Ваз замена шубы двери ваз

Обновлено: 28.06.2024

Комментарии • 27

Ну наконец-то нашёл реального специалиста, всё качественно и просто 👍👍 спасибо тебе дружище 🤝

Я хотел бы сказать о рулевой рейке: я попал на твоё видео по рейке, сделал точно также (абсолютно), катаюсь, доволен. Знаю как работает заводская, и потому подчеркиваю: доволен. Спасибо большое за помощь, реально толковый канал. И он вовсе не про девятку и ее бесконечные доработки, он про грамотный подход, который должен быть к любому делу. Моё личное мнение.

хороший канал продалжай, тоже занемаюсь без песаструя приодится вырезать больше чем хотелась и себе иклеенту

Спасибо за видео! Молодец.

Еще вариант покупка двери с разборки естественно в отличном состоянии. С б/у дверью работы меньше чем новой

Вот нечего добавить! Молодец, правильно сказал, про то сто правда мало мало кто показывает! Молоток! Согласен! Еще б поменьше мата, ваще супер было бы! 👍😉

Все четко показал обьяснил Респект..

Панели подгоняют на установленные двери , так как зазоры после не поймать . Потом их прихватывают сваркой через просверленные отверстия и снимают для завальцовки . Чтобы предотвратить коррозию между панелью и арматурой подойдёт эпоксидный грунт , а герметос валят с верху на завальцовку . После дверей смотреть не стал))).

привет,по поводу рейки рулевой,не знаю я сделал как ты показывал,и всё у меня нормально,ни гремит и ни хера там ни чего не проворачивается.уже пол года езжу и радуюсь.по этому тебе спасибо за видосики.

Браво . . всё классно . Мало кто в Ютубе показывает такой ремон дверей. Я такие тотальные работы с дверями не делаю , не берусь. В основном только низ вскрываю ( развальцовка) - пескоструй всех кромок из внутри, далее оцинковка контактных плоскостей, эпоксидный грунт - чтоб перкрыть оцинковку, затем герметик обязательно, и опять завальцовка. Основной вопрос конечно в рентабельности - всё зависит от доступности и стоимости покупки новой двери и + финансовые возможности хозяина авто.

А можно сразу перед установкой филенки по клеить виброизоляцию?

Да но от края нужно отступить см5 примерно но все по месту примерять надо

Ёк макарёк,да так на заводе даже не делают!🙂👍🤘😎😉

Герметик антисиликоном разводи. Я потом разведённым герметиком в нутри пистолетом для гравитэкса обрабатываю, также и пороги перед тем как приварить на место.

Независимо от марки автомобиля, дверь является неотъемлемой частью, но не менее важна правильная работа дверных механизмов. Со временем дверь и замок нуждаются в регулировке, что обусловлено образованием выработки. В противном случае запирание становится проблематичным, а иногда и вовсе невозможным. Все работы с дверным элементом можно выполнить в гаражных условиях с минимальным набором инструментов.

Двери ВАЗ 2107

Как снять дверь

Иногда возникает необходимость в демонтаже двери на ВАЗ 2107, например, для ремонта либо замены. На первый взгляд, может показаться, что в этом мероприятии никаких сложностей быть не должно, но на самом деле ситуация обстоит несколько иначе. Дело в том, что обычной отвёрткой открутить крепление практически невозможно. Поэтому приходится использовать ударную отвёртку.

Ударная отвёртка — специальный инструмент, позволяющий отворачивать и заворачивать крепёж с большим усилием путём нанесения ударов молотком по торцу отвёртки. Несмотря на то что поворот биты в нужную сторону составляет 1–3 мм, этого вполне достаточно, чтобы сорвать крепёж с места.

Ударная отвёртка используется для ослабления и затяжки крепёжных элементов в автомобиле, требующих этого

Перечень инструментов может отличаться и зависеть от того, каким способом будет производиться демонтаж. Из основных инструментов можно выделить:

ударная отвёртка с битой по размеру винта;
молоток.

Подготовив всё необходимое, можно приступать к работе:

Снимаем ограничитель двери.
При помощи ударной отвёртки срываем и отворачиваем крепёж.

Если при помощи ударной отвёртки не удаётся отвернуть крепёж, можно попытаться высверлить головку винта сверлом подходящего диаметра (6–8 мм), после чего при помощи узкогубцев вывернуть деталь крепежа. Возможен и другой вариант: к головке винта приваривают болт и с помощью ключа пытаются сорвать винт.

Отвернуть винт крепления двери можно путём приваривания к головке крепежа биты ударной отвёртки либо болта под ключ

Как отрегулировать дверь

Дверь на ВАЗ 2107 должна быть установлена ровно и без перекосов относительно дверного проёма. Между кузовом и дверным элементом зазор должен быть одинаковым со всех сторон. Однако со временем дверь начинает провисать, т. е. возникает перекос, что обусловлено износом дверных петель. Если имеется люфт либо зазор выставлен неправильно, проблему необходимо устранить путём регулировки. Иначе дверь будет закрываться с большим усилием. Для проведения регулировочных работ понадобятся такие же инструменты, что и при демонтаже двери.

Регулировка дверей состоит из двух этапов:

регулировки петель;
регулировки замка.

Для регулировки положения дверного элемента выполняют следующие действия:

Срывают крепёж дверных петель ударной отвёрткой.
Выставляют положение двери (опускают или приподнимают) для того чтобы правильно отрегулировать зазор между кузовом и регулируемой деталью.
Затягивают крепёж.
Проверяют положение двери.
Если есть необходимость, регулировку повторяют.

Видео: регулировка двери на примере ВАЗ 2106

Разборка двери

отвёртки (плоская, крестовая);
ключ на 10.

Сам процесс разборки сводится к таким действиям:

Для снятия ручки стеклоподъёмника необходимо нажать на пластиковую розетку под ручкой и передвинуть фиксатор до его выхода из выточки в рукоятке

Чтобы снять переднюю направляющую опускного стекла необходимо отвернуть гайку и вывернуть болт крепления

Ограничитель двери

Ограничитель двери ВАЗ 2107 играет роль фиксатора, т. е. предотвращает её чрезмерное открывание. Со временем ограничитель может выйти из строя, что потребует его замены. Для этого понадобятся:

рожковый ключ на 10;
молоток;
бородок.

Чтобы выполнить демонтаж фиксатора предварительно снимают обшивку двери. Затем выполняют следующие шаги:

Замок двери ВАЗ 2107

Замок двери ВАЗ 2107 — деталь, которая редко выходит из строя. Однако со временем может потребоваться ремонт, замена либо регулировка этого механизма.

Принцип работы замка двери

Когда требуется открыть дверь, оказывается воздействие на флажок защёлки, что приводит к проворачиванию ротора через храповик и отпусканию скобы. При запирании двери при помощи ключа либо кнопки из салона происходит блокирование защёлки. В результате открыть дверь становится невозможным. Поскольку между защёлкой и ручками управления замка жёсткая связь посредством тяг, то они также не работают.

Замок двери ваз 2107: 1 — рычаг внутреннего привода замка; 2 — пружина рычага блокировки замка; 3 — рычаг наружного привода; 4 — тяга выключателя замка; 5 — тяга кнопки блокировки замка; 6 — скоба; 7 — кнопка блокировки замка; 8 — поводок тяги наружного привода; 9 — наружная ручка замка; 10 — выключатель замка; 11 — пружина сухаря; 12 — сухарь фиксатора; 13 — ротор замка; 14 — тяга наружного привода; 15 — корпус фиксатора замка; 16 — храповик замка; 17 — пружина центрального валика; 18 — валик выключения замка; 19 — центральный валик; 20 — рычаг блокировки замка; 21 — тяга внутреннего привода замка

Регулировка замка двери

Если двери автомобиля плохо закрываются и появился зазор между кузовными элементами, то сперва производят регулировки двери, а затем самого замка. Для проведения процедуры потребуются такой перечень инструментов:

ключ или головка на 10 с воротком;
маркер;
смазка.

Процесс регулировки выполняют следующим образом:

При помощи маркера очерчиваем контур фиксатора на стойке кузова.
При закрывании двери с большим усилием, откручиваем крепление фиксатора и смещаем его наружу.
Если дверь закрывается нормально, но остаётся зазор, фиксатор перемещаем внутрь кузова.
При срабатывании замка дверь не должна перемещаться по вертикали. Если она приподнимается, фиксатор опускаем, в противном случае выполняем противоположные действия.

Далеко не всегда удаётся отрегулировать дверь с первого раза. Поэтому может потребоваться повторная процедура.

Иногда возникают ситуации, когда запирающий механизм плохо срабатывает при отпирании из салона, притом, что снаружи дверь открывается без затруднений. Чтобы разрешить эту проблему потребуется отрегулировать положение внутренней ручки отпирания двери. Для этого ослабляют винты крепления ручки и смещают её в положение (подбирается опытным путём), при котором дверь будет закрываться без проблем. После остаётся только затянуть крепёж.

Не фиксируется дверь

С запирающим элементом дверей на ВАЗ 2107 может случиться такая неприятность, когда дверь не фиксируется. Причин этому не так много и кроются они, как правило, в поломке одного из элементов замка (например, пружины). Кроме этого, возможно попадание и замерзание воды в зимний период внутрь механизма. Если замёрзший замок можно отогреть, то вышедшую из строя деталь придётся заменить либо установить новый запорный механизм.

Как снять замок двери

Снимаем отделку двери.
Плоской отвёрткой отсоединяем тягу кнопки включения замка.

Ремонт замка двери

Замена личинки

Ручки двери

Дверные ручки (наружная и внутренняя) ВАЗ 2107 предназначены для отпирания двери. Со временем эти детали могут выйти из строя, что говорит о необходимости их замены.

Наружная ручка двери

Наружные ручки двери ВАЗ 2107 бывают левые и правые, что нужно учитывать при покупке и замене. Кроме этого, деталь может быть выполнена из металла или пластмассы. Металлическая ручка хоть и дороже, но гораздо надёжнее, что особенно актуально в зимнее время: можно надавить не опасаясь её сломать, если она вдруг примёрзнет.

Какие можно поставить

Как снять ручку двери

Для замены внешней ручки двери потребуется подготовить такой набор инструментов:

торцовый ключ на 8;
плоская отвёртка.

Процедура демонтажа состоит из следующих действий:

Как установить ручку двери

После снятия старой ручки можно приступать к установке новой детали:

Трущиеся участки смазываем смазкой, например, Литол-24.
Все демонтированные детали устанавливаем в обратном порядке.

Внутренняя дверная ручка

В большинстве случаев внутреннюю ручку отпирания двери на ВАЗ 2107 приходится снимать при демонтаже замка либо при замене самой ручки в случае её поломки, что случается крайне редко.

Как снять ручку

Чтобы снять внутреннюю ручку потребуется плоская и крестовая отвёртка. Демонтаж выполняем таким образом:

Снимаем обшивку двери.
Откручиваем 2 винта крепления ручки.

Как установить

По окончании демонтажа старого изделия, приступаем к установке новой детали:

Надеваем обратно тягу на ручку, для чего есть фиксирующая вставочка из резины.
Крепление ручки и обратную сборку демонтированных элементов производим в обратной последовательности.

Установка центрального замка двери на ВАЗ 2107

Центральный замок (ЦЗ) на ВАЗ 2107 устанавливают с целью более простой и комфортной эксплуатации автомобиля, благодаря чему становится возможным запирание и отпирание двери при помощи брелока. Для монтажа ЦЗ на свой автомобиль потребуется приобрести комплект оборудования, состоящий из четырёх актуаторов (приводов), пульта и блока управления (БУ), проводки, предохранителей и кронштейнов.

Комплект центрального замка состоит из четырёх актуаторов, пульта и блока управления, проводки, предохранителей и необходимого крепежа

Перед началом монтажа ЦЗ снимаем минусовую клемму с АКБ, после чего производим следующие шаги:

Снимаем декоративную обшивку двери.
Прежде чем закрепить актуатор, изгибаем планку по профилю двери, отмечаем и сверлим отверстия под саморезы.
Крепим сервопривод на дверь.

Чтобы исключить повреждение проводки во время эксплуатации автомобиля, провода прокладывают через специальные резиновые трубки

Схема монтажа центраьного замка: 1 — монтажный блок; 2 — предохранитель на 10 А; 3 — блок управления; 4 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери; 5 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери; 6 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери; 7 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери; А — к источникам питания; В — схема условной нумерации штекеров в колодке блока управления; С — схема условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов блокировки замков

При установке замка рекомендуется промазать все трущиеся части смазкой, что обеспечит беспроблемную работу устройства.

Проблемы с дверными элементами ВАЗ 2107 возникают не так часто, но иногда эту деталь приходится разбирать для ремонта, регулировки либо замены. Процедура вполне по силам каждому автолюбителю и сводится к подготовке необходимого инструмента и следованию пошаговым инструкциям.

Нашел довольно не новые фотографии с ремонта ВАЗ 2101 и решил показать и рассказать о том, как заменить филенку водительской двери на ВАЗ 2101.

Сразу по сути. Дверь была помята нерадивым водителем, сдавал в зад — открыл дверь — немного прошляпил- дверь открылась в другую сторону… Как следствие ограничитель выворачивает каркас и он сыгрывает на наружней части двери — филенки.

Как поступить в такой ситуации? Да довольно просто, вариантов всего пару:

Рихтовка, шпаклевка, покраска места ремонта (в случае подобным моему не имеет смысла, ввиду каркаса согнутого прилично)
Замена новой панели двери, рихтовка каркаса.

Я буду использовать второй вариант, так как выровнять так согнутую дверь не просто, уйдет немало времени и средств, хозяину выгоднее установить новую филенку. Также если к плюсам можно отнести и тот факт, если вы делаете авто для себя и хотите качественно сделать дверь то у вас будут все шансы промазать загиб филенки и каркаса двери шовным герметиком, это поможет предотвратить быстрое появление коррозии в этом загибе. Так делают на иномарках, если авто для себя то есть смысл задуматься.

Замену филенки необходимо начинать с демонтажа двери и ее полной разборки, необходимо снять все, начиная от замков, ручки и заканчивая стеклом. Далее необходимо с помощью отвертки развернуть загиб старой филенки:

Разворачиваем загиб отверткой

Под никелированным молдингом вверху филенки, она приварена точечной сваркой к каркасу, это место необходимо отсверлить и снять старую филенку. Их я обычно не выбрасываю, а использую как металл для ремонтов в будущем.

Здесь нужно отсверлить

Я тем временем уже снял старую филенку, каркас необходимо зачистить до блеска, и обработать ржавые места реактивным грунтом.

Далее нам необходимо подготовить новую деталь к установке, в частности необходимо снять транспортировочный грунт и загрунтовать филенку изнутри. Но, для лучшей шумовиброизоляции, я бы рекомендовал на голый, обезжиренный металл наклеить виброизоляцию, а также в некоторых случаях используется еврорубероид (бюджет).

Я же по желанию хозяина просто загрунтовал филенку изнутри и на уже установленной уплотнил зазор между ребрами жесткости каркаса и филенкой шовным герметиком.

Загрунтованная филенка, грeнт Ranal

Далее новая филенка была положена на каркас и прихвачена вверху полуавтоматом, делать это следует не на много точек, так как следующим шагом будет примерка двери, загиб новой филенки необходимо подогнуть, но не загибать полностью. Примерив, возможно вам потребуется переместить филенку в ту или иную сторону, подрегулировав подгибаем загиб еще больше, фиксируя филенку на каркасе. Все это делается на навешенной двери.

Спасибо за подписку!

Чем и как загнуть вальцовку на филенке? Я делаю все очень просто, сначала слегка подгибаю молотком, а потом, подложив с лицевой стороны фанеру 10мм обжимаю загиб плоскогубцами и доводим загиб молотком.

Практически готовый загиб

Обогнутая новая филенка ВАЗ

После окончательной обгибки и примерки двери на авто, при условии что все нормально, можно для надежности прихватить филенку с каркасов точками через 15-20 см, это видно на фото выше.

Филенка двери ВАЗ 2101 заменена

Дальше следует затирка транспортировочного грунта, грунтование реактивным грунтом, затем акриловым, шлифование и покраска.

В видео и статье вы узнаете, как меняется скорлупа (шуба) на передней двери ВАЗ 2109.

Будет рассмотрена замена передней левой двери.

Пошаговая инструкция

1. Отшкурьте новую шубу.
Сверху нанесён грунт, его нужно зашкурить. Делать это нужно на мокрую при помощи шкурки Р120. По времени это занимает примерно час.

Должен появиться голый блеск металла.

2. Удалите со старой скорлупы часть, на которую крепится резинка.
Снять её можно, высверлив сварочные точки. Также можно зачистить эти места болгаркой и подковырнуть отвёрткой.

3. Почистите рамку крепления резинки.
Не ней не доолжно быть каких-либо заусениц. Она должна быть максимально чистой. При необходимости замените проржавевшие места на вставки.

4. Подготовьте дверь.
Перед установкой скорлупы нужно зачистить на двери всю ржавчину и привести её в порядок, чтобы не наваривать скорлупу на повреждённые участки. В этом вам поможет болгарка. Зашлифуйте всю ржавчину, при необходимости используйте жестянки для вставки.

5. Приварите рамку крепления резинки на новую скорлупу.

6. Прихватите скорлупу к двери несколькими точками.

7. Простучите скорлупу по контуру.
После первичного простукивания возьмите упор и, приложив его к другой стороне двери, окончательно простучите скорлупу.

8. Полностью приварите скорлупу к двери.

9. Обточите затиры и нагары от сварки.

10. После сточки швов и точек сварки пройдите стыки герметиком.

11. Зашпаклюйте, загрунтуйте оголённый металл и покрасьте в нужный цвет.

Внимание! Транспортировочный чёрный грунт оставлять ни в коем случае нельзя!
На этот грунт краска ложится крайне плохо. Она очень быстро начнёт облезать. Серый нормальный грунт гораздо надёжнее – краска на нём держится долго.

Это второе видео по восстановлению двери.
Варим низ дверей, которые просто сгнили, восстанавливаем исходное состояние. Варим обычным полуавтоматом и используем обычный лист железа.

Отличная работа. Лайк!

Для меня очень актуальное видео. А главное как раз вовремя))). Молодец!

А не быстрее было срезать где покрашено черным , сделать кромку и вварить весь нижний кусок?) сколько время ушло на дверь ?

отличная работа по жестянке то эта дверь сгниёт через два года потому что где вставляется бортик там нет грунта . у тебя голый металл и там будет скапливаться вода.

молоток парень !руки ровные и от куда надо растут !удачи!

Игорь отлично базару нет!

называется артель "напрасный труд" , лучше бы новую дверь взял и дешевле и долговечней и проще и быстрее Ну как хобби разве что можно повозится)

мдя. и сгниет оно все быстро. зря только старался. нифига не обработаны внутренние слои метала и сварки.

Наружная панель (шуба или рубашка ,как точнее не знаю ) продается уже готовая

Ух какая кропотливая работа! Отлично сделано! Я так понимаю, что если следить за дверью, вовремя обрабатывать антикором и прочищать дренажные отверстия, то такой коррозии не будет?

Отличная работа! Молодец.

Я не эксперт, но вопрос всё же есть. А почему нельзя отрезать всю гнилую часть, и в варить изготовленную ей замену. При этом есть возможность всё там обработать до того как дверь за пакуется. Как то не не айс, всё с кусочков собрано. Вот как бы я делал. Создал низ, подготовил его. затем отрезал наружу, создал новую, края загнул заварил в нахлест (так как ты уголок сделал. вроде и в стык, а вроде и в нахлест) Затем после всё обработал аникрозийкой, покрасил и залил чем то полезным (что бы изнутри не гнила.) С науржи всё зачищается, кладется шпатлевка, подготавливаться и красится. При этом не забывает, всё места пройтись кузовным герметиком. Поясните мне теоретику, в чем я не прав, и почему так нельзя сделать. Уверен многим будет интересно. Я не пытаюсь сказать что вы сделали плохо, для этого нужно хотя быть 1-н раз по варить что то. Но кусочки.. как то настораживают.

Молодца, сразу видно лишь свое дело!

Не буду повторяться, ты конечно мастер. Но скажи сколько обошлась эта дверь заказчику.

Классно сделал! Вопросик можно: Какой металл используешь для заплаток, толщина и марка стали, и еще можно ли использовать для заплаток оцинкованный лист?

ваз 2109,восстановиление,ваз 2109тюнинг,ремонт,капот,рестайлинг,life,супер ваз,тюнинг ваз,машина,покраска,машина за .

Замена филенки двери ваз 2109, 21099. Срезка старой филенки, зачистка, подрезка и подгонка новой. Вальцовка углов .

Покажу сейчас фокус делаю из-за чего в девятках и 14 дней у двери. Вот она грязь и пыль которая здесь скапливается вот .

Дверь вот убьет пока не знаю почему а почему причем по что резинку 2 резинки снизу нету и замка нет вообще ноутбук .

Мы всегда в колхозе делаем так Аудио "NDA Sound, The Orchard Music (от лица компании "KEMA Music"); BMI - Broadcast .

Замена днища,удлинителя лонжерона,подготовительные и сварочные работы (передние части,ванна-корыто)ВАЗ ЛАДА .

В этом видео я расскажу как поставил двери от Пятнахи, и расскажу что делать если у вас просела дверь.

Лопнула нижняя петля двери в девятке (ВАЗ 2109) так, что дверь упала и отпала, замена делалась самостоятельно без .

Приветствую Вас на моем канале AWTOMASTER. На нем Вы можете увидеть много полезного видео как по ремонту .

Всем привет друзья сегодня у нас снова работы по ваз 2104 вчера мы восстанавливали сцепления на aus тенге есть супер .

У меня с покупки правая задняя дверь закрывалась гораздо хуже, чем все остальные. В один прекрасный день я всё же .

Заменить накладку на передней двери автомобиля ВАЗ 2110 не сложно, и не нужно покупать новую дверь. Я покажу, как .

Порядок работы по снятию и установке дверей с автомобиля ВАЗ 2110 своими руками. Личный опыт ремонта.

Забыл заснять то что еще нужно от сверлить несколько точек в верхней части филенки , но там ничего сложного нет !

Видео Как поменять шубу "скорлупу" двери 2109-2114, часть 1 загружено 16.06.2014 23:43 пользователем Valera uyshin, продолжительность 31:24.

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды

Фото обложки и кадры из видео

Как Поменять Шубу "Скорлупу" Двери 2109-2114, Часть 1, Valera Uyshin

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Читайте также: