Ваз 2115 перегорает предохранитель на панель приборов

Обновлено: 02.07.2024

постоянно перегорает предохранитель в ваз-2115 который отвечает за подсветку панели приборов. Поставлю новый все горит, проеду по яме сразу вылетает. В чем может быть причина друзья?

у меня замыкала подсветка моторного отсека. когда капот закрыт провод лампочки перетёрся об подпорку которая капот держит.

Помогите решить вопрос:" Вчера починили втягивающее на стартер, а сегодня погас свет, не работают стекло подъемники, а тае же пропал свет, поворотники, и т. д." Вчем причина?

Некоторые владельцы автомобиля ВАЗ-2115 иногда сталкиваются с такой проблемой, как нерабочая панель приборов. Зачастую эта неисправность вызывается неквалифицированными вмешательствами при ликвидации различных проблем с авто. Помимо этого, проблема может начаться из-за производственного брака. Для выявления причины поломки необходимо обратиться в автосервис за диагностикой.

Причины, по которым перестала работать ПП

На самом деле их не так уж и много и самыми распространенными являются:

Самая легкая – это плохой контакт панели с электронным блоком управления. Решается проблема заменой штекера или попросту зачисткой контактов.
Поломка в самой панели приборов или сбои в работе. Для решения проблемы все разъемы соединяются повторно с учетом схемы правильного подключения.
Неполадки работы тахометра, спидометра, контроллера уровня топлива. В этом случае причина механическая или электрическая. Для устранения неполадок заменяют регуляторы или проверяют работу предохранителей.
Перестала работать подсветка ПП ВАЗ-1215. В данной ситуации необходимо выяснить причину неполадки.

Маловероятно то, что произойдет одновременный сбой в работе датчиков, от которых напрямую зависит работа ПП. Если учитывать, что они работают не прямо с приборами, а посредством ЭБУ (электронный блок управления), то, соответственно, сбои в работе приведут к тому, что ПП перестанет работать. К тому же стоит отметить, что двигатель тоже прекратит свою работу.

Встречаются такие ситуации, когда перестают одновременно работать все приборы на панели. В этом случае водитель авто должен проверить состояние предохранителя F16, который имеет мощность 16 А.

Для проверки необходимо включить аварийный сигнал либо поворотник. Отсутствие их работы говорит о том, что предохранитель сгорел. Следовательно, можно сделать вывод о том, что произошло короткое замыкание. Для устранения проблемы проверяют электрическую цепь.

Однако бывает и так, что предохранитель целый и в рабочем состоянии, но на автомобиле ВАЗ-2115 перестает работать панель приборов. Здесь причину выяснить намного сложнее. Решением проблемы будет снять панель приборов и проверить, идет ли напряжение с данного предохранителя на клеммы белой и красной колодок. По белой колодке идет питание к спидометру, тахометру, указателю температуры. А по красной – указатель топлива.

Если в результате проверки клеммы показывают напряжение +12 В, то это говорит о том, что ПП не работает в результате плохого контакта провода, который идет на массу авто. В случае если на клеммах не отражается напряжение +12 В, то необходимо разбирать монтажный блок и искать причину неполадки.

Что делать, если не работает панель приборов ВАЗ-2115

Как уже было сказано выше, предстоит установить причину неполадки панели приборов. Если они существенны и не поддаются ремонту, то в таком случае необходимо произвести установку новой ПП. Для более благополучного исхода при монтаже панели нужно знать и придерживаться следующей инструкций:

Замена панели приборов осуществляется строго в соответствии с распиновкой.
Первоначально нужно отсоединить кабель, идущий к прикуривателю.
Произвести демонтаж контрольного щитка. Необходимо, выкрутить 2 самореза, располагающихся по краям, сверху и снизу панели приборов.
Следующим этапом будет демонтаж накладки. Сложность состоит в том, что она удерживается фиксаторами, поэтому ее нужно чуть раскачать.
После этого отключаются все провода, идущие к панели приборов (разъем световой сигнализации, часов, спидометра, датчика уровня горючего).
Самым последним действием производят демонтаж контрольного щитка. Откручиваются все болты, которые ее фиксируют. На данном этапе стоит очень осторожно совершать действия, так как реально повредить проводку.

После всех вышеупомянутых действий процесс демонтажа контрольного щитка можно назвать завершенным. Если есть необходимость сменить лампочки, то нужно извлечь патроны и поставить новые. При демонтаже патронов их поворачивают против часовой стрелки. Делать это следует с особой осторожностью во избежание их повреждений. Сбор нужно осуществлять в обратном направлении.

Соблюдая все правила монтажа панели приборов, можно самостоятельно решить все возникшие проблемы, связанные с ее работой. Если это не удается, то придется обратиться за помощью в автосервис для исправления неполадок с ПП.

Перегарает предлхранитель на ваз 2115 предохранитель F10 левые габариты и щиток приборов, ставлю предохранитель и включаю свет сразу перегорает, что делать?

Искать, где КоЗа. Возможно, где-то изоляция провода линий, идущих от этого предохранителя, протерлась, жилы легли на кузов, получается КоЗа. Или коротнула какая-либо из ламп этих линий. Или замкнули дорожки плат задних фонарей. Или. короче, много вариантов. Ставь вместо предохранителя лампу 21Вт, и начинай "гонять КоЗу". Как прогонишь - лампа либо погаснет, либо резко уменьшит накал свечения.

начни с задней (двухконтактной лампы).они иногда такие чудеса выдают,что разуму не поддаётся.и не только на ВАЗах.

Объявления

Ответы 86
Создан 13 г
Последний ответ 6 г

Топ постеров:

электрошок 7 posts

Xomyt 18 posts

электрический 11 posts

Ветер1111 12 posts

Ваз 2115 перегорает предохранитель на панель приборов

Причины, по которым перестала работать ПП

Что делать, если не работает панель приборов ВАЗ-2115

Объявления

Топ постеров:

Популярные дни:

Популярные посты:

электрошок

электрический

boch.ed.w