Ваз 2105 как поменять ручку двери на ваз
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт, восстановление, укрепление, усиление, обновление в домашних условиях и подручными средствами внешней .
Друзья всем привет , спасибо за активность под прошлым роликом , через неделю увидимся , ставьте лайки .
ЗАМЕНА РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВАЗ 2104 - 2107 НЮАНСЫ УСТАНОВКИ Как заменить ручку двери на классике ААЗ 2105, .
Меняем в очередной раз ручку открытия двери, Лишний раз дернул сильнее и оторвал)) И в целом пластик на автовазе .
Простая замена ограничителей дверей на ВАЗ 2105. Теперь при посадке и высадке из автомобиля - не нужно держать .
Да, машины не новые, но они служат нам до последнего! Помочь им стать лучше просто! Об этом собсссвенно и мой канал .
Я решил когда настанет лето разберу, посмотрю, но не тут то было — с 2 недели назад ручка всё таки запала. Так как тогда времени не было и машина стояла в деревне, то решено было в следующий приезд ее сделать, а заодно и посмотреть что там случилось.
PS раньше стекло опускалось с трудом, а сейчас идет легко (правда что тогда, что сейчас когда поднимаешь окно такой скрежет идет, подскажите от чего может быть?)
И не знаю поможет ли кому, но чтобы снять внешнюю ручку на черную ручку надо нажать вниз, а не тянуть вверх (почему я провозился так долго, я ее тянул вверх).
Замена наружной ручки задней двери.
Долго ничего не писал, было немного некогда) Сессия окончена, учеба временно идет в ***, а я, собсна, с головой в машину))) Ибо дел там достаточно.
Первый геморрой начался при снятии обшивки двери. Вроде ничего сложного, НО! За 4 года владения ВАЗиком я так и не разобрался, как снимается ручка стеклоподъемника(((( Пришлось всё делать на ходу, вроде снял) Пылищи — куча(((
масштабы трагедии познаны,
можно приступать к обратной установке.
P/S/
Вот такая вот бЯда случилась с пассажирской дверью передней:
Замена ручки открывания двери ваз 2105
Выбейте палец крепления ограничителя 3 (рисунок 1) и отсоедините ограничитель от стойки кузова автомобиля.
Придерживая дверь в открытом положении выверните ударной отверткой 2 винты 1 крепления петель 4 двери к стойке кузова.
Установку двери выполнять необходимо в обратном порядке. Перед окончательным затягиванием винтов крепления петель отрегулируйте зазоры между дверью и кузовом автомобиля.
Разборка передних дверей
Разборка двери требуется в случае замены деталей и узлов.
Для снятия обшивки двери необходимо сначала вынуть декоративную заглушку 2 из ручки закрепленной к подлокотнику. Под заглушкой находится винт, который необходимо вывернуть. После этого демонтируем ручку.
Снимаем декоративную розетку 1 с внутренней ручки открывания двери 3. Для этого ее необходимо поддеть отверткой от обшивки и снять с ручки.
Теперь необходимо снять кнопку блокировки двери 3. Для этого нужно острым ножом в точке 2 поддеть крышку кнопки 1 и вытащить ее.
После демонтажа крышки можно вытащить скобу 1 крепления кнопки к тяге 2 и снять кнопку 3.
Теперь дело за ручкой стеклоподъемника.
В моем случае еще нужно было вывернуть винты крепления обшивки двери, которые установил предыдущий владелец. В общем же случае, необходимо, преодолевая сопротивление пружинных пластмассовых держателей, снять обшивку двери. Расположение пластмассовых держателей на обшивки двери, показано на рисунке ниже.
Далее снимаем верхний уплотнитель опускного стекла.
Выкручиваем винт крепления переднего направляющего желоба опускного стекла и вынимаем его вместе с верхним уплотнителем.
Теперь необходимо снять нижние уплотнители опускного стекла. На рисунке показаны уплотнители вместе с декоративным хромированным молдингом (на поздних моделях он не ставился). Снимать необходимо с помощью вложенных под молдинг полос дермантина. Можно завести под молдинг небольшую пластмассовую лопаточку и с помощью нее снять. Нужно делать все аккуратно, т.к. хромированная полоса легко гнется и проминается, что потом очень сильно заметно.
Выверните два винта крепления и выньте задний направляющий желоб опускного стекла.
Ослабьте болты крепления натяжного ролика стеклоподъемника.
Теперь можно вынуть через верх опускное стекло.
Открутите три гайки крепления механизма стеклоподъемника и достаньте его.
Выкручиваем два винта крепления ручки привода замка двери и вынимаем ее вместе с тягами, предварительн оотсоединив их.
Вывинчиваем три винта крепления замка к двери. Вынимаем замок, предварительно отсоединив от него тяги.
Сборка передних дверей.
Сборку передних дверей необходимо производить в последовательности обратной разборке.
При установке стеклоподъемника необходимо контролировать правильность укладки троса на барабан (витки троса не должны накладываться друг на друга). После установки механизма стеклоподъемника и правильной укладки троса на ролики отрегулируйте натяжение троса натяжным роликом, величину хода опускного стекла и убедитесь в плавности работы.
Привод заднего опускного стекла
Операции по разборке и сборке задних дверей отличаются от операций для передних дверей снятием и установкой неподвижного и опускного стекла. Опускное стекло задней двери имеет только один кронштейн, на котором двумя винтами 6 с помощью прижимной пластины 5 крепится трос.
— Необходимо вынимать опускное стекло после снятия неподвижного стекла через верх.
— Дпя снятия неподвижного стекла сначала опустите опускное стекло и, вывернув верхний винт крепления стойки, выньте его в сборе с резиновыми уплотнителями.
— При сборке необходимо отрегулировать величину хода опускного стекла.
Ремонт дверных ручек и обработка полостей дверей ВАЗ-2107
Всем привет! Зимой почти одновременно сломались обе дверные ручки задних дверей, то есть левую ручку перекосило и хоть дверь и открывало, но ручку заклинивало в верхнем положении и появились царапины.
Причина была почти сразу обнаружена — под царапинами лопнул корпус ручки, держащий ось, которая помогала толкать тягу для открывания замка.
Поэтому заранее приобрел новую, аналог.
С правой дверью было непонятно, ручка просто свободно ходила верх-вниз и дверь не открывалась, грешил на отцепившуюся тягу, поэтому решил выяснить причину уже при разборке.
Для начала, разобрал обшивку левой двери.
Чтобы снять ручку необходимо отцепить тягу от механизма замка, открутив болтик и открутить 2 гайки крепления самой ручки к двери — в принципе все просто.
Предварительно на тяге пометил маркером ее положение относительно болтика, чтобы потом не выставлять его ход заново. Отжимаем плоской отверткой ручку от двери и тянем вверх, вынимая вместе с тягой.
Место поломки справа.
Переставляем тягу на новую ручку, не забыв про фиксирующую резинку и ставим в обратном порядке. Предварительно промазал все трущиеся детали и уплотнительную резинку силиконовой смазкой.
Новая ручка встала на место идеально, дверь теперь открывается легче прежнего. Правда, цвет ручки отличается от заводского хрома, который стоял сзади, но оригинал брать не стал, так как он почти в два раза дороже аналога, а качество на вид одно и то же.
Заодно с заменой ручки решил хорошенько промовилить полость дверей, до этого уже пробовал через отверстия в обшивке загнать мовиль и растоп, но получилось не очень, только испачкал дверную карту.
Заводская шумка высохла, вспучилась, местами отслоилась и под ней начало ржаветь.
Убирать растворителем все полностью и красить не стал, думаю, лишняя работа.
Сначала промазал раст-стопом, чтобы он проник в мелкие поры ржи и металла, а сверху покрыл основным толстым слоем из разогретого пушсала. Углы, где не смог достать кисточкой, пролил мовилью из баллончика, хорошенько им же промазал механизмы опускания стекла и замка. Предварительно конечно вычистив низ от грязи и налипшей пыли.
На правой двери при разборке обнаружилось, что ось на ручке сдвинулась и вышла из зацепления с пластиной которая двигает тягу, поэтому она и не открывала.
Пришлось молотком забить ее обратно и закернить конец от обратного выхода.
Также заменил порванную фиксирующую резинку тяги, вырезав новую из старой камеры.
Хоть ось и погнута, но дверь также открывается отлично.
На этой двери ржавчины под шумкой было уже побольше.
Также все зачистил и обработал.
Пригодились давненько купленные дверные клипсы, так как несколько их сломалось при съемке обшивки.
Увеличения шума в салоне от того, что убрал заводскую шумку не заметил.
Перенос передних ручек открывания дверей
Сначала наметил, где будут крепиться планки и стоять ручки, чтобы не мешали стеклоподъёмникам, не задевали ни за что и были легко доступны.
Первую планку (переднюю) сразу прихватил пресс-шайбими, расточил отверстие под винт крепления ручки и ручку закрепил одним болтом.
Вторую планку крепил впритык к квадрату ручки, чтобы сидела поплотнее, так же расточил отверстие и окончательно закрепил ручку.
Планки хорошо натянулись, не болтаются, не прогибаются ни внутрь, ни наружу, сидят весьма крепко.
Тягу вставил в проушину ручки и загнул таким образом, чтобы оставался небольшой запас (тяга не должна быть натянута) для того, чтобы фиксатор двери мог опуститься до конца. Об этом iliaOZAR указал в своей записи, но я видимо проглядел и уже сам столкнулся с такой проблемой)
Общий вид дверь под обшивкой теперь имеет вот такой.
Ну и разметил и прорезал отверстие под ручку в дверной карте. Собрал всё назад.
В водительской двери всё тоже самое (вернее сказать, в пассажирской то же самое, так как водительская была сделана первой). Одинаковое расположение ручек на дверях не вымерял, ориентировался на выступ металла двери напротив троса стеклоподъёмника, отступив от него до передней (по ходу машины) планки миллиметров 5-7. Отметил стрелкой.
Короче дело было так. со временем дверь открывалась все тяжелее. т. е. надо было давить сильнее на собачку ручки. теперь вообще не открывается. собачка просто заходит в дверь и иногда застревает там. может у кого то было подобное? открыл, тяга в порядке, не двигается от ручки.
замок личинка тяги все отлично. проблема тупо в ручке и механизме, который двигает тягу от ручки. там 2 плоскости. 1 по идее должна давиь на другую. но не давит. прижал их друг к другу отверткой - тяга задвигалась. убрал отвертку и все
Иван, спасибо. действительно уголок откололся. металл пористый. купил новую 260р поставил все работает))
ручка стоит 200 рублей надо снять обшивку и открутить две гаечки трубным ключом на 8, можно открутить болты крепления замка двери так легче снять тягу которфя идёт к ручке и можно старую ручку на ружу вытаскивать, она алюминевая часто ломается я уже три поменял
Читайте также: