Уаз пикап ремонт кузова

Обновлено: 04.07.2024

Кузовной ремонт УАЗ Пикап

Ваш купон на скидку 10% на кузовной ремонт и покраску

Получить скидку 10% на ремонт и покраску

Стоимость покраски

на кузовной ремонт и покраску

Мы используем только оригинальные запчасти или проверенные аналоги и даем гарантию на них 1 год

Мы гарантируем, что цена не увеличится, а любой не согласованный с вами ремонт будет выполнен за наш счет

Для достижения идеального результата при подборе цвета мы используем специальный прибор спектрофотометр.

Мы уверены в качестве выполненного ремонта и готовы дать на лакокрасочное покрытие гарантию больше чем завод изготовитель

Часто задаваемые вопросы

Первым делом снимаем штатные замки и выбрасываем их к чертям. Внутри борта где стоит внутренний механизм замка приварена на точками пластинка которая идет как усилитель под замок, её надо постараться оторвать или можно высверлить (что будет куда проще). Вместе с ней сделать не получится так как толщина с нашей пластинкой проставочной будет большая и язычек который в замке отвечает за открытие его может просто не достать до механизма.

Дальше я взял замок который как на двери и перерисовал его на бумагу для того что бы проще было изготовить пластинку на кузов через которую будет крепиться внутренний механизм замка с самим замком.

Забыл отметить еще пару маленьких отверстий диаметром М2 они для того что что бы приклепать на первое время саму пластину к борту, остальные отверстия я сделал для того чтобы её приварить (надо было делать по месту а то насверлил лишнего)

Замер в пластину под болты берите вот с этого механизма, так как он вставляется в пластину а потом прикручивается замок к нему

Дальше начинается начинается подгонка всего, что бы везде все было по зазорам.
Первым делом отпиливаем ушки от пальцев за которые запираются замки и на время убираем их.

Переходим к борту, тут не помешает еще пара лишних рук, берем пластинку с замком и сматываем их изолентой (не забываем от центровать отверстия под болты и язычка). С внутренней стороны борта держим замок с пластиной (с помощью какого нибудь держателя) доводим борт до закрытого состояния что бы посмотреть где будет находиться замок. Тут надо постараться поточнее подобрать ему место так как под такой замок, его там не так много. Что бы при закрытие замок был не перекручен а стоял ровно и когда сойдется зазор между крышкой и стойкой кузова сам самок был примерно в 2мм от этой стойки (спереди а не с боку!) а то когда будете закрывать борт он может биться об стойку.
Дальше плавно отпускаем борт и помечаем место где будет находиться пластина, клепаем её с одной стороны к борту прикручиваем вместе с внутренним механизмом и опять подгоняем, если все нормально по зазорам и ни где ни что не упирается, не касается клепаем вторую клепку что бы пластинка не смещалась.
Вторую сторону я делал практически на глаз подгоняя уже под сделанную сторону потом примерил и вроде попал по зазорам.

После того как сделали приклепали обе пластины по бокам прикручиваем замки вместе с внутренними механизмами и начинаем подгонять уже болты под замки и выставлять зазор между бортом и стойкой. И хотя замки у меня стоят на борту симметрично на 98%, то болты на стойках с завода установлены каким то блин рукожопом, левая сторона у меня попала идеально а вот правая не фига (у них параллель была нарушена примерно на 3-4см) пришлось фрезой протачивать отверстие немного нижу что бы болт можно было подрегулировать под замок.
Если придется так же подгонять делайте аккуратно так как пластинка с резьбой внутри стойки тоже установлена на отъебись и я пару раз её ронял в низ стой потом очень долго прыгал вокруг неё что бы оттуда достать (уроните поймете))
После того как все сделал и все открывалось и закрывалось идеально подогнал тяги по длине и установил в соседнем окошке борта в штатные отверстия привод замка заднего борта и так же под него подогнал тяги все и в конце все проварил.
Электрический привод прижал в плотную к усилителю внутри и в просверленные отверстия прикрутил, долго думал как его поставить получше но ни что так и не пришло на ум, поставил как стоит сейчас и пока все отлично работает только надо купить другой у которого на конце ушко вокруг оси крутится что бы выставить угол для тяги более удобный.

Провод для подключения этого электропривода лежит у нас в левом окошке где находится фонарь, проводка у пикапа от патриота и инженеры решили провод не отрезать который идет у них на блокиратор задней двери а просто положить, хоть где то они полезное дело сделали).

И вернусь к тому почему механизм от задней двери а не от передней. Сначала я купил от передний долго думал как туда прикрепить механизм для блокировки замка сделал вот такую хрень которая толком не работала так как уголок который я приклепал гнулся при воздействии тяги от чего толком не запирался.

А вот механизм который под заднюю дверь у него рычажок для запирания замка установлен в другом месте и работает в той плоскости какой надо и подходит для борта идеально. Лишние выпирающие элементы конечно придется отпилить а то его просто не засунете внутрь борта.

Механизм замка задней двери, флажок блокировки у него стоит и работает в той плоскости какой необходимо в отличии от механизма передней двери.

Вы повредили кузов Вашего автомобиля и внешний вид транспортного средства оставляет желать лучшего. Повреждения кузова могут быть незначительными (вроде царапины), так и серьезными (после ДТП). В любом случае кузов нужно привести в порядок не только с целью возвращения эстетического вида, но и ради базового уровня безопасности.

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваш УАЗ Пикап снова блестел и дарил наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для UAZ Pickup:

Цены на замену несущих элементов кузова для UAZ Pickup

Стапельные работы на UAZ Pickup:

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего UAZ Pickup.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде
8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Все цены указаны с учетом расходных материалов. Отсутствуют переплаты и любые срытые платежи. Вы сами выбираете какие запчасти будут использованы в ремонте (новые или б/у), а отремонтированные элементы будут выглядеть в точности как новые.

Более 8 лет профессиональных малярно-кузовных работ

Наши автомастерские предлагают честные цены на ремонт и запчасти.

Кузовное ателье Garage – качественная забота о Вашем авто.

Подробный прайс-лист

Ниже указана ориентировочная стоимость работ. Цена обусловлена маркой, моделью авто, видом и степенью повреждений. Для точной оценки, пожалуйста, направьте фото Вашего автомобиля.

Деталь	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники и микроавтобусы
Снятие и установка бампера	от 900 руб.	от 1300 руб.	от 1700 руб.	от 1900 руб.
Снятиее и установка крыла	от 400 руб.	от 600 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.
Снятие и установка капота	от 400 руб.	от 400 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Снятие и установка двери	от 500 руб.	от 600 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.
Сборка и разборка двери	900 руб.	1100 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Снятие и установка крышки багажника	300 руб.	500 руб.	9000 руб.	1400 руб.
Сборка и разборка крышки багажника	600 руб.	900 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Снятие и установка зеркала	400 руб.	от 400 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.
Сборка и разборка зеркала	400 руб.	от 400 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.
Снятие и установка накладки порога	900 руб.	1100 руб.	от 1400 руб.	от 1400 руб.
Снятие и установка фары	400 руб.	от 400 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.

Покраска элементов	Цены
Элемент	от 3900 руб.
Бампер	от 3900 руб.
Переднее крыло	от 3900 руб.
Капот	от 4900 руб.
Крыша	от 5900 руб.
Дверь	от 4900 руб.
Дверь (купе)	от 4900 руб.
Заднее крыло	от 4900 руб.
Заднее крыло (купе)	от 5900 руб.
Крышка багажника	от 4900 руб.
Накладка порога	от 2900 руб.
Обвес	от 2900 руб.
Спойлер	от 2900 руб.
Область под капотом	от 3900 руб.

Деталь	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники и микроавтобусы
Замена лонжерона	от 14000 руб.	от 14000 руб.	от 18000 руб.	от 18000 руб.
Замена телевизора	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 13000 руб.	от 13000 руб.
Замена порога	от 6000 руб.	от 8000 руб.	от 11000 руб.	от 13000 руб.
Замена крыла	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 13000 руб.	от 13000 руб.
Замена крыши	от 32000 руб.	от 32000 руб.	от 32000 руб.	от 32000 руб.
Замена задней панели	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Замена боковой стойки	от 12000 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.
Замена стойки лобового стекла	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 8000 руб.