/Comfort потребуется ключ-трещотка, головка ТОРКС Т20 и Т30. Встает без доработок в штатные места.

При установке, обязательно соблюдать инструкцию производителя, которая идет в комплекте с деталью. Из инструментов потребуются: ключ или головка ТОРКС Т20 и ножовка.

Также в нашем магазине можно купить ШТАТНУЮ решетку радиатора на Лада Веста.

Красивый багажник Amos BOSS станет надежным помощником в перевозке грузов.Состоит из 2 поперечин и 4..

Предназначено для зарядки телефонов и других цифровых устройств в салоне автомобиля.Зарядное устройс..

Лучшее предложение по чехлам из экокожи! Очень точный крой - устанавливаются легко и без морщин. Эко..

Лучшее предложение по чехлам из экокожи! Идеальная посадка на сиденья - выглядят как кожаный салон. ..

Как разобрать передний и задний бампера Lada Vesta Cross

Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta — это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Оба бампера являются разборными. Этот процесс детально описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.

Места и точки крепления переднего и заднего бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы.

БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ — РАЗБОРКА / СБОРКА

Передний бампер автомобиля в исполнении “CROSS’* имеет более сложную конструкцию и состоит пт нескольких элементов соединяющихся между собой защелками и самонарезающими винтами рисунок 2-1.

1 — облицовка радиатора; 2 — решетка радиатора верхняя; 3 — кронштейн арочной юны правый; 4 фара противотуманная правая: 5 — фара противотуманная левая; 6 — кронштейн арочной тоны левый; 7 — бампер: К решетка радиатора нижняя; 9 — молдинг переднего бампера верхний правый; 10 — молдинг переднего бампера верхний левый; 11 накладка переднего бампера нижняя; 12 накладка переднего бампера правая; 13 — накладка переднего бампера левая: 14 — молдинг переднего бампера нижний правый: 15 — молдинг переднего бампера нижний левый

Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 2-2, крепления кронштейна 4 арочной зоны к бамперу, снять кронштейн.

Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх Т20, вороток).

Отвернуть винты 2, крепления кронштейна 1 противотуманной фары, снять кронштейн в сборе с противотуманной фарой. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх T20, вороток).

Отвернуть три винта 2, рисунок-2-3, крепления нижнего молдинга к бамперу (головка сменная Tогх T20, вороток).

Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).

Отвернуть три винта 1, крепления верхнею молдинга к бамперу (головка сменная Tогх Т20. вороток).

Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).

Отвернуть двенадцать винтов 2, рисунок 2-4, крепления накладки 1 бампера к бамперу 3 (головка сменная Tогх T20, вороток).

Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).

Произвести демонтаж молдингов и накладки другой стороны бампера в последовательности описанной выше.

Отвернуть девять винтов 3, рисунок 2-5, крепления облицовки 1 радиатора, к бамперу 2 (головка сменная Torx Т20, вороток).

Отжать защелки и снять облицовку в сборе с решеткой радиатора (отвертка плоская).

Отвернуть винты 2, рисунок 2-6, крепления верхней решетки 3 радиатора к облицовке 1 (головка сменная Torx T20, вороток).

Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).

Отвернуть винты 2, рисунок 2-7, крепления накладки бампера нижней к бамперу (головка сменная Tогх Т20, вороток).

Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).

Отвернуть восемь винтов 1, рисунок 2-8, крепления решетки 2 радиатора нижней к бамперу 3 (головка сменная Тогх Т20, вороток).

Снять решетку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).

Сборку бампера производить в порядке, обратном разборке.

БАМПЕР ЗАДНИЙ — РАЗБОРКА / СБОРКА

1 — бампер задний; 2 — кронштейн арочной юны левый; 3 — кронштейн арочной зоны правый; 4 — накладка заднего бампера нижняя; 5 — накладка заднего бампера средняя

Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 4-2, крепления кронштейна 1 арочной зоны к бамперу 2 и накладке, снять кронштейн. Отвернуть винты и снять второй кронштейн (головка сменная Torx Т20, вороток).

Отвернуть тринадцать винтов 1, рисунок 4-3, крепления накладки 3 бампера нижней к бамперу 2 (головка сменная Torx T20, вороток).

Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).

Отвернуть одиннадцать винтов 4, крепления средней накладки бампера к нижнем (головка сменная Тогх T20, вороток).

Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).

Отсоединить от датчиков системы безопасной парковки и противотуманного фонаря колодки жгута 5 проводов заднего бампера.

Извлечь жгут заднего бампера из держателей.

Снять датчики системы безопасной парковки и задний противотуманный фонарь в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20587.

1 — винт крепления нижней накладки заднего бампера: 2 — бампер задний; 3 — накладка заднего бампера нижняя; 4 — винт крепления средней накладки заднего бампера; 5 — жгут проводов заднего бампера.

Сборку бампера производить в порядке, обратном снятию.

Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут.

Передний бампер — разборка, замена накладок, молдингов (кузов CROSS)

Положить бампер на рабочий стол. отвернуть винты 3, рисунок 2-2, крепления кронштейна 4 арочной зоны к бамперу, снять кронштейн. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка Torx Т20).

Рисунок 2-2 — Крепление кронштейна арочной тоны:

1 — кронштейн противотуманной фары:

2 — винт крепления кронштейна противотуманной фары:

3 — винт крепления кронштейна арочной зоны

4 — кронштейн арочной тоны левый

Отвернуть три винта 2. рисунок-2-3, крепления нижнего молдинга к бамперу (головка Torx Т20. вороток).

Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).

Отвернуть три винта 1, крепления верхнего молдинга к бамперу (головка Torx Т20. вороток).

Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).

Рисунок 2-3 Крепление верхнего и нижнего молдингов:

1 — винт крепления верхнего молдинга:

2 — винт крепления нижнего молдинга

Отвернуть двенадцать винтов 2. рисунок 2-4. крепления накладки 1 бампера к бамперу 3 (головка Torx Т20. вороток).

Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).

Произвести демонтаж молдингов и накладки другой стороны бампера в последовательности описанной выше.

Рисунок 2-4 — Крепление накладки бампера:

2 — винт крепления накладки;

Отвернуть девять винтов 3, рисунок 2-5, крепления облицовки 1 радиатора, к бамперу 2 (головка Torx Т20. вороток).

Отжать защелки и снять облицовку в сборе с решеткой радиатора (отвёртка плоская).

Рисунок 2-5 Крепление облицовки радиатора:

1 — облицовка радиатора; 2 — бампер; 3 — винт крепления облицовки

Отвернуть винты 2, рисунок 2-6, крепления верхней решетки 3 радиатора к облицовке 1 (головка Torx Т20. вороток).

Отжать защелки и разъединить детали (отвёртка плоская).

Рисунок 2-6 Крепление решетки радиатора:

1 — облицовка радиатора; 2 — винт крепления решетки; 3 решетка радиатора верхняя

Отвернуть винты 2, рисунок 2-7, крепления накладки бампера нижней к бамперу (головка Torx Т20. вороток).

Снять накладку. отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).

Рисунок 2-7 — Крепление накладки бампера нижней: 1 — фиксаторы накладки; 2 винт крепления накладки к бамперу

Отвернуть восемь винтов 1, рисунок 2-8, крепления решетки 2 радиатора нижней к бамперу 3 (головка Torx Т20. вороток).

Снять решетку, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).

Рисунок 2-8 Крепление решетки радиатора нижней: 1 — винт крепления решетки к бамперу; 2 — решетка радиатора нижняя; 3 — бампер

Сборку бампера производить в порядке, обратном разборке.

Видео

Бампер задний — разборка/сборка

Рисунок 4-1 — Элементы заднего бампера комплектации “CROSS”: 1 — бампер задний; 2 кронштейн арочной зоны левый; 3 — кронштейн арочной зоны правый; 4 — накладка заднего бампера нижняя; 5 — накладка заднего бампера средняя

Рисунок 4-2 Крепление кронштейна арочной зоны:

1 — кронштейн арочной зоны левый;

3 — винт крепления кронштейна арочной зоны:

Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 4-2, крепления кронштейна1 арочной зоны к бамперу 2 и накладке, снять кронштейн. Отвернуть виши и снять второй кронштейн (головка Torx Т20. вороток).

Отвернуть тринадцать винтов 1, рисунок 4-3, крепления накладки 3 бампера нижней к бамперу 2 (головка Tогх Т20. вороток).

Отжать защелки и разъединить детали (отвёртка плоская).

Отвернуть одиннадцать винтов 4, крепления средней накладки бампера к нижней (головка Torx Т20. вороток).

Отжать защелки и разъединить детали (отвёртка плоская).

Извлечь жгут заднего бампера из держателей.

Снять датчики системы безопасной парковки и задний противотуманный фонарь (см. тут и тут).

Рисунок 4-3 Точки крепления элементов заднего бампера: 1 — винт крепления нижней накладки заднего бампера; 2 бампер задний; 3 — накладка заднего бампера нижняя; 4 — винт крепления средней накладки заднего бампера; 5 — жгут проводов заднего бампера:

Сборку бампера производить в порядке, обратном снятию.

Видео

Как снять пластиковые накладки кузова (обвес) Lada Vesta Cross

Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta — это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Процесс демонтажа этих накладок описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.

ОБТЕКАТЕЛЬ ПОРОГА — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Обтекатель порога крепится к кузову автомобиля при помощи пластмассовых пистонов, а в нижней своей части фиксируется резьбовым крепежом.

Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.

Отвернуть гайки 2, рисунок 5-1, крепления нижней части обтекателя 1 порога (головка сменная 10, удлинитель, вороток).

Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обтекатель от кузова.

Установку обтекателя производить в обратной последовательности.

НАКЛАДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.

Работы по отсоединению деталей от кузова, в месте приклейки, удалению остатков старой, наклеиванию новой липкой ленты и деталей на кузов, производить в соответствии с ТИ 3100.25100.20572.

Накладка арки переднею колеса:

Накладка арки переднего колеса крепится к кузову автомобиля при помощи пластмассовых пистонов и липкой двусторонней ленты по верхнему краю накладки, в нижней части фиксируется винтами самонарезающими.

Отвернуть винты 2, рисунок 6-1, нижнего крепления накладки 1 (головка сменная Тогх Т20, вороток).

Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от кузова.

Установку накладки производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовые пистоны и сняв защитный лайнер с липкой ленты.

При повторной установке снятой накладки, наклеить новую линкую ленту шириной 8 мм и длиной для участка: А — 40 мм: для участка Б — 940 мм. рисунок 6-2. Установить пластмассовые пистоны на накладку, накладку установить на кузов (лента липкая двусторонняя типа ЗМ).

ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.

Накладка арки заднего колеса:

Накладка арки заднего колеса крепится к кузову автомобиля при помощи двусторонней липкой ленты по верхнему краю, пластмассового пистона в нижней передней части, пластмассовыми держателями и винтами самонарезающими к переходному кронштейну, скрепленном на лицевой поверхности задней колесной арки. Переходной кронштейн крепится к кузову автомобиля гайками.

Отвернуть винты 2, рисунок 6-3, крепления накладки 1 (головка сменная Tогх T20, вороток).

Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от переходного кронштейна и кузова.

Отвернуть гайки 2, рисунок 6-4, крепления переходного кронштейна 1 к кузову, снять кронштейн (головка сменная 10, вороток).

Установку кронштейна и накладки производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовый пистон на накладку и сняв защитный лайнер с липкой ленты.

При повторной установке снятой накладки, наклеить новую липкую ленту шириной 8 мм и длиной 870 мм., рисунок 6-5, установить пистон на накладку, накладку установить на кузов (лента липкая двусторонняя типа ЭМ).

ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.

Накладки передней и задней двери:

Накладки передней 1, рисунок 6-6, и задней 2 дверей крепятся к кузову автомобиля пластмассовыми пистонами и двусторонней липкой лентой по верхнему краю.

Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от двери. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от панели двери.

Перед установкой накладки на панель двери, установить пластмассовые пистоны в гнезда накладки и снять защитный лайнер с липкой ленты.

При повторной установке снятой накладки, установить пистоны в гнезда накладки, наклеить новую липкую ленту, рисунки 6-7, 6-8, шириной 8 мм для участка А и длиной:

для накладки передней двери — 1020 мм;
для накладки задней двери — 580 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).

Наклеить новую липкую ленту, шириной 20 мм для участка Б и длиной:

для накладки передней двери — 60 мм;
для накладки задней двери — 25 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).

Наклеить новую липкую ленту, шириной 20 мм для участка В и длиной:

для накладки передней двери — 25 мм;
для накладки задней двери — 60 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).

ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.

Кстати, места и точки крепления бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы. Разница только в разборке бампера.

Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут .

Читайте также: