Ваз 2111 не работает правый поворотник

Обновлено: 16.05.2024

Всем доброе утро! Столкнулся вчера с такой проблемой, перестал моргать передний правый сигнал поворота, хотя при этом работают задний и боковой правый, на панели приборов тоже горит только очень часто ни как обычно. Включенная аварийка моргает нормально, но передний правый поворотник не работет все равно( в чем может быть причина?

KrimS08

Бывалый

Скорей всего плохой контакт в рычаге, который включает повороты. Его контактная группа со временем изнашивается.

aquager

Молодой-зеленый

KrimS08

Бывалый

Заменой подрулевого переключателя. Снимаешь 2 половинки кожуха, который закрывает замок зажигания. Вынимаешь подрулевой переключатель поворотов вместе с контактной колодкой. Отсоединяешь подрулевой переключатель от колодки на его место ставишь новый (цена вопроса 4USD). Собираешь все в обратном порядке. Все.

aquager

Молодой-зеленый

Putnik32

Бывалый

Уважаемый, не вводите людей в заблуждение.

Теперь по делу:
1. проверить работоспособность самой лампы в поворотнике.
2. проверить синий провод и провод массы в поворотнике.
3. проверить 11 вывод на разъеме Ш6 монтажного блока.
если все выше не помогло,то разбирать монтажный блок и смотреть на наличие обрыва цепи.

KrimS08

Бывалый

Уважаемый, не вводите людей в заблуждение.

Включенная аварийка моргает нормально, но передний правый поворотник не работет все равно( в чем может быть причина?

С его слов я понял что на аварийке он моргает, а поворотник отдельно у него не горит. Причем тут лампа в поворотнике и проводка в поворотнике.

Putnik32

Бывалый

потому что обычно идут от простого к сложному.
может лампа перегорела (вечных вроде еще не придумали), может быть даже банальный окисл в патроне и цепь в обрыве уже может быть.
У него все управление работает, просто отвалилась лампа поворотника (если уж пошла такая петрушка, то посмотрите в начале схему подрулевого переключателя - ).
ЗЫ. Не надо так болезненно реагировать на критику.
Мир

Вложения

KrimS08

Бывалый

что то где то не контачит, может в блоке проблема? Только недавно реле поворота менял. Блок вытянул понюхать контакты не подпалены. Что делать, в сервис ехать? Или проще блок за 1300 купить а вдруг не он..

не надо ничего откручивать.
кнопка поддевается за край тонкой отвёрткой, выдёргивается их своего окна, и заменяется новой.

может и кнопка постояно её тыркаю, завтра попробую ковырнуть её а релюха целая я в магазине несколько раз ходил менять

ТАКИЕ ВЕЩИ КАК РЕЛЕ ПОВОРОТА ,КНОПКА АВАРИЙКИ МОЖНО ИСПЫТОВАТЬ НА ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОЙ МАШИНЕ (НАПРИМЕР У ДРУГА)

перемкни контакты реле которые перепендикулярны дру другу, резултат. (не мигают но горят)(не исправно реле), если тишина, подай + на средний котакт . (не мигают но горят)(не исправен предохранитель в цепи нагрузки, не путать цепь катушки), если тишина, тогда блок. но может провода в штекерах.

я свою варварским способом раскурочил, нож или отвертка, она на две части развалилась панель не пострадала

спасибо ребята за подсказку по поводу поворотников на ВАЗ 2110. В жизнь не догадался бы ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕ РАБОТЫ МОЖЕТ БЫТЬ КНОПКА АВАРИЙКИ. ЛЕОНИД

Левый поворотник то мигает то просто гарит и правый мигает чаще обычного включая аварийку тоже самое что и с левым поворотником то мигает то просто гарит Подскажите что делать

на атомобиле ваз 2110,отказвают поворотники,при включении они мигают пару раз и отключаются,пожалуйста ,подскажите в чем дело

таже проблема.аварийка не пашет.поворотники горят постоянно.включаешь аварийку-всё тухнет.поменял реле поворотников-поворотники заработали.как только включил аварийку-всё потухло.реле пришло в негодность.поплавился корпус реле.подскажите в чём причина?

ВАЗ 2110 2002 г.в. дв. 2111. Проблемы заключаются в следующем:
1. При включении поворотников (аварийки) они не мигают, а просто горят. Иногда после включения немного помигают, через пару секунд снова горят. Бывает, несколько дней подряд работают нормально.
2. Печка перестала включаться в положениях "А", "1", "2". В положении "3" работает как надо. При включении в "А" и "1" слышно как реле включается, в "2" нет. Еще заметил, что при установке температуры отличной от нуля, в динамиках магнитолы начинаются небольшие шумы, даже при отсутствии магнитолы.

ildarHN

Karen

Но ведь поворотники иногда мигают нормально, или все равно они уже неисправны?
Не знаю где реостат расположен, не подскажете?

Аналогичная проблема была на девятке, там при нажатии на тормоза, поворотники горели на пол. яркости, а при включенных поворотниках они мигали ярко - пол. яркости. Оказалось, что в разъеме задних фар замыкали два провода.

ildarHN

Реле поворотников менять-однозначно! Снимай стеклоочистители с верхней накладкой-реостат находится в корпусе отопителя!

Давайте находясь в проф- форуме называть правильными терминами детали.

Не реостат а "дополнительный резистор" .И в добавок ко всему наверняка разъем который соединяется на этот резистор выгоревший будет(заменить и его).
А так-же салонный фильтр поменять ,чтобы резистор и двигатель отопителя охлаждался

А он то причем в этой поломке?Читаем :

Еlectric

Еще заметил, что при установке температуры отличной от нуля, в динамиках магнитолы начинаются небольшие шумы, даже при отсутствии магнитолы.

studubeiker

что при установке температуры отличной от нуля, в динамиках магнитолы начинаются небольшие шумы, даже при отсутствии магнитолы.

Геннадий Ген

Действительно, это не динамик, а вентилятор на крыше!
Насчет печки, так и предполагал, что там тоже есть резисторы, как на двятке, на днях будем разбираться.
А где эти резисторы находятся, в корпусе отопителя?

ildarHN

barmaleyach

На днях поменяли реле поворотника и доп. резистор печки. Поворотники работает, печка тоже. Фильтр салона, как оказалось, вообще отсутствовал, поставили новый. Спасибо за советы!

ildarHN

А притом что, если моторчик приклинивает или имеет межвитковое и как следствие потребляет болше положенного, то он сожгет и резисторы и пред.

Karen

А ,где вы прочли ,что предохранитель сгорал?

Еlectric

Про предохранитель мною написано как о варианте развития событий при неисправном ЭлектроДвигателе Вентилятора Отто-Фон-Бисмарка.
Уважаемый Electric ! Читайте внимательнее и у Вас не будет возникать лишних вопросов. И еще. Если Вы сомной не знакомы, ненадо исходить из того что я как личность или как специалист чем то не дотягиваю до Вашего уровня, и Вы должны поучать.

Karen

Уважаемый KAREN ,в данном разделе запрещено флудить ,писать ,"как о варианте развития событий ",здесь пишут конкретные ответы согласно конкретно заданным вопросам, не разводя всяческих антемоний .Вас никто не поучает ,а поправляет .В следующий раз за ответ от "балды" Вы получите предупреждение .Удачи!

Не могу найти как убрать кнопку аварийки чтоб работали поворотники. Кнопку сдернул они вообще молчат. Какие контакты перемкнуть?!

Александр Еремин

Блин вы че. В ашане что ли живёте . 1-все поворотки должны иметь лампы накаливания в круг и полный комплект т.е на 10х это 6 ламп (перед, зад, повторители). 2-проверяем все контакты. 3-е если аварийка моргает исправно, то скорей всего кнопка и виновата т.к она собой перемыкает определённые контакты и даёт работать гитаре +кнопка дешевле. А4е - тупо открываем схему, берём контрольку и исследуем цепи. Не шарим, едем к тому кто шарит

Читайте также: