Уаз патриот или ховер н5 что лучше
Обновлено: 04.07.2024
Тема была старая, но ее закрыли. С тех пор обе машины изменились. Мне кажется стоит поднять такую тему.
В свое время хотел брать Патриота. Выбирал между Шнивой и Ховером 5.Дастер отпал по причине AWD.
Нива отпала по причине маленького багажника. Я периодически катаюсь на большие расстояния. Серьезно рассматривал Патриота. Очень он мне нравится. Но. 1)Высота, в мой гараж без переделок ворот не влезет.
2) Расход топлива с такой мощностью. Не современно как-то. И соотношение цена -комплектация явно завышенное.
В итоге взял Ховер 5.
Что нравится.
Расход. Сейчас 11 л/100км. Считаю по чекам . Пробег 6500
Управляемость на трассе
Доступность запчастей. Я серьезно. В зад Камаз въехал. У диллера я за один раз закупил все запчасти(бампер, парктроник, усилитель. ) В этот же день поставил на ремонт, через 5 дней ездил, как на новом.
Комплектация.
Качество сборки. При покупке был только 1 косяк- щель в двери. Устранено за 10 мин. До сих пор нормально.
Понижайка+ подключаемый перед
Не нравится.
Широкие стойки
Выступающая часть рамы раздатки.
К чему я это пишу. Мне кажется - это реальный конкурент Патриоту. Согласен, геометрическая проходимость немного хуже. Но многим и не нужна проходимость Патриота, бывает важнее комфорт на дороге.
5. Правила общения на Форуме.
5.1. На Форуме запрещены:
.
5.1.12. Создание тем, обсуждающих вопросы, поднятые в других темах (перед созданием новой темы необходимо воспользоваться поиском по форуму).
5.1.13. Создание новых тем по вопросам, на дальнейшее обсуждение которых Модераторами наложен временный или бессрочный запрет, а также продолжение обсуждения таких вопросов в других темах.
ох.. и как вам не надоело их сравнивать. это уже избитый перебитый баян, ейбог. купил и ладно. иди пиши в ховер клубе. мы же не рекламируем уаз на китайских сайтах. кто рассматривает китайца, тот ходит на другой форум, ни как не сюда .
P.S. лично я, продал ховера 2 года назад и купил уаз
На самом деле Патриоту трудно найти альтернативу. Я не собирался ничего доказывать. Может этот пост может кому помочь с выбором внедорожника. Я долго и серьезно рассматривал Патриота для покупки. Но купил не его. Обидно за Уаз. Хотя очень уважаю эту марку. На профильном форуме все понятно. Выбрал машину, и все одобряют. Не интересно. Здесь можно подискутировать))
При выборе рамного внедорожного автомобиля бюджетной категории перед покупателем встает вопрос, что лучше – российский УАЗ Патриот или Ховер Х3, собранный китайским заводом Great Wall. Оба автомобиля имеют понижающий ряд в раздаточном редукторе и принудительное включение привода на передний мост.
Общее описание автомобилей
Автомобили оснащаются цельнометаллическими 5-дверными кузовами, рассчитанными на перевозку 5 пассажиров. Силовые агрегаты расположены продольно в передней части кузова, для подачи топлива используется система электронного распределенного впрыска. В конструкции силовых установок предусмотрены каталитические нейтрализаторы отработавших газов, а низкая степень сжатия позволяет заправлять бак неэтилированным бензином сорта А-92.
УАЗ Патриот
Автомобиль Патриот разработан на базе внедорожника УАЗ-3106 Симбир, представленного в 1997 г. Появившийся спустя 8 лет Patriot кардинально отличался от предыдущих моделей Ульяновского автозавода.
Машина сохранила рамную конструкцию, но в передней подвеске применили цилиндрические пружины, улучшившие управляемость. Автомобиль по-прежнему обладает высокой проходимостью, но получил кузов с улучшенной шумоизоляцией и комфортабельными сиденьями.
DW Hower H3
Hover H3 был разработан компанией Great Wall на основе дизайна и платформы внедорожника Isuzu Axiom, представленного в 2001 г. для рынка Северной Америки. В 2010 г. автомобиль выведен на российский рынок под маркой DW, сборка велась предприятием Derways из г. Черкесска. Кузов оснащается оригинальными крыльями с расширителями колесных арок, что позволяет снизить загрязнение боковин грязью при движении по бездорожью.
Сравнительные характеристики
Появление китайского Hover H3 на российском рынке привело к падению продаж автомобилей Патриот, которые к тому времени собирались без изменений в конструкции на протяжении 5 лет.
Завод УАЗ приступил к последовательной модернизации своей продукции, предлагая новые технические решения. Например, в конструкции Патриот стал применяться цепной раздаточный редуктор Dymos, который вытеснил архаичный 2-ступенчатый механический агрегат, разработанный еще для семейства УАЗ-469/452.
Полнота комплектации
Базовая комплектация УАЗ включает в себя:
- фары головного света со светодиодными ходовыми огнями;
- подушку безопасности водителя и инерционные ремни безопасности (с контрольным индикатором для водителя);
- систему АБС с электронным распределением тормозных усилий;
- электрические приводы замков дверей;
- гидравлический усилитель руля и рулевую колонку с регулировкой по 2 направлениям;
- электронный иммобилайзер и электрическую регулировку внешних зеркал.
Стоимость базовой версии составляет 820 тыс. руб., завод выпускает еще 5 модификаций автомобиля (цена достигает 1,128 млн. руб.). Предприятие предлагает мультимедиасистемы с сенсорным дисплеем, подушку безопасности для переднего пассажира, легкосплавные диски с шинами размерности 245/60 R18, кондиционер. Улучшенные модели имеют дополнительные хромированные элементы внешней отделки, в салоне используются вставки из искусственной кожи (на рычагах управления коробкой передач и стояночным тормозом).
В базовое оснащение Hover H3 входят:
- климатическая установка с автоматической поддержкой температуры;
- система поддержания заданной скорости движения;
- блок контроля давления в шинах;
- система АБС в приводе тормозов с функцией помощи при экстренном замедлении.
Стоимость китайских внедорожников начинается от 1,2 млн. руб., существующие предложения по ценам от 700 тыс. руб. являются обманом со стороны недобросовестных продавцов. Помимо стартовой версии City предлагаются модификации Comfort и Luxe, оснащенные системой электронного управления полным приводом и легкосплавными дисками размером 17 дюймов.
Максимальная версия комплектуется обивкой кресел искусственной кожей, водительским сиденьем с электрическими регулировками и мультимедийной системой с 6 динамиками.
Внешний вид
В УАЗ Патриот 2014 г. модернизировали, изменив оформление передней части, спустя год в конструкции машины применили новую схему крепления бамперов, что позволило снизить зазоры между пластиком и стальными панелями.
Дополнительным отличием поздних машин от предшественников является единый топливный бак с горловиной, выведенной на правую боковину кузова. Hover H3 сохраняет пропорции автомобиля Isuzu Axiom, после проведенного в 2014 г. рестайлинга изменилась нижняя кромка переднего бампера, которая поднята выше от поверхности дороги.
Интерьер салона
На автомобилях Патриот встречаются 2 разновидности приборной панели, изготовленной из жесткого пластика. На машинах, выпущенных в 2019 г., используется панель с трапециевидными центральными дефлекторами системы вентиляции, между которыми находится экран мультимедийной системы. Производитель отказался от поручня для переднего пассажира, предусмотрев рукоятку на передней стойке крыши.
В интерьере Hover H3 отсутствует монолитная центральная консоль, рычаг переключения передач установлен на панели приборов. Встречаются машины с монотонным темным салоном и автомобили с комбинированной отделкой (нижняя часть панели изготовлена из бежевого пластика). Магнитола и блок климатической установки расположены в центре панели.
Ходовые качества
С 2018 г. для Патриота предлагается 4-цилиндровый атмосферный двигатель рабочим объемом 2693 см³, развивающий мощность 150 л.с. и обладающий крутящим моментом до 235 Н.м. На модификации классик используется 135-сильный агрегат (снижение мощности достигнуто перепрограммированием контроллера). Ранние версии внедорожника имели мотор аналогичной конструкции мощностью 128 л.с., мелкими партиями выпускались машины с дизелем, снабженным турбокомпрессором.
Максимальная скорость российского внедорожника составляет 150 км/ч (версии с дизелем способны разогнаться до 120-125 км/ч). Расход топлива в городских условиях составляет 14 л на 100 км пути, но при движении в пробках параметр возрастает до 16-17 л на 100 км.
На загородных шоссе аппетит снижается до 11,5 л. С 2019 г. предлагается модификация с 6-скоростной автоматической трансмиссией, позволяющей снизить расход бензина на шоссе на 1,5-2 л, но в городском трафике машина требует в среднем 15,5 л горючего.
Great Wall Hover H3 оснащается лицензионной версией мотора 4G63S4M (разработка Mitsubishi) объемом 2,0 л и мощностью 116 или 150 л.с. (версия с наддувом). Снижение объема цилиндров привело к низкому крутящему моменту (175 Н.м), что положительно повлияло на расход топлива.
Таблица технических характеристик
Сравнение основных технических параметров автомобилей представлено в таблице.
| Параметр | УАЗ Патриот | Hover H3 |
| Рабочий объем мотора, см³ | 2693 | 1997 |
| Мощность, л.с. | 150 | 116 или 150 |
| Крутящий момент, Н.м | 235 | 175 или 250 |
| Объем багажника максимальный, л | 1200 | 860 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2125 | 1095 |
| Длина, мм | 4750 | 4650 |
| Колесная база, мм | 2760 | 2700 |
| Высота, мм | 1910 | 1745 |
| Дорожный просвет, мм | 210 | 240 |
| Вместимость топливного бака, л | 72 | 74 |
Статистика обращений в сервис
Производители не публикуют официальные данные по неисправностям автомобилей, поэтому статистика обращений в сервис приводится на основе мнений владельцев. Например, Патриот 2017 г. выпуска побывал в течение 4 месяцев в гарантийном ремонте 5 раз. Устранялись подтекания масла, устанавливались отсутствующие или поврежденные крепежные элементы, а также устранялись недоработки по электрике.
Качество машин Hover не отличается от продукции Ульяновского автозавода. Например, распространенным дефектом двигателей с турбокомпрессором является посторонний свист, возникающий при работе агрегата.
Официальные представители компании Great Wall не признают случаи гарантийными, что заставляет владельцев перебирать агрегаты в мастерских по ремонту турбин. После шлифовки поверхностей и замены прокладок посторонние шумы исчезают.
Отзывы автолюбителей
Аркадий, 43 года, Орел
Заказал автомобиль Hover H5 в 2010 г. (сразу после объявления о старте продаж), эксплуатировал его на протяжении 5 лет. К недостаткам следует отнести низкое качество обработки металла и тонкое лакокрасочное покрытие, что приводит к коррозии кузова. Запасные части поставляются нерегулярно, сгоревшее реле стартера пришлось ждать более месяца. При покупке выбрал бензиновый вариант, в зимнее время в салоне автомобиля было тепло. По проходимости нареканий нет, несколько раз ездил на расстояние 2-3 тыс. км, поломок в дороге не было.
Владимир, 55 лет, Чита
Для поездок в деревню и на охоту использую УАЗ Патриот, купленный в салоне в 2014 г. Машина отличается высокой проходимостью, но при движении по трассе не хватает 6-й ступени. Недостатком является и низкое качество запасных частей, зато простой доступ к агрегатам позволяет производить ремонт и обслуживание своими силами. Из крупных узлов за 5 лет пришлось поменять картер заднего моста (появилась трещина), сцепление и генератор. Стартер отказывал 3 раза, каждый раз при переборке приходилось менять детали.
Развитие автомобильных компаний Китая позволило организовать поставку внедорожника Haval H5 в Россию. Первое поколение производилось с 2005 по 2014 года. Финансовые разногласия между официальными поставщиками создали большие проблемы с реализацией, поэтому авто временно исчезло с рынка. Вернувшись в 2020 году, Н5 продемонстрировал высокий уровень оснащенности. При этом, удалось сохранить низкую стоимость новинки, поэтому отечественный UAZ Patriot может потерять часть потенциальных покупателей. Последний уже устарел на рынке, но вместо серьезной модернизации, инженеры готовят битопливную версию, работающую на бензине и газе. По предварительным данным, купить экономичную модель можно будет уже в октябре 2020 года. Стоит ли ждать появление газо-бензинового соотечественника или отдать предпочтение оснащенному китайцу? Что лучше Хавал Н5 или УАЗ Патриот? Сравним основные параметры.
УАЗ Патриот
Сравнение комплектаций и цен
Базовая комплектация Haval обойдется российскому покупателю в 1 099 000 рублей за 150-сильный двигатель и МКПП. Расширение списка оборудования поднимает ценник до 1 249 000 рублей. Дополнительные 100 000 придется отдать за повышение мощности до 177 л.с. Комплектация Premium позволяет установить:
Таким образом, оснащение двух внедорожников можно считать полностью соответствующим установленному ценнику. Для китайских производителей в России предусмотрены льготы на поставку, поэтому им также удалось снизить окончательную стоимость.
Расход топлива
Считается, что внедорожники не могут быть экономичными. Отчасти это правда. Большой расход объясняется неповоротливостью в городе. На трассе расход весьма приемлем. Н5 затрачивает 8,9 литра на сто километров пути в смешанном режиме, независимо от лошадности. Об этом заявил производитель, точных данных с тест-драйвов пока не опубликовано. УАЗ, конечно, будет более затратным. Реальный расход для российского вездехода составляет 14 литров по трассе и 16 литров по городу, как заявляют скептики. Технические документы говорят, что средний расход топлива 13,7-14,0 литра в смешанном режиме.
Технические характеристики
Динамические качества
Управление и внедорожные характеристики
Каждый внедорожник получил особенное строение подвески. Для Хавал установили независимую на парных поперечных рычагах в передней части и зависимую пружинную сзади. УАЗ отличает зависимая пружинная спереди и зависимая рессорная сзади. Для каждого есть передний и задний стабилизатор. Патриот имеет возможность опционально подключить блокировку центрального дифференциала. Подобное строение обеспечивает каждого повышенной выносливостью и надежностью при движении. Лишь предельные нагрузки могут повредить элементы, но их ремонт обойдется в небольшую сумму.
Для упрощения вождения используются гидроусилители руля. Особенности конструкции и установленные системы обеспечивают высокий уровень управляемости. Уровень безопасности в базовой комплектации Патриота ниже, чем у противника. Зато в ТОПовой версии он уверенно обходит Н5 в возможностях. Сообщается, что российские инженеры проработали допущенные ошибки в управлении, поэтому даже при вхождении в поворот авто остается устойчивым. Китайская версия получила правильные настройки подвески, поэтому в салоне, во время прохождения сложных участков комфортнее.
Крупным автомобилям тесно в городских условиях. Указанные внедорожники не стали исключением. Водителям обеспечены проблемы с парковкой в стесненных условиях. Вряд ли можно назвать датчики, парктроники и камеры заднего вида действенными системами для облегчения маневров. К тому же, внедорожники слишком прожорливы, чтобы стоять в пробках. Китайский автомобиль лишен автоматической коробки, которая с осени 2019 года доступна для российского. АКПП значительно упрощает движение, что может послужить окончательным аргументов в выборе Хавал Н5 или УАЗ Патриот.
Двигатели и трансмиссия
Предложенные двигатели Хавал позаимствовал у Митсубиши, поэтому не стоит сомневаться в качестве турбированных установок. Японский двигатель на 2,0 литра имеет два варианта мощности – 149 и 177 л.с. Подобное разделение позволяет выбрать владельцу подходящий вариант, чтобы налоговая ставка не ударила по бюджету. Вместе с ним ставится единственная механическая коробка на 6 ступеней. В Китае предложены заднеприводные модели, в РФ добрались исключительно полноприводные.
В список доступных агрегатов для российского внедорожника попали:
- 2,7-литровый на 135 л.с.;
- 2,7-литровый на 150 л.с.
Затраты на обслуживание
Оба кроссовера имеют рамную конструкцию, устойчивую к физическим повреждениям. В случае поломки водителю не придется тратить огромные суммы на восстановление. Китайский автомобиль уже появился в продаже, поэтому уже можно говорить о том, что проблем с поставкой запчастей не наблюдается. Аналогичная ситуация и с Патриотом. Должное обращение и своевременная замена технических жидкостей обеспечить длительную эксплуатацию без серьезных вложений.
Внешний вид и салон
Схожесть внешнего вида объясняется примерно одинаковыми габаритами. Модели не стремятся покорить сердца покупателей стильным дизайном. Другое дело – практичность. Высокий клиренс, защита, вместительный салон и багажник. Но, визуальные отличия, конечно же, есть. Хавал Н5 может похвастаться:
Салон китайца выглядит гораздо современней. Производителю удалось создать обтекаемые формы, установить яркий экран и продумать удобные панели для настройки различных элементов. Многофункциональный руль – украшение Н5. Соперник в салоне выглядит аскетично. Дешевизну выдают твердый пластик и нежелание внедрять яркие панели для настроек.
Габаритные размеры
Если внедорожники планируется использовать по прямому назначению, то размер не имеет большого значения. Но, если в списке обязательных задач стоит еще и перемещение по городу – важно правильно оценить собственные возможности. Заявленные данные длины/ширины/высоты:
- 4 649/1 810/1 745 мм — для Haval H5;
- 4 750/2 110/1 910 мм — для UAZ Patriot.
Последний гораздо больше китайского аналога, поэтому могут возникнуть проблемы с прохождением узких улиц и парковки в сложных местах. Высота клиренса – один из важнейших параметров внедорожника. Первый завышен до 23 сантиметров, второй может похвастаться только 21 сантиметром. Однако этого достаточно, чтобы преодолеть даже серьезные препятствия.
Багажное отделение
Багажное отделение для китайского внедорожника достигло внушительных размеров. За раз туда можно погрузить 810 литров. При сложении кресел второго ряда, объем увеличивается до 2 074 литров. Это объясняет частую покупку Н5 для бизнеса. Однако российская модель смело побила этот рекорд, предложив покупателям 1 130 литров в стандартном состоянии и 2 415 литров после сложения второго ряда.
Комфорт и системы безопасности
Сравнение Хавал Н5 и УАЗ Патриот показывает, что в большинстве элементов модели схожи между собой. Базовые системы безопасностей, например, АБС, ЭРА-ГЛОНАСС или ремни с натяжителями доступны для каждого. Зато первый имеет следующие элементы, не доступные для россиянина:
На это УАЗ ответил установкой датчика наружной температуры, обогревом руля и лобового стекла, распределением тормозного усилия, вспомогательной системы торможения, переключателем режима движения, передним парктроником и навигацией. Таким образом, выбор полностью зависит от желания и умений покупателя.
Что купить в итоге?
Определить, что лучше Haval H5 или UAZ Patriot можно только с учетом мнения будущего водителя. Упрощает выбор схожесть ценовой политики производителя. Затраты на покупку самого автомобиля будут примерно одинаковы. В начальной версии российская разработка значительно уступает по функционалу импортной модели, но сравниваясь в цене даже превосходит ее в оснащении. Важно определиться не только со стоимостью, но и с необходимым функционалом.
Оба внедорожника получили рамную конструкцию и полный привод. Высокого клиренса достаточно для преодоления сложных участков. Однако, стоит признать, что китайцам удалось лучше настроить подвеску, поэтому во время тряски, пассажирам гораздо комфортней в Н5. В сложных условиях автомобили показали себя в качестве выносливых и мощных агрегатов.
Для каждого предложено по одному двигателю в разных форсировках. Но, здесь УАЗу, действительно, есть чем искусить покупателя – с 2019 года для него предложили полноценную автоматическую коробку, значительно упрощающую вождения. Вопреки ожиданиям, ажиотажа на новую модификацию не случилось, поэтому на данный момент предпринимается следующий шаг по привлечению клиентов – внедряется битопливная система, где помимо бензина будет использоваться еще и газ. Это поможет снизить расход топлива, а значит, Патриот будет экономичнее и подойдет для городской езды, насколько это позволят крупные габариты.
Какие модели еще посмотреть?
Не все согласны жертвовать комфортом. Некоторые водители готовы переплачивать за роскошность внешнего вида, премиальность салона и известность бренда. В таком случае можно рассмотреть Mitsubishi Pajero Sport. Он гораздо дороже, как в дилерском центре, так и при дальнейшем обслуживании. Единственное, на чем удастся сэкономить – приемлемый расход топлива.
Видео
Какой бюджетный внедорожник выбрать?
Оба автомобиля имеют рамное устройство кузова, у обоих отмечается склонность к преждевременной коррозии. Еще одним сходством стала понижающая передача, оба автомобиля снабжены неразрезным задним мостом.
Что в итоге окажется дешевле?
Основные недостатки российской и китайской марок
В итоге выбор приходится делать каждому водителю самостоятельно, а два внедорожника продолжают оставаться главными конкурентами на российском рынке.
89%
голосовать
11%
голосовать
УАЗ Патриот или Great Wall Hover H5?
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот – автомобиль российского производства, рамный внедрожник с отличными качествами для езды по бездорожью. При этом достаточно комфортный и для обычной езды по нормальным дорогам. Просторный кузов, высокая подвеска, неприхотливость.
Коробка передач механика
Топливо бензин и дизель
Привод полный
Мощность от 113 до 128 лошадиных сил
Разгон до 100 км/ч от 18 до 22 секунд
Расход топлива от 10,1 до 13.2 л/100 км
Great Wall Hover H5
Great Wall Hover H5 (Грейт Вол Ховер), автомобиль от китайского производителя машин Hover. Рамный внедорожник, хотя внешне больше похож на кроссовер. Ходовые качества у машины неплохие. Уровень комфорта в салоне тоже неплох (для машин этого класса).
Коробка передач механика и автомат
Топливо бензин и дизель
Привод полный
Мощность от 136 до 150 лошадиных сил.
Разгон до 100 км/ч от 14 до 20 секунд
Расход топлива от 8,4 до 8,8 л/100 км
1 комментарий
Вставка изображения
Оставить комментарий
Зарегистрируйтесь, что бы иметь возможность комментировать. Или комментируйте используя учётную запись ВКонтакте!
Похожие сравнения
- → Батон или Бобик, какой УАЗ лучше?
- → УАЗ или НИВА?
- → УАЗ Патриот или Нива Шевроле, какая машина лучше?
- → УАЗ Hunter или УАЗ Patriot, какая машина лучше?
- → УАЗ Хантер или Сузуки Джимни, что лучше?
- → Mitsubishi L200 или УАЗ Пикап, что лучше?
- → Вам нравится УАЗ Профи?
- → Вам нравится УАЗ пикап?
- → Шипованная резина или нешипованная резина?
- → Автомобиль Нива, какая модификация лучше?
Последнее
Цой или Высоцкий, чьё творчество больше нравится? Оба нравятся, но как человек мне Цой ближе Ему все же пришлось попахать руками, в том числе в.
Коментариев - 13
Какая лестница лучше? Каждому конечно своё, мне деревянные лестницы нравятся, но только когда их ставят в деревянных.
Коментариев - 2
Nike или Adidas, что лучше? А я не розумію, навіщо сперечатися, якщо і той, і інший бренд давно чудово себе зарекомендував. Я.
Коментариев - 47
Читайте также: